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Lebohang

82ª Volta a Portugal Santander

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Grande vitória do Rafael Reis, leitura perfeita no momento de sair e depois foi entrar em modo de contra-relógio. Mais uns 500m e perdia, foi mesmo à justa.

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Efappel fortíssima, vamos ter luta titânica em watts na Serra da Estrela contra a W52-Porto

 

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Citação de Lebohang, há 26 minutos:

Os Movistar devem estar parvos, só ataques numa subida de 2ºCAT e na 1ª Etapa da prova. reuniaozw8.gif

eish, este é o modo de correr nas clássicas das Ardenas, não é o das voltas.

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Espero que alguém tenha dito ao Samitier que não há bonificações na meta tanto era a pressa do homem em sprintar.

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Estes planos fixos da meta são horríveis, nem dá para perceber quem é quem nos sprints. Nunca tinha visto nada assim no ciclismo, em nenhum lado e em nenhuma outra prova.

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não se percebe um cu. As subidas portuguesas são uma m*rda, muito pequenas para serem subidas para trepadores, muito grandes e pouco inclinadas para punchers. Com estes trajecto temos dificuldades em formas trepadores, dificuldades em formas gajos para clássicas e dificuldades em formar sprinters, só conseguimos formar gajos para média montanha e cri's.

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Citação de Puto Perdiz, há 10 minutos:

não se percebe um cu. As subidas portuguesas são uma m*rda, muito pequenas para serem subidas para trepadores, muito grandes e pouco inclinadas para punchers. Com estes trajecto temos dificuldades em formas trepadores, dificuldades em formas gajos para clássicas e dificuldades em formar sprinters, só conseguimos formar gajos para média montanha e cri's.

Não é à toa que a Volta tem sido ganha por portugueses aos quais ninguém pega no WT ou estrangeiros de 2ª linha bons no ITT e banais na montanha.

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Já agora só mesmo no Tugão é que uma equipa tem um dos melhores sprinters em competição (Iuri Leitão) com duas vitórias na Volta ao Alentejo fora um top-10 na Volta ao Algarve, numa das poucas oportunidades para ele e quando podiam dedicar a vitória ao Pedro Silva nem sequer se mete ao trabalho, isto quando não lutam para a Geral.

Ridículo.

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Citação de Lebohang, há 21 minutos:

Já agora só mesmo no Tugão é que uma equipa tem um dos melhores sprinters em competição (Iuri Leitão) com duas vitórias na Volta ao Alentejo fora um top-10 na Volta ao Algarve, numa das poucas oportunidades para ele e quando podiam dedicar a vitória ao Pedro Silva nem sequer se mete ao trabalho, isto quando não lutam para a Geral.

Ridículo.

Eu posso ter visto mal porque estava sem som mas tenho impressão que eles puxaram uma boa parte da etapa. Pelo menos quando começou a transmissão às 15 acho que eram eles que iam a puxar. 

O lutar para a geral é relativo. Não lutam para vencer mas o objetivo deles é o Quim fechar nos primeiros.

Editado por HappyKing

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Citação de Lebohang, há 52 minutos:

Já agora só mesmo no Tugão é que uma equipa tem um dos melhores sprinters em competição (Iuri Leitão) com duas vitórias na Volta ao Alentejo fora um top-10 na Volta ao Algarve, numa das poucas oportunidades para ele e quando podiam dedicar a vitória ao Pedro Silva nem sequer se mete ao trabalho, isto quando não lutam para a Geral.

Ridículo.

Pelo contrário. Foram os únicos que tiveram a iniciativa de trabalhar mas só tinham 3 elementos. A 50km da meta apareceram a Kern Pharma e a Caja Rural mas sem grande efeito.

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A Caja Rural abandonou a prova devido a 2 casos suspeitos de covid. A etapa de hoje começou com um ligeiro atraso porque tiveram a testar a Movistar, W52 e Tavira, as 3 equipas que estavam no mesmo hotel.

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Incrível como as fugas ganham tanto tempo por cá, 8 minutos ontem e 6 hoje é absurdo para qualquer Volta.

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Citação de Black Hawk, há 11 minutos:

Eish, os gajos da RTP a desenrolar os nomes de vencedores na Torre. Michele Laddomada 😍

Tiraram o Alarcon e deixaram o Nuno Ribeiro que acusou EPO nesse ano. reuniaozw8.gif

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Citação de Carson Wentz, Em 02/08/2021 at 18:43:

Deve ser impressão tua...

 

Prólogo Lisboa-Lisboa - igual a 2017 (5400 metros exatamente), sendo que o ano passado o ITT final também foi lá.

Torres Vedras-Setúbal (com subida à Arrábida) - o ano passado foi Loures-Setúbal, mas também contava com uma 4ª categoria no início da etapa, antes de acabar em Setúbal, com a Arrábida cerca de 15km antes do final. Em 2017 partiram de Vila Franca de Xira, mas espanta-te, também houve uma 4ª categoria no início, e subiram a Arrábida a menos de 15km do fim. Ao menos lembraram-se de meter uma 3ª categoria logo antes da subida à Arrábida dessa vez.

Ponte de Sôr-Castelo Branco - em 2019 partiram de Santarém e não de Pônte de Sôr. Em vez de ter três terceiras categorias, teve três quartas e uma terceira, mas o perfil é bem similar (pudera, uma das subidas que antes era de quarta é a mesma que agora é de 3ª). Curiosamente, em 2017, era a primeira das três subidas que era de 3ª categoria, com as outras duas a serem de quarta. Ninguém pode dizer que o percurso é o mesmo! As subidas são iguais e por onde eles passam também, mas como pintaram as estradas este ano estão mais escorregadias, daí serem uma 3ª categoria!

Sertã-Covilhã (Torre) - A Torre! O clássico. Esta não vale muito a pena pois não? Este ano nem se deram ao trabalho de meter uma 2ª categoria lá pelo meio, para animar a coisa antes da subida final... Mas tirando isso, do quilómetro 25 para a frente é fotocópia do percurso de 2019.

Belmonte-Guarda - Basicamente o perfil de 2019. Mais uma vez, para não dizerem que era igual, as mesmas subidas finais na Guarda que são agora de terceira categoria, antes eram uma de 2ª e outra de 3ª.

Águeda-Santo Tirso (Nª Srª da Assunção) - Ui, chegada à Nª. Srª. da Assunção! Tão criativos que estamos! Já não acontecia desde *check notes* 2017... Bem, pelo menos vêm de Sul, em vez de partirem de Lousada e andarem sempre ali pela zona. 2014 o quê? Ai também vieram de Sul até Santo Tirso? Meta volante em Oliveira de Azeméis a 105km da meta também? E passaram por Stª. Maria da Feira e Valongo também? Não me digas que também passaram por Rebordosa e Paços de Ferreira? Passaram? Ainda bem, estava a ficar preocupado com tamanha criatividade.

Viana do Castelo-Fafe - Partida de Viana e chegada a Fafe. Vamos recuar a 2016, tirar o que está à frente da primeira passagem pela meta e substituir por uns quilómetros de plano no início da etapa, parece-vos bem? Ok, siga! O quê? Já fizeram isso em 2013 à terceira etapa? Ora bolas... I've tried nothing and I'm all out of ideas! Fazemos o seguinte então, pegamos na metade final da etapa de 2013, juntamos-lhe a primeira metade da etapa de 2012 e aposto que ningém vai reparar!

Felgueiras-Bragança - Não há registo nos últimos dez anos de uma etapa entre Felgueiras e Bragança! Iupi! Algo diferente. Ainda assim, comparem o perfil deste ano com o da etapa 3 de 2017 ou, principalmente com a etapa 1 de 2015 e digam-me lá se estes idiotas não conseguiram a proeza de, passando por tantos sítios diferentes ao longo da etapa, montar um perfil basicamente igual.

Bragança-Montalegre (Serra do Larouco) - Etapa 7 de2019. São literalmente iguais. Metas Voltantes em Vinhais, Boticas e Montalegre? Check! 2ª categoria em Bolideira e 1ª em Torneiros? Check! Desta vez pelo menos é à oitava etapa e não à sétima. It's something!

Boticas-Mondim de Basto (Srª da Graça) - Últimos 65km's exatamente iguais ao ano passado, mas como não havia público não conta!

ITT Viseu - O clássico contra-relógio final de Viseu. Exatamente igual ao de 2017. Quer dizer. Não sei se é exatamente igual. Pela altimetria parece. Ambos têm 20.3 km. Mas não posso jurar que passam exatamente nas mesmas rotundas...

O principal problema para desenhar as etapas é a falta de autarquias interes$adas em receber a prova. Limita bastante o desenho da corrida. 

Não lhes retira culpa, já que a etapa de hoje por exemplo podia ter sido muito mais interessante do que isto praticamente com os mesmos concelhos. 

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