Carros

[pm2lp]

Citação de Stromp, há 3 horas:

Sugestão de carros até 13.000€? Ando à procura de um carro a gasóleo que seja a partir de 2017/18 e até uns 100.000 km no máximo. É para usar no dia-a-dia, sendo que faço uns 50/60km por dia no trajecto para o trabalho (autoestrada), por isso não estou interessado em Puntos, Corsas, etc… Tenho visto principalmente uns Peugeot 308 SW e Ford Focus SW que estão dentro deste preço e que gosto bastante

Já fui a um stand ver um 308 sw que estava a 12.000€ com 60.000 km… problema: já teve um acidente em que foram trocadas várias peças.

Também aparecem uns Astras mas não gosto tanto…

https://www.carnext.com/pt-pt/carros/fiat/tipo/zfua-06h7-4213/

Não é o melhor motor nem o mais confortável, mas se quiseres comprar num sitio de confiança com garantia , onde sabes o historial do carro, tens aí uma opção viável.

[cartz]

Malta, acendeu-me agora mesmo o aviso de nível baixo de óleo.. contudo ainda tenho de fazer uns 200kms hoje para voltar a casa.. há algum risco muito grave de conduzir o carro assim?

a ideia será parar o carro em casa e agendar mudança só óleo logo que possível..o que me parece confuso é que no painel indica que devo mudar o óleo daqui a 10 000kms ou 3 meses.. mas mesmo assim apareceu a luz de nível baixo..

Nota: este óleo já fez 20 000kms mais o menos

Edit: Renault Megane 1.5dci de 2010

Editado 14 Janeiro 2021 por cartz

[Tio Hans]

Citação de cartz, há 1 minuto:

Malta, acendeu-me agora mesmo o aviso de nível baixo de óleo.. contudo ainda tenho de fazer uns 200kms hoje para voltar a casa.. há algum risco muito grave de conduzir o carro assim?

a ideia será parar o carro em casa e agendar mudança só óleo logo que possível..o que me parece confuso é que no painel indica que devo mudar o óleo daqui a 10 000kms ou 3 meses.. mas mesmo assim apareceu a luz de nível baixo..

Nota: este óleo já fez 20 000kms mais o menos

Edit: Renault Megane 1.5dci de 2010

Há o risco de f*deres o motor. Em 200kms diria que é muito significativo

Vai ao supermercado, compra óleo, acrescenta e arranca. Isso pode ser uma de duas coisas, ou o motor está a queimar óleo, que é o que acontece no meu yaris e só tens que ir vendo o nível e acrescentando, ou tens uma fuga.

[NIkeL]

Sim parece-me a melhor opção. Vai a um continente da vida e compras lá óleo. 200km com luz do óleo acesa...

[cartz]

Consegui aqui um contacto de um mecânico que já me vai tratar disso. Obrigado a todos pela ajuda 😁

[Bumba]

a verdadeira questão, é que carro tens e que óleo aguentou 20k km 

[pm2lp]

Citação de Bumba, há 11 minutos:

a verdadeira questão, é que carro tens e que óleo aguentou 20k km 

Oi? O meu óleo aguenta 50 mil km ou 2 anos, são as indicações da marca. Nunca cheguei aos 40k porque faz sempre os 2 anos antes, mas estou com 240k e nenhum problema grave derivado disso, até ao momento. 

Astra H, óleo GM longlife dexos 2

[Bazuka]

Citação de Stromp, Em 13/01/2021 at 16:47:

Sugestão de carros até 13.000€? Ando à procura de um carro a gasóleo que seja a partir de 2017/18 e até uns 100.000 km no máximo. É para usar no dia-a-dia, sendo que faço uns 50/60km por dia no trajecto para o trabalho (autoestrada), por isso não estou interessado em Puntos, Corsas, etc… Tenho visto principalmente uns Peugeot 308 SW e Ford Focus SW que estão dentro deste preço e que gosto bastante

Já fui a um stand ver um 308 sw que estava a 12.000€ com 60.000 km… problema: já teve um acidente em que foram trocadas várias peças.

Também aparecem uns Astras mas não gosto tanto…

Pessoalmente optava por um carro do grupo VAG, um Skoda octavia 1.6 de 2016 consegues arranjar por esse preço, um Ibiza ST 1.4 TDI anda a cerca de 12.500€.

Em relação aos Focus, são bonitos, mas eu e a minha maria achamos extremamente desconfortavel, deram-me um de substituição quando o outlander avariou a ultima vez, e fazer uma viagem de albufeira a Beja e chegamos esgotados, os bancos são muito desconfortaveis, era um dos carros que estava a considerar comprar, e depois de experimentar ficou definitivamente arrumado. Tudo o resto adorei, mas para fazer uma viagem detestei o carro.

 

Citação de Bumba, há 6 minutos:

a verdadeira questão, é que carro tens e que óleo aguentou 20k km 

Depende do oleo, mas não se costuma utilizar o mesmo oleo tanto tempo.

[Bumba]

Citação de Bazuka, há 34 minutos:

Depende do oleo, mas não se costuma utilizar o mesmo oleo tanto tempo.

Citação de pm2lp, há 35 minutos:

Oi? O meu óleo aguenta 50 mil km ou 2 anos, são as indicações da marca. Nunca cheguei aos 40k porque faz sempre os 2 anos antes, mas estou com 240k e nenhum problema grave derivado disso, até ao momento. 

Astra H, óleo GM longlife dexos 2

 

por isso é que perguntei qual era o carro e o óleo. 

Cada marca faz o que quer com os seus motores, mas  o meu de 10k em 10k salta fora. 

Nunca tive um opel, mas 50k km parece-me demasiado, isso faz-se em 4/5 anos com médias 'normais' se fizeres 20k por ano já estás acima da média, no entanto, 40k em 2 anos com o mesmo óleo. Parece brincadeira, não estou por dentro do assunto, mas nos meus sempre foi de 10k em 10k ou 15k em 15k. 

Editado 14 Janeiro 2021 por Bumba

[Luiggi]

A verdade é que serão raras, ou inexistentes, as marcas automóveis que indiquem revisões inferiores 30k.

No meu caso 30k ou 1 ano, mais que um ano não fica o mesmo óleo.

[pm2lp]

Citação de Bumba, há 2 horas:

 

por isso é que perguntei qual era o carro e o óleo. 

Cada marca faz o que quer com os seus motores, mas  o meu de 10k em 10k salta fora. 

Nunca tive um opel, mas 50k km parece-me demasiado, isso faz-se em 4/5 anos com médias 'normais' se fizeres 20k por ano já estás acima da média, no entanto, 40k em 2 anos com o mesmo óleo. Parece brincadeira, não estou por dentro do assunto, mas nos meus sempre foi de 10k em 10k ou 15k em 15k. 

Esse plano de manutenção durou pouco tempo, o meu é dos primeiros, no ano a seguir já vinha com intervalos de 30 mil. Podes ver em fóruns da especialidade que não estou a mentir, apesar de toda a gente do ramo desaconselhar isso eu continuo a fazer e já cheguei a tirar o óleo num estado impecável... Parece que o nome longlife não é por acaso.

[Peplin]

Se usarem óleo de qualidade com as normas recomendadas ou óleo da própria marca, não há grande risco em fazerem 30 ou 40 mil km com o mesmo óleo, mas pessoalmente também prefiro trocar o óleo do meu carro em intervalos mais regulares. O meu actual carro está nas minhas mãos há quase 4 anos e 30 mil km, e já o troquei (e filtros, já agora) 3 vezes.

Btw, estou apaixonado por este Yaris:
 

E já apanhei um ao vivo ao pé do meu trabalho, o raio do carro tem presença.

Editado 14 Janeiro 2021 por Peplin

[Kaz]

Citação de Bazuka, há 3 horas:

Em relação aos Focus, são bonitos, mas eu e a minha maria achamos extremamente desconfortavel, deram-me um de substituição quando o outlander avariou a ultima vez, e fazer uma viagem de albufeira a Beja e chegamos esgotados, os bancos são muito desconfortaveis, era um dos carros que estava a considerar comprar, e depois de experimentar ficou definitivamente arrumado. Tudo o resto adorei, mas para fazer uma viagem detestei o carro.

Não será questão de hábito?, tenho um Focus desde 2016 e não acho isso.

[Bazuka]

Citação de Luiggi, há 4 horas:

A verdade é que serão raras, ou inexistentes, as marcas automóveis que indiquem revisões inferiores 30k.

No meu caso 30k ou 1 ano, mais que um ano não fica o mesmo óleo.

O meu fiat 500L é 20.000km, no mitsubishi outlander eram 15.000km, a citroen do meu sogro é 15.000km e o 2008 da minha cunhada é de 20.000km, por isso não são propriamente poucas marcas.

Todas elas é essa a quilometragem recomenda ou 1 ano.

Citação de Peplin, há 2 horas:

Se usarem óleo de qualidade com as normas recomendadas ou óleo da própria marca, não há grande risco em fazerem 30 ou 40 mil km com o mesmo óleo, mas pessoalmente também prefiro trocar o óleo do meu carro em intervalos mais regulares. O meu actual carro está nas minhas mãos há quase 4 anos e 30 mil km, e já o troquei (e filtros, já agora) 3 vezes.

Btw, estou apaixonado por este Yaris:
 

E já apanhei um ao vivo ao pé do meu trabalho, o raio do carro tem presença.

30.000km era 1 ano e meio nas minhas mãos. O fiat que comprei novo em setembro e que pensei que faria muito poucos km já leva praticamente 5.000km.

Citação de Kaz, há 2 horas:

Não será questão de hábito?, tenho um Focus desde 2016 e não acho isso.

pode ser um "problema" na versão S line, mas pessoalmente achei os bancos extremamente desconfortaveis, no meu caso apanhou o espectro dos muito altos e dos muito baixos, já que a minha maria também se queixou do mesmo.

Achei que ao nivel do encosto lombar era particularmente fundo pelo que para encostar o fundo das costas no banco, ficava com uma curvatura extremamente incomodativa na coluna, ou então chega-me mais à frente e não tinha apoio absolutamente nenhum na zona lombar. Foi uma coisa que notei quando andei a ver carros, no ford, no entanto assumi que pudesse ser por não ter o banco ajustado da melhor forma, como andei com este de substituição durante uma semana deu tempo para o tentar ajustar o melhor possivel e nunca encontrei uma posição que me agradasse muito.

No entanto esteticamente achei o carro muito bonito, com um interior muito bom, mas o desconforto no banco eliminou completamente o carro como opção para mim.

[Dillaz]

Acabo de tirar a carta portanto gostaria de ter um carro, quais os que recomendam tendo em conta que sou um novato?

[Peplin]

Orçamento? Vais fazer muitos ou poucos quilómetros?

[Luiggi]

Citação de Bazuka, há 8 horas:

O meu fiat 500L é 20.000km, no mitsubishi outlander eram 15.000km, a citroen do meu sogro é 15.000km e o 2008 da minha cunhada é de 20.000km, por isso não são propriamente poucas marcas.

Todas elas é essa a quilometragem recomenda ou 1 ano.

realmente dessas marcas não lido com nenuma, s não ser com a fiat, mas em viaturas comerciais...

[cartz]

Citação de Bumba, há 15 horas:

a verdadeira questão, é que carro tens e que óleo aguentou 20k km 

Tenho um megane 1.5 dci de 2010. Leva sempre com o óleo recomendado pelo fabricante um elf evolution qlqer coisa. A marca recomenda revisões aos 30k ou 1 ano e meio.. eu por segurança faço sempre aos 26k/28k.

Conheço muitos carros de amigos na mesma situação. Até o Adam da minha miúda recomenda sempre revisões aos 15k.. e esse faz sempre todas as revisões na Opel..

[Ghelthon]

Os óleos (e os motores) hoje em dia aguentam muito mais km. No meu Ibiza troco de 15k em 15k, mas já é de 2004.

[Tio Hans]

Citação de Peplin, há 12 horas:

Se usarem óleo de qualidade com as normas recomendadas ou óleo da própria marca, não há grande risco em fazerem 30 ou 40 mil km com o mesmo óleo, mas pessoalmente também prefiro trocar o óleo do meu carro em intervalos mais regulares. O meu actual carro está nas minhas mãos há quase 4 anos e 30 mil km, e já o troquei (e filtros, já agora) 3 vezes.

Btw, estou apaixonado por este Yaris:
 

E já apanhei um ao vivo ao pé do meu trabalho, o raio do carro tem presença.

Álvaro de Campos estaria orgulhoso.

[scallywag]

Citação de Dillaz, há 11 horas:

Acabo de tirar a carta portanto gostaria de ter um carro, quais os que recomendam tendo em conta que sou um novato?

Também tenho a carta recentemente, desde Março, à cerca de um ano o meu ofereceu ao meu irmao um Fiat Punto Young adoro conduzir aquilo. É muito confortável, muito maneirinho para manobras o carro tem uma dianteira relativamente pequena, para cidade também gosto bastante aguenta muito bem as baixas rotações, e visto que sou um conas e ao inicio tava com um medo desgraçado de subidas ele tem o 'hold' também. Na minha opinião não foi caro para os kms que tinha, mas também não tou suficientemente por dento do mercado de carros para dizer isso com certeza, foi por volta dos 7.000€/7.500€

[Bazuka]

Citação de Dillaz, há 19 horas:

Acabo de tirar a carta portanto gostaria de ter um carro, quais os que recomendam tendo em conta que sou um novato?

Na minha opinião se queres um carro que não dê dores de cabeça, gaste pouco e ande relativamente bem, recomendo-te um seat Ibiza, de preferencia entre 2004-2007 mas apenas o motor 1.2 a gasolina. Tivemos um desses cá em casa e era um carro do aço, apesar da baixa cilindrada e da baixa cavalagem, tinha 65cv andava bem, tinha genica, em auto-estrada chegava facil aos 140-160km/h, obviamente as recuperações demoravam mas era uma carro muito porreiro. Consegues encontrar um bom estado a cerca 3.000€ e são carros para durar uma eternidade.

 

Citação de Luiggi, há 13 horas:

realmente dessas marcas não lido com nenuma, s não ser com a fiat, mas em viaturas comerciais...

Não as podemos conhecer todas.😉

 

Citação de Ghelthon, há 12 horas:

Os óleos (e os motores) hoje em dia aguentam muito mais km. No meu Ibiza troco de 15k em 15k, mas já é de 2004.

Eu trocava religiosamente o oleo no meu mitsubishi outlander, alias na grande maioria das vezes nem chegava a fazer os 15.000km trocava por volta dos 12.000/13.000km e ainda assim consegui gripar a cambota e 2 bielas.

Por vezes mesmo seguindo as indicações do fabricante as coisas correm mal.

[Ghelthon]

Citação de Bazuka, há 5 minutos:

Eu trocava religiosamente o oleo no meu mitsubishi outlander, alias na grande maioria das vezes nem chegava a fazer os 15.000km trocava por volta dos 12.000/13.000km e ainda assim consegui gripar a cambota e 2 bielas.

Por vezes mesmo seguindo as indicações do fabricante as coisas correm mal.

Eu sigo as indicações do meu mecânico, que é especialista nos VAG. 😁 Até agora tem corrido bem.

[Bazuka]

Citação de Ghelthon, há 2 minutos:

Eu sigo as indicações do meu mecânico, que é especialista nos VAG. 😁 Até agora tem corrido bem.

Acho que isso é muito melhor que seguir os otarios dos engenheiros que fizeram os carros, mas que provavelmente num andaram com eles.

[Ghelthon]

Citação de Bazuka, há 3 minutos:

Acho que isso é muito melhor que seguir os otarios dos engenheiros que fizeram os carros, mas que provavelmente num andaram com eles.

É como digo, zero queixas até ver. Essa manutenção faço com ele, outras brincadeiras faço com outro. Por acaso tenho sorte nos mecânicos, ou escolho-os bem. 😁