Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

[Drope]

[laruncho]

Esquece, a melhor foi esta

 

 

Ao ver isso em directo até eu me ri :lol:

[Kimi Raikkonen]

 

Vettel já a observar os trabalhos da Ferrari em Abu Dhabi.

 

A Mclaren ao que parece já causou bandeiras vermelhas :lol:

 

Editado 25 Novembro 2014 por Kimi Raikkonen

[awk]

Pelos vistos os motores honda aquecem mais que o previsto, tiveram de fazer umas alterações no chassi do mp4-29h

[Kimi Raikkonen]

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/11/25/bottas-top-mclaren-take-first-steps-honda/

[Guest Alonso.]

 

este kimi :lol: por mim ficava mais uns 20 anos na F1

[Mary]

The FW36 returns to garage for the last time, as the end of today's test at Yas Marina Circuit concludes the 2014 F1 season

[Kimi Raikkonen]

1 Pascal Wehrlein Mercedes W05 1’42.624 96

2 Raffaele Marciello Ferrari F14 T 1’43.208 91 0.584

3 Max Verstappen Toro Rosso-Renault STR9 1’43.763 78 1.139

4 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari C33 1’44.551 112 1.927

5 Will Stevens Caterham-Renault CT05 1’44.888 76 2.264

6 Richard Goddard Force India-Mercedes VJM07 1’44.944 89 2.320

7 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault RB10 1’45.151 74 2.527

8 Felipe Nasr Williams-Mercedes FW36 1’45.937 83 3.313

9 Alex Lynn Lotus-Renault E22 1’46.168 52 3.544

10 Esteban Ocon Lotus-Renault E22 1’47.013 34 4.389

11 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda MP4-29H/1X1 2

 

Ao que parece a Ferrari queria o Bottas para 2016, pena.

Editado 26 Novembro 2014 por Kimi Raikkonen

[Mary]

Williams ‘rouba’ patrocínio à Lotus

A Williams ‘roubou’ um patrocínio à Lotus, passando a ter consigo a Rexona na época de 2015. A marca terá o seu logótipo nas partes laterais, asa e braços de suspensão dianteiros do FW37-Mercedes, além de aparecer nas boxes e instrumentos da Williams. A Rexona patrocinava a Lotus desde 2012, mudando-se agora para a formação de Grove, que este ano deu um significativo salto qualitativo sendo terceira no Mundial de Construtores.

 

______

 

 

Boa!

 

È bom ver que as marcas se voltaram a interessar pelos carros da Williams para se promoverem.

 

Ainda não há muito tempo só se ouvia falar da fuga de patrocinios da Williams, o que aliás era bem visivel no carro, que mais parecia "uma tela em branco".

 

Por falar em patrocinios, quem acertou em cheio no seu regresso á F1 foi a Martini. Era dificil terem esperado melhor.

[Kimi Raikkonen]

E vai ser banida como as outras.

[awk]

A Rexona vai ser banida onde ? Mas quem é o país de mal-cheirosos do sovaco ?

[Kimi Raikkonen]

A Rexona vai ser banida onde ? Mas quem é o país de mal-cheirosos do sovaco ?

 

Martini

[Roland]

Isso é verdade? Eles não usaram os logos da Martini no Dubai por ser proibido fazer publicidade a bebidas alcoólicas. Não sabia que ia passar a ser definitivo.

[Kimi Raikkonen]

Isso é verdade? Eles não usaram os logos da Martini no Dubai por ser proibido fazer publicidade a bebidas alcoólicas. Não sabia que ia passar a ser definitivo.

 

Definitivo não, mas está na baila.

[Kimi Raikkonen]

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/11/28/sainz-confirmed-rookie-toro-rosso-line/

 

Sainz na Toro Rosso

 

Fica assim o lineup actualmente:

 

Red Bull

Engines: Renault

 

3. Daniel Ricciardo (Has contract)

26. Daniil Kvyat (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Mercedes

Engines: Mercedes

 

6. Nico Rosberg (Has contract)

1/44. Lewis Hamilton (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Ferrari

Engines: Ferrari

5. Sebastian Vettel (Has contract)

7. Kimi Raikkonen (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Lotus

Engines: Mercedes

8. Romain Grosjean (Has contract)

13. Pastor Maldonado (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

McLaren

Engines: Honda

TBC. TBC (TBC)

TBC. TBC (TBC)

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Force India

Engines: Mercedes

11. Sergio Perez (Has contract)

27. Nico Hulkenberg (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Sauber

Engines: Ferrari

9. Marcus Ericsson (Has contract)

TBC. Felipe Nasr (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Toro Rosso

Engines: Renault

TBC. Max Verstappen

TBC. Carlos Sainz

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Williams

Engines: Mercedes

19. Felipe Massa (Has contract)

77. Valtteri Bottas (Has contract)

 

Test/reserve/third drivers

Susie Wolff

 

Manor

Engines: Ferrari

 

TBC. TBC (TBC)

TBC. TBC (TBC)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

 

 

Caterham

Engines: Renault

 

TBC. TBC (TBC)

TBC. TBC (TBC)

 

Test/reserve/third drivers

TBC

Editado 28 Novembro 2014 por Kimi Raikkonen

[Mary]

:heart:F1: Susie Wolff becomes official test driver for Williams

 

 

Susie Wolff will continue with Williams in 2015 in the role of official test driver, having previously held the title of development driver.

 

She will again run in two FP1 sessions on race weekends, along with two other test days. The team is evaluating candidates for the role of development driver.

 

“This is another step in the right direction for me,” said Wolff. “I am delighted Williams are recognizing my progression, hard work and that it is performance that counts. Williams is at a very exciting stage in its history and we are moving into 2015 with fantastic momentum, I’m proud to be part of the team. I’ll be using my position to work closely with Felipe and Valtteri to make sure that the FW37 builds on the strong performance shown by the FW36.”

 

Regarding what Wolff brings to the team, Claire Williams said: “She continues to impress us with her strong technical knowledge, the feedback she delivers and the performance when she drives the car both on the track and in the simulator. She has steadily increased her time behind the wheel since she joined us in April 2012 and her appointment as Official Test Driver was a natural progression.”

 

 

Susie :heart:

[Kimi Raikkonen]

Vai soar machista, mas f*dasse só lá está pelo estatuto de ser mulher do Toto Wolff. Nunca terá velocidade comparado a um homem (alias as estatísticas nas formulas anteriores são prova) não tem a mesma robustez de um homem e tem 31 anos bolas. Um pouco mais nova que o Kimi, Alonso, Button e um pouco mais velha que o Vettel. Ou vamos supor todos que vai ter um brutal aumento de qualidade assim que entre no cockpit?

 

E é nestes pequenos detalhes que a "mentalidade de campeão" da Williams é cada vez menor e mais me pena dá. Quando pensamos que vão passar a um patamar superior, é aqui que me engano.

Editado 28 Novembro 2014 por Kimi Raikkonen

[Guest Alonso.]

bela palhaçada, williams :lol:

[Mary]

SIm, é a Susie que vai impedir a Williams de subir a um patamar superior.

 

Se fosse o Alonso o novo pilotos de testes, se calhar passavam a ser os principais candidatos ao titulo.

[Carmelo Anthony]

SIm, é a Susie que vai impedir a Williams de subir a um patamar superior.

 

Se fosse o Alonso o novo pilotos de testes, se calhar passavam a ser os principais candidatos ao titulo.

 

Hey, por vezes não são as acções (que aqui também o são, com todo o respeito pela senhora, ela não tem qualidade para o posto) mas sim o que elas significam.

[Kimi Raikkonen]

SIm, é a Susie que vai impedir a Williams de subir a um patamar superior.

Se fosse o Alonso o novo pilotos de testes, se calhar passavam a ser os principais candidatos ao titulo.

 

Quando Massa se lesionar ou o Bottas, por azar, porque não seria a primeira vez que ia acontecer a um piloto da Williams, não vai ser essa amostra de piloto que ia vai conseguir colmatar a falta dele. Estamos a falar de segundos de diferença. E o pior é que em anos recentes até foste presenteado com bons exemplos, tipo Kovaleinen, Badoer, Villeneuve, Ambrosio, que têm muito mais experiencia, vitorias e titulos que ela alguma vez sonhará.

 

E sim, uma equipa que se quer candidata ao titulo, ou proximo de vitórias, tem de ganhar tempo de qualquer forma e feitio possivel, e é no trabalho de simulador o mais proximo disso, dada as restrições de testes. Vais dizer que é ela satisfaz? :lol: :lol:

 

Vettel em Fiorano a testar o F2012

 

Editado 29 Novembro 2014 por Kimi Raikkonen

[awk]

Vai soar machista, mas f*dasse só lá está pelo estatuto de ser mulher do Toto Wolff. Nunca terá velocidade comparado a um homem (alias as estatísticas nas formulas anteriores são prova) não tem a mesma robustez de um homem e tem 31 anos bolas. Um pouco mais nova que o Kimi, Alonso, Button e um pouco mais velha que o Vettel. Ou vamos supor todos que vai ter um brutal aumento de qualidade assim que entre no cockpit?

 

E é nestes pequenos detalhes que a "mentalidade de campeão" da Williams é cada vez menor e mais me pena dá. Quando pensamos que vão passar a um patamar superior, é aqui que me engano.

 

Tudo dito e acrescento mais dois fatores: o ser mulher a competir na F1 (marketing) e a Claire Williams a também fazer força para ela ficar como test driver.

 

Ela até teve um bom desempenho em Hockenheim na FPS deste ano, mas não tem o que é preciso para a qualquer altura substituir o Massa ou o Bottas.

 

_______________

 

Em relação ao Sainz Jr, o expectável aconteceu. O nosso AFC é que já desistiu do sonho da F1. Fica com os simuladores, FE e DTM.

[Kimi Raikkonen]

O mais giro é que só se tornou test driver. No ano passado era o Nasr, piloto de testes e reserva :lol:

 

 

Kimi completamente a cagar para aquilo. :lol:

[Lionel Messi]

Completamente de acordo relativamente a essa situação da Susie. E o Kimi nesse vídeo :lol: