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O manuseamento da caixa é horrível, está ao contrário, pra frente reduz-se, para trás passa para a mudança seguinte.

 

Ao contrário do quê?

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Do normal das sequenciais....

 

As sequenciais normais são precisamente ao contrário penso eu. As de competição então tenho a certeza que são um toque para a frente para reduzir e um toque para trás para subir uma. Isto deve-seao facto de quando travares tenderes a ir para a frente e quando aceleras tenderes a ficar preso ao banco, se bem que com cintos e baquets de competição mal se nota esse efeito.

 

Estranho era um Ford Escort que havia em que a caixa era em H e a primeira era para trás, segunda para a frente :lol:

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Esse A3... omg omg

omg

 

...

 

 

 

 

 

 

 

 

omg

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Visitante

Isso é coisa para custar quanto, com tudo "nos mínimos"?

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Isso é coisa para custar quanto, com tudo "nos mínimos"?

 

Acho que ainda não há preço oficial. Também não sei se o carro que vai ser comercializado será assim, isto foi apresentação num Salão qualquer, possivelmente irá sofrer alterações. Para além disso, a versão "normal" do A3 acho que ainda não foi apresentada, mas não estou minimamente informado estou a supor. Agora uma coisa é certa, o carro está muito bonito, pelo menos para mim que gosto de Audis.

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nem parece um a3

24q8h9c.jpg

 

Esta versão será aquilo que estamos mais habituados.

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nem parece um a3

Pelo menos sedan, já temos o Exeo para parecer um A3...

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pela primeira imagem que o Red postou, parecia-me mais um a4. mas está espectacular essa versao

Editado por Tiago Rodrigues

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Por acaso gostei. Mas que puxadores de porta sao aqueles? =O

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Os interiores estão todos esquisitos, mas é melhor esperar pela apresentação oficial.

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As sequenciais normais são precisamente ao contrário penso eu. As de competição então tenho a certeza que são um toque para a frente para reduzir e um toque para trás para subir uma. Isto deve-seao facto de quando travares tenderes a ir para a frente e quando aceleras tenderes a ficar preso ao banco, se bem que com cintos e baquets de competição mal se nota esse efeito.

 

Exacto, as sequenciais são ao contrário.

 

Novo A3, versão Sedan:

 

O interior está fantástico :prayer:

 

Isso é coisa para custar quanto, com tudo "nos mínimos"?

 

Por cá, nunca menos de 30000€.

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http://www.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=78603&Itemid=360

 

Ai que me da uma coisinha ma...

 

DO WANT!! :heart:

Antes de ver o que era, já sabia que era esse Alfa :mrgreen:

 

Acho que ainda não há preço oficial. Também não sei se o carro que vai ser comercializado será assim, isto foi apresentação num Salão qualquer, possivelmente irá sofrer alterações. Para além disso, a versão "normal" do A3 acho que ainda não foi apresentada, mas não estou minimamente informado estou a supor. Agora uma coisa é certa, o carro está muito bonito, pelo menos para mim que gosto de Audis.

Isso é um show car, um prototipo do futuro A3. Como carro de salão que é, serve para impressionar o publico. Obviamente a versão final não será tão espectacular, como acontece sempre.

A versão "normal" do A3 ainda não foi mostrada, esse concept serve exactamente para mostrar as futuras linhas do próximo A3. Mas ao que tudo indica, terá uma versão sedan, tipo um A4 mais pequeno.

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O escort com essa caixa era o cosworth, conduzi uma vez um e foi um verdadeiro atrofio!

 

Pelo menos sedan, já temos o Exeo para parecer um A3...

 

A Seat Exeo é exactamente igual à A4 anterior (2008,2009, e inicio de 2010) entrares dentro de uma e dentro da outra, é entrar no mesmo carro, só muda o logotipo do volante.

Editado por Bazuka

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pão de forma é como mini. mini que é mini, é sempre mini, aquele primeiro, sem evoluções!

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