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Sazuke

Fórmula 1

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Isto é mesmo desporto à americano. Cinco a dez minutos de corrida e acontece algo que pára tudo. Depois arrancam outra vez e mais uma paragem. Só falta fazerem um intervalo à volta 100 para montarem um palco e alguém dar um concerto.

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Alonso lidera, após duas voltas "a sério" e nova interrupção. Daqui a nada adormeço.

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Não foi só a ele, já o outro da Honda também se tinha retirado por causa do motor :funny:

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Segundo os comentadores a Honda tem o motor mais rápido mas também o menos fiável ao longo do campeonato.

 

De qualquer forma, ele estava no top-10 para este último stint, onde a vitória podia cair para qualquer um.

Conseguiu o equivalente à volta mais rápida da corrida.

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Os motores Honda deviam ser caso de estudo.

Que coisa horrível :lol:

Grande corrida para o rookie Alonso!

E a brincar brincar o.. Chilton está em 1.

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Os motores Honda deviam ser caso de estudo.

Que coisa horrível :lol:

Grande corrida para o rookie Alonso!

E a brincar brincar o.. Chilton está em 1.

Vá lá que aqui os motores ainda são rápidos, mas estou a ver que em fiabilidade não andam muito longe. :lol:

Confesso que é a primeira vez que estou a acompanhar mais de perto esta prova, mas quando o comentador da SportTV disse que metia esta prova acima de todas as outras deu-me vontade de vomitar.

Editado por JackBauerPT

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Eu achei a corrida enfadonha para caramba, constantemente a ser interrompida. Quer dizer, a corrida em si é bastante interessante, mas passam mais tempo em ritmo lento do que a fundo... Tanto estava a ser enfadonha que após a saída do Alonso já não acompanhei mais a corrida.

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Acredito, e é provável que um americano a ver o GP Mónaco também fique desapontado e a perguntar-se como raio gostamos nós de uma corrida onde não há ultrapassagens. Será uma questão cultural, calculo.

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Acredito, e é provável que um americano a ver o GP Mónaco também fique desapontado e a perguntar-se como raio gostamos nós de uma corrida onde não há ultrapassagens. Será uma questão cultural, calculo.

 

As corridas devem ser assim porque nos EUA não brincam com a segurança. Um pedaço de carbono pode provocar um bruto acidente a mais de 300 km/h enquanto na F1, se esse pedaço estiver fora da linha de corrida até podem ignorar ou algum marshal mais corajoso tira enquanto o resto está no outro lado da pista.

Editado por Kimi Raikkonen

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Nos EUA até uma formiga em pista faz sair o safety car, é assim, não é só no Indy... é no NASCAR, é na IMSA. O pessoal gosta de espetaculo, se conseguirem agrupar tudo até a ultima volta óptimo.

 

Alonso, levou imensos elogios :) Fez umas boas ultrapassagens, quando conseguiu tomar a liderança da corrida pensei que pudesse fazer um pódio.

 

O Kimi há muito que é o numero 2. Mas hoje ficou mais que evidente. Tenho pena dele, em corrida o vettel até esteve melhor mas face ao fim de semana todo, o Kimi merecia a vitória. De qualquer maneira, Vettel disputa o campeonato. Coitado do puto belga da McLaren novamente a demonstrar que tem alguma coisa a mais que os restantes, é continuar.

 

Sainz, que piloto do crl :prayer:

 

f1-monaco-gp-2017-jenson-button-mclaren.jpg

 

Até um dia campeão! :(

Editado por Alonso.

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Isso é um Lotus E20 com um livery diferente, não?

 

Já vi que sim, o Google sabe destas coisas. Bem me parecia amarelo a mais... :mrgreen:

 

Esse E20 era uma máquina do caraças.

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Era o 4º melhor carro de 2012. Muito da boa classificação da Lotus deveu-se ao Kimi ter completado todas as corridas e ter só ficado fora dos pontos 1 vez.

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Btw e as noticias dos donos do Circuito de Portimão estarem a negociar o regresso da F1 em 2018? É credível?

Editado por Almeno

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Btw e as noticias dos donos do Circuito de Portimão estarem a negociar o regresso da F1 em 2018? É credível?

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Fala-se em 43M

 

26.6M pela taxa anual mais 16.5M em custos de organização

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