Carta de Condução...

[Gavazzo]

Exame de código ou condução ?

Condução. É amanhã às 15h30. E de mecânica sei pouco mais que zero.

[bug]

Condução. É amanhã às 15h30. E de mecânica sei pouco mais que zero.

Boa sorte Vuk. Basta mostrar o que sabes. Tranquilo.

[jmgv]

Boa sorte Vuk!! Mecânica = falar do motor e trocar pneus?

[Donnie]

Carrega, miúdo! Muito boa sorte nisso, Vuk!

[bug]

No meu exame não me perguntaram nada disso.

[Takumi Fujiwara]

Primeira aula de código às 9h. Vamos lá ver :p

[Leoa]

O meu instrutor diz que normalmente no exame falam pouco sobre mecânica mas que é bom sabermos algumas coisas porque alguns fazem perguntas.Ler o livro ajuda ;)

[Glorioso]

Condução. É amanhã às 15h30. E de mecânica sei pouco mais que zero.

Boa Sorte :compinchas:

Eu acho que as perguntas de mecânica e mais à base da bateria , ver o nível de óleo , qual os procedimentos para mudar o pneu por ai ... não é muito difícil .

 

Quem já fez o exame de código que achou , é muito complicado ?

Terça faço os 18 anos e devo completar as 28 aulas de código e estava a pensar marcar logo o exame , mas ontem e hoje tenho vindo a fazer uns exames e erro sempre 4/5 perguntas, algumas por má leitura das questões e também não leio o livro , falta de paciência :facepalm:

[Lifehouse]

Deves ser o unico homem que nao gosta de conduzir... :o

 

ei, ei, também não acho piada sinceramente.

[Gavazzo]

Obrigado a todos :fixe: Eu acho que todos os examinadores fazem 3 perguntas de mecânica no início ou no fim do exame, e que não são decisivas, longe disso, mas que podem contar como pontos positivos ou negativos a nosso favor, na avaliação geral dele. Eu estou a ler o livro, capítulo III, assim um pouco por alto, mas disto percebo zero mesmo :s

[DV Bairrada]

Eu tinha o carro parado e já tinha faltas por não saber responder às perguntas do instrutor sobre mecânica.

[a.lopes]

Obrigado a todos :fixe: Eu acho que todos os examinadores fazem 3 perguntas de mecânica no início ou no fim do exame, e que não são decisivas, longe disso, mas que podem contar como pontos positivos ou negativos a nosso favor, na avaliação geral dele. Eu estou a ler o livro, capítulo III, assim um pouco por alto, mas disto percebo zero mesmo :s

vai-te perguntar apenas o que significam os símbolos no painel

[Gavazzo]

Eu tinha o carro parado e já tinha faltas por não saber responder às perguntas do instrutor sobre mecânica.

Exacto :\

 

vai-te perguntar apenas o que significam os símbolos no painel

Não necessariamente, quem me dera... (e mesmo assim não sei se acertava :mrgreen: ). Acho que pode perguntar cenas sobre o funcionamento do motor, e os líquidos e ar, combustíveis e não sei que mais que para lá andam, e eu não percebo nadinha disso.

[Leoa]

Lê a parte do " Condutor e o veículo " fica sempre qualquer coisa :) e boa sorte vuk.

[a.lopes]

Exacto :\

 

 

Não necessariamente, quem me dera... (e mesmo assim não sei se acertava :mrgreen: ). Acho que pode perguntar cenas sobre o funcionamento do motor, e os líquidos e ar, combustíveis e não sei que mais que para lá andam, e eu não percebo nadinha disso.

o pior que te pode acontecer é o gajo mandar-te abrir o capot e pedir para identificares as peças do motor

[Gavazzo]

Lê a parte do " Condutor e o veículo " fica sempre qualquer coisa :) e boa sorte vuk.

Foi o que fiz agora, mas muito superficialmente. Obrigado Leoa :)

 

o pior que te pode acontecer é o gajo mandar-te abrir o capot e pedir para identificares as peças do motor

O meu instrutor disse que um dos examinadores manda sempre abrir o capot. Espero que não me calhe esse, senão nem vale a pena tentar essa parte, não sei nada...

[Sr.Sergio]

O meu instrutor disse que um dos examinadores manda sempre abrir o capot. Espero que não me calhe esse, senão nem vale a pena tentar essa parte, não sei nada...

quando levantam o capot pergunta cenas básicas, onde é o óleo dos travões, água, anti-congelante, coisas que pelo menos no carro onde tirei a carta eles tinham uma marca para os alunos diferenciarem

[jmgv]

O meu instrutor disse que um dos examinadores manda sempre abrir o capot. Espero que não me calhe esse, senão nem vale a pena tentar essa parte, não sei nada...

 

Epá vai já pegar no carro do teu pai e olhar para o motor :p

 

ver o que é o radiador, o motor, a cena dos liquidos de manutenção (oleo e limpa vidros)... pco mais que isso devem perguntar

[whatever]

A mim ninguém me perguntou nada, mas o instrutor no dia do exame fez uma revisão do que podiam perguntar e são só coisas básicas. O mais complicado podem ser as luzes do painel de instrumentos, mas isso é decorar.

[a.lopes]

Foi o que fiz agora, mas muito superficialmente. Obrigado Leoa :)

 

 

O meu instrutor disse que um dos examinadores manda sempre abrir o capot. Espero que não me calhe esse, senão nem vale a pena tentar essa parte, não sei nada...

antes do exame o meu instrutor ensinou isso, é muito fácil

[Orfspell]

Também não me perguntaram nada de mecânicas, no meu caso nem tive a habitual aula de mecânica.

[Glorioso]

Fodase na condução tenho um vicio do crl , que é olhar para as mudanças , sempre que olho falho a mudança mas mesmo assim não consigo perder o vicio de olhar .

[DV Bairrada]

com o tempo passa.

[Leoa]

Isso é normal ao inicio,acho que quase toda a gente faz. Eu agora já meto sem olhar e sem o instrutor me dizer para meter :biggrin:

[Glorioso]

Ele a mim só uma ou outra vez é que me diz para por mudança , mas são rara as vezes , lixa-me mesmo é a cabeça e de olhar para as mudanças e depois em vez de primeiro pisar a embraiagem e depois por a mudança , não , quero fazer as vezes ao mesmo tempo e custa ... só preciso melhorar mesmo é isto da mudanças de resto estou-me a safar bem . Ah e hoje pôs-me a contornar o passeio de marcha atrás isso é que falhei , afastei-me muito , mas nem é difícil só que a falta de habito .