Carros

[Jari-Matti]

Tanta ignorância quando se falou de drift / powerslide / etc :lol:

 

Um C4, mas só dá a puxar travão de mão e também só faço à noite e em rotundas espaçosas. Os pneus é que se queixam. :mrgreen:

 

Travão de mão em rotundas? Nem é mais rápido nem é mais espectacular.

[Manny]

Alguém que tenha um carro com caixa automática, registo de 2008 até um máximo de 15 mil/€ para venda?

[Jari-Matti]

Alguém que tenha um carro com caixa automática, registo de 2008 até um máximo de 15 mil/€ para venda?

 

O Standvirtual deve ter.

[Manny]

O Standvirtual deve ter.

Já tinha pesquisado ontem e 99% dos resultados deu "Smart", não é o que procuro.

[Mikes]

Alguém que tenha um carro com caixa automática, registo de 2008 até um máximo de 15 mil/€ para venda?

 

http://www.standvirtual.com/carros/Citroen/C4/P3166176/ ve esse. e de 2007 mas e bastante interessante.

[Peplin]

quanto custa mais ou menos trocar as jantes de um carro?

 

Depende da medida e da marca.

 

Tanto podes conseguir umas por 100/150 €, como podes pagar mais de 500€.

[Manny]

http://www.standvirtual.com/carros/Citroen/C4/P3166176/ ve esse. e de 2007 mas e bastante interessante.

Não vai de encontro com os critérios.

 

Refinei a pesquisa e saiu-me estes para além de 127 smarts:

http://www.standvirtual.com/carros/Ford/Fiesta/P6932741/

http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P5413278/

http://www.standvirtual.com/carros/Opel/Meriva/P6866444/

http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P6508218/

http://www.standvirtual.com/carros/Citroen/C4/1.6-HDi-VTR/P6274347/

[Peplin]

Travão de mão em rotundas? Nem é mais rápido nem é mais espectacular.

 

É com certeza mais espectacular do que o carro ir em frente e galgar um passeio. E não é para ser mais rápido.

[Peplin]

Não vai de encontro com os critérios.

 

Refinei a pesquisa e saiu-me estes para além de 127 smarts:

http://www.standvirtual.com/carros/Ford/Fiesta/P6932741/

http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P5413278/

http://www.standvirtual.com/carros/Opel/Meriva/P6866444/

http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P6508218/

http://www.standvirtual.com/carros/Citroen/C4/1.6-HDi-VTR/P6274347/

 

Tem que ser mesmo de 2008 e até 15000 €? É que senão propunha-te estas 2 opções:

 

http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/P6117663/

http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/P6820266/

[Jari-Matti]

É com certeza mais espectacular do que o carro ir em frente e galgar um passeio. E não é para ser mais rápido.

 

Se é isso que acontece quando não puxas o travão de mão então deves estar a fazer qualquer coisa mal.

[Peplin]

Se é isso que acontece quando não puxas o travão de mão então deves estar a fazer qualquer coisa mal.

 

Não estou a fazer nada de mal. Mas se entrar depressa numa rotunda e não puxar travão de mão, ele foge de frente.

[Manny]

Tem que ser mesmo de 2008 e até 15000 €? É que senão propunha-te estas 2 opções:

 

http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/P6117663/

http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/P6820266/

É tudo uma questão de qualidade/preço no final de contas. Ambos são interessantes. Vou juntar estes aos restantes e imprimir. Isto é para uma idosa que não sabe conduzir caixa manual.

[Jari-Matti]

Não estou a fazer nada de mal. Mas se entrar depressa numa rotunda e não puxar travão de mão, ele foge de frente.

 

Claro, daí dever-se levantar o pé quando a frente foge, para a frente agarrar e fugir a traseira.

 

Com travão de mão, é quase obrigatório reduzir de mudança a meio da rotunda para o carro não sair de lá a morrer (pelo menos com carros com pouca potência) e perde-se imenso tempo nisso.

[André]

Alguém que tenha um carro com caixa automática, registo de 2008 até um máximo de 15 mil/€ para venda?

No standvirtual, na casa dos 14mil/15mil, encontrei estes:

 

Honda Insight 1.3

Mazda 3 1.6 CD A cor é que é meh...

Toyota Yaris D4D

Toyota Corolla SD D4D

Ford Fiesta 1.4

Fiat 500 1.2

 

Monovolumes

Citroen C4 Picasso HDI

Citroen C4 Picasso HDI

 

Não procurei nada abaixo de 13mil€, mas é natural que também se encontre alguns bons negócios abaixo deste valor.

Pelos valores que pretendes, deves também encontrar alguns Prius e Civics Híbridos.

 

Edit: Antecipaste-te na pesquisa e já vi que deste com o Fiesta e com os Híbridos :mrgreen:

Editado 17 Maio 2012 por André

[Peplin]

Claro, daí dever-se levantar o pé quando a frente foge, para a frente agarrar e fugir a traseira.

 

Com travão de mão, é quase obrigatório reduzir de mudança a meio da rotunda para o carro não sair de lá a morrer (pelo menos com carros com pouca potência) e perde-se imenso tempo nisso.

 

Meh, nem por isso no meu caso.

 

Por isso é quando entro na rotunda para puxar travão de mão, faço-o em 2ª. Puxo travão, o carro foge de traseira e depois acelero.

[Vision]

É a gasóleo o carro?

 

Maior parte dos carros têm isto no filtro de combustível:

 

http://www.askthemechanic.co.uk/images/Diesel%20Fuel%20Filter.jpg

 

Abrindo isto e deitando para dentro de um recipiente limpo é fácil ver se tem água.

 

Sei de umas bombas aqui na zona que tiveram uma rotura num dos tanques. Resultou que "n" carros que lá abasteceram avariaram. Houve reparações de bombas injectoras que chegaram aos 300 contos.

É a gasóleo Green.

 

Pelo que li, esse recipiente está cheio e é derivado dos abastecimentos. Não quer dizer propriamente que a gasolineira em que ponho esteja com problemas na bomba e envie mais água que o normal. Percebes?

Editado 17 Maio 2012 por Vision

[Mikes]

É a gasóleo Green.

 

Pelo que li, esse recipiente está cheio e é derivado dos abastecimentos. Não quer dizer propriamente que a gasolineira em que ponho esteja com problemas na bomba e envie mais água que o normal. Percebes?

 

O meu pai ontem chegou muito tarde a casa e nao deu para lhe perguntar, a ver se hoje consigo...;)

[whatever]

USA tambem teve!

Não, não teve.

[Mikes]

Não, não teve.

 

Não teve? Eu julgava que sim.

 

Ja vi na wiki : This generation of the Silvia was only sold in Japan, Australia and New Zealand but was available as a grey import in most other countries. In Australia and New Zealand the car was sold as the Nissan 200SX.

 

Sendo que esse grey import era ires a marca no teu pais e eles mandavam vir 1 para ti, acho que e isso, se nao for e algo parecido!

Editado 17 Maio 2012 por Mikes

[André]

A M Division da BMW faz este mês 40 anos.

 

 

M :heart:

 

Sendo que esse grey import era ires a marca no teu pais e eles mandavam vir 1 para ti, acho que e isso, se nao for e algo parecido!

Achas mal. Custa assim tanto perder alguns segundos na internet para se saber do que se está a falar?

Btw, como está o mundo do drift português nesta 5ª feira amena?

[Manny]

Edit: Antecipaste-te na pesquisa e já vi que deste com o Fiesta e com os Híbridos :mrgreen:

 

Uma pessoa está sempre a refinar a pesquisar. Mas obrigado. :)

[Mikes]

A M Division da BMW faz este mês 40 anos.

 

 

M :heart:

 

 

Achas mal. Custa assim tanto perder alguns segundos na internet para se saber do que se está a falar?

Btw, como está o mundo do drift português nesta 5ª feira amena?

 

Nao sei ainda nao falei com ela...;)

 

E eu li na wikipedia e devo ter entendido mal...

[Guest fiasco]

Nao sei ainda nao falei com ela...;)

 

E eu li na wikipedia e devo ter entendido mal...

 

Grey import vehicles are new or used motor vehicles and motorcycles legally imported from another country through channels other than the maker's official distribution system.

Até é bastante explicito e é o completo oposto do que disseste. :mrgreen:

Editado 17 Maio 2012 por fiasco

[André]

Polo R WRC: too-too-too powerful

 

VW reveals 222bhp Polo hot hatch in Worthersee. And it shall be built

 

 

Presumably to prevent retinal burning from extended exposure to thousands of giant-wheeled, speedbump-scraping, modded mid-Nineties Golfs, Volkswagen likes to reward the faithful GTI acolytes who flood to Austria's Worthersee tuning festival with some hot new metal each year.

 

And 2012 is no exception, it seems. Volkswagen has just torn the covers from the Polo 'R WRC', a road-going hot hatch study inspired by its new world rally car.

 

Of course, VW already has a hot Polo, in the shape of the 178bhp GTI. But the 'R WRC' (pronounced 'Rework', we can only assume) is considerably toastier.

 

How toasty? 222bhp of butter-melting goodness, that's how toasty. The Rework uses a well-boosted version of VW's 2.0-litre turbo four-pot, making it more powerful than both the Golf GTI and our current small-hot-hatch favourite, the Clio 200.

 

The R WRC isn't quite as powerful as the 252bhp Audi A1 Quattro - a car that shares more than a little with the Polo, remember - but here's the difference: the A1 has four-wheel drive. The Polo R WRC, VW revealed to Top Gear, sends all its power to the front wheels. Vigorous torque steer ahoy!

 

Though VW wouldn't reveal details on the R WRC's transmission, the absence of a manual shifter leads Top Gear to cunningly deduce the presence of a double-clutch flappy-paddle box. You're permitted a quick groan, but we're guessing the WRC's fat rear diffuser and posh carbon-weave trim will help numb the pain.

 

As will this bit of news: it's entering production. A VW chief confirmed to Top Gear that the double-hot Polo won't remain a concept tease, and should reach the road sooner rather than later. No word on (a) production numbers or (b) pricing, but we'd guess they'll be (a) low and (b) rather high.

 

But don't worry about things like money for the moment, faithful TopGearers. Instead, ponder this question: if and when it reaches production, will the 222bhp Polo R WRC be fast and fizzy enough to knock the Clio 200 from its top-small-hot-hatch perch?

 

Top Gear

 

Só não vou muito à bola com aquelas listas e com a transmissão sequencial, de resto :heart:

Editado 18 Maio 2012 por André

[Guest fiasco]

Tirava-lhe as riscas, as cavas das rodas em preto e pintava-o de azul (dos novos renaults nos outdoors) e tava feito. Se calhar mandava-o um niquinho para o chao, mas á pala das cavas pretas das rodas, não consigo perceber bem a altura da suspensão.