Carta de Condução...

[arv]

So a mim é que ninguem me dá nenhum ibiza desses :mrgreen:

 

Não é aquele modelo claro, nem eu deixava darem 10/15 mil por um primeiro carro. Apenas sonhava ter aquele. Tive a ver uns, ainda não sei que orçamento tenho, mas vi um 1.9 tdi a 3000 e pouco, mesmo como eu queria.

[Zimene]

Não é aquele modelo claro, nem eu deixava darem 10/15 mil por um primeiro carro. Apenas sonhava ter aquele. Tive a ver uns, ainda não sei que orçamento tenho, mas vi um 1.9 tdi a 3000 e pouco, mesmo como eu queria.

É igual ao meu entao. Por esse preço, de que ano é?

 

Mas digo-te já, motor de guerra. E nao te deixa ficar mal em ultrapassagens, subidas, é sempre a dar calor.

[letras]

O que fazer para ir calmo nas aulas e exame? Amanha termino as aulas de condução, e se hoje já correu pior..

[ProkhoLov]

Eu não fiz nada de especial. Estava mais nervoso na véspera, pra ser sincero.

 

Fui para escola as 7:30h sendo que o exame era as 10:30h, pois ainda tinha duas aulas pra dar (e o moço que foi comigo tinha uma). Tive meia hora a espera do examinador e confesso que ali, ao ver tantos carros de instrução e pessoal a andar de um lado pro outro, senti-me nervoso. Meu instrutor tinha ditoque era por ordem alfabética, logo era o primeiro, mas como a gaja era um bocado freak (que personagem :lol:) mandou o outro pro volante. Senti aquele alivio momentâneo e não voltei a tremer ate estacionar o carro para acabar o exame e começar a ser descascado pela gaja :lol:

[Dë]

Das duas vezes que fui exame (com examinadores diferentes) eu e o(s) outro(s) examinandos escolhemos logo quem ia primeiro ainda antes de sabermos para onde íamos e com quem.

[Guest manelm]

Para o de código, não pude fazer nada. Tremia que era uma coisa parva. Para o de condução não podia ter estado mais calmo.

[Orfspell]

Para o de código, não pude fazer nada. Tremia que era uma coisa parva. Para o de condução não podia ter estado mais calmo.

 

Eu fui precisamente o contrário. Porque sabia que o de código dependia exclusivamente de mim, até porque dominava o código. Agora a condução, com um examinador mais porco, podia perfeitamente lixar-me. Felizmente apanhei um gajo 5*.

 

Oh letras, tenta ir o mais calmo possível e abstrair-te, até o limite do aceitável, do examinador (se ele for um porcalhão), faz as coisas com calma e sem pressas. Aquilo não é uma demonstração de bem conduzir, e se souberes o mínimo aceitável e não cometeres nenhum infracção ao código ele é obrigado a passar-te!

 

[JoaoFer]

Acima de tudo, faz as coisas com calma e não à pressa.

[letras]

Compreendo. Vou tentar concentração total.

 

Hoje termino então a condução com uma aula de 2 horas. Até levo uma amiga para me habituar a um carro mais cheio.

 

Skinz, isso de fazer as coisas na calma.. Lisboa trata de por uma pessoa mais acelerada :mrgreen:

[Instantaneo]

Ontem à noite ia sair para trabalhar, chego ao carro... sem bateria, relógio desligado, apeado.

 

Fui chamar o meu vizinho que mo tinha vendido, ele até disse que tinha levado uma bateria nova pouco tempo antes... Lá chegou o meu pai, sacou dos cabos do carro dele, e começámos a passar corrente... (primeiro o meu pai estacionou o carro mal, os cabos não chegavam, depois teve de o mudar, grande filme :lol:)

 

Quando tento ligar o carro... foi logo abaixo, e os cabos deixaram de dar. :lol:

 

Nisto, já estávamos cinco homens e uma mulher de volta do carro. :lol: Um desses novos voyeurs, outro vizinho, apareceu com outros cabos todos xpto da Michelin, e lá passou corrente na maior.

 

O carro ligou e foi sempre a dar calor até ao emprego. :mrgreen:

 

Ah, a causa: a minha mãe deixou, no sábado, a porta do lugar do morto aberta, logo luz ligada, logo 72 horas a descarregar. :dry:

[Peplin]

O que fazer para ir calmo nas aulas e exame? Amanha termino as aulas de condução, e se hoje já correu pior..

 

Bebe um Porto.

[Zimene]

Ontem à noite ia sair para trabalhar, chego ao carro... sem bateria, relógio desligado, apeado.

 

Fui chamar o meu vizinho que mo tinha vendido, ele até disse que tinha levado uma bateria nova pouco tempo antes... Lá chegou o meu pai, sacou dos cabos do carro dele, e começámos a passar corrente... (primeiro o meu pai estacionou o carro mal, os cabos não chegavam, depois teve de o mudar, grande filme :lol:)

 

Quando tento ligar o carro... foi logo abaixo, e os cabos deixaram de dar. :lol:

 

Nisto, já estávamos cinco homens e uma mulher de volta do carro. :lol: Um desses novos voyeurs, outro vizinho, apareceu com outros cabos todos xpto da Michelin, e lá passou corrente na maior.

 

O carro ligou e foi sempre a dar calor até ao emprego. :mrgreen:

 

Ah, a causa: a minha mãe deixou, no sábado, a porta do lugar do morto aberta, logo luz ligada, logo 72 horas a descarregar. :dry:

pwn :lol:

[Zimene]

Estradas portuguesas têm limites abaixo do aconselhável

 

 

Um estudo desenvolvido pela Faculdade de Ciência e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC), que está a analisar os limites de velocidade adequados a cada troço rodoviário, veio mostrar que mais de metade das estradas portuguesas apresentam limites de velocidade abaixo do devido.

 

Ana Bastos, investigadora do projecto e especialista em transportes e segurança rodoviárias, revelou que a inadequação do limite de velocidade às características da estrada «viola as naturais expectativas do condutor, que acaba por as transgredir», o que origina um «descrédito total» destas regras.

 

«Mais de metade dos troços rodoviários em Portugal estão com limites de velocidade abaixo do que deviam. É muito recorrente o limite de 50 km/h em zonas onde não há casas nem outros conflitos laterais», explicou a docente da FCTUC.

 

«O que se tem feito em Portugal, em estradas que atravessam localidades, é colocar um semáforo de limite de velocidade. O efeito é instantâneo, mas a reacção do condutor, imediatamente, a seguir será aumentar de novo a velocidade», acrescentou.

 

Para Ana Bastos, este conjunto de situações resultam da inexistência, em Portugal, de critérios técnicos que estabeleçam os limites de velocidade consoante o tipo de vias e troços a que se aplicam.

 

O projecto, «Safespeed - Estratégias de Gestão de Velocidade», teve início há um ano e pretende criar um sistema que permita adaptar o limite de velocidade legal e real às características da via, obrigando o condutor a respeitar esse limite através de instrumentos de «coacção física e psicológica».

 

O estudo, que deverá estar concluído dentro de dois anos, abrange a zona Norte do país, nomeadamente Famalicão, Guimarães, Braga e Felgueiras, mas pretende que as suas conclusões sejam aplicadas por todo o território nacional.

 

O «Safespeed - Estratégias de Gestão de Velocidade» está a ser desenvolvido em conjunto com a Faculdade de Engenharia do Porto (FEUP) e a Universidade do Minho, e conta, ainda, com o apoio da Autoridade Nacional da Segurança Rodoviária.

 

Uma coisa que já tenho dito há muito tempo mas for preciso um estudo para chegar a essa conclusão. Acho que há estradas que têm condiçoes de ter limites de velocidade superiores aos actuais. Especialmente aquelas que têm limite de 50 quando têm excelentes condições para terem limite por exemplo de 90 que é bem aceitável. E acho até que nas auto-estradas já se podia aumentar dos 120, ja vigora ha muitos anos, as estradas evoluíram, os automóveis evoluíram, os condutores também (como prova o decréscimo de mortes nas estradas), só os limites é que se mantêm na mesma...

 

Btw, desculpem o double-post

[Instantaneo]

Também acho, ter de travar nesse radar da foto quando venho do trabalho não está com nada, 120 na 2ª Circular das 21h às 7h já!

 

Btw, Zimene, não arranjes desculpas. :dry:

[Zimene]

[Dë]

Sinceramente também acho o limite de 90 (acho que é 90) do Eixo Norte-Sul um bocado reduzido para o que realmente se podia dar ali.

[Instantaneo]

Sinceramente também acho o limite de 90 (acho que é 90) do Eixo Norte-Sul um bocado reduzido para o que realmente se podia dar ali.

 

É 80.

[Peplin]

Eu também sou a favor do aumento dos limites de velocidade. Fazer a A6 a 120 é um bocado complicado. :mrgreen:

[Guest LeoDB]

Não era mau pensado aumentar os limites das auto estradas em 20 km/h

 

E rever outros casos

[Peplin]

Também sejamos sinceros... o limite de 120 é mais teórico que outra coisa. Até 140, ninguém é multado (pelo menos não conheço nenhum caso).

[Guest LeoDB]

Não percebi se querias dizer alguma coisa com isso, achas que devíamos aumentar ainda mais do que 20 km/h? Ou era uma 'nota?

[Dë]

É 80.

 

Então ainda mais me ajudas LOL. Podia-se aumentar para os 100 ou 110.

 

 

Também sejamos sinceros... o limite de 120 é mais teórico que outra coisa. Até 140, ninguém é multado (pelo menos não conheço nenhum caso).

 

Mas com o incremento de 20, deixava-se de ser multado até 160 :mrgreen:

[lucho^]

Donnie fizeste o exame em Vila Real? Se sim, por onde passaste?

[Donnie]

Donnie fizeste o exame em Vila Real? Se sim, por onde passaste?

 

Fiz. Não sei o nome das ruas mas vou tentar. :mrgreen:

 

Eu fui o segundo, peguei no carro naquela rua de paralelo junto das piscinas sabes? Entrei na estrada e fui em direcção à Casa do Benfica e ele mandou-me sair logo na primeira que é uma subida a pique, mandou-me inverter a marcha e estacionar. Saí e segui para cima onde tens a rotunda das Boxes. Contornei a rotunda toda e voltei para trás, andei aquilo tudo e saí na rotunda do shopping junto à MCoutinho. Depois a descer para o shopping ele disse vire à esquerda, tu tens de te meter na via da esquerda e virar. Depois andei mais um bocado e ele disse 'Vamos em direcção ao Centro de Exames" e eu fui em direcção ao Mcdonald's e quando cheguei à rotunda da Universidade em vez de ir para a Univ fui para cima depois é sempre em frente.

 

Não está bem explícito isto não sei se vais conseguir perceber. Vou ver se arranjo um mapa ou coisa que o valha...

 

Mas não és de cá pois não? Não tens de te preocupar, tens de dizer ao instrutor para dizer ao Examinador que não és de cá logo não conheces as ruas e isso. Porque a gaja que fez comigo era do Porto e também não conhecia como eu também não conhecia. Só por onde passava nas aulas. Andas em que escola já agora?

 

E o examinador que me fez o exame tem o hábito de dizer tipo 'vamos em direcção a (nome da rua)'. :lol:

 

Vai em primeiro é melhor porque andas aquele bom bocado que é sempre em frente desde o Centro de Exames até à cidade. O percurso da gaja que foi comigo foi muito fácil mesmo. Eu tive de estacionar a pique e ela não, estacionou só com um carro à frente podia vir pra trás à vontade. Só espero que não apanhes o Martinho.

 

Edit: E se for o Martinho, onde possas mete logo a 4ª que ele gosta que se mexa bastante nas mudanças. Eu vinha na rua de paralelo devagar porque aquilo é lixado e o paralelo estava molhado e ele 'vamos lá desembaraçar a marcha homem!' e eu lá lhe meti a terceira. Depois quando vinha para o Shopping vinha um carro mesmo à minha frente e eu tinha acabado de meter a 3ª e ele diz 'o carro só deve 3 velocidades' e eu espetei-lhe logo com a 4ª até à rotunda. :laugh:

 

E prepara-te que o gajo enerva mesmo as pessoas. Parece que faz de propósito. Se te calhar o Eliseu ou o outro novo é na descontra.

[estrabiku]

eu ja tou quase a ir á revisao dos 15mil no meu bolide

 

tenho ja feitos perto de 14300km