Carta de Condução...

[Guest Mashahiro]

Amanha marcar exame de CONDUÇAO :medinho:

 

Espero passar à primeira...

[Peplin]

O mesmo? Uma coisa é um Citroen, outra é um Renault...

 

O motor é o mesmo entre os franceses (Citroen, Renault e Peugeot). Quer a gasolina, quer a gasóleo. ;)

 

Tenho o pé leve, mas agora assustaste-se...

 

Não te assustes. :mrgreen: Com o pé leve, faz bons consumos para o motor que é. ;)

 

Ah, não conpensa comprares um a gasóleo. Para os km's que fazes, um a gasolina compensa muito mais.

[Navilight]

Amanha marcar exame de CONDUÇAO :medinho:

 

Espero passar à primeira...

 

Ainda não saíste de ponto morto? E vais já a exame? :espanto:

[Zimene]

É normal, a lista é dos mais económicos diesel... :facepalm:

 

:mrgreen:

Este zimas não dá uma para a caixa :mrgreen:

Eu acho que ainda nao estou maluco. Se o site tem o titulo mal, nao é culpa minha.

 

Os 100 modelos novos com menos emissões de CO2 à venda em Portugal

O link está certo e a lista também.

[jmgv]

Eu acho que ainda nao estou maluco. Se o site tem o titulo mal, nao é culpa minha.

O link está certo e a lista também.

 

E em cima diz:

 

'Os + económicos Diesel'

 

 

:mrgreen:

[Zimene]

E em cima diz:

 

'Os + económicos Diesel'

 

 

:mrgreen:

Mas isso é problema deles

[Krepster]

Porra! Hoje, ao parar nos semáforos, para arrancar meti a marcha-trás em vez da 1º. Já ia fazendo estragos, só me apercebi a tempo porque começou tudo a apitar.

[dmntR]

boas, passei a bocado no codigo com 0, fui pra la cheio de medo mas fiz aquilo a brincar, ainda faltavam 24 minutos po fim e pus me a olhar pos sinais de transito que tavam na sala da apec, boa sorte para quem vai a exame.

[Donnie]

Porra! Hoje, ao parar nos semáforos, para arrancar meti a marcha-trás em vez da 1º. Já ia fazendo estragos, só me apercebi a tempo porque começou tudo a apitar.

 

O teu carro da condução também é daqueles que para meter a marcha-trás faz-se o mesmo gesto que para meter a 1ª? Mas tem de se carregar para baixo?

[Instantaneo]

O teu carro da condução também é daqueles que para meter a marcha-trás faz-se o mesmo gesto que para meter a 1ª? Mas tem de se carregar para baixo?

 

O meu Polo é assim, o meu pai confude-se todo quando pega nele. :lol:

[Zimene]

O meu tambem é e nunca me enganei... É de carregar para baixo. É naice.

[Orfspell]

O meu também é! A 1ª vez que peguei no carro não sabia meter marcha-trás :oops:

[Chandler]

O meu tem um coisa na manete que se puxa para cima com dois dedos, fica ao lado da primeira. Quando peguei naquilo também não fazia ideia de como era... :mrgreen:

 

No da instrução ficava debaixo da 5ª mudança.

[Dë]

O meu tem um coisa na manete que se puxa para cima com dois dedos, fica ao lado da primeira. Quando peguei naquilo também não fazia ideia de como era... :mrgreen:

 

No da instrução ficava debaixo da 5ª mudança.

Era como o meu da instrução. A primeira vez que quis pôr a marcha-atrás na primeira aula, tava com a 1ª engatada e puxava essa cena para cima mas a manete não andava mais po lado e eu não entendia porque. :facepalm:

[Krepster]

O teu carro da condução também é daqueles que para meter a marcha-trás faz-se o mesmo gesto que para meter a 1ª? Mas tem de se carregar para baixo?

Sim, mas tem que se puxar para cima.

[whatever]

O meu tem um coisa na manete que se puxa para cima com dois dedos, fica ao lado da primeira. Quando peguei naquilo também não fazia ideia de como era... :mrgreen:

 

No da instrução ficava debaixo da 5ª mudança.

Claro! Carro de homem é assim mesmo!

 

Por falar em Corsas B, não sei se referi isto na tal lista de particularidades deste inigualável automóvel. Uma vez que este motor a Diesel demora especialmente a aquecer as velas desgastam-se muito facilmente, então no meu caso que tenho o carro num sítio algo frio e húmido é certinho que a cada inverno há velas para comprar. Este problema é especialmente evidente nos automóveis que fazem percursos curtos.

Quando o carro começar a deitar fumo branco ao pegar e com um trabalhar inicial (ainda) mais incerto, já sabem, é passar pelo mecânico, porque uma ou duas velas são mais baratas que quatro e os motores de arranque também não são propriamente baratos.

[Puto Perdiz]

Mas isso é problema deles

yup, por exemplo:

Corsa 1.2 Black Edition Emissões CO2 (g/km) 139

vs

Corsa GTC 1.3 CDTI DPF 75cv Emissões CO2 (g/km) 119

[Chandler]

Eu dei cabo foi das portas daquilo.

 

Aliás, nem fui eu. Deixei o carro num local mais duvidoso e quando lá cheguei as fechaduras não estavam a funcionar decentemente. E ainda não estão. Umas abrem, outras não, a chave não entra bem, não sai com o carro aberto... quase de certeza que algum larápio andou por ali a mexericar na fechadura daquilo com arames ou afins.

[whatever]

Eu dei cabo foi das portas daquilo.

 

Aliás, nem fui eu. Deixei o carro num local mais duvidoso e quando lá cheguei as fechaduras não estavam a funcionar decentemente. E ainda não estão. Umas abrem, outras não, a chave não entra bem, não sai com o carro aberto... quase de certeza que algum larápio andou por ali a mexericar na fechadura daquilo com arames ou afins.

Os meus fechos eléctricos também são temperamentais, existem períodos em que uma das portas não gosta de fechar, outros em que trabalham perfeitamente. O único problema que tenho a esse respeito é a porta do condutor poder ser trancada com a mesma aberta, ou seja, arriscar-me a conseguir trancar o carro com a chave lá dentro, como, aliás, já me aconteceu... Mas devias ver isso dos fechos porque algo que me diz que estes carros são muito facilmente "roubáveis".

[Chandler]

Com os fechos não tenho tido problemas. Se bem que com este tempo não os costumo abrir muitas vezes...

 

Aquilo está uma salganhada tremenda. Hoje por exemplo, para sair do carro, tive de andar a fechar as 4 portas uma a uma! E ontem fui obrigado a entrar pelo lugar do morto porque a minha porta resolveu que não queria abrir.

 

Agora tenho conseguido entrar, mas após abrir a minha porta com a chave, sou obrigado a só tirar a chave quando abro efectivamente a porta, porque a chave não sai de lá com a porta não-trancada.

 

Agora até volto atrás quando saio do carro para confirmar que ficou tudo fechado. E acho que vou andar a arrastar assim, porque não estou com vontade de ficar com o carro encostado por causa disto...

[Lip McBoatface]

PESSOAL DO PORTO!!!!!!!!

 

Escolas de Condução?

[Zimene]

apagar

[Chandler]

apagar

Querias que fossem de borla?

 

:-(

[Zimene]

Querias que fossem de borla?

 

:-(

lulz, nao é que tinha postado uma cena e depois vi que ja tava a dizer asneira. Para variar, portanto...

[Krepster]

Com os fechos não tenho tido problemas. Se bem que com este tempo não os costumo abrir muitas vezes...

 

Aquilo está uma salganhada tremenda. Hoje por exemplo, para sair do carro, tive de andar a fechar as 4 portas uma a uma! E ontem fui obrigado a entrar pelo lugar do morto porque a minha porta resolveu que não queria abrir.

 

Agora tenho conseguido entrar, mas após abrir a minha porta com a chave, sou obrigado a só tirar a chave quando abro efectivamente a porta, porque a chave não sai de lá com a porta não-trancada.

 

Agora até volto atrás quando saio do carro para confirmar que ficou tudo fechado. E acho que vou andar a arrastar assim, porque não estou com vontade de ficar com o carro encostado por causa disto...

Isso mais parece o carro do Mr.Bean...