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NIkeL

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Alguém tem noção de algum seguro para automóvel, assim os mais baratos?

 

Depende um bocado do valor do carro e dos anos de carta do condutor, mas à partida um seguro contra terceiros num carro semi-novo para um condutor com 5 anos de carta (deve ser +/- a tua situação, não?) dificilmente fica por menos de 250 €.

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O preço para o 0.9 TCe está muito bom. Consumos anunciados inferiores a 4,5 L/100.

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um 0.9 :facepalm:

 

Se eu acho que o 1.2 da minha maria é curtinho para sair da cidade, um 0.9 deve ser miseravel.

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A gasolina vai baixar 5 cêntimos, enquanto que o gasóleo baixará cerca de 2,5 cêntimos.

 

um 0.9 :facepalm:

 

Se eu acho que o 1.2 da minha maria é curtinho para sair da cidade, um 0.9 deve ser miseravel.

 

Um 0.9 turbinado e com mais potência e binário que esse 1.2 atmosférico.

Editado por Peplin

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A gasolina vai baixar 5 cêntimos, enquanto que o gasóleo baixará cerca de 2,5 cêntimos.

 

 

 

Na próxima semana?

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Que beleza esse Clio :heart:

 

Btw, andei a ver uns vídeos do novo Leon, e o interior do bicho... epá que coisa feia, tudo quadrado e algo vazio :-#. Já quanto ao design exterior parece-me um Ibiza maior. Fiquei um bocado desiludido nesse aspecto.

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A gasolina vai baixar mais ?

Cheira-me que vem ai algo depois :s , já agora não estou bem por dentro dos preços mas com essa baixa de 5 cêntimos a gasolina vai ficar a quanto ?

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A gasolina vai baixar 5 cêntimos, enquanto que o gasóleo baixará cerca de 2,5 cêntimos.

 

 

 

Um 0.9 turbinado e com mais potência e binário que esse 1.2 atmosférico.

 

Nem é pela cavalagem em si, acho que o motor é na generalidade curto. O meu tem 75cv, velocidade de ponta, acelaração 1ª e 2ª tambem, mas tudo o resto falta, alem disso um 900cm3 com 90cv, não lhe prevejo grande futuro, porque o motor vai andar sempre em esforço.

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Não vai, porque o motor é perfeitamente adequado para o carro em questão.

 

Sendo um motor turbinado, talvez se note alguma apatia em baixas, mas entrando o turbo, é sempre a abrir. E com consumos potencialmente menores.

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Bem isto vai parecer um bocado estranho e sem nexo mas no entanto decidi partilhar com voces, como tinha dito anteriormente já tinha quase tudo acertado no stand para a compra de uma megane nova, apenas me faltava escolher a côr.

 

Nesta semana apareceu um negocio que me fez voltar a trás na megane e comprar este novo carro, não se enquadra nos meus carros favoritos, nos familiares ou espaçosos. No entanto foi um bom negócio!

 

Vou buscar ainda hoje a noite a VW Amarok de 03/2011 com 22000 km.

 

Alguem tenta advinhar valor? :compinchas:

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Guest TDS

Bem isto vai parecer um bocado estranho e sem nexo mas no entanto decidi partilhar com voces, como tinha dito anteriormente já tinha quase tudo acertado no stand para a compra de uma megane nova, apenas me faltava escolher a côr.

 

Nesta semana apareceu um negocio que me fez voltar a trás na megane e comprar este novo carro, não se enquadra nos meus carros favoritos, nos familiares ou espaçosos. No entanto foi um bom negócio!

 

Vou buscar ainda hoje a noite a VW Amarok de 03/2011 com 22000 km.

 

Alguem tenta advinhar valor? :compinchas:

26.000/27.000

 

Porque a escolha? Nada a ver com um Megane :lol: E manutenção? E os consumos mais altos?

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Pagou uns 15k. E como é uma pick-up sempre pode meter uns jerricãs de combustível na caixa.

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Porque o carro custou apenas 15000€, foi vendido pelo valor do crédito. E sendo um carro novo, não hesitei.

 

É lógico que vai consumir mais um pouco que a megane e as manutenções vão ser mais caras.

 

Mas valeu por ser um bom negócio. :compinchas:

 

 

Aquilo é o motor do 2.0 TDI não é nenhum animal a beber, é logico que se andar sempre a fundo os consumos aumentem...

Editado por Hyuuga

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:biggrin:

 

Por isso é que desisti da megane.

 

E este sempre é um VW :carinhoso:

 

whatever foi mesmo em cheio :medinho:

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Guest TDS

Porque o carro custou apenas 15000€, foi vendido pelo valor do crédito. E sendo um carro novo, não hesitei.

 

É lógico que vai consumir mais um pouco que a megane e as manutenções vão ser mais caras.

 

Mas valeu por ser um bom negócio. :compinchas:

 

 

Aquilo é o motor do 2.0 TDI não é nenhum animal a beber, é logico que se andar sempre a fundo os consumos aumentem...

É um 4x4 e qual é a Tara do animal? O motor não importa, importa é o conjunto peso + motor + utilização :lol:

 

Bom preço.

 

Fusão, sonhaste? :mrgreen:

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É um 4x4 e qual é a Tara do animal? O motor não importa, importa é o conjunto peso + motor + utilização :lol:

 

Bom preço.

 

Fusão, sonhaste? :mrgreen:

 

A tara é de 1882 KG :compinchas:

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