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Carros

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Citação de JC3, há 2 minutos:

Então peço desculpa, era o amplificador que eu queria dizer..

Bem, vamos lá ver...

O teu carro, de origem, só tem rádio e colunas. 

A não ser que tenha um amplificador debaixo do banco, ou na bagageira. 

Se não tiver em nenhum sitio, e também não tiver subwoofer à mostra, muito provavelmente não tens nada disso. 

Se tiveres um dos 2 ou até mesmo os 2. 

É levar a um eletricista automóvel que ele resolve isso, em segundo plano um especialista em som automóvel será mais indicado. 

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Bem maltinha estou f*dido com F maiusculo.

O meu outlander gripou o motor, depois de ter procurado por todo o lado e mais algum o melhor consigo é comprar um motor em espanha com cerca de 170.000km por 3.500€+IVA e com 3 meses de garantia.

Por acaso já tinha andado a ver carros para o trocar, e o melhor que conseguia era 11.000€ na troca de um passat 1.6tdi, de resto na maior parte dos sitios davam entre 7.000€ e 9.000€.

Sou sincero, não tenho vontade de o arranjar, já gastei mais de 4.000€ em reparações desde o verão, e gastar mais 5.000€ para depois receber mais 2.000€ quando o trocar é coisa que não tenho vontade nem paciência.

 

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Bazuka já viste o B-PARTS por exemplo?

 

Metes-lhe um motor usado/reconstruído com 6 meses garantia e vendes.

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Citação de Mashahiro, há 5 horas:

Bazuka já viste o B-PARTS por exemplo?

 

Metes-lhe um motor usado/reconstruído com 6 meses garantia e vendes.

infelismente não lhe conseguia arranjar nada.

Entretanto já fiz negocio com ele, uns dias antes tinha passado num standaqui em beja e tinha deixado o negocio apalavrado para o trocar, davam-me 11.000€ à troca na altura em que o carro ainda andava, fui lá falar com eles, foram ver o carro e dão-me 6.000€ por ele conforme está.

O problema é que o passat em que eu estava interessado já foi vendido, de qualquer forma não estou para ter dores de cabeça e já lhes entreguei o carro, como não preciso de um urgentemente (cravei um clio comercial ao meu sogro), vou esperar uns tempos que eles lá recebam mais carros para ver o que trago.

Neste momento os carros que estou a considerar são o VW Passat, Skoda Superb, Peugeot 508, e a Renault Talisman, provavelmente o 1.6 nos VAG e o 1.5 nos franceses.

 

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Tenho uma clio de 2019, em 2020 paguei 100€~ de IUC, este ano passou para 130€~. É normal esta subida? As subidas do IUC dos carros que tive sempre foram de pouco mais do que cêntimos, é só para saber se é melhor contar com subidas assim ou se foi excecional

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Citação de Mafia_SCP, há 2 horas:

Tenho uma clio de 2019, em 2020 paguei 100€~ de IUC, este ano passou para 130€~. É normal esta subida? As subidas do IUC dos carros que tive sempre foram de pouco mais do que cêntimos, é só para saber se é melhor contar com subidas assim ou se foi excecional

eu quando tive um clio pagava 21€ mas era de 2002. 

agora pago 222€ :sad:

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É por isso que um gajo até perde a vontade de trocar de carro, passar de 21€, como é o meu caso agora (astra 1.3 de 2006) para 200 ou 300€, mais FAP, que só dá despesas e chatices, mais as panelei*ices todas que os carros agora têm, depois não se admirem que o parque automóvel seja dos mais envelhecidos. Este país é para velhos, carros velhos, neste caso.

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Citação de Bumba, há 2 horas:

eu quando tive um clio pagava 21€ mas era de 2002. 

agora pago 222€ :sad:

Mas não é 222€ nesse clio de 2002, pois não? Pago 30 e pouco de um clio de 2001, e pagava 57 de um citroen c4, que troquei pela carrinha. 

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Citação de Mafia_SCP, Agora:

Mas não é 222€ nesse clio de 2002, pois não? Pago 30 e pouco de um clio de 2001, e pagava 57 de um citroen c4, que troquei pela carrinha. 

óbvio que não, nem faria sentido, a não ser que fosse o clio 16v gt

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Citação de Bumba, há 8 minutos:

óbvio que não, nem faria sentido, a não ser que fosse o clio 16v gt

Imaginei que não fosse pelo mesmo carro, e claro que não faria sentido, mas com umas taxas aqui e ali, até podia ser 😁 como fizeste o post no seguimento do meu em que me subiu bastante o iuc de um ano para o outro sem mudar de carro.

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Citação de Mafia_SCP, Agora:

Imaginei que não fosse pelo mesmo carro, e claro que não faria sentido, mas com umas taxas aqui e ali, até podia ser 😁 como fizeste o post no seguimento do meu em que me subiu bastante o iuc de um ano para o outro sem mudar de carro.

epa o meu carro é de 2007, e agosto, basicamente pago selo novo por 1 mês  é ridiculo, mas nunca deu problemas e já fez 80k km não me posso queixar, por isso é que não troquei.

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Citação de Bumba, há 1 minuto:

epa o meu carro é de 2007, e agosto, basicamente pago selo novo por 1 mês  é ridiculo, mas nunca deu problemas e já fez 80k km não me posso queixar, por isso é que não troquei.

Quando comprei o c4(de 2006, comprado em 2011), ia comprar usado e a ideia era andar entre carros de 2005 a 2008, quando vi essa situação do iuc, na pesquisa que fiz arrumei logo com os de iuc mais elevado, não ia andar anos a pagar iuc absurdo por meses de diferença

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epa entre pagar 220 por um 1.9tdi importado, e pagar 160 por um 1.6 nacional, meh. sa f*da. 

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@Bazuka compra um em que consigas estar sentado sem partir uma janela ou coçar a orelha esquerda no teto. 

 

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Citação de Alonso., há 7 horas:

Tambem tive um aumento, vou pagar 266€ por um carro de 98 😢

Não tivesses esse Peugeot todo musculado cheio de cilindrada. 😡

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Mas não se esqueçam que temos um governo que não aumenta a carga fiscal!!!

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Citação de Pickle Rick, há 14 horas:

Não tivesses esse Peugeot todo musculado cheio de cilindrada. 😡

Está a GPL, que é considerado o combustível amigo do ambiente 😅. Mas pronto acho que é num abuso o valor que estou a dar por um carro que vai fazer 3 anos 

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Citação de Alonso., Agora:

Está a GPL, que é considerado o combustível amigo do ambiente 😅. Mas pronto acho que é num abuso o valor que estou a dar por um carro que vai fazer 3 anos 

O meu também é GPL e paga cilindrada de gasolina, por acaso podiam rever isso e criar um imposto para carros de combustível misto.

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Citação de Pickle Rick, há 25 minutos:

O meu também é GPL e paga cilindrada de gasolina, por acaso podiam rever isso e criar um imposto para carros de combustível misto.

Isso e atualizar as tabelas. Se o meu carro fosse de 95 pagava 144€ 

Pior é ter feito menos de 1000km com ele este ano 😐

Editado por Alonso.

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Citação de Jimpo, Em 07/01/2021 at 13:35:

@Bazuka compra um em que consigas estar sentado sem partir uma janela ou coçar a orelha esquerda no teto. 

 

😂🖕

Citação de pm2lp, Em 07/01/2021 at 10:55:

É por isso que um gajo até perde a vontade de trocar de carro, passar de 21€, como é o meu caso agora (astra 1.3 de 2006) para 200 ou 300€, mais FAP, que só dá despesas e chatices, mais as panelei*ices todas que os carros agora têm, depois não se admirem que o parque automóvel seja dos mais envelhecidos. Este país é para velhos, carros velhos, neste caso.

E vai piorar muito, espero estar enganado, mas da forma que eu prevejo o mercado automovel evoluir, vamos ficar ao nivel dos paises africanos.

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Pessoal, qual a melhor forma de tratar pontos de ferrugem para não alastrarem? Falo de ferragens, não da carroçaria em si.

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Citação de antifa, há 18 horas:

Pessoal, qual a melhor forma de tratar pontos de ferrugem para não alastrarem? Falo de ferragens, não da carroçaria em si.

Mas onde tens a ferrugem?

Na minha mota tinha algumas peças com ferrugem e usei ácido cítrico e resolveu mas eram peças que eu as retirava e deixava actuar no ácido umas boas horas 

Editado por Alonso.

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