Carros

[Mafia_SCP]

Já tenho o mesmo carro à uns anos e só este ano é que senti que com o ar condicionado desligado, no verão ao andar em autoestrada começa a entrar calor, agora com o frio entra frio, se fechar as entradas do ar condicionado já não deixa passar esse ar, mas costumo andar sempre com aquilo aberto e antes nunca me apercebi disso acontecer. É normal?

 

Hoje em auto-estrada estava mesmo impossível, está um frio de rachar, e entrava um ar quente no carro mesmo com as entradas fechadas, já não conseguia com aquele ar quente, lá tive que ligar o ar condicionado, e agora noto que quando está a vir ar quente e ligo o ar condicionado, primeiro ainda está uns 2 ou 3 minutos a vir esse ar quente e depois é que começa a vir a temperatura do ar condicionado.

[Takumi Fujiwara]

Isso é muito simples de explicar a não ser que eu esteja a pensar noutra coisa.

O ar que entra no habitáculo tem que passar pelo compartimento do motor, que está quente, muito quente. Logo quando circulamos com as condutas abertas sem ventilação ligada, por força do movimento do carro o ar quente entra no habitáculo.

Agora no inverno uso isso para aquecer quando não está assim tanto frio.

 

Outra coisa, mesmo num carro equipado com AC o aquecimento funciona por sofagem normal como nos carros antigos. Água do motor passa num radiador no habitáculo e a ventilação força o ar a passar por esse radiador. Por isso é que um gajo liga o carro e não sai quente enquanto o motor não aquece. Também é uma fonte de calor que faz com que o ar saia quente das condutas.

[John Bonifácio]

O que fazem quando estão com pressa e o vidro do carro demora muito tempo a desembaciar?

Limpar com as mãos não conta

 

Meto a sofagem no máximo e conduzo devagar. Sinto-me sempre uma espécie de ninja das estradas a espreitar pelas zonas menos embaciadas do vidro.

 

Mas experimenta deitar um pouco de álcool num pano e passar no vidro. Se não resultar, sempre ficas com o vidro mais limpo.

Editado 9 Dezembro 2017 por John Reverend

[Immobile]

Red já me apareceu um gajo a fazer o mesmo que tu. Mas infelizmente veio em contra mão e acertou-me em cheio

[Mafia_SCP]

Isso é muito simples de explicar a não ser que eu esteja a pensar noutra coisa.

O ar que entra no habitáculo tem que passar pelo compartimento do motor, que está quente, muito quente. Logo quando circulamos com as condutas abertas sem ventilação ligada, por força do movimento do carro o ar quente entra no habitáculo.

Agora no inverno uso isso para aquecer quando não está assim tanto frio.

 

Outra coisa, mesmo num carro equipado com AC o aquecimento funciona por sofagem normal como nos carros antigos. Água do motor passa num radiador no habitáculo e a ventilação força o ar a passar por esse radiador. Por isso é que um gajo liga o carro e não sai quente enquanto o motor não aquece. Também é uma fonte de calor que faz com que o ar saia quente das condutas.

 

Também acho que seja isso, mas no outro dia estava a entrar ar frio e já estava a conduzir à meia hora, acho um bocado estranho. Mas vou estando atento a ver se volta a entrar ar frio ou não.

[NIkeL]

No meu há uma coisa "estranha". O ar que sai da ventilação, mesmo que esteja tudo desligado, é igual ao que estava na última vez que tinha algo ligado.

 

Ou seja, imaginemos que ligo o ar condicionado com ar frio. Se desligo o ar condicionado, daí em diante, o ar que sai continua frio. Não com tanta potência e não tão gelado, mas claramente frio.

Se ligo o ar condicionado numa temperatura quente e depois desligo quando começa a sair ar quente, o ar continua a sair quente daí em diante, novamente sem tanta potência porque está desligado.

 

Não sei se ao ligar o ar frio haverá uma válvula qualquer que desvia o ar do motor e o ar acaba por não aquecer ou algo do género, e mesmo quando desligamos o AC, essa válvula mantém a posição. Não faço ideia, mas sei que as vezes estou a conduzir e noto que está a sair ar quente, basta ligar o ar condicionado 10 segundos no frio e desligar que o ar começa a sair frio.

[Kanye]

No meu há uma coisa "estranha". O ar que sai da ventilação, mesmo que esteja tudo desligado, é igual ao que estava na última vez que tinha algo ligado.

 

Ou seja, imaginemos que ligo o ar condicionado com ar frio. Se desligo o ar condicionado, daí em diante, o ar que sai continua frio. Não com tanta potência e não tão gelado, mas claramente frio.

Se ligo o ar condicionado numa temperatura quente e depois desligo quando começa a sair ar quente, o ar continua a sair quente daí em diante, novamente sem tanta potência porque está desligado.

 

Não sei se ao ligar o ar frio haverá uma válvula qualquer que desvia o ar do motor e o ar acaba por não aquecer ou algo do género, e mesmo quando desligamos o AC, essa válvula mantém a posição. Não faço ideia, mas sei que as vezes estou a conduzir e noto que está a sair ar quente, basta ligar o ar condicionado 10 segundos no frio e desligar que o ar começa a sair frio.

A mim depende se tiver virado para o quente, sai quente, se tiver virado para o frio, sai frio. Mesmo desligado.

 

Malta, uma dúvida: Ando com a minha 6k2 sem a panela final, apenas passei a panela do meio para o fim e meti tubo de 60(?) a fazer a ligação do catalisador até à panela, isto a nível de inspecção, pode dar raia ou vai mesmo reprovar?

[Zimene]

Também há ibizas do açu aqui? :laugh:

[Takumi Fujiwara]

A mim depende se tiver virado para o quente, sai quente, se tiver virado para o frio, sai frio. Mesmo desligado.

 

Malta, uma dúvida: Ando com a minha 6k2 sem a panela final, apenas passei a panela do meio para o fim e meti tubo de 60(?) a fazer a ligação do catalisador até à panela, isto a nível de inspecção, pode dar raia ou vai mesmo reprovar?

 

Depende do centro de inspecções. Há quem não ligue nenhuma e há quem não deixe passar nada. Sei é que os azuis andam atentos a isso nesse tipo de carros.

[Keyser]

Bashir como te tens dado com o Captur?

Editado 11 Dezembro 2017 por Keyser

[w0]

Estou tentado a olhar para um seguro automóvel novo. Não percebo um crl disto. E, como bom fonas que sou, quero muito e pagar pouco :mrgreen:.

 

Vá, mais a sério, o que recomendam?

 

EDIT: Isto é um estudo de mercado. Estou seriamente a ponderar vender o carro. As minhas deslocações são feitas dentro da cidade. Estou muito tentado a adoptar o esquema de ir a pé/uber/outro.

Editado 11 Dezembro 2017 por w0

[Bashir]

Bashir como te tens dado com o Captur?

Maravilhado. Pá, tens que ter em atenção que eu venho dum Fiat Uno de 1993 :mrgreen:

É muito bom de conduzir, super leve (apesar de dar a ideia que é mais pesado por ser quase um SUV) e puxa bastante bem. Pensei sinceramente que ia ter menos força. O meu pai, que tem um A6 e um BMW 740 a gasolina também me disse o mesmo, estava à espera de algo pior. O meu sogro que tem um Megane de 2006 está encantado com o carro.

 

Em termos de interiores nota-se que o material é um bocado m*rda, não me parece ter grande qualidade e não é um carro espaçoso, mas para a vida que eu e a Maria fazemos cumpre perfeitamente. Não uso limitadores nem cruise control nem eco mode nem auto stop, por isso não tenho grande opinião nisso.

[Kanye]

Também há ibizas do açu aqui? :laugh:

Nada disso Zi, é só uma brincadeirinha.

 

Depende do centro de inspecções. Há quem não ligue nenhuma e há quem não deixe passar nada. Sei é que os azuis andam atentos a isso nesse tipo de carros.

Gracias :compinchas:

 

 

Estou tentado a olhar para um seguro automóvel novo. Não percebo um crl disto. E, como bom fonas que sou, quero muito e pagar pouco :mrgreen:. Vá, mais a sério, o que recomendam?EDIT: Isto é um estudo de mercado. Estou seriamente a ponderar vender o carro. As minhas deslocações são feitas dentro da cidade. Estou muito tentado a adoptar o esquema de ir a pé/uber/outro.

Quando puderes dá uma vista de olhos nas mps :)

[Kratosthegod]

Qual o sistema de GPS que usam? O Waze? O GPS do meu carro é um bocado m*rdoso (é o sistema usado na Nissan/Renault).

 

Experimentei o Tom Tom Go Mobile e curti bastante, pena ser pago...

 

Tenho é de arranjar um adaptador smartphone para o telemóvel para meter no carro, aconselham algum?

[John Bonifácio]

GPS? O Google Maps não serve?

 

Já o usei algumas vezes e nunca me deixou mal. Ligo ao Bluetooth e deixo a voz dar as indicações. Qualquer dúvida espreito o tlm.

[Immobile]

Meo drive

[NIkeL]

Google Maps sempre.

[Peplin]

Aqui também Google Maps.

[Bashir]

waze <3

[Zimene]

Google Maps nunca me falhou

[Xaninhow]

Tenho um citroen c4 com GPS que está desatualizado, existe alguma maneira de conseguir atualizar sem ter de recorrer à citroen?

[Quillbeast]

Meo drive

 

Isto. Também uso o maps mas é preciso usar dados ou estar sempre actualizar o mapa offline.

 

A mim depende se tiver virado para o quente, sai quente, se tiver virado para o frio, sai frio. Mesmo desligado.

 

Malta, uma dúvida: Ando com a minha 6k2 sem a panela final, apenas passei a panela do meio para o fim e meti tubo de 60(?) a fazer a ligação do catalisador até à panela, isto a nível de inspecção, pode dar raia ou vai mesmo reprovar?

 

Isso não tens hipótese. Eu tenho o meu completamente direto e vai mesmo reprovar a menos que tenhas os chamados conhecimentos.

 

Andar com ele no dia-a-dia tendo em conta que tens panela do meio no final acabas por passar despercebido mas estás sempre sujeito a ser mandado parar e já sabes o que pode acontecer. É um risco.

[NIkeL]

E isso tudo no escape serve para quê mesmo? Qual é a finalidade?

[Alonso.]

Tens de deixar uma notinha Kanye, em principio chumba. Não ta de origem...

 

Eu ando sem catalisador :mrgreen:

[Mafia_SCP]

Tenho um citroen c4 1.4, a escova traseira deixou de funcionar, fui ver os fusíveis e esse estava queimado, troquei e queimou logo mal tentei ligar a escova. Mais vale levar já ao mecânico ou posso tentar abrir na mala a ver se encontro alguma coisa? Não percebo muito do assunto, não sei se vale a pena andar a inventar muito.

Já tirei os plásticos da mala, a olho parece tudo normal. Se desligar a ficha do motor do limpa para brisas e meter um fusivel novo e não queimar quando tento ligar, será que quer dizer que deve ser algum problema no motor? É que se der para testar assim, em principio arranjo um motor por uns 20€.

Editado 5 Janeiro 2018 por Mafia_SCP