Carros

[pedro_esc]

Hoje tive o meu primeiro acidente! Sozinho e junto ao Dragão! Piso molhado, pé no travão, e parecia uma pista de gelo! Que m*rda!

[ZeeSpecialThree]

Hoje tive o meu primeiro acidente! Sozinho e junto ao Dragão! Piso molhado, pé no travão, e parecia uma pista de gelo! Que m*rda!

 

com aquaplane não deves travar a fundo (sempre ouvi isto, mas se calhar se me acontecesse a mim fazia-o com a atrapalhação)

[whatever]

com aquaplane não deves travar a fundo (sempre ouvi isto, mas se calhar se me acontecesse a mim fazia-o com a atrapalhação)

É uma questão de treino, da primeira vez mandei o carro para as couves, da segunda já segurei o carro.

[Mafia_SCP]

Hoje tive o meu primeiro acidente! Sozinho e junto ao Dragão! Piso molhado, pé no travão, e parecia uma pista de gelo! Que m*rda!

 

Então menino, e estás bem? Acontece. E antes sozinho que acontecer alguma tragédia, e esses sustos são bons para ganhares experiência :wink:

[Bazuka]

com aquaplane não deves travar a fundo (sempre ouvi isto, mas se calhar se me acontecesse a mim fazia-o com a atrapalhação)

 

Aquaplaning duvido, aquaplaning acontece quando passas num lençol de agua se o piso está molhado apenas, não é aquaplaning, é apenas o carro a fugir.

[pedro_esc]

Então menino, e estás bem? Acontece. E antes sozinho que acontecer alguma tragédia, e esses sustos são bons para ganhares experiência :wink:

Estou! Senti logo que ia ficar sem o controlo do carro, começou por uma ligeira sensação, até que parecia que estava a patinar, bem tentei mas não deu, ainda andei para um lado e foi bater no outro! O choque foi tranquilo! Foi só chapa, felizmente! Obrigado :compinchas:

[a.lopes]

já agora o que se deve fazer nessas situações?

[bug]

Rezar.

[HelderPG]

:lol:

[Peplin]

Controlar com caixa e volante mas é muito mais fácil falar do que fazer. Não há muito tempo perdi o controlo do meu e o 1º instinto foi meter pé ao travão (o que até acabei por não fazer).

[Hyuuga]

Mais um update, o orçamento da reparação SEM o carro estar desmanchado vai em 4209€.

 

Ainda falta ser peritado por dentro, que vai acontecer na sexta-feira.

[whatever]

O que há a fazer é mesmo isso, reduzir com a caixa e resistir à tentação de travar a fundo. Entretanto se tiverem tempo podem ponderar se é melhor enfiarem o carro na traseira do da frente ou na vala à vossa direita. :mrgreen:

 

EDIT: Agora resta saber o valor venal do carro...

Editado 18 Dezembro 2013 por whatever

[Hyuuga]

O que há a fazer é mesmo isso, reduzir com a caixa e resistir à tentação de travar a fundo. Entretanto se tiverem tempo podem ponderar se é melhor enfiarem o carro na traseira do da frente ou na vala à vossa direita. :mrgreen:

 

EDIT: Agora resta saber o valor venal do carro...

 

Onde é que posso ver isso? :/

[Stout]

Rezar.

 

É mesmo capaz de ser isto. Na única vez que me aconteceu pus o pé ao travão e ainda assim consegui safar-me. Eu não ia muito rápido e deve ter sido um misto de chuva e uma superfície com pouca aderência, porque se tivesse só perdido o controlo à pala da àgua espetava-me pela certa.

Também não ia muito rápido, para aí a uns 30. Estava a sair de uma curva de 90º o carro começa-me a fugir e estando quase a embater nuns blocos que estão a impedir o estacionamento começo a acelerar, já que travar não estava a resultar. A traseira de certeza que ficou entre os dois blocos que não os vi uns 2 ou 3 segundos, o carro ganha aderência e endireita-se quase instantaneamente. Estacionei uns metros depois para ver os danos mas nem um risco. Atribuo isto a intervenção divina porque não fazia ideia do que estava a fazer e foi na noite de 24.

[Mafia_SCP]

Controlar com caixa e volante mas é muito mais fácil falar do que fazer. Não há muito tempo perdi o controlo do meu e o 1º instinto foi meter pé ao travão (o que até acabei por não fazer).

 

Lá está. é muito fácil falar :mrgreen:

Eu só tive um acidente, e espero nunca voltar a ter mais nenhum. O carro fugiu-me, não estava a chover, foi excesso de velocidade para o carro velho que era(tinha um pneu que ficava com menos ar passado 2 ou 3 dias de encher e tudo), mas a mania que já era muito bom, fez-me acelerar mais do que devia, fugiu e...pé no travão até bater no rail, o carro foi de lado sempre até bater, por isso o travão não ia a fazer nada, mas sinceramente, naquele momento, não fazia ideia como é que o carro ia, só pelas marcas dos pneus na estrada é que percebi. Na minha situação, talvez ter metido a primeira e tentar arrancar, fosse boa ideia, ou então não, talvez tenha sido melhor bater e pronto

[John Bonifácio]

O que me sabem dizer acerca de um VW Bora 1.9TDi 115cv? Assim por alto...

[Materazzi #5]

O que me sabem dizer acerca de um VW Bora 1.9TDi 115cv? Assim por alto...

Estou a responder de um 4 andar è suficientemente alto ? :mrgreen:

Em relação ao carro um amigo meu teve um e não gostava muito dele, o motor parecia demasiado para o carro que era, muito lento.

[Peplin]

Diria que em termos de perfomance vs. consumos, deve ser o melhor motor para estar montado no carro.

 

Quanto à fiabilidade, tenho ideia que não é o melhor dos 1.9 TDI mas não deixa de ser muito bom nesse aspecto.

Editado 20 Dezembro 2013 por Peplin

[Red Prince]

Pessoal, o meu carro tem 41k km, é um Seat Ibiza de julho de 2009 e nunca levou sapatos novos. Ontem fiquei um bocado assustado porque me parecem um bocado carecas... está mais ou menos na hora de ver disso, não? costumam durar quanto tempo, normalmente?

[Mafia_SCP]

Pessoal, o meu carro tem 41k km, é um Seat Ibiza de julho de 2009 e nunca levou sapatos novos. Ontem fiquei um bocado assustado porque me parecem um bocado carecas... está mais ou menos na hora de ver disso, não? costumam durar quanto tempo, normalmente?

 

Depende dos pneus, mas como devem ser os que vinham com o carro, deve ser marca boa, sendo marca boa, acho que aguenta mais que isso. Os pneus têm uma marca nas ranhuras chegando a essa marca, tens de mudar, quando tiver a chegar a essa marca, convém teres mais cuidado. Pode acontecer é muitas vezes não andares com a pressão mais correcta, e então os pneus estarem mais comidos por dentro ou por fora, e o outro lado estar muito bom, mas aí tens de trocar na mesma, sendo que nessa situação fazes muito menos kms

[Vision]

Pessoal, o meu carro tem 41k km, é um Seat Ibiza de julho de 2009 e nunca levou sapatos novos. Ontem fiquei um bocado assustado porque me parecem um bocado carecas... está mais ou menos na hora de ver disso, não? costumam durar quanto tempo, normalmente?

Tens esta marca nos pneus. Se vires que a mesma está ao nivel do restante pneu, então o pneu está gasto e tens de o trocar.

Além das implicaçoes de segurança, a policia tambem pode multar-te por isso.

 

Editado 21 Dezembro 2013 por Vision

[Mafia_SCP]

Tens esta marca nos pneus. Se vires que a mesma está ao nivel do restante pneu, então o pneu está gasto e tens de o trocar.

Além das implicaçoes de segurança, a policia tambem pode multar-te por isso.

 

 

Essa marca penso que fique um bocado a cima do que é exigido, mas a segurança do pneu já não é muita, por isso multa não deve dar, mas pode sempre espetar-se. Mais vale mudar assim que está nessa marca, ou até antes se for alguém com dinheiro. Nos pneus é uma coisa que não se deve poupar, porque vos pode tirar a vida em segundos, se andam com a sola das sapatilhas um bocados gastas, vão logo comprar outras, façam exactamente a mesma coisa nos vossos carros :wink:

[Sumudica by Night]

No outro dia o meu carro patinou completamente em paralelo. A traseira fugiu toda e depois a frente também mas lá o consegui controlar. Piso molhado apesar de ir para aí a 40km/h.

[Naitch]

Na semana passada aconteceu-me o mesmo. Devagarinho, com chuva e a fazer uma curva o carro foge. Mas eu não evitei que a roda fosse contra um passeio assim para o alto. A jante ainda se partiu.

[Castle]

Não sei se é o local mais indicado mas... é verdade que a partir de algum mes em 2014, para se tirar a carta de moto ou carro vai ser preciso o 12º ano de escolaridade?