Ir para conteúdo
NIkeL

Carros

Publicações recomendadas

Construtora sueca Volvo produz esta quarta-feira o seu último carro com motor a gasóleo

O último carro a gasóleo da Volvo é um Volvo XC90 e vai sair da linha de produção diretamente para o museu da marca, em Gotemburgo

A construtora automóvel sueca Volvo Cars produz esta quarta-feira o último carro com motor a gasóleo. Trata-se de um Volvo XC90, que sairá da linha de produção da fábrica da Volvo Cars em Torslanda, na Suécia, e que segue diretamente para o museu da marca em Gotemburgo “assinalando assim o fim de uma era”, sublinha a marca em comunicado.

A Volvo recorda que cumpre a promessa feita em 2023 de abandonar a produção de automóveis a diesel. O anúncio do fim deste tipo de carros aconteceu durante a Climate Week em Nova York, em setembro de 2023, tornando a marca num dos primeiros fabricantes de automóveis com motores de combustão a dar este passo.

“A decisão de eliminar completamente os motores diesel ilustra a rapidez com que tanto a indústria automóvel como a preferência dos clientes estão a mudar para responder à crise climática”, refere a marca em comunicado distribuído esta quarta-feira.

E lembra que há apenas quatro anos o motor a gasóleo liderava as vendas de veículos novos, enquanto os modelos eletrificados estavam apenas a começar a deixar a sua marca.

Desde então, essa tendência inverteu-se, “em grande medida, impulsionada pela evolução da procura do mercado, por regulamentos de emissões mais rigorosos e pela aposta da Volvo na eletrificação”. “A maioria das vendas da marca na Europa consiste agora em automóveis eletrificados”, informa ainda a Volvo.

Recorde-se que, em 2022, a marca sueca já havia decidido abandonar o desenvolvimento de novos motores de combustão. Nesse ano, a empresa vendeu a sua participação na Aurobay, a joint venture que albergava todos os restantes ativos para motores de combustão, “garantindo que a Volvo já não iria gastar uma única coroa [sueca] do seu orçamento de I&D (investigação e desenvolvimento) no desenvolvimento de novos motores de combustão interna”.

A partir de 2030, a Volvo Cars pretende comercializar apenas automóveis 100% elétricos e garante que pretende atingir, até 2040, a neutralidade climática.

https://expresso.pt/economia/industria/2024-03-27-Construtora-sueca-Volvo-produz-esta-quarta-feira-o-seu-ultimo-carro-com-motor-a-gasoleo-66358b3c

Compartilhar este post


Link para o post

Parece que  marca da moda nos elétricos agora é a BYD e não a Tesla?

Compartilhar este post


Link para o post

Fico bem lixado com a Volvo ter deixado os motores a combustão. Tenho a V60 e quando tiver de trocar não vou poder passar para elétrico 

Compartilhar este post


Link para o post

Guys, o meu Peugeot 206 precisa de trocar discos de travão atrás e pastilhas nas 4 rodas (levou discos novos a frente há uns 2 anos e ainda estão bons), isto é uma operação fazível em casa? Queria poupar a mão de obra, visto que não está fácil em termos de dinheiro. E se sim, o que recomendam pôr em termos de marcas e etc. Não percebo um cu disto, mas queria ver se começava a fazer coisas simples para não ter de estar sempre com o carro no mecânico.

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Claudiojp, há 1 hora:

Guys, o meu Peugeot 206 precisa de trocar discos de travão atrás e pastilhas nas 4 rodas (levou discos novos a frente há uns 2 anos e ainda estão bons), isto é uma operação fazível em casa? Queria poupar a mão de obra, visto que não está fácil em termos de dinheiro. E se sim, o que recomendam pôr em termos de marcas e etc. Não percebo um cu disto, mas queria ver se começava a fazer coisas simples para não ter de estar sempre com o carro no mecânico.

Tenho ideia que não é muito dificil, mas acabei por não o fazer porque o meu sogro tem algum material e tratou disso. A única coisa que faço de vez em quando (depende do carro) é a mudança de óleo e filtros. Essa por norma é mais fácil.

Compartilhar este post


Link para o post

Sendo que não fazes ideia se uma porca se aperta para a esquerda ou direita, deixava a questão de segurança  dos travões para profissionais.

  • Like 3
  • Haha 1

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de kareca, há 4 horas:

Sendo que não fazes ideia se uma porca se aperta para a esquerda ou direita, deixava a questão de segurança  dos travões para profissionais.

Calma, ainda sei para que lado se apertam e desapertam parafusos e porcas. 😂

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Claudiojp, há 8 horas:

Guys, o meu Peugeot 206 precisa de trocar discos de travão atrás e pastilhas nas 4 rodas (levou discos novos a frente há uns 2 anos e ainda estão bons), isto é uma operação fazível em casa? Queria poupar a mão de obra, visto que não está fácil em termos de dinheiro. E se sim, o que recomendam pôr em termos de marcas e etc. Não percebo um cu disto, mas queria ver se começava a fazer coisas simples para não ter de estar sempre com o carro no mecânico.

É fazível, não é uma questão de vida ou de morte como estão aí a falar.

Mas se nunca fizeste vais ter ver negro... Eu durei uma tarde toda no meu, troquei discos e calços.

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Alonso., há 50 minutos:

É fazível, não é uma questão de vida ou de morte como estão aí a falar.

Mas se nunca fizeste vais ter ver negro... Eu durei uma tarde toda no meu, troquei discos e calços.

É só tirar os antigos e meter os novos? E a questão do sangramento? Não é preciso pois não? Tenho ideia que é só se se trocar tubagens ou o caraças.

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Claudiojp, há 1 hora:

É só tirar os antigos e meter os novos? E a questão do sangramento? Não é preciso pois não? Tenho ideia que é só se se trocar tubagens ou o caraças.

Não tens de sangrar, só o precisas de fazer caso mudes o óleo dos travões ou um dos tubos.

É tirar e meter os novos, segue o vídeo em cima. Mas não é tao fácil como no vídeo, caso não tenhas a ferramenta certa é uma trabalho chato, eu vi-me lixado para meter as maxilas no sítio 😅

Editado por Alonso.

Compartilhar este post


Link para o post

EU não arriscava se nunca tivesse mexido em nada. Vais levantar com quê? Macaco normal? O meu sogro quando precisa vai  ali a uma antiga oficina q n tem ninguém e mete o carro naquelas valas que podes andar por baixo. Em casa tem umas rampas e mais que um macaco por exemplo. Fazer sem ter sequer algum material tem tudo para correr mal.


Btw, alternativas maiores a uma carrinha Golf? Tou a sentir-me um bocado com falta de espaço mas nem sei sequer que alternativas tenho. Monovolumes? Modelos de carrinhas mais espaçosas? A mala é mais ou menos, mas com as duas cadeiras de criança atrás fico sem espaço para mais nada.

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Bashir, há 15 minutos:

EU não arriscava se nunca tivesse mexido em nada. Vais levantar com quê? Macaco normal? O meu sogro quando precisa vai  ali a uma antiga oficina q n tem ninguém e mete o carro naquelas valas que podes andar por baixo. Em casa tem umas rampas e mais que um macaco por exemplo. Fazer sem ter sequer algum material tem tudo para correr mal.


Btw, alternativas maiores a uma carrinha Golf? Tou a sentir-me um bocado com falta de espaço mas nem sei sequer que alternativas tenho. Monovolumes? Modelos de carrinhas mais espaçosas? A mala é mais ou menos, mas com as duas cadeiras de criança atrás fico sem espaço para mais nada.

A vala vai servir de pouco se tem de levantar o carro 😅

Renault Talisman Initiale Paris

Editado por Alonso.

Compartilhar este post


Link para o post

Fds uma vez pus-me numa aventura dessas de trocar o óleo sozinho ao carro, convencido por um colega meu de trabalho que tinha a mania que era mecânico.

Tivemos um tempão para retirar a proteção que o carro tinha debaixo. Tinha porque depois daquela tarde passou a não ter.

E depois, ou não tínhamos a peça correta para abrir a cena do óleo, ou quem apertou aquilo era o super homem. 

Conclusão, nunca mais me meto noutra, deixo essas m*rda para quem sabe.

  • Haha 5

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Hammerfall, há 36 minutos:

Fds uma vez pus-me numa aventura dessas de trocar o óleo sozinho ao carro, convencido por um colega meu de trabalho que tinha a mania que era mecânico.

Tivemos um tempão para retirar a proteção que o carro tinha debaixo. Tinha porque depois daquela tarde passou a não ter.

E depois, ou não tínhamos a peça correta para abrir a cena do óleo, ou quem apertou aquilo era o super homem. 

Conclusão, nunca mais me meto noutra, deixo essas m*rda para quem sabe.

Trocar o óleo é talvez das coisas onde poupas mais dinheiro porque é algo simples de fazer e porque poupas uma fortuna no óleo. ,

Mas existe mesmo mecânicos que apertam aquilo ao máximo

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Alonso., há 20 minutos:

Trocar o óleo é talvez das coisas onde poupas mais dinheiro porque é algo simples de fazer e porque poupas uma fortuna no óleo. ,

Mas existe mesmo mecânicos que apertam aquilo ao máximo

Sem exagero, e porque isto foi há quase 10 anos, mas estivemos umas boas 2 horas de volta daquela m*rda 

Compartilhar este post


Link para o post

Trocar óleo é relativamente fácil, mas depende do carro. Nalguns as coisas estão mais acessíveis do que noutros. Mas hoje em dia até já há bombas específicas para tirar óleo, compra-se no LIDL e tudo, portanto nem sequer é preciso levantar o carro.

Compartilhar este post


Link para o post

até me dá náuseas imaginar a mecânica de carros, minhas ricas bicicletas

só decorei onde estão as coisas debaixo do capô para o exame de condução, esqueci-me de tudo no próprio dia. Sei lá eu o que é um carburador ou como é que se vê o óleo ou muda o detergente para os vidros, mal sei encher o depósito e sou um homem muito feliz

  • Haha 1

Compartilhar este post


Link para o post

Parece que o estou a ver com 20 anos a convencer a namorada que dá pra pinar em cima da bicicleta com o descanso metido. 

  • Haha 14

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Jimpo, há 22 minutos:

Parece que o estou a ver com 20 anos a convencer a namorada que dá pra pinar em cima da bicicleta com o descanso metido. 

pinar no carro é uma estupidez

além de que não conheço ninguém que tivesse carro aos 20 anos em Portugal

  • Haha 1

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Alonso., há 4 horas:

Trocar o óleo é talvez das coisas onde poupas mais dinheiro porque é algo simples de fazer e porque poupas uma fortuna no óleo. ,

Mas existe mesmo mecânicos que apertam aquilo ao máximo

Aquelas chaves próprias para desapertar o filtro do óleo em alguns carros são essenciais. No meu carro anterior nem tinhas espaço para pôr lá a mão, muito menos uma chave normal de lado. Normalmente faço alguma coisa pq o meu sogro tem o material todo, mas não tendo arriscas-te a desmontar parte do material e depois não conseguir fazer nada.

Citação de Rain Dog, há 35 minutos:

pinar no carro é uma estupidez

além de que não conheço ninguém que tivesse carro aos 20 anos em Portugal

Tinha um jipe aos 18 anos e já namorava. Nossa senhora, q medo só de pensar no treino que aqueles estofos levaram.

Compartilhar este post


Link para o post

Atenção que por vezes não basta mudar o óleo, também é preciso mudar os filtros, incluindo o do gasóleo, pólen etc.

Na vida das dúvidas é preferível não jantar fora e pagar a mão de obra.

  • Concordo! 3

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Bashir, há 19 minutos:

Tinha um jipe aos 18 anos e já namorava. Nossa senhora, q medo só de pensar no treino que aqueles estofos levaram.

Se as pedras da Senhora da Graça e das Fisgas falassem...

Citação de Mica, há 4 minutos:

Na vida das dúvidas é preferível não jantar fora e pagar a mão de obra.

Essa é sempre a minha filosofia. Até para a IPO, quem lá vai é o mecânico, para não me chatearem.

  • Like 1

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Mica, há 7 minutos:

Atenção que por vezes não basta mudar o óleo, também é preciso mudar os filtros, incluindo o do gasóleo, pólen etc.

Na vida das dúvidas é preferível não jantar fora e pagar a mão de obra.

Fazer a revisão, é fazer a revisão. Sempre que fiz, confirmei o que era necessário mudar nessa altura e já calhou de ter de trocar óleo, filtro do oleo, filtro do gasoleo e filtro do ar no habitáculo. Em relação ao trocar os discos ou coisas do género, já não me meto porque já considero que é algo que exija alguém que saiba o que está a fazer com segurança.

Mas hey, já troquei os discos numa oficia e quando cheguei a casa a roda tava a sair porque esqueceram-se de a apertar 😂

Citação de Ghelthon, há 3 minutos:

Se as pedras da Senhora da Graça e das Fisgas falassem...

Essa é sempre a minha filosofia. Até para a IPO, quem lá vai é o mecânico, para não me chatearem.

Se há coisa que tenho saudades é de ter o jipe. Soon.

  • Like 1

Compartilhar este post


Link para o post
Citação de Bashir, há 59 minutos:

inha um jipe aos 18 anos 

huhhhhhhhhhh guilhotina, por favor?!?

Compartilhar este post


Link para o post

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisa de ser membro desta comunidade para poder comentar

Criar uma conta

Registe-se na nossa comunidade. É fácil!

Criar nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Autentique-se agora

  • Todo o Mundial 2026 no CMPT
  • Outros membros neste tópico

×
×
  • Criar Novo...