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Sazuke

Fórmula 1

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O Hadjar gastou os point skills todas na semana passada 

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Já só quero que o Piastri ganhe para ver as trombas do Brown por o seu golden boy ter falhado mais uma vez ou se ele não conseguir, que o Max dê uma de Doakes. Tudo menos o Lando.

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Citação de Caviar, há 30 minutos:

Não percebo o ódio ao Lando. 

Não o odeio. Odeio o aparente favoritismo. E não acho que o Lando seja WDC material, ao contrário do Piastri.

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Citação de Kiko17, há 1 hora:

O ambiente dentro da Mclaren deve estar fantástico.

Se o Red Bulls para esta 2 metade estiver forte, o Max ainda vai buscar mais um campeonato.

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Citação de Petar Musa, há 18 minutos:

Se o Red Bulls para esta 2 metade estiver forte, o Max ainda vai buscar mais um campeonato.

Nesta 2ª metade já só falta um terço. O pódio podia ficar como hoje em todas as corridas e a ordem no campeonato não mudava. 

Edit: não estou a contar com os sprints, nem sei quantos ainda vai haver.

Editado por Caviar

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Citação de Caviar, Agora:

Nesta 2ª metade já só falta um terço. O pódio podia ficar como hoje em todas as corridas e a ordem no campeonato não mudava. 

Mas bastava o Piastri acabar uma corrida em 4

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O Red Bull não evoluiu dessa forma para agora ganhar todas as corridas até ao fim, segundo os especialistas devem conseguir ganhar no Azerbaijão daqui a 2 semanas, mas depois nas outras a seguir deve voltar a dar Mclaren.

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Ceder a posição ao colega porque fizeram m*rda na pitstop dele é de uma conice de sabão sem igual. 

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Citação de Phil, há 1 hora:

Ceder a posição ao colega porque fizeram m*rda na pitstop dele é de uma conice de sabão sem igual. 

Infelizmente está dentro da lógica do ano passado. Mas o facto de usarem uma m*rda do ano passado no contexto deste ano era algo para o Piastri começar a pensar em alternativas, porque está numa situação igual à do Webber.

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esta para mim é nova. ceder a posiçao porque a pit stop foi lenta 

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Citação de Kimi Raikkonen, há 8 horas:

Infelizmente está dentro da lógica do ano passado. Mas o facto de usarem uma m*rda do ano passado no contexto deste ano era algo para o Piastri começar a pensar em alternativas, porque está numa situação igual à do Webber.

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O Zack Brown o que já se deve ter arrependido de contratar o piastri. Mais valia ter ficado com o aselha do ricciardo. Ao menos o Norris ganhava o título. 

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Citação de Petar Musa, há 16 horas:

Se o Red Bulls para esta 2 metade estiver forte, o Max ainda vai buscar mais um campeonato.

Duvido muito, as especificações do carro apenas permitem que tenha alguma capacidade de vencer em pistas como esta, onde estás sem downforce. Até ao fim do campeonato, só mesmo Las Vegas, talvez Mexico e Baku por causa das retas ... mas Baku tem um setor 2 muito tramado sem downforce mas se há alguém capaz, é o Verstappen.

---

Cheira-me que mais dia menos dia o Piastri farta-se das m*rdas de falsa estabilidade e a McLaren fica a chuchar no dedo

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Citação de Kiko17, há 17 horas:

O ambiente dentro da Mclaren deve estar fantástico.

Dizer que o Lando ontem falhou...

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Citação de JPB, há 4 minutos:

Duvido muito, as especificações do carro apenas permitem que tenha alguma capacidade de vencer em pistas como esta, onde estás sem downforce. Até ao fim do campeonato, só mesmo Las Vegas, talvez Mexico e Baku por causa das retas ... mas Baku tem um setor 2 muito tramado sem downforce mas se há alguém capaz, é o Verstappen.

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Cheira-me que mais dia menos dia o Piastri farta-se das m*rdas de falsa estabilidade e a McLaren fica a chuchar no dedo

No México eles vão praticamente com setup do Mónaco por causa da altitude.

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Citação de pedropb13, há 12 minutos:

No México eles vão praticamente com setup do Mónaco por causa da altitude.

Tinha-me esquecido desse pormenor da altitude, é possível sim

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Há uma coisa que eu ainda não vi mencionada neste pseudo-drama da McLaren. O Norris não tinha acabado de aceder ao pedido da equipa para ceder a prioridade no pitstop ao Piastri para o proteger do Leclerc?

Para mim, faz todo o sentido que depois disso, estando o pódio garantido, regressassem às posições pré-pitstop.

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Citação de Lurker, há 7 minutos:

Há uma coisa que eu ainda não vi mencionada neste pseudo-drama da McLaren. O Norris não tinha acabado de aceder ao pedido da equipa para ceder a prioridade no pitstop ao Piastri para o proteger do Leclerc?

Para mim, faz todo o sentido que depois disso, estando o pódio garantido, regressassem às posições pré-pitstop.

O Lando é que sugeriu que parassem o Oscar primeiro, para se proteger de um safety car que pudesse haver entre as paragens de ambos. 

O que torna isto tudo ainda mais parvo. Quer dizer, um safety car valia para afectar a ordem, mas uma paragem lenta já não vale. 

Mas também não é nada que surpreenda vindo da McLaren, depois do que se passou na Hungria o ano passado. 

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Citação de Caviar, há 42 minutos:

O Lando é que sugeriu que parassem o Oscar primeiro, para se proteger de um safety car que pudesse haver entre as paragens de ambos. 

O que torna isto tudo ainda mais parvo. Quer dizer, um safety car valia para afectar a ordem, mas uma paragem lenta já não vale. 

Mas também não é nada que surpreenda vindo da McLaren, depois do que se passou na Hungria o ano passado. 

Estava a ver a prova com meia atenção mas tinha ficado com a ideia de ouvir o Croft dizer que tinha sido pedido da equipa para proteger o Piastri mas devo ter percebido mal então.

Edit: afinal a lógica foi proteger o Piastri do Leclerc pelo que li na Sky. Disseram ao Norris que a cedência de prioridade não teria impacto na ordem em pista e o próprio Piastri parece tranquilo com a decisão.

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