Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

Hulkenberg penalised after Force India protest

 

Williams’ Nico Hulkenberg has had 20s added to his Singapore race time for leaving the track and gaining an advantage on lap one. It follows an identical penalty for Force India’s Adrian Sutil.

After receiving Sutil’s penalty, which dropped him from eighth to tenth in the results, Force India protested, claiming that Hulkenberg had committed the same offence.

 

After hearing evidence from Hulkenberg and Force India’s Vitantonio Liuzzi, the stewards agreed and also penalised the German, dropping him to tenth place. He originally crossed the line in ninth.

 

Sutil now moves up to ninth, having originally fallen to tenth following his penalty. Ferrari's Felipe Massa, who was tenth at the flag, moves up to eighth.

[Daniel Ferreira]

O Massa faz me lembrar o Barrichello na Ferrari. Não ataca, não pressiona nem arrisca.

[GS34]

Em 2011 já não é na Sauber que o Heidfeld vai correr

[Hansy]

Pois não :facepalm: para isto mais valia ter continuado com a Pirelli...

[GS34]

Ganhava ou perdia o mesmo, mas ao menos na Sauber ainda faz umas corridinhas este ano.

[Bugno09]

Vai para a Force India =)

[Hansy]

Vai para a Force India =)

 

Pelo andar da carruagem esses vão estar atrás da Lotus para o ano que vem... queria era vê-lo na Renault, Kubica & Heidfeld all over again :prayer:

[GS34]

Pelo andar da carruagem esses vão estar atrás da Lotus para o ano que vem... queria era vê-lo na Renault, Kubica & Heidfeld all over again :prayer:

porque é que dizes isso ?

[Hansy]

Têm andado a perder pessoal e performance ao longo do ano, junta os problemas com dívidas que os assolaram... não lhes auguro grande futuro.

[GS34]

Têm andado a perder pessoal e performance ao longo do ano, junta os problemas com dívidas que os assolaram... não lhes auguro grande futuro.

esse não me parece que venha a ser o grande problema, porque em ultimo caso o Mallya entra com dinheiro do dele

[Kimi Raikkonen]

Vai para a Force India =)

 

E o Sutil ia para a Renault :heart:

 

Sutil e Kubica ia ser uma dupla interessante.

 

Na Force India

 

Di Resta-Heidfeld que nao seria mau de todo e o alemao ja era primeiro piloto

[Schnees]

esse não me parece que venha a ser o grande problema, porque em ultimo caso o Mallya entra com dinheiro do dele

Saíram alguns engenheiros da Force India para a Lotus já.

[Bugno09]

esse não me parece que venha a ser o grande problema, porque em ultimo caso o Mallya entra com dinheiro do dele

 

O Mallya tem perdido imenso dinheiro nos últimos anos, não me parece que esteja disposto a gastar mais dinheiro do seu bolso na F1

[Kimi Raikkonen]

BMW Sauber have announced that 20-year old Mexican driver Sergio Perez will race for the team next season, partnering current driver Kamui Kobayashi.

 

Perez, who will make his Formula One race debut at the 2011 Bahrain Grand Prix next March, finished second in this

Sergio Perez to race for BMW Sauber in 2011

 

year’s GP2 Series, winning four races, including the prestigious Monaco round.

 

“Formula One is the dream of every young racing driver,” said Perez. “And now this dream is about to come true for me. Although I’m very much aware that this is also a big challenge and responsibility, I’m happy to accept that and am proud to be representing my country in the highest category of motor racing. I would like to thank Peter Sauber for the faith he’s shown in me and I’ll do everything I can to make the most of this wonderful opportunity.”

 

Commenting on his new signing, Peter Sauber said: “Sergio has been on a continuous upward curve over the past few years. He demonstrated his fighting spirit in races over the course of last season and proved that he’s ready to take the step up into Formula One. I look forward to working with him and am in no doubt that, in Sergio Perez and Kamui Kobayashi, we will have a strong driver pairing.”

 

Perez began his career in karting, where he won a total of five championships. He followed that up with two years in Formula BMW before moving on to the National Class of the British F3 International Series, where he won a still record 14 races. In 2008 he finished fourth in the International Class of the British F3 International Series. In GP2 Asia he became the series’ youngest race winner at the age of 18.

 

He has been a member of Escuderia Telmex, which supports racing drivers in various categories, for a number of years, and his signing coincides with the start of a new partnership between Telmex, the Mexican telecommunications company, and BMW Sauber.

 

“Sauber has been not only a very successful racing team but also a strong talent developer of some of the most recognized names in racing since their early stages as well as one of the most respected people in the sport,” commented Telmex Chairman Carlos Slim Domit.

 

“Their decision of having Sergio with them is very significant on his career to become a top driver representing Mexico. For Telmex and our racing project Escuderia Telmex it’s a great step forward, and we feel very proud to be able to consolidate these years of work for having a Mexican driver in F1 with Sauber Motorsport.”

 

formula1.com

[Daniel Ferreira]

Pelo q vi dele parece jeitoso.

[Bugno09]

Parece já estar confirmado que nem Heidfeld nem Sutil vão correr na Renault em 2011, e que esta história toda do Kimmi ir para a Renault é apenas para pressionar os patrocinadores do Petrov a darem dinheiro à equipa em 2011 e 2012, sendo que eles até agora só garantiram 2011

[Rafael Antunes]

Produtora lança cartaz de divulgação para o Brasil do documentário 'Senna'

 

 

Capacete amarelo e frase de Niki Lauda: destaques no material promocional

 

 

A Paramount Pictures lançou o cartaz de divulgação do primeiro filme sobre a vida do tricampeão Ayrton Senna feito para o cinema. A produção estreia nas telas brasileiras no dia 12 de novembro, na sexta-feira seguinte ao GP do Brasil de Fórmula 1, em Interlagos, penúltima corrida da temporada 2010. O documentário "Senna" será exibido no Rio de Janeiro, em São Paulo e possivelmente em outras quatro capitais brasileiras, que ainda estão em negociação. Além do tradicional capacete amarelo e do olhar do tricampeão, uma frase de Niki Lauda está em destaque.

 

- Ele foi o melhor piloto que já existiu - são os dizeres no cartaz do filme sobre o brasileiro.

 

[GS34]

GP do Japão

 

FP1

 

FP2

[Bugno09]

Não me admirava nada do pódio da qualificação e da corrida ser igual aos destes treinos livres.

[GS34]

Esta previsto chover e nao é pouco, na qualificação

[Bugno09]

Nesse caso podemos ver o Hamilton na linha da frente

 

Mas a chuva devia aparecer em força era na altura das paragens, durante a corrida, e não na qualificação

Editado 8 Outubro 2010 por Bugno09

[GS34]

Nesse caso podemos ver o Hamilton na linha da frente

mais Vettel e Button

[Bugno09]

mais Vettel e Button

 

 

Button não é rápido à chuva, Button é bom quando a chuva chega a meio da corrida, porque, normalmente, toma boas decisões tácticas. Mas o andamento dele à chuva não se compara com o andamento de Vettel e Hamilton.

 

Ah, se leres os meus dois posts, percebes porque não falei no Vettel no 2º post.

 

 

BTW, Audi, VW, Porsche, uma destas marcar vai entrar na F1 num dos próximos anos. Visto pertencerem todas ao mesmo grupo, o que eles irão fazer é uma marca para as provas de Endurance(provavelmente a Audi), uma para o ralis(fala-se na VW) e uma para a F1(a Porsche).

Editado 8 Outubro 2010 por Bugno09

[GS34]

Tens razão entendi.o como um geral. O button realmente não é muito rápido à chuva mas quando chove a sorte está sempre do lado dele.

[Kimi Raikkonen]

O Button para mim e so um dos melhores estrategas da actualidade, tal como o Schumacher (apesar de ainda esta epoca nao demonstrar isso)

 

Button não é rápido à chuva, Button é bom quando a chuva chega a meio da corrida, porque, normalmente, toma boas decisões tácticas. Mas o andamento dele à chuva não se compara com o andamento de Vettel e Hamilton.

 

Ah, se leres os meus dois posts, percebes porque não falei no Vettel no 2º post.

 

 

BTW, Audi, VW, Porsche, uma destas marcar vai entrar na F1 num dos próximos anos. Visto pertencerem todas ao mesmo grupo, o que eles irão fazer é uma marca para as provas de Endurance(provavelmente a Audi), uma para o ralis(fala-se na VW) e uma para a F1(a Porsche).

 

Essa da Porsche nao sabia mas a VW esta a pensar em criar o Scirocco WRC com o Sainz e o Roma(acho eu pois nao ando a par dos pilotos VW no Dakar). A Audi como sempre esta em LM.