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NIkeL

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Deve ser moda, já a algum tempo furaram os pneus a dezenas de carros na Buraca? só mesmo por puro vandalismo, ridículo mesmo.

O combustível voltou a aumentar hoje na Cepsa e na Galp, o que me vai safando é por na Repsol de Palmela com o desconto do Benfica (fica a 1,36€ o litro), mas vai chegar uma altura que vai sem insustentável utilizar o carro para lazer.

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Os preços dos combustiveis estão impossiveis dass.

Vou aguardar pelo 3º Domingo do mês para colocar na Galp.

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Já se falou por aqui de GPL? Do ultimo tipo de GPL que existe, que se possa entrar em shoppings e tudo?

 

Pergunto isto porque acho que mais tarde ou mais cedo vou meter GPL... É mais de metade a diferença para a gasolina :/

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GPL não pode entrar em parques subterraneos!

 

Seja comprado novo hoje ou velho com 20 anos!

 

Existe uma proposta de alteração da lei, mas até agora nada!

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Exacto, ainda não é possível estacionares em parques fechados com um carro a GPL. O que podes fazer é comprar um dístico de íman e assim já podes. :mrgreen:

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Eu tinha quase a certeza que esta nova geração de GPL já permitia... A terceira geração. Pelo menos disseram-me isso. Nevermind.

 

Algum de vocês tem por ai um site, que já tive em tempos, em que dava para fazer as contas e ver se compensava meter GPL?

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com investimento inicial, só compensa se fizeres mais de 20.000km, se não não vale apena!

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com investimento inicial, só compensa se fizeres mais de 20.000km, se não não vale apena!

 

Mais de 20.000km por? Mês ou ano?

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com investimento inicial, só compensa se fizeres mais de 20.000km, se não não vale apena!

 

Se comprar novo já com GPL, compensa desde o 1º minuto.

 

Mas mesmo que seja para instalar GPL, ao preço actual dos combustíveis, é preciso menos do que isso.

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Se comprar novo já com GPL, compensa desde o 1º minuto.

 

Mas mesmo que seja para instalar GPL, ao preço actual dos combustíveis, é preciso menos do que isso.

 

Depende!

 

o Aveo bifuel custa mais 2000€ que o mesmo modelo a gasolina.

 

2000€ de gasolina ainda são umas litradas valentes!

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O Aveo Bi-Fuel LS custa 11830 €. O Aveo LS a gasolina custa 11990 €. Podes ver no site da Chevrolet.

 

Na Fiat é que a diferença é de 2000 €, mas como já disse, ao preço a que a gasolina está, rapidamente compensa ter um a GPL.

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Pois, eu sinceramente penso em meter o carro a GPL. 300km faço só em deslocações para casa da namorada, depois é entre 400km a 800km que faço mais. Ainda poupava um depósito por mês...

Assim pelas minhas contas em 3 anos estava pago o GPL.

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Que carro tens? Queres mantê-lo por quanto tempo? Quantos quilómetros por ano fazes ao certo?

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Que carro tens? Queres mantê-lo por quanto tempo? Quantos quilómetros por ano fazes ao certo?

 

Carro: Hyundai i10 1.2

Tempo: Quero mantê-o até dar o berro lol

KM: 6000/ano. Isto claro, aumenta a partir do momento em que o carro passa a ser a GPL...

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O custo de instalação deve andar pelos 800/1000 €, talvez menos, tendo em conta que esse motor não é muito evoluído tecnologicamente em relação a outros.

 

Suponhamos que os consumos, a gasolina, andam à volta dos 7 L/100: 7*1,70 €/litro = 11,90 €/100, que dá cerca de 700 a 750 €/ano.

A GPL, metemos mais um litro em cima, ou seja, 8 L/100: 8* 0,80 €/litro = 6,40 €/100, que dá cerca 350 a 400€/ano.

 

Temos então uma diferença de 350 €/ano. 1000/350 = 2,85714 anos. Ao fim de 2 e 10 meses, +/-, terias o investimento pago. Tendo em conta que tens um carro recente e o queres manter por muitos anos, acho que deves ir em frente com a colocação do GPL.

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O custo de instalação deve andar pelos 800/1000 €, talvez menos, tendo em conta que esse motor não é muito evoluído tecnologicamente em relação a outros.

 

Suponhamos que os consumos, a gasolina, andam à volta dos 7 L/100: 7*1,70 €/litro = 11,90 €/100, que dá cerca de 700 a 750 €/ano.

A GPL, metemos mais um litro em cima, ou seja, 8 L/100: 8* 0,80 €/litro = 6,40 €/100, que dá cerca 350 a 400€/ano.

 

Temos então uma diferença de 350 €/ano. 1000/350 = 2,85714 anos. Ao fim de 2 e 10 meses, +/-, terias o investimento pago. Tendo em conta que tens um carro recente e o queres manter por muitos anos, acho que deves ir em frente com a colocação do GPL.

 

E sitios recomendados para me fazer a instalação aqui pelos nossos lados?

 

Esses valores devem até reduzir para 2 anos, porque o meu pai tem um 207 diesel que eu uso bastante para ir ter com a namorada. Assim deixaria de usar e passava a ser usado o Hyundai... Dai eu dizer que até fazia mais km's e compensava em menos tempo.

O carro é de 2010 por isso ainda tem uns 8 anos pela frente, no mínimo... Carros de guerra estes :mrgreen:

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Isso é que é mais complicado. :mrgreen: Não conheço nada de instaladores aqui na zona. Passa no Fórum Autogás, que eles são capazes de te darem uma ajuda. ;)

 

Sim, sendo assim até compensa mais rapidamente, tendo em conta que o GPL também fica mais barato que o gasóleo.

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Isso é que é mais complicado. :mrgreen: Não conheço nada de instaladores aqui na zona. Passa no Fórum Autogás, que eles são capazes de te darem uma ajuda. ;)

 

Sim, sendo assim até compensa mais rapidamente, tendo em conta que o GPL também fica mais barato que o gasóleo.

 

Encontrei aqui na zona no Soutelo, a FRONTFUELS UNIPESSOAL, LDA. que tem certificado do IMTT e recomendada ;)

 

E até nesse fórum tem os postos mais baratos para meter GPL aqui na zona... Que nice ! Ali na Moita tem uma bomba a 0,675 o litro :)

 

Muito obrigado pela ajuda Peplin. Acho que vou mesmo seguir em frente com isto!

Editado por letras

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letras informa-te bem primeiro, porque tenho ideia que os motores dos hyundai são iguais aos da honda, e os honda são famosos por serem os piores carros para converter para GPL.

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letras informa-te bem primeiro, porque tenho ideia que os motores dos hyundai são iguais aos da honda, e os honda são famosos por serem os piores carros para converter para GPL.

 

http://forum.autohoje.com/diario-de-bordo/106576-hyundai-getz-1-1-gpl-tommytosser.html

 

Li aqui sobre um Getz metido a GPL e parece tudo estar bem. O meu é um i10 que deve ser basicamente a mesma coisa...

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