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Eu já tive esta conversa com alguém por alturas do COVID e havia um índice com preços médios de habitação onde dava para perceber essa variação da crise de 2008, não estou a encontrar mas era algo tipo Isto. Nada que se compare ao que aconteceu nos EUA, onde a bolha de facto rebentou. Eu não percebo muito do assunto mas o passado é um bom indicativo do que pode acontecer no futuro, e por acaso eu estava certo, não rebentou bolha nenhuma em 2020 com o covid nem rebentou bolha nenhuma com a subida da Euribor, se calhar porque não existe bolha nenhuma, mas quem quer continuar à espera disso para comprar casa é livre de o fazer obviamente.

Foi uma descida residual, uma ligeira correção nos preços como os agentes imobiliários gostam de dizer, e não um rebentar da bolha como aconteceu nos EUA com descidas absurdas, aqui quem não conseguia comprar continuou sem conseguir, e passado pouco tempo estava tudo ainda mais caro. Se foi assim com o facilistimo que havia nos créditos da altura, no futuro não imagino a acontecer diferente, ainda para mais quando o governo mete logo travão quando as coisas dão para o torto, como vimos no covid e na última subida da Euribor.

Para quem está à espera que a "bolha rebente" eu aconselho sempre a ver ou rever o The Big Short, é relativamente fácil perceber porque é que aquilo nunca vai acontecer no nosso país. No máximo os preços podem estagnar, mas nunca colapsar. Se nem nas crises anteriores, sem entrada, e com pessoal a pedir empréstimo para casa, carro e mobília, os preços desceram, boa sorte agora com a dificuldade que é pedir um crédito.

É pedir o VIN e pagar um relatório no carvertical ou algo do género, eu começo sempre por aí. Se houver aldrabices evita logo a deslocação para ir ver o carro.

Já tive seguro na logo, Genesis (que agora é logo também) e agora seguro direto. Tive que ativar uma vez carro de substituição na Logo e apesar de terem pedido muita coisa, que deve ser igual em todas, lá acabaram por aprovar e até foi rápido qb. Na seguro direto tive que mudar o carro segurado e também foi fácil, só ligar e trataram na hora. Percebo que quem está habituado a ligar aos mediadores para resolver os problemas pode parecer que é um downgrade, mas para mim não é. Eu não tinha lata para ligar de madrugada a um intermediário para me dizer como resolver a situação como muitos fazem, prefiro mil vezes ligar diretamente para a seguradora e eles que me digam como fazer, quem já faz assim então menos sentido faz pagar a um intermediário.

Se tivermos os extremos todos indisponíveis mete-se lá o Moura na esquerda e o Alberto na direita a cruzar bolas para a área, que já se viu que sabem assistir, e metemos os pinheiros na área a encostar para a baliza. Na loucura dá para inventar e jogar com 3 centrais, os polacos e o Perez.

O FAA é que está a jogar muito, espero que volte ao top 10 e mantenha este nível, sempre gostei dele mas às vezes parece que lhe dá qualquer coisa e o jogo desaparece durante meses.

Por isso é que está onde está e dificilmente volta ao top 10 com essas atitudes de diva.

Hoje estive no CT Porto a ver um bocado do jogo do Francisco Rocha, apesar de ter perdido surpreendeu-me pela positiva, ao contrário do Pedro Araújo ontem. Para um gajo que não joga muito singulares e com um ranking tão baixo até se bateu bem contra um top 200, faltou um bocadinho de cabeça e menos erros não forçados para levar o segundo set a tiebreak. O Araújo precisa muito de trabalhar o serviço, então os segundos serviços ontem eram um convite para o adversário atacar, aquela terra batida também me parece demasiado lenta, mas aquilo não é nada.

Eu não consigo perceber como é que se faz uma recuperação milagrosa daquelas, se está a ganhar 0-40 e depois, nada, não consegue converter nenhum bp, e depois leva o break logo a seguir. Eu também sei que é muito difícil para nós perceber o nível a que se joga ali, entrada num main draw dum grande slam e tal, e é muito fácil estar de fora a mandar bitaites, mas que custa ver aquilo, custa. 😞

Sim, tens razão, mas eu deixei de fazer as manutenções muito antes de acabar a garantia, percebi que simplesmente não compensava, não é como nos a combustão em que dezenas de coisas podem correr mal, e mesmo assim as revisões do Leaf não passam dos 200/250€. Ao contrário de outros elétricos, que justificam bem pagar cada revisão, até as revisões de 500€ da Kia, mas isso já são outros assuntos.

Tenho dois elétricos, um deles é um Leaf 40 que comprei "barato" há uns anos com o objectivo de aproveitar as baterias para os painéis. A realidade é que faço entre 70 a 100 km por dia há mais de quatro anos, com muita AE, o carro está com 120 mil km e 7 anos e as baterias estão perfeitas, a fazer os Kms que faziam no início. Tanto que entretanto já desisti da ideia de aproveitar a bateria para os painéis, porque esta nunca mais avaria, e já comprei outra para esse fim. Vale o que vale, eu já sabia dos problemas e sempre tive cuidado com as temperaturas e nada de cargas rápidas, com exceção de uma ida ao Algarve que correu até melhor que o previsto. A manutenção que eu faço ao carro é mudar o filtro do habitáculo por 5€ e ver o estado do óleo dos travões, de resto é só aproveitar o sol e andar 😎

Quando fiquei em Santarém jantei nesse taberna do quinzena mas o do hotel, e comi bem e paguei pouco. Ter o menu do dia à noite com todas as sobremesas disponíveis para escolha, não é algo que veja em todo o lado

É um protocolo para testar o consumo e autonomia dos carros. É uma m*rda, mas não havendo nada melhor dá para comparar autonomias entre elétricos. Se um faz 450km e outro 760km com baterias parecidas no mesmo teste, em princípio o segundo é bastante mais eficiente.

Por acaso estava pensar na nova CLA, que tudo indica ser um dos elétricos mais eficientes do mercado, só para dar um exemplo, tem uma bateria mais pequena que o BYD Sealion que falaram aí, mas depois tem quase o dobro da autonomia em ciclo wltp.

Por acaso achava que a CLA SB já estava disponível mas ainda não, só a versão normal, que para 3 crianças é capaz de ser curta a mala, a shooting brake só daqui a uns meses.

De quiseres fugir aos SUV, a nova CLA shooting brake e o id7 tourer são opções mais eficientes.

Estava a pensar ir até ao Porto ver o Jaime na próxima ronda, já me poupou a viagem.

Por acaso nem acho caro, basta não pedir entradas e sobremesa que se come por menos de 15€, o que em restaurantes de qualidade começa a ser difícil de fazer. Claro que se quiserem ter a experiência completa com sangrias, entradas, etc fica mais caro, como em todo o lado.

Obrigado Vou fazer uma viagem grande até ao sul e se der passo por lá. Ainda a semana passada estive no de Vila real, e já comi a putanesca uma dezena de vezes, consigo comparar sem problemas. 😅

Já alguém foi ao Forneria de Lisboa *campo de Ourique? Estou curioso para saber se mantém a mesma qualidade e atendimento do de Vila real.

Novamente a servir para fechar o encontro e não mete um, depois 3 MP e continua na mesma... Ele tem que arranjar é um psicólogo em condições que isto já é mais mental que outra coisa.

Eu agora consigo ter noção em tempo real do que gasta o AC, com o meter dos painéis, e pelo menos de verão (a dar frio) é ridículo o quão pouco isto gasta. Estamos a falar de gastar uns 500w por hora no de 24k btu, o que fazendo contas por alto a 12h de uso a 15cent/kW dá 0.90€ por dia. Claro que o isolamento da casa e exposição solar também conta, mas é um investimento que vale bem a pena, então tendo painéis e não gastando um cêntimo é ainda melhor.

Midea e Gree, foram os orçamentos mais baixos que tive. Até ver nada a apontar, tenho Gree em casa e Midea no trabalho. Uma cena fixe que o Gree tem é o modo eco, não gasta quase nada, consigo ter os ACs a funcionar (com um de 24000 Btu e 2 de 12) só com os painéis fotovoltaicos e ainda sobra para a bateria.

Alguma recomendação de restaurantes com takeaway no Porto, e que estejam abertos amanhã, domingo. Se for na zona da Boavista melhor ainda. Obrigado Edit: fui ao brasaria Carvalhido, gostei