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Sazuke

Fórmula 1

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Citação de Kaz, há 2 horas:

Está longe de ser um domínio claro da Red Bull, o Max tem acho que 18pontos de vantagem para o Lewis, isso é uma corrida…

o ano passado por esta altura o Lewis já devia ter para aí 100 de vantagem.

edit: fui pesquisar e tinha 54, 3x mais que o Max tem agora.

Só não se nota mais o domínio porque Lewis

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Citação de JohnyM, há 1 minuto:

Só não se nota mais o domínio porque Lewis

O Lewis é um grande piloto, mas o facto de não se notar o domínio é prova que os carros não estão assim tão distantes, nos anos de domínio da Red Bull do Vettel e da Brawn nem Lewis dava luta lol

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E a cena nem é a vantagem pontual, porque o Lewis chegou a estar na frente do WDC. É mais a tendência de vantagem ser tão clara.

Enquanto o Verstappen chega com naturalidade ao P1, o Hamilton dá ideia que só por um alinhamento improvável lá chega, e enquanto a Red Bull parece garantida na frente, a Mercedes cada vez mais parece estar ao alcance dos que vêm atrás.

Já para nem falar do Bottas, que nos últimos anos levava a luta até ao Verstappen e batia-se de igual para igual com ele, mas agora nem lá perto se chega.

Também se pode dar o caso de ser o Max que se está a tornar um piloto do carago e a sacar cenas que não seria suposto acontecerem, claro. Mas seja como for, a ideia que dá é que a Mercedes é um barco à deriva a precisar de reparações urgentes enquanto o Red Bull vai direitinho na sua rota.

  • Concordo! 1

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Cá para mim tem que se esperar pelo retorno da pausa de verão para ter noção se isto continua a tender assim ou não. Se há equipa capaz de inventar uma m*rda qualquer que os ponha la em cima de novo é a Mercedes.

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Citação de JohnyM, há 42 minutos:

Só não se nota mais o domínio porque Lewis

Ou porque os carros não diferem assim tanto. 
Se as coisas o ano passado não funcionavam assim, não podem funcionar este ano porque mudam os intervenientes. 
O carro é menos dominador que o Mercedes do ano passado, aliás, a Mercedes dava regularmente avanços de quase 1s aos seus adversários. Ainda assim, a RB está claramente por cima, ainda mais exacerbada por ter um piloto muito bom.

Citação de Black Hawk, há 34 minutos:

E a cena nem é a vantagem pontual, porque o Lewis chegou a estar na frente do WDC. É mais a tendência de vantagem ser tão clara.

Enquanto o Verstappen chega com naturalidade ao P1, o Hamilton dá ideia que só por um alinhamento improvável lá chega, e enquanto a Red Bull parece garantida na frente, a Mercedes cada vez mais parece estar ao alcance dos que vêm atrás.

Já para nem falar do Bottas, que nos últimos anos levava a luta até ao Verstappen e batia-se de igual para igual com ele, mas agora nem lá perto se chega.

Também se pode dar o caso de ser o Max que se está a tornar um piloto do carago e a sacar cenas que não seria suposto acontecerem, claro. Mas seja como for, a ideia que dá é que a Mercedes é um barco à deriva a precisar de reparações urgentes enquanto o Red Bull vai direitinho na sua rota.

Porque não a junção das duas, tal como aconteceu o ano passado com o  Lewis e o W11 ? É que parece-me exatamente a cópia da época passada, dois grandes pilotos com dois grandes carros na mão a destruírem a concorrência. 
E o carro nem me parece tão dominador como o W11, parece-me é que os principais rivais estão claramente atrás. A Mercedes hoje com um dos melhores pilotos de sempre e um gajo com bom track record em qualis faz 4 e 5.
O exemplo do Bottas é a prova de que o Max está a tornar-se um grande piloto, o Bottas levava a luta até ao Verstappen e batia-se de igual para igual quando tinha um carro claramente melhor que o Holandês, as diferenças esbateram-se e mudaram e ele não tem andamento para ele.
O carro da Mercedes está claramente curto e o Max está a tornar-se aquilo que sempre se esperou, um piloto do crl. 

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Um gajo olha e pensa. Que diferença enorme entre o primeiro Williams e o segundo. 

E depois vê a diferença entre o primeiro Maclaren e o segundo. O que se passa Ricciardo 

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Não consigo gostar do Leclerc. A corrida não acaba para ele e o Vettel porque o Vettel se afasta. 

Isto não é ser agressivo, é ser irresponsável. Basta apanhar um piloto menos atento ao lado, ou que se esteja a cagar e da acidente. 

  • Concordo! 2

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Porque é que o Bottas perdeu quase três segundos para o Hamilton em duas voltas? Que se passou ali?

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Citação de Black Hawk, há 1 minuto:

Porque é que o Bottas perdeu quase três segundos para o Hamilton em duas voltas? Que se passou ali?

A guardar pneu à espera que o Hamilton ultrapasse o Norris? 

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Citação de Black Hawk, há 4 minutos:

Porque é que o Bottas perdeu quase três segundos para o Hamilton em duas voltas? Que se passou ali?

Ao que parece é estratégia. 

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No entanto espectacular está ultrapassagem do Leclerc ao Perez 

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Bonito a atitude do Hamilton no rádio a dizer que o Lado era um grande piloto 

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Crl para o Lando, fode-me o turbo driver do Perez para se calhar nem ir fazer pódio. Pó crl!

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O que aconteceu ao Stroll estava à frente do Vettel?

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Citação de Black Hawk, há 2 minutos:

Não concordo nadinha com a penalização ao Norris.

Acho justa 

O Perez já vinha à frente dele antes da curva e no onbord do Perez da pra ver que não havia espaço 

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Há que dar uma ajudinha FIA.

 

O Lando não estava a sair da frente do amiguinho, então toca a penalizar um incidente de corrida. 

 

Pa... fantástico.

 

P.S: mas ontem a própria direcção de corrida não pune quem estava a andar lento na curva 9 e 10 quando tinha referido que não se podia fazer isso.

Editado por zunaiki

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Não concordo com a penalty mas aceito.

Como o grande Alonso dizia, all the time way you got to leave the space.

Epa, não é de todo uma decisão escandalosa. Ele obriga o outro carro a ir a gravilha ao abrir demasiado a trajetória. Aceito perfeitamente a decisão, estão os dois pilotos lado a lado, o Pérez entrou a frente, existe espaço suficiente para dois carros, o Lando tinha de dar espaço. Se o Pérez não vai a gravilha ou batiam, ou tinha de travar e quem viesse atrás que lhe batesse.

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Outra penalização para o Tsunoda quando até estava a andar bem por pisar a linha da entrada do pit lane.

 

Ai ai se fosse na Alemanha isto já não acontecia.

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