Carta de Condução...

[Guest Alonso.]

O meu também durou 20m. por ai, foi estacionar, inversão de marcha, as habituais rotundas e stops e toca a andar. :lol:

[Shai]

E tive uma amiga minha que fez um exame de 15 min :lol:

 

Obrigado a todos pelo apoio, sois uns amores :carinhoso:

[BrunoCardoso]

A partir de que aula é que começaram a atinar com o ponto de embraiagem ? Hoje tive a segunda aula, correu me mesmo mal, só fazia asneiras looool

[Pistolas]

O meu tambem durou uns 15min.

[a.lopes]

A partir de que aula é que começaram a atinar com o ponto de embraiagem ? Hoje tive a segunda aula, correu me mesmo mal, só fazia asneiras looool

não faço ideia, mas lembro-me que prai até à 4ª aula correu tudo bem(provavelmente o instrutor estava a ajudar), mas depois houve uns tempos dificeis :mrgreen:

Editado 9 Abril 2014 por a.lopes

[BrunoCardoso]

não faço ideia, mas lembro-me que prai até à 4ª aula correu tudo bem(provavelmente o instrutor estava a ajudar), mas depois houve uns tempos dificeis :mrgreen:

 

Pois, lá isso se não fosse o meu estava mais f*dido :mrgreen:

 

Não atinei com o ponto de embraiagem no arranque do carro, espero que isto seja uma questão de tempo e de aulas looooool

[Shark]

E eu ainda estou à espera de saber uqando é o meu..8 de Março pedi que foi o dia da minha ultima aula..estou super descontente com a minha escola

[Khaddafi]

A maior parte dos examinadores dá mais importância à questão da segurança do que propriamente a aspectos técnicos, como deixar o carro ir abaixo ou mesmo execução de manobras. O meu exame de condução esteve longe de ser brilhante (deixei o carro ir abaixo umas três vezes no mesmo sítio e fiquei demasiado próximo do carro do lado no estacionamento, só assim de cabeça) e passei. A rapariga que ia comigo dominava o carro melhor do que eu (já tinha reprovado uma vez, pelos vistos), mas não parou num STOP (abrandou só) e passou um laranja/vermelho sem necessidade nenhuma, foi o suficiente para ir de vela. O meu irmão, no exame dele, teve uma história parecida, e conheço mais casos desses. Não vale a pena arriscar.

 

Controla a impaciência (se tiveres de ficar um minuto à espera num STOP ou para entrar numa rotunda, fica), deixa passar as pessoas na passadeira, não desenvolvas a caixa de velocidades a não ser que ele te peça, e não deves ter problemas.

 

Pelo que disseste, na próxima passas isso a cagar.

 

Isso não é bem assim. Na minha escola de condução havia um gajo que já dominava o carro completamente, acho que andava a conduzir sem carta, foi ao exame e reprovou porque estava todo borrado e mal mexia na caixa.

[awk]

A partir de que aula é que começaram a atinar com o ponto de embraiagem ? Hoje tive a segunda aula, correu me mesmo mal, só fazia asneiras looool

 

Isso é mesmo assim. O meu instrutor também é f*dido e na primeira aula andámos bem. Na segunda ele resolveu não ajudar mais com os pedais e foi uma festa. Depois acaba por ser tudo mecânico.

Editado 9 Abril 2014 por Badjoras

[Capa]

Pois, lá isso se não fosse o meu estava mais f*dido :mrgreen:

 

Não atinei com o ponto de embraiagem no arranque do carro, espero que isto seja uma questão de tempo e de aulas looooool

É fácil fazer, eu no inicio falhava muito nisso por estar sempre a pensar no que ia fazer e o movimento dos pés etc.. Não penses, faz!

É uma questão de tempo

Editado 9 Abril 2014 por speedfire

[Pan]

Eu tive quase 1h de exame e o gajo ia sempre a acelerar do outro lado quando eu estava perto do limite. Houve uns bons 5 km em que ele acelerava e eu travava para voltar ao limite :lol:

 

E mais uma série de indicações dadas em cima do joelho, parecia mesmo a ver se me lixava o exame.

[Longineu]

esperem até terem que fazer ponto de embraiagem numa subida :lol: até vos cai tudo quando o carro começar a descair :mrgreen:

[Kratosthegod]

esperem até terem que fazer ponto de embraiagem numa subida :lol: até vos cai tudo quando o carro começar a descair :mrgreen:

 

Foi a única cena que fiz de mal no exame, deixei o carro ir uma vez abaixo por causa disso. Mas também é uma questão de hábito e sensibilidade ao carro.

[Longineu]

Foi a única cena que fiz de mal no exame, deixei o carro ir uma vez abaixo por causa disso. Mas também é uma questão de hábito e sensibilidade ao carro.

Verdade. Ainda me lembro do primeiro dia que peguei no carro depois de ter a carta. Fiquei, sem exagero, 5 minutos a tentar fazer ponto de embraiagem numa subida. Nenhum carro à minha frente, montes deles atrás :lol:

[Kratosthegod]

Eu no 1º dia que andei sozinho de carro, apanhei um semáforo numa subida, e depois para arrancar deixei o carro cair 2x e começou tudo a apitar para caraças, depois fui o único com tempo para passar esse verde :mrgreen:

 

No carro da escola para arrancar bastava levantar um pouco a embraiagem, no que costumo andar agora é preciso dar-lhe bem no acelerador.

[BrunoCardoso]

Isso é mesmo assim. O meu instrutor também é f*dido e na primeira aula andámos bem. Na segunda ele resolveu não ajudar mais com os pedais e foi uma festa. Depois acaba por ser tudo mecânico.

 

 

É fácil fazer, eu no inicio falhava muito nisso por estar sempre a pensar no que ia fazer e o movimento dos pés etc.. Não penses, faz!

É uma questão de tempo

 

O instrutor que fui hoje não é o instrutor desta escola, é da mesma rede só que noutro local, ele teve sempre em cima de mim, algumas vezes distraido outras atrapalhava-me.

 

esperem até terem que fazer ponto de embraiagem numa subida :lol: até vos cai tudo quando o carro começar a descair :mrgreen:

 

Eu fiz hoje lool

[Mr. White]

Verdade. Ainda me lembro do primeiro dia que peguei no carro depois de ter a carta. Fiquei, sem exagero, 5 minutos a tentar fazer ponto de embraiagem numa subida. Nenhum carro à minha frente, montes deles atrás :lol:

sabes :lol:

[Longineu]

Eu no 1º dia que andei sozinho de carro, apanhei um semáforo numa subida, e depois para arrancar deixei o carro cair 2x e começou tudo a apitar para caraças, depois fui o único com tempo para passar esse verde :mrgreen:

 

No carro da escola para arrancar bastava levantar um pouco a embraiagem, no que costumo andar agora é preciso dar-lhe bem no acelerador.

:lol:

é uma m*rda quando acabamos de tirar a carta e começamos logo a levar com apitadelas. começa-se a querer fazer as cenas todas bue rapido e ainda saem pior :mrgreen:

 

igual aqui. carro a gasóleo e com direcção assistida nas aulas :heart: carro a gasolina e sem direcção assistida em casa fml :lol:

 

 

Eu fiz hoje lool

:lol:

 

isso melhora com as aulas, não te preocupes :mrgreen:

[Enzo Dios Perez]

A mudança do carro a seguir ao exame pode ser uma coisa bastante complicada e frustrante se o carro ainda for dos antigos. Ainda me lembro como se fosse hoje, andava completamente às aranhas, as mudanças não entravam nem de perto nem de longe com a mesma facilidade e às vezes punha a terceira (involuntariamente) para arrancar no meio de uma subida com um grau de inclinação elevado :lol:

 

Fiz um exame impecável e depois quando peguei no meu carro parecia um azelha, cheguei a ficar mesmo frustrado e a duvidar das minhas capacidades, e com receio de pegar naquilo, mas depois a gente habitua-se.

Editado 9 Abril 2014 por Andrea Pirlo

[Mr.Shelby]

Verdade. Ainda me lembro do primeiro dia que peguei no carro depois de ter a carta. Fiquei, sem exagero, 5 minutos a tentar fazer ponto de embraiagem numa subida. Nenhum carro à minha frente, montes deles atrás :lol:

 

 

Eu no 1º dia que andei sozinho de carro, apanhei um semáforo numa subida, e depois para arrancar deixei o carro cair 2x e começou tudo a apitar para caraças, depois fui o único com tempo para passar esse verde :mrgreen:

 

No carro da escola para arrancar bastava levantar um pouco a embraiagem, no que costumo andar agora é preciso dar-lhe bem no acelerador.

 

 

A mudança do carro a seguir ao exame pode ser uma coisa bastante complicada e frustrante se o carro ainda for dos antigos. Ainda me lembro como se fosse hoje, andava completamente às aranhas, as mudanças não entravam nem de perto nem de longe com a mesma facilidade e às vezes punha a terceira (involuntariamente) para arrancar no meio de uma subida com um grau de inclinação elevado :lol:

 

Fiz um exame impecável e depois quando peguei no meu carro parecia um azelha, cheguei a ficar mesmo frustrado e a duvidar das minhas capacidades, e com receio de pegar naquilo, mas depois a gente habitua-se.

Tão verdade :lol:

É uma diferença abismal.

[Refutador]

Isso não é bem assim. Na minha escola de condução havia um gajo que já dominava o carro completamente, acho que andava a conduzir sem carta, foi ao exame e reprovou porque estava todo borrado e mal mexia na caixa.

Reprovaram-no por causa disso? Normalmente, quando um gajo não puxa pelo carro, o examinador costuma dar a achega e aí tu desenvolves a caixa como deve de ser. Se ele não disser nada, melhor.

 

A mudança do carro a seguir ao exame pode ser uma coisa bastante complicada e frustrante se o carro ainda for dos antigos. Ainda me lembro como se fosse hoje, andava completamente às aranhas, as mudanças não entravam nem de perto nem de longe com a mesma facilidade e às vezes punha a terceira (involuntariamente) para arrancar no meio de uma subida com um grau de inclinação elevado :lol:

 

Fiz um exame impecável e depois quando peguei no meu carro parecia um azelha, cheguei a ficar mesmo frustrado e a duvidar das minhas capacidades, e com receio de pegar naquilo, mas depois a gente habitua-se.

Igual aqui.

 

Para completar o ramalhete, fui abalroado numa rotunda quando tinha, vá lá, duas semanas de carta. Depois, para voltar a pegar no carro e ganhar confiança, foi muito complicado. Mas é uma questão de tempo.

[Mr.Shelby]

Eu risquei hoje o carro. p*ta dos pilares

[Capa]

Não me assustem crl :lol:

[Shai]

Estão a falar de carros a gasolina de certeza.

 

Já conduzi o "meu" carro, é um velhinho Fiat Punto, mas como é a gasóleo não tive problemas com o ponto de embraiagem.

[Bashir]

Todos azelhas :-

 

Conduzi um camião com trailer atrelada antes de ter carta 8)

 

ps: bonito foi ver a minha irma a tirar a carta num clio e depois tentar estacionar os carros do meu pai. Jipe Mitsubishi Sport Wagon daqueles bue compridos e Audi a6 igualmente comprido :lol:

Editado 9 Abril 2014 por Klaus.