Carros

[whatever]

Sobre os fiscais da EMEL. Vieram-me com uma conversa de que não tiram ticket, passa multa e não vai pagar porque um fiscal da EMEL é apenas um cidadão e que a palavra dele contra a do condutor nada vale, logo não pode afirmar que o carro estava la. O que tem a dizer?

Que é um disparate, obviamente: http://www.egeac.pt/application/uploads/files/estatutos_egeac.pdf

[Bazuka]

Pep, encontrei estes três, achas que são bons negócios?

 

http://www.standvirtual.com/carros/Audi/A3/P7397678/

http://www.standvirtual.com/carros/Audi/A3/P7395992/

http://www.standvirtual.com/carros/Audi/A3/P5008280/

 

Na eventualidade de poder trocar pelo meu, qual seria um bom preço a pedir, cerca de 6/7 mil?

 

Um conselho, de quem teve um VAG 2.0TDI de 140Cv, esquece os modelos antes de 2007, são problematicos como tudo, desde cabeças do motor até bomba injectora e injector.

 

Conheço varios, e todos eles com problemas a esse nivel, principalmente nos injectores, eu tive um, não cheguei a te-lo durante um ano, nesse periodo, tive que meter uma bomba injectora e um injector, 10.000km depois de ter feito essa reparação, voltei a ter problemas com outro dos injectores. Antes que venham dizer que isso foi por causa da qualidade do gasoleo, andou sempre com gasoleo da BP, por isso a qualidade não deverá ser problema.

[ANOIRONE]

Um conselho, de quem teve um VAG 2.0TDI de 140Cv, esquece os modelos antes de 2007, são problematicos como tudo, desde cabeças do motor até bomba injectora e injector.

 

Conheço varios, e todos eles com problemas a esse nivel, principalmente nos injectores, eu tive um, não cheguei a te-lo durante um ano, nesse periodo, tive que meter uma bomba injectora e um injector, 10.000km depois de ter feito essa reparação, voltei a ter problemas com outro dos injectores. Antes que venham dizer que isso foi por causa da qualidade do gasoleo, andou sempre com gasoleo da BP, por isso a qualidade não deverá ser problema.

 

Obrigado pelo conselho, vou tentar me informar mais sobre esse assunto então. Se realmente for como tu dizes vou tentar estes dois, sendo que o primeiro sou mesmo capaz de lá dar uma saltada pois não é muito longe donde moro.

 

http://www.standvirtual.com/carros/Audi/A3/P7377725/

http://www.standvirtual.com/carros/Audi/A3/P5558896/

 

Se bem que estes já são mais puxados.

 

Em relação ao Gasóleo, atesto sempre com Galp ou BP, só quando é para meter 5/10€ é que passo no Jumbo.

Editado 19 Novembro 2012 por ANOIRONE

[Peplin]

Esse 2º, não sei se acredito muito nos quilómetros e atenção que é o 1.9 TDI e não o 2.0.

[ANOIRONE]

Por acaso não tinha reparado nessa situação.

[Tio Hans]

Caríssimos, na Av. Visconde de Valmor, a que horas é que os fiscais da EMEL começam a atacar?

[Boo Riquelme]

a partir das 9h/9h30 eles começam a dar forte e feio...

[Tio Hans]

Até às 8:45 não há crise?

[Boo Riquelme]

nepia

[whatever]

Só se paga a partir das nove.

[Tio Hans]

ty.

[Tio Hans]

Correu tudo fixe, embora ontem tenha andado meia hora à procura de estacionamento.

 

Obrigado.

[Peplin]

 

Perfeição meus senhores, perfeição. :heart:

[Guest trz]

Carro desportivo por ~ 20k ? Estou a pensar vender o meu mini e comprar algo mais "recente"

 

De preferência, diesel

Editado 21 Novembro 2012 por trz

[Hyuuga]

Carro desportivo por ~ 20k ? Estou a pensar vender o meu mini e comprar algo mais "recente"

 

De preferência, diesel

 

Desportivo a diesel?

 

Ou um carro com um look desportivo?

 

anyway desportivo -> http://www.standvirtual.com/carros/Audi/TT/2.0-TFSi-Coupe/P7358933/

 

http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/V-2.0-GTi-DSG/P7395664/

Editado 21 Novembro 2012 por Hyuuga

[Peplin]

Carro desportivo por ~ 20k ? Estou a pensar vender o meu mini e comprar algo mais "recente"

 

De preferência, diesel

 

Desportivo e diesel não existe.

[Jari-Matti]

Desportivo e diesel não existe.

 

A malta em Le Mans e no Dakar riu-se.

 

http://www.standvirtual.com/carros/BMW/123/P7395435/

 

Um dos carros que compraria se fosse rico, tem tudo, motor, um chassis equilibrado, é discreto, não gasta muito e tem potência e, ainda mais importante para quem anda na cidade, binário.

[Guest trz]

Opá com "look" de desportivo então :mrgreen:/>

 

Hyuuga esses dois devem ser uns bêbados não? :lol:/>

 

 

Jari-Matti já tinha em mente um serie 1, aliás tenho um possível negócio de troca do meu por um desses, mais o respectivo acerto € mas um mecânico amigo do meu cota, disse que costumam dar muitos problemas :estrelas:

Editado 21 Novembro 2012 por trz

[ANOIRONE]

Opá com "look" de desportivo então :mrgreen:/>/>

 

Hyuuga esses dois devem ser uns bêbados não? :lol:/>/>

 

 

Jari-Matti já tinha em mente um serie 1, aliás tenho um possível negócio de troca do meu por um desses, mais o respectivo acerto € mas um mecânico amigo do meu cota, disse que costumam dar muitos problemas :estrelas:/>

 

Um vizinho meu mecânico da BMW disse-me o mesmo na altura em que andava vidrado num, no entanto penso que ele só referiu os 116.

[Hyuuga]

Opá com "look" de desportivo então :mrgreen:/>/>

 

Hyuuga esses dois devem ser uns bêbados não? :lol:/>/>

 

 

 

 

Pois são, isso sem duvida!

 

Quanto aos serie 1 os que deram problemas pelo que tambem disseram por aqui foram os 120d... :compinchas:

[Jari-Matti]

Jari-Matti já tinha em mente um serie 1, aliás tenho um possível negócio de troca do meu por um desses, mais o respectivo acerto € mas um mecânico amigo do meu cota, disse que costumam dar muitos problemas :estrelas:/>

 

Não tinha essa ideia mas também não conheço muitos donos de séries1

[Peplin]

A malta em Le Mans e no Dakar riu-se.

 

Imagino as gargalhadas enquanto puxam os tractores às 6000 rpm.

[Guest TDS]

Motores problemáticos, como já falamos 1 vez, foram/são os N47. 118d, 120d , 123d....etc. Correia de distribuição e embraiagem

[Peplin]

Jari-Matti já tinha em mente um serie 1, aliás tenho um possível negócio de troca do meu por um desses, mais o respectivo acerto € mas um mecânico amigo do meu cota, disse que costumam dar muitos problemas :estrelas:/>

 

Correntes de distribuição partidas. Foi uma banhada enorme na BMW esse 2.0.

[Guest TDS]

Olha o lag açoreano... oh wait :mrgreen: