Carta de Condução...

[UnReal]

Amanhã, das 10h às 12h, as ruas do Porto deixarão de ser as mesmas. 8)

 

Tenho pé pesado, carai! :lol: Acho que nunca ouvi tanta vez seguida: "Mais suave..." :lol: Por mim já estava numa pista de F1 :lol:

[Filas_fcp]

Tenho pé pesado, carai! :lol: Acho que nunca vou tanta vez seguida: "Mais suave..." :lol: Por mim já estava numa pista de F1 :lol:

Exacto vais sempre ouvir um "COM FORÇA MEU"

[UnReal]

O problema é que nas travagens é igual :lol: Dou sempre aquele solavanco no fim de quem pára com força... Dei por mim a andar naquelas ruas por trás da cantina da FEUP :lol:

[jmgv]

Quantas aulas?

[UnReal]

Foi hoje a primeira. Na primeira hora ele a explicar o funcionamento do carro, etc e na segunda hora fui dar uma voltinha

[jmgv]

Foi hoje a primeira. Na primeira hora ele a explicar o funcionamento do carro, etc e na segunda hora fui dar uma voltinha

 

Ahhh e já querias ser um Fangio :p

[nEsT_1]

Ahhh e já querias ser um Fangio :p

Eu na primeira aula andei logo em 5ª e a 110km/h. :mrgreen:

 

E nunca tinha conduzido.

[Dominator]

Eu na primeira aula andei logo em 5ª e a 110km/h. :mrgreen:

 

E nunca tinha conduzido.

é o instinto de condução portuguesa :mrgreen:

[Naitch]

Isto anda a correr bastante bem :) Segundo o instrutor, o carro parece um menino nas minhas mãos :cool:

[Dominator]

Isto anda a correr bastante bem :) Segundo o instrutor, o carro parece um menino nas minhas mãos :cool:

pedobear seal of approval 100%

[nEsT_1]

Isto anda a correr bastante bem :) Segundo o instrutor, o carro parece um menino nas minhas mãos :cool:

Dizem todos o mesmo. Que falsos. :lol:

[Naitch]

:(

[Chandler]

O meu nunca disse nada disso, aliás, nunca sequer me elogiou uma única vez. 8-[

[jmgv]

O meu nunca disse nada disso, aliás, nunca sequer me elogiou uma única vez. 8-[

 

Por alguma razão chumbaste :mrgreen:

 

 

:compinchas:

[ProkhoLov]

Só recebi elogios por volta da aula 14/15 e na mesma semana marcaram o exame :mrgreen:

 

Já sabes conduzir. Siga!

[Krepster]

Isto anda a correr bastante bem :) Segundo o instrutor, o carro parece um menino nas minhas mãos :cool:

A minha instrutora também dizia isso, agora até se benze antes de entrar no carro.

[nEsT_1]

Por alguma razão chumbaste :mrgreen:

Quando li o que ele postou pensei exactamente no mesmo. :lol:

[Lip McBoatface]

pedobear seal of approval 100%

 

[mike]

Alex isso da subida é obvio, eu normalmente ando sempre a baixo das 2mil rotações, mas nas subidas chego a esticar a 1º/2º até ás 3/3.5mil

[Zimene]

Foi hoje a primeira. Na primeira hora ele a explicar o funcionamento do carro, etc e na segunda hora fui dar uma voltinha

Depois do Alex, estaremos na presença de um novo Maçarico CMPT? :mrgreen:

 

O meu nunca disse nada disso, aliás, nunca sequer me elogiou uma única vez. 8-[

Por alguma razao hihi

 

Alex isso da subida é obvio, eu normalmente ando sempre a baixo das 2mil rotações, mas nas subidas chego a esticar a 1º/2º até ás 3/3.5mil

O meu em 3ª, numaa subida fdd, nunca vai a morrer, pelo contrário, é sempre a subir de rotação :prayer:

 

É um TDI 8)

[Peplin]

Mas no TDI, chegas às 4500 rpm e tens que trocar de mudança. :badgrin:

[Zimene]

Mas no TDI, chegas às 4500 rpm e tens que trocar de mudança. :badgrin:

:mrgreen:

 

Eu troco de mudança regra geral às 2000 rpm, para fazer bons consumos ^^

 

E ir ate essas rotaçoes nao vale de muito, chega a uma altura que a subida de rotaçao nao é acompanhada de aumento da velocidade.

[UnReal]

Depois do Alex, estaremos na presença de um novo Maçarico CMPT? :mrgreen:

 

É o mais provável, mas vamos com calma :lol: Amanhã tenho outra, depois já tenho uma sessão ilegal marcada com o meu Pai, com tempo é capaz de ir :lol:

[Dë]

Foi hoje a primeira. Na primeira hora ele a explicar o funcionamento do carro, etc e na segunda hora fui dar uma voltinha

Comigo não houve cá dessas panelei*ices. Primeira aula, chave na mão e vamos embora po street racing.

[Peplin]

:mrgreen:

 

Eu troco de mudança regra geral às 2000 rpm, para fazer bons consumos ^^

 

E ir ate essas rotaçoes nao vale de muito, chega a uma altura que a subida de rotaçao nao é acompanhada de aumento da velocidade.

 

Sim, é um esforço desnecessário para um carro a gasóleo. Já num carro a gasolina, o binário máximo obtém-se mais tarde e até dá gosto ouvir o carro a puxar às 3000/4000 rpm. :D

 

No entanto, sou como tu... chego às 2000/2500 rpm e troco de mudança.