Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

Kimi :prayer: que volta!

 

Maurizio: "It's pole Kimi, well done!" Kimi: "Good."

Editado 27 Maio 2017 por Kimi Raikkonen

[JackBauerPT]

Kimi :prayer: que volta!

 

Maurizio: "It's pole Kimi, well done!" Kimi: "Good."

 

BWOAH!

Kimi :heart:

Editado 27 Maio 2017 por JackBauerPT

[JC3]

Kimi :prayer: que volta!

 

Maurizio: "It's pole Kimi, well done!" Kimi: "Good."

 

O gajo mesmo na conferência depois da qualificação, ali estava ele, tranquilo, na boa, sem esboçar um sorriso :lol:

Iceman :prayer:

Editado 27 Maio 2017 por JC3

[Kimi Raikkonen]

 

Que 2º setor :prayer: . Conseguir estar não perder velocidade na entrada, acelerar ao longo da chicane e colado à proteção foi onde sacou o seu grande tempo.

[Black Hawk]

Um gajo pode não gostar desta pista, como o Enzo, mas é aqui, mais do que em qualquer outro local, que se vê a extrema qualidade destes pilotos em comparação com os comuns mortais. Nas outras pistas um gajo vê os carros e pensa "Meh, também era capaz de fazer aquilo, só demorava era mais tempo", mas nesse vídeo até custa ver como eles fazem tangentes com as rodas a uma velocidade estonteante e com uma precisão cirúrgica. Nunca na vida eu conseguiria conduzir ali com um carro daquele tamanho sem deixar marcar um pouco por todo o lado, mesmo conduzindo mais devagar :lol:

[Enzo Dios Perez]

Um gajo pode não gostar desta pista, como o Enzo, mas é aqui, mais do que em qualquer outro local, que se vê a extrema qualidade destes pilotos em comparação com os comuns mortais. Nas outras pistas um gajo vê os carros e pensa "Meh, também era capaz de fazer aquilo, só demorava era mais tempo", mas nesse vídeo até custa ver como eles fazem tangentes com as rodas a uma velocidade estonteante e com uma precisão cirúrgica. Nunca na vida eu conseguiria conduzir ali com um carro daquele tamanho sem deixar marcar um pouco por todo o lado, mesmo conduzindo mais devagar :lol:

 

Lá isso é verdade. A sensação que tenho ao ver corridas ali é que aquilo é muito pouco seguro e que basta um mínimo deslize para ocorrer ali uma tragédia. E ainda hoje vi uma tangente do Bottas em que levei as mãos à cabeça. Há pouco espaço na pista e mesmo fora dela, se um carro se despista não tem aquele espaço todo que se vê nos outros circuitos até embater, ali é mesmo propício a choques em alta velocidade.

 

É a prova com mais prestígio e tal mas não consigo gostar daquilo, pouco ou nenhum espaço para ultrapassar. Mas também é aquele circuito em que é preciso ter mãozinhas e os maiores índices de concentração, provavelmente a mais difícil para os pilotos. Era bom se arranjassem uma forma de corrida diferente para aquele circuito para que a espectacularidade das corridas fizesse jus à sua fama. Ia sugerir uma espécie de contra-relógio mas isso já é mais ou menos o que se faz nas qualificações.

Editado 27 Maio 2017 por Enzo Dios Perez

[Alonso.]

Ele tem alguma razão.

 

A razão dele é nenhuma.

 

Existem pilotos e pilotos. Os grandes pilotos conseguem fazer a diferença em diversos contextos, em diferentes condições e por isso é que são grandes pilotos. Estar a dizer que o Alonso fez 5º porque os restantes são fracos, é que não faz sentido :lol: Então temos de dizer o mesmo do Hulkenberg quando ganhou as 24h Le Mans.

 

Para além que estamos a falar de um piloto de F1 que foi fazer uma corrida para a Indy... existe diferenças mas não assim tão significativas, mesmo se fosse para endurance, etc Se o Alonso fosse agora para o WRC e sacasse um 5º lugar ai é que ficava chocado.

 

OS grandes pilotos são assim mesmo, conseguem fazer os que os outros pensam ser impensável. O Loeb dominou o WRC, foi para o Dakar e não ganhou por azar. Porque existe semelhanças entre as duas categorias. Quando foi para o WTCC precisou de alguma adaptação, a postura super agressiva que encarava as cruvas, em curvas de 180º chegava a puxar a traseira do carro, ao belo estilo que fazia no WRC. Adaptou-se e depois lá andava ele em 1º ou lá perto. o Hulkenberg conduziu a noite em Le Mans.

 

O Lewis é que lida mal com o sucesso dos outros. A postura dele de o automobilismo é F1 e mais nada, revela ignorância.

__________

 

Kimi, repito o que digo sempre, quando está concentrado numa volta é praticamente imbatível, hoje deu espectáculo. Pena pelo Vandoorne, o miúdo fez uma qualificação muito boa, muito talento.

 

E o Button :heart: Cai de para-quedas naquele carro que nunca conduziu, nem sei se chegou a ir ao simulador e saca um Q3. É campeão e basta.

Editado 27 Maio 2017 por Alonso.

[Kimi Raikkonen]

E o Button :heart: Cai de para-quedas naquele carro que nunca conduziu, nem sei se chegou a ir ao simulador e saca um Q3. É campeão e basta.

 

Recusou ir ao GP do Bahrain e fez mais trabalho de simulador.

 

Também o Monaco deve ser das pistas que mais beneficia o atual mclaren, pelo que não devia ser surpresa a entrada no top-10.

[Rōnin]

Um gajo pode não gostar desta pista, como o Enzo, mas é aqui, mais do que em qualquer outro local, que se vê a extrema qualidade destes pilotos em comparação com os comuns mortais. Nas outras pistas um gajo vê os carros e pensa "Meh, também era capaz de fazer aquilo, só demorava era mais tempo", mas nesse vídeo até custa ver como eles fazem tangentes com as rodas a uma velocidade estonteante e com uma precisão cirúrgica. Nunca na vida eu conseguiria conduzir ali com um carro daquele tamanho sem deixar marcar um pouco por todo o lado, mesmo conduzindo mais devagar :lol:

 

As voltas do Sena no Mónaco deixam-me desconfortável, porque as consequências de um acidente na altura não eram apenas monetárias. Bastava um simples erro para ele ir desta para melhor, mas isso não o impedia de conduzir melhor que ninguém naquele circuito.

 

 

Por muito macabro que isto possa soar, a beleza do F1 naqueles tempos residia na noção de que era uma corrida contra o tempo e contra a morte.

[JC3]

O Alonso a falar com o Button :lol:

[Enzo Dios Perez]

Corrida tão desinteressante, como seria de esperar.

[Kimi Raikkonen]

Ferrari a sabotar a corrida do Kimi em prol do campeonato, fixe.

[Black Hawk]

Isto é injusto para caramba. Mandaram parar o Kimi e deixam-no ficar atrás dos carros que acabara de dobrar, enquanto o Vettel fica até mais tarde a aproveitar a pista limpa. Oh Ferrari, isso foi muito feio. Muito feio.

[Enzo Dios Perez]

O Vettel não estava a ser mais rápido? Por precaução tinham que mandar um deles logo a seguir ao Bottas ter parado.

Mas é fdd para o Raikkonen.

Editado 28 Maio 2017 por Enzo Dios Perez

[Almeno]

Nem me lembrei disto :lol: :(

[rfss94]

O Vettel não estava a ser mais rápido? Por precaução tinham que mandar um deles logo a seguir ao Bottas ter parado.

Mas é fdd para o Raikkonen.

 

Estava. Entende-se o que fizeram mas não deixa de ser fdd para o Kimi.

[Kimi Raikkonen]

Nunca na vida o piloto que para primeiro ia conseguir fazer o undercut no Monaco, com Sainz por parar e com o pitstop coberto em relação ao espanhol. Muito menos o undercut ia resultar se calhas logo atrás do Button e do Wehrlein.

 

A Ferrari deu preferência de paragem ao Vettel, como foi óbvio, por muito que se possa dizer que tinha mais andamento que o Kimi. Mas um ficava com posição em pista e o outro não e depois isso se resolvia em corrida.

[Black Hawk]

O Vettel não estava a ser mais rápido? Por precaução tinham que mandar um deles logo a seguir ao Bottas ter parado.

Mas é fdd para o Raikkonen.

 

Uma das regras não escritas da F1 é que o piloto que vai à frente tem primazia na estratégia, ou seja, no caso se queriam cobrir uma estratégia de outro piloto é ao 2o carro que alteram a estratégia. Fazê-lo ao que lidera a corrida é sujinho. Já todos percebemos que o Vettel é o piloto da Ferrari e o Kimi está ali para roubar pontos aos outros. Mas ao menos que tenham a decência de o tornar claro, de o dizer às claras. Andarem a promover a igualdade entre os pilotos e depois fazerem disto é que não.

[Kimi Raikkonen]

Nunca na vida o piloto que para primeiro ia conseguir fazer o undercut no Monaco, com Sainz por parar e com o pitstop coberto em relação ao espanhol. Muito menos o undercut ia resultar se calhas logo atrás do Button e do Wehrlein.

 

A Ferrari deu preferência de paragem ao Vettel, como foi óbvio, por muito que se possa dizer que tinha mais andamento que o Kimi. Mas um ficava com posição em pista e o outro não e depois isso se resolvia em corrida.

 

Eu tenho muitas dúvidas que queira continuar numa equipa onde vai ser o número 2 e nem pode discutir a vitória.

 

De qualquer forma o Ricciardo esta muito bem com os super softs e vai apanhar o Kimi, mais volta menos volta.

Editado 28 Maio 2017 por Kimi Raikkonen

[Banks29]

Arranjem ai link se faz favor. O que tenho está sempre a parar.

[Kimi Raikkonen]

http://v2.ustreamix.com/stream.php?id=sky-sports-f1

[Banks29]

Obrigado

[rfss94]

Safety car

[Kimi Raikkonen]

santa mediocridade do Button :lol:

[Banks29]

O Button cansou-se, o Pascal andava a pastar. E o Stroll é um nabo, f*da-se :funny: