Tópico da Política e Economia

[Ticampos]

Vocês falam muito, mas conteúdo 0. Sinceramente, eu já mostrei porque achava o Costa melhor que o Seguro, agora é a vossa vês de me contrariarem e exporem a vossa posição.

 

Volto a dizer, eu não acho o Costa, o messias, o salvador, perfeito, humilde etc simplesmente é competente e eu mostrei onde. O Costa tem experiência e já fez coisas e o Seguro?

 

Conteúdo 0? Eu dei vários exemplos práticos...

 

Fez coisas? Que coisas fez ele?

 

O Costa é que está a tentar impedir o Seguro de fazer alguma coisa, impedindo-o de chegar a governante, e vens dizer que não fez nada?Os barões do partido nunca o apoiaram para uma câmara, um ministério importante, etc... logo não o podem criticar.

António Guterres também não teve nenhum cargo relevante antes de ser eleito Secretário-Geral do PS contra Sampaio, curiosamente também ele Presidente da Câmara de Lisboa e o grande favorito à vitória, e foi um PM responsável, já viste o que teria sido dele se o Sampaio tem avançado contra ele outra vez na altura que ele ganhou as europeias por 7 vezes menos margem que o Seguro?

Eu não sei se o Seguro vai ser um perfeito PM caso ganhe as 2 eleições, mas prefiro dar-lhe o benefício da dúvida a votar em alguém que tenho a certeza que pouco irá fazer por este país.

Editado 26 Setembro 2014 por Ticampos

[Vaart10]

O debate quinzenal hoje deve ser quentinho.

[whatever]

Não sei se a responsabilidade é do governo, do Costa ou de Nossa Senhora de Fátima mas essa do turismo ser intrínseco a Lisboa só pode ser uma piada. O crescimento do número de turistas em Lisboa é verdadeiramente assinalável.

E para referência há dez anos já lá estava o Castelo de São Jorge.

Editado 26 Setembro 2014 por whatever

[F_Tex]

tem a ver com a evolução do turismo a uma escala mundial. a introdução de vôos low-cost, alojamento low-cost, aumento de promoção do país (a internet teve um papel fundamental nisto), enfim... tudo isto combinado dá um boost bem bom que temos (e acho que estamos) de aproveitar ao máximo.

[whatever]

“Tenho empréstimos que estou a pagar” e “não tenho poupanças”. “Sou uma pessoa remediada”, acrescenta. Bancadas dos partidos da maioria aplaudem com entusiasmo.

http://www.publico.pt/politica/noticia/rendimentos-de-passos-dominam-debate-quinzenal-pela-voz-de-quem-1670947

 

Ao menos o Salazar tinha fama de ser bom de contas, este infeliz nem isso.

[Boo Riquelme]

Não sei se a responsabilidade é do governo, do Costa ou de Nossa Senhora de Fátima mas essa do turismo ser intrínseco a Lisboa só pode ser uma piada. O crescimento do número de turistas em Lisboa é verdadeiramente assinalável.

E para referência há dez anos já lá estava o Castelo de São Jorge.

É assinalável mas não é pelo António Costa, olha que crl.

 

tem a ver com a evolução do turismo a uma escala mundial. a introdução de vôos low-cost, alojamento low-cost, aumento de promoção do país (a internet teve um papel fundamental nisto), enfim... tudo isto combinado dá um boost bem bom que temos (e acho que estamos) de aproveitar ao máximo.

A questão do low-cost e o boom que isso trouxe já se notou em 2008/2009 , não é por aí. O que se nota, claramente, é o aproveitamento do Marketing Digital e o facto do orçamento do Turismo de Portugal ter sido a maioria gasto em adwords, adsense, facebook ads, banners em sites específicos. Isso é que nos deu o boom este ano. E a outra estratégia foi também "comprar" bloggers e jornalistas, etc, para fazerem peças sobre Lisboa e Portugal.

E também serviços (pequenos casos de empreendedorismo) que nos tornam mais competitivos e com oferta similar a outros destinos europeus.

 

Mas, sinceramente, há outra coisa muito mais importante que tudo isto: nós somos baratos. Tanto em hoteis como em restaurantes, museus, etc. E isso é uma vantagem competitiva fortíssima.

[Petar Musa]

É pena esse boom só se ter dado no Continente. Cá nos Açores, todos os anos as dormidas caem.

[Boo Riquelme]

O Turismo dos Açores funciona tão mal ... É só manhosos a favorecem manhosos. Não há organização, as ideias que surgem e que são utilizadas são as que são dadas pela familia ou amigos... É complicado!

[F_Tex]

A questão do low-cost e o boom que isso trouxe já se notou em 2008/2009 , não é por aí. O que se nota, claramente, é o aproveitamento do Marketing Digital e o facto do orçamento do Turismo de Portugal ter sido a maioria gasto em adwords, adsense, facebook ads, banners em sites específicos. Isso é que nos deu o boom este ano. E a outra estratégia foi também "comprar" bloggers e jornalistas, etc, para fazerem peças sobre Lisboa e Portugal.

E também serviços (pequenos casos de empreendedorismo) que nos tornam mais competitivos e com oferta similar a outros destinos europeus.

 

Mas, sinceramente, há outra coisa muito mais importante que tudo isto: nós somos baratos. Tanto em hoteis como em restaurantes, museus, etc. E isso é uma vantagem competitiva fortíssima.

nem eu estou a dizer que só se notou este ano..

 

mas por exemplo a Ryanair só abriu base este ano, e até se sentiu a diferença. havendo competitividade entre serviços low cost o preço cada vez desce mais, é isso que está a acontecer e dá para ver.

 

não sei quanto ao Porto que já lá não vou há uns anos, mas também diria que devem ter sentido a atribuição daquele prémio de melhor destino europeu

[Petar Musa]

O Turismo dos Açores funciona tão mal ... É só manhosos a favorecem manhosos. Não há organização, as ideias que surgem e que são utilizadas são as que são dadas pela familia ou amigos... É complicado!

 

Basicamente, o Turismo nos Açores resume-se ao Bensaúde Turismo. O lobby deles é fortíssimo, e qualquer coisa que exista de promoção, divulgação, tem que ser direccionado para eles. Além de que, as campanhas promocionais do Governo Regional só são divulgadas a meio do mês de Julho. :rolleyes:

[Boo Riquelme]

Hugo, tu é que tens que tomar conta dessa m*rda!!!

[whatever]

É assinalável mas não é pelo António Costa, olha que crl.

Nem eu digo que seja, mas estar a dizer que é intrínseco porque temos um castelo 'desde sempre' é só mesmo de quem nem se dá ao trabalho de pensar em argumentos.

[Ticampos]

Nem eu digo que seja, mas estar a dizer que é intrínseco porque temos um castelo 'desde sempre' é só mesmo de quem nem se dá ao trabalho de pensar em argumentos.

 

Mas ninguém naquela altura pediu-me para explicar as razões do Turismo ter aumentado em Lisboa, logo a tua argumentação cai por terra, fui eu que adicionei o tema Turismo e com o âmbito de explicar o lucro da cidade de Lisboa.

Eu poderia dar-te 1001 razões para o Turismo ter aumentado nestes últimos anos, praticamente nenhuma devido ao António Costa, e por esse aumento ter sido efectivo, dando lucro a Lisboa, Costa vangloria-se ainda mais de ter feito um grande trabalho na autarquia, o que não corresponde à realidade.

O argumento do Castelo destaca o factor histórico, como poderia ter falado da Torre de Belém, ou do Museu Nacional de Arte Antiga, ou até da Sé de Lisboa, foi só um exemplo das potencialidades e património já de si existentes em Lisboa.

Se a cidade não tivesse nada disso, hoje não falaríamos de Turismo em Lisboa.

Editado 26 Setembro 2014 por Ticampos

[whatever]

A minha argumentação de que a evolução do turismo na última década foi positiva apesar do número de monumentos históricos se manter inalterado, nesse período, cai por terra porque ninguém te pediu explicações sobre as razões do aumento do turismo? :rolleyes:

[Tio Hans]

A promoção turística nacional tem funcionado bem e as lowcost têm sido um excelente motor para trazer turistas para city-breaks. O pessoal meteu na cabeça que é preferível gastar dinheiro no destino que se visita do que em caviar, lagosta e uma poltrona num voo de duas ou três horas.

[Tio Hans]

É assinalável mas não é pelo António Costa, olha que crl.

 

 

A questão do low-cost e o boom que isso trouxe já se notou em 2008/2009 , não é por aí. O que se nota, claramente, é o aproveitamento do Marketing Digital e o facto do orçamento do Turismo de Portugal ter sido a maioria gasto em adwords, adsense, facebook ads, banners em sites específicos. Isso é que nos deu o boom este ano. E a outra estratégia foi também "comprar" bloggers e jornalistas, etc, para fazerem peças sobre Lisboa e Portugal.

E também serviços (pequenos casos de empreendedorismo) que nos tornam mais competitivos e com oferta similar a outros destinos europeus.

 

Mas, sinceramente, há outra coisa muito mais importante que tudo isto: nós somos baratos. Tanto em hoteis como em restaurantes, museus, etc. E isso é uma vantagem competitiva fortíssima.

 

 

O Turismo dos Açores funciona tão mal ... É só manhosos a favorecem manhosos. Não há organização, as ideias que surgem e que são utilizadas são as que são dadas pela familia ou amigos... É complicado!

 

Boo, não me querendo imiscuir na tua área, uma vez que sou apenas um curioso, mas há duas coisas que não posso deixar de comentar:

 

O boom das lowcosts não é só dessa data. Tem vindo a ser um processo gradual. A Ryanair abriu a base no Porto em 2009 e já a duplicou. Não havia bases lowcost em Portugal. Entretanto há uma no Porto e outra a caminho, uma em Faro e duas em Lisboa. E se não fossem as greves dos pilotos da Air France, para o ano havia mais uma no Porto e outra em Lisboa. Em 2009, o aeroporto do Porto movimentou 4,5 milhões de passageiros. Este ano encaminha-se para ficar a roçar os 7 milhões. E não são, grosso modo, passageiros ganhos à custa da TAP ou da Lufthansa.

 

Quanto aos Açores, mais do que a promoção turística que é basicamente inexistente, o preço das ligações aéreas é pornográfico. Com as restrições do mercado aéreo, a TAP e a SATA abrem a boca e metem preços altíssimos. Ir de férias aos Açores é para ricos. Um inglês ou alemão mete-se numa ilha grega a metade do preço que paga para ir aos Açores...

[Vaart10]

Striptease das contas bancárias :mrgreen:

[Resende93]

Ticampos, não tinha visto o que disseste, não era obviamente para ti.

 

Mas respondendo a isso, não nego que a venda dos terrenos do aeroporto ajudou, mas não foi só isso, até porque a situação conjuntural não é inteiramente favorável a Lisboa, houve mais constrangimentos impostos pela Lei das Finanças Locais e redução do Fundo de apoio municipal não são naturalmente favoráveis a Lisboa.

 

Mas falando de contas, vamos a números:

 

-Nível de endividamento líquido zero em 2012

-Dívida a fornecedores baixou de 91 milhões para 18 milhões

-Dívida Bancária passou de 797 milhões em 2009 para 350 milhões em 2012

-Passivo total passou de 1952 milhões em 2009 para 1194 milhões em 2012

-Prazo médio de pagamentos em passou de 365 dias em 2007 para 72 dias em 2013.

 

Nada disto, foi do dia para a noite e se fores observar os relatórios de contas constatas que antes da venda dos terrenos da ANA e outras alienações já havia redução de todos estes indicadores e isso deveu-se a algumas medidas como a reestruturação das empresas municipais, redução da frota automóvel, reorganização dos serviços e redução dos custos de exploração, tudo isto contribuiu para uma redução da dívida estrutural, ou seja, mesmo que não existissem receitas conjunturais que falei a dívida era reduzida.

 

É claro que as receitas não conjunturais da câmara baixaram. Os impostos baixaram(essa coisa horrível) e porque não hão de baixar se a câmara está numa situação mais saudável(e isso é evidente) do que estava á uns 5/6 anos?

 

Depois o que dizes antes é completamente descabido. Pedi-te para associares o Costa a negócios corruptos e tu falas de coisas que nunca se materializaram como aeroporto e TGV, depois falas de coisas que o Costa nunca teve nada a ver. Tipo ele foi ministro da admnistração interna, não teve na educação nem obras públicas. Enfim, isso que fizeste é desonestidade intelectual.

[Boo Riquelme]

Boo, não me querendo imiscuir na tua área, uma vez que sou apenas um curioso, mas há duas coisas que não posso deixar de comentar:

 

O boom das lowcosts não é só dessa data. Tem vindo a ser um processo gradual. A Ryanair abriu a base no Porto em 2009 e já a duplicou. Não havia bases lowcost em Portugal. Entretanto há uma no Porto e outra a caminho, uma em Faro e duas em Lisboa. E se não fossem as greves dos pilotos da Air France, para o ano havia mais uma no Porto e outra em Lisboa. Em 2009, o aeroporto do Porto movimentou 4,5 milhões de passageiros. Este ano encaminha-se para ficar a roçar os 7 milhões. E não são, grosso modo, passageiros ganhos à custa da TAP ou da Lufthansa.

 

Quanto aos Açores, mais do que a promoção turística que é basicamente inexistente, o preço das ligações aéreas é pornográfico. Com as restrições do mercado aéreo, a TAP e a SATA abrem a boca e metem preços altíssimos. Ir de férias aos Açores é para ricos. Um inglês ou alemão mete-se numa ilha grega a metade do preço que paga para ir aos Açores...

Eu disse que o boom das lowcosts começa por volta de 2008 e 2009, que é quando o tráfego aéreo em Portugal se começa a ressentir da aposta forte da Ryanair e Easyjet. E é claro que são responsáveis por cada vez mais pessoas estarem cá, mas não é, de todo, a causa principal para o êxito turístico deste ano concreto.

 

Aliás, pelo que tenho conseguido analisar do que vejo e falo com alguns amigos que trabalham em hoteis (estive a trabalhar na Baixa 9 meses, agora tou perto do marques), a maior parte da malta é tudo acima de 40 anos. Não me parece ser o principal cliente de low cost...

 

Mas sei lá, de qlq forma, é algo óptimo para nós e acho que é mesmo um dos principais motores da Economia - e gradualmente vai ganhar ainda mais relevância.

[Sumudica by Night]

MAIS DEPRESSA SE APANHA UM MENTIROSO QUE UM COXO

"É licenciado em Economia pela Universidade Lusíada de Lisboa, desde 2001" (http://pt.wikipedia.org/wiki/Pedro_Passos_Coelho)

"Optei por fazer o curso de Economia enquanto trabalhava na Tecnoforma" (livro Mudar, Pedro Passos Coelho)

“Colaborei com a empresa Tecnoforma durante vários anos depois de ter sido deputado e após 2001 e de todos esses anos tenho registos” (http://www.noticiasaominuto.com/politica/281446/enquanto-deputado-nunca-recebi-qualquer-valor-da-tecnoforma)

[Sumudica by Night]

Mota-Engil dá trabalho a Luís Filipe Menezes.

[Tugax.]

Ex-diretor da Tecnoforma revela ao Expresso que havia um "saco azul"

 

De acordo com a edição deste sábado do semanário expresso, a Tecnoforma tinha receitas provenientes do petróleo de Cabinda. A denúncia é feita por uma ex-diretor geral da Tecnoforma que revela que havia um saco azul na empresa e que a ONG de Passos Coelho custou um milhão de euros por ano. Escreve o Expresso que durante plo menos 15 anos, entre 1986 e 2001 os donos da Tecnoforma mantiveram uma companhia offshore na ilha de Jersey onde eram depositados vários milhões de dólares vindos de Angola. Nesse período, os formadores recrutados pelo Centro Português para a Cooperação eram pagos por essa offshore.

 

Fonte: Sic Noticias

[antifa]

Está marcado para dia 9 de Novembro o referendo na Catalunha. Agora a bola está do lado do governo Espanhol

 

[Sumudica by Night]

Passos diz que foi avisado que Governo não ia durar muito

O primeiro-ministro diz que foi avisado por um "mensageiro" que lhe disse que por se ter metido com determinada pessoa, não identificada, o Governo não ia durar muito.

[Mayday]

Eu disse que lhe andavam a fazer a cama :lol: