Carros

[Takumi Fujiwara]

O meu também é de 87 :compinchas:

Por acaso precisava de arranjar um XL desmanchado pra lhe sacar uns plásticos de interiores

[lordbifana]

acabei de vir da inspecção ao meu golf esta tudo perfeito :celebracao:

[Guest trz]

pep e companhia, Bmw 118d de 143cv tem motor n47? O que acham do carro?

[Bazuka]

Hoje vi um picanço interessante, um fiat 127 com um Renault 5 turbo, fizeram os dois uma reta com cerca 1km a abrir, coladinhos, deram a volta na rotunda todos atravessados, e voltaram a fazer a reta em sentido contrario, e fosgasse tinham um ronco, PQP, já não ficava tão babado por ver 2 carros a abrir dentro da cidade à muito tempo.

[whatever]

pep e companhia, Bmw 118d de 143cv tem motor n47? O que acham do carro?

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47#Timing_chain_problems

[Hyuuga]

pep e companhia, Bmw 118d de 143cv tem motor n47? O que acham do carro?

 

Infelizmente faz parte do grupo...

 

Estou tentado para ir a BMW pedir valores para o novo 116i . Até tenho medo dos valores.

[Peplin]

pep e companhia, Bmw 118d de 143cv tem motor n47? O que acham do carro?

 

Tem. Eu não sou fã do Série 1 e sinceramente não arriscaria adquirir um carro com motor N47.

[Simeone]

Tudo encaminhado para comprar o BMW 520 de 2006 por quem eu me andava a babar. :drinkers:

[Bazuka]

Tudo encaminhado para comprar o BMW 520 de 2006 por quem eu me andava a babar. :drinkers:

 

Carro ou carrinha?

[Mafia_SCP]

Qual a melhor maneira de tirar o friso frontal de um carro? No caso de um renault modus. Está queimado do sol, queria tirar para meter outro que tenho, mas tenho medo de fazer asneira

[Bazuka]

procura no youtube.

[Simeone]

Carro ou carrinha?

Carro.

[Mafia_SCP]

procura no youtube.

 

já tinha andado a ver, mas só aparece do lateral :confuso:

[NIkeL]

Ando com um "problema". Tenho a luz do motor ligada e o carro de vez em quando soluça quando está ao ralenti (o ponteiro das rotações até anda a baloiçar), é possível que faça o mesmo a andar, mas não consigo sentir. Na oficina o erro que dava era da válvula egr. Isto é grave, pode dar-me problemas a longo prazo e devo trocar imediatamente? Quanto me custará (Seat Ibiza 1.4 gasolina de 2005)? Hoje chegou ao ponto de estar com o carro parado com a 1ª metida e o carro começar a ir abaixo, mesmo com a embraiagem completamente em baixo. Naquela rotunda tive de o desengatar para não ir abaixo. Depois de umas aceleradelas já não voltou a fazer o mesmo, Isto tudo pode ser explicado por algum problema nessa válvula? Noto alguma perda de potência às vezes, sinto que o carro não responde tão bem.

Editado 10 Setembro 2014 por NIkeL

[SenzeX]

Ando com um "problema". Tenho a luz do motor ligada e o carro de vez em quando soluça quando está ao ralenti (o ponteiro das rotações até anda a baloiçar), é possível que faça o mesmo a andar, mas não consigo sentir. Na oficina o erro que dava era da válvula egr. Isto é grave, pode dar-me problemas a longo prazo e devo trocar imediatamente? Quanto me custará (Seat Ibiza 1.4 gasolina de 2005)? Hoje chegou ao ponto de estar com o carro parado com a 1ª metida e o carro começar a ir abaixo, mesmo com a embraiagem completamente em baixo. Naquela rotunda tive de o desengatar para não ir abaixo. Depois de umas aceleradelas já não voltou a fazer o mesmo, Isto tudo pode ser explicado por algum problema nessa válvula? Noto alguma perda de potência às vezes, sinto que o carro não responde tão bem.

 

Tenta ir a uma oficina que seja mais "especializada" em ibizas, eu ha uns 2 meses tive um problema com o meu leon, estava longe da oficina onde costumo ir , de ferias, entao decidi ir a feuvert fazer o diagnóstico apontaram que era injetor nas lonas

Cheguei a lisboa, fui a oficina e puff, era "so" a cablagem dos injetores

[Peplin]

Ando com um "problema". Tenho a luz do motor ligada e o carro de vez em quando soluça quando está ao ralenti (o ponteiro das rotações até anda a baloiçar), é possível que faça o mesmo a andar, mas não consigo sentir. Na oficina o erro que dava era da válvula egr. Isto é grave, pode dar-me problemas a longo prazo e devo trocar imediatamente? Quanto me custará (Seat Ibiza 1.4 gasolina de 2005)? Hoje chegou ao ponto de estar com o carro parado com a 1ª metida e o carro começar a ir abaixo, mesmo com a embraiagem completamente em baixo. Naquela rotunda tive de o desengatar para não ir abaixo. Depois de umas aceleradelas já não voltou a fazer o mesmo, Isto tudo pode ser explicado por algum problema nessa válvula? Noto alguma perda de potência às vezes, sinto que o carro não responde tão bem.

 

E provável que seja mesmo a válvula EGR, deve estar entupida de sujidade. Se for esse o problema, não troques, manda limpar. Uma válvula EGR nova é brincadeira para 300 ou 400 €.

[Mafia_SCP]

Um carro de Julho de 2007 ou 2012 a gasolina, tendo a mesma cilindrada, paga o mesmo IUC? Só os de Junho de 2007 para baixo é que pagam muito menos, certo?

[NIkeL]

E provável que seja mesmo a válvula EGR, deve estar entupida de sujidade. Se for esse o problema, não troques, manda limpar. Uma válvula EGR nova é brincadeira para 300 ou 400 €.

Eu tive a ver até uma pessoa conhecida que teve o mesmo problema e ficou mais próximo dos 150€ do que os valores que falas... Se for 300 ou 400 tenho pena mas vai andar assim mais uns meses lol. Vou começar a ver orçamentos.

 

E sim, é o problema, estive a pesquisar e os sintomas batem todos certo, além de que o próprio erro dado pelo carro foi na válvula egr.

[SenzeX]

Eu tive a ver até uma pessoa conhecida que teve o mesmo problema e ficou mais próximo dos 150€ do que os valores que falas... Se for 300 ou 400 tenho pena mas vai andar assim mais uns meses lol. Vou começar a ver orçamentos.

 

E sim, é o problema, estive a pesquisar e os sintomas batem todos certo, além de que o próprio erro dado pelo carro foi na válvula egr.

 

tipo a valvula egr anulas eletronicamente, tamponas a saida e pronto, se todo o mal fosse isso

[Peplin]

Um carro de Julho de 2007 ou 2012 a gasolina, tendo a mesma cilindrada, paga o mesmo IUC? Só os de Junho de 2007 para baixo é que pagam muito menos, certo?

 

Certo.

[Peplin]

Eu tive a ver até uma pessoa conhecida que teve o mesmo problema e ficou mais próximo dos 150€ do que os valores que falas... Se for 300 ou 400 tenho pena mas vai andar assim mais uns meses lol. Vou começar a ver orçamentos.

 

E sim, é o problema, estive a pesquisar e os sintomas batem todos certo, além de que o próprio erro dado pelo carro foi na válvula egr.

 

Valores desses só se conhecer o mecânico ou algo do género. Por aquilo que sei, só a válvula é coisa para custar à volta de 150/200 €.

 

Manda limpar, levam-te menos e o problema fica resolvido. A válvula EGR é uma peça que exige manutenção de tempos a tempos, porque acumula sujidade.

[SenzeX]

Valores desses só se conhecer o mecânico ou algo do género. Por aquilo que sei, só a válvula é coisa para custar à volta de 150/200 €.

 

Manda limpar, levam-te menos e o problema fica resolvido. A válvula EGR é uma peça que exige manutenção de tempos a tempos, porque acumula sujidade.

 

Mais vale anular logo eletronicamente e tamponar, nunca mais tem problemas

[Takumi Fujiwara]

 

Pessoal quero meter estas jantes no meu Starlet. 13"x7". O que acham?

Deve ficar mais ou menos assim:

 

 

[Peplin]

Essas jantes são lindas!

[Mikes]

 

Pessoal quero meter estas jantes no meu Starlet. 13"x7". O que acham?

Deve ficar mais ou menos assim:

 

 

Se nao for indiscrição, quanto te custou as 5 jantes? adoro essas jantes e ver old jdm's e old germans com essas jantes é do outro mundo!