Carros

[Bazuka]

Citação de Pickle Rick, há 20 horas:

E vai continuar a envelhecer enquanto não se baixarem os valores dos selos.

Mas tambem sejamos sinceros, trocar de carro só porque têm alguns anos, é um bocado parvo.

Eu tenho um ibiza de 2005 com 60.000km, vou trocar só porque sim? O carro não dá problemas, ninguem me dá nada por ele, e se for comprar um com 2/3 anos provavelmente tem mais km que este. Trocar um eletrico, seria uma opção, se não fosse a parvoice de dinheiro que a Renault cobra pelas baterias, 69€/mes de aluguer das mesmas?!?!?!?!?! Eu não gasto isso em gasolina num mês, vou gastar em baterias só porque sim?

[Kanye]

Um conhecido meu comprou um carro na passada terça-feira. Na passada sexta, o turbo do carro partiu em andamento, evitaram-se males maiores porque se deu logo por ela e parou-se o carro. O meu colega procedeu à troca do turbo e entretanto já descobriu que tem ali mais alguns stresses... A questão é, há alguma coisa que ele se possa valer para poder entalar quem lho vendeu?

[Peplin]

Comprou a particular? Se sim, acho que não há muito que possa fazer.

[Kanye]

Citação de Peplin, há 18 minutos:

Comprou a particular? Se sim, acho que não há muito que possa fazer.

Sim Pep, a particular. Já li em alguns sitios que tem algum tempo para reclamar, outros não. E caso desse, gostava de saber o que pode fazer

[Peplin]

Não estou a par desse expediente, sinceramente. No máximo diria que pode tentar chegar a um acordo com o vendedor para baixar o preço ou devolver o carro, ou até levar o caso a tribunal, alegando má-fé. E mesmo assim, não sei se se safa.

Editado 26 Maio 2019 por Peplin

[Bumba]

A Renault e a Fiat estão a ponderar uma fusão. Beware

[Mafia_SCP]

O meu carro vai ter mais um arranjo grande, acho que é desta que vou ter que me desfazer dele.

Visto que não percebo muito de carros, queria uma opinião, faço em média 10mil kms por ano, não me interessa que seja um carro que acelere muito nem nada dessas coisas, interessa-me que seja económico a nível de consumos, manutenção, que tenha uma mala espaçosa, interior seja espaçoso, 5 portas, e que seja esteticamente bonito. De 2010 no máximo, até uns 10mil€, aconselham alguma coisa?

[John Bonifácio]

Assim é difícil. Não só estás à procura de um carro grande e pesado, o que com pouca potência vai arrstar-se e beber muito, como não sabemos os teus gostos: SUV, jipe, crossover, o quê?

 

[Mica]

Eu estou à procura de uma carrinha até 10000€, a potência não é problema até porque não ligo nada a velocidade e gosto de economizar combustível. Quando vou ao Stand Virtual só me aparecem Meganes 1.5 normalmente de entre 2010 a 2013, há outra marca que valha a pena equacionar por este valor? Eu não me importo que seja um BMW ou Audi de 2007 ou 2008 se, de facto, se justificar. No fundo apenas quero uma carrinha familiar que tenha "boa" reputação.

 

Obrigado 😉

 

[Che]

Citação de Mica, há 47 minutos:

Eu estou à procura de uma carrinha até 10000€, a potência não é problema até porque não ligo nada a velocidade e gosto de economizar combustível. Quando vou ao Stand Virtual só me aparecem Meganes 1.5 normalmente de entre 2010 a 2013, há outra marca que valha a pena equacionar por este valor? Eu não me importo que seja um BMW ou Audi de 2007 ou 2008 se, de facto, se justificar. No fundo apenas quero uma carrinha familiar que tenha "boa" reputação.

 

Obrigado 😉

 

Compra uma A6 2.7 tdi. Em conforto, qualidade da condução, preço, e consumos, é maravilhoso.

[Mica]

Citação de Che, há 9 minutos:

Compra uma A6 2.7 tdi. Em conforto, qualidade da condução, preço, e consumos, é maravilhoso.

Acredito, mas os consumos não serão um pouco abusados? Conto com uns 7L/100km para esse motor, ainda é um bocado.

A questão do ano/km nem me importa muito, arranja-se dentro do meu orçamento com menos de 250K e de 2006, para esse motor não é exagero nenhum.

Para além de que é um crime meter um 2.7 nas mãos de um gajo que anda devagar.

[Che]

China’s electric vehicle industry hit hard by policy shift as Beijing turns toward hydrogen fuel

https://chinadailymail.com/2019/06/01/chinas-electric-vehicle-industry-hit-hard-by-policy-shift-as-beijing-turns-toward-hydrogen-fuel/amp/?__twitter_impression=true&fbclid=IwAR024QchhMIMMsQ5liznp7KVLsZoT1CC90RkoIF_vZiov8S1GSXyhXjIrIw

China’s electric vehicle (EV) industry has been booming for nearly a decade, with generous subsidies from the Chinese government and state-sponsored marketing efforts.

However, the research and development (R&D) subsidies are now shifting to vehicles with hydrogen fuel cells, a new technology that, according to industry, is cleaner and more efficient than lithium battery-run cars.

Current EV automakers in China will have to face the cruel reality: The EV industry will soon suffer financial losses with the disappearance of state support.

 

The Trigger: Li’s Trip to Japan

Chinese Premier Li Keqiang’s visit to Japan in 2018 fundamentally changed his thinking about electric vehicles.

Li visited Toyota Motor Corp.’s factory for manufacturing EV auto parts in Hokkaido on May 11, 2018, and saw a hydrogen fuel-cell vehicle called “MIRAI.” He learned that the MIRAI, which takes only three to four minutes to fuel, has a 650 kilometer (404 miles) driving range.

According to several Chinese media reports, upon Li’s return to China, several ministries and commissions in China quickly assembled a team to develop hydrogen fuel-cell technology, the first signal that China’s policymakers would make the fuel cells a major R&D project.

A lithium battery has several drawbacks when compared with a hydrogen fuel cell, which uses hydrogen gas as power.

Lithium batteries contain heavy metals such as nickel, cobalt, and manganese, and the mining process to extract such metals can cause pollution to nearby water sources. Meanwhile, processing of copper, lithium, and other metals create toxic waste that, if not treated and recycled properly, can cause serious environmental problems.

On March 15, China’s cabinet-like State Council publicized 83 amendments to its annual Government Work Report delivered before its rubber-stamp legislature. Among them was a provision to promote the construction of infrastructure related to electric and hydrogen fuel-cell technology. At the time, there were no additional policy details, but it was the first time that hydrogen fuel was included in the report.

Eleven days later, the Chinese government announced the new EV subsidy policies.

On April 11, the state-run, English-language newspaper China Daily reported that the central authorities’ development plan for hydrogen fuel technology set targets of getting 5,000 hydrogen energy vehicles on the road by 2020, 50,000 by 2025, and 1 million by 2030.

 

O mercado vai mudar. A PCC engraçou com os carros a hidrogénio. 😍

Citação de Mica, há 5 minutos:

Acredito, mas os consumos não serão um pouco abusados? Conto com uns 7L/100km para esse motor, ainda é um bocado.

A questão do ano/km nem me importa muito, arranja-se dentro do meu orçamento com menos de 250K e de 2006, para esse motor não é exagero nenhum.

Para além de que é um crime meter um 2.7 nas mãos de um gajo que anda devagar.

Um conhecido meu teve recentemente a BMW 320 de 2004, uma Alfa Romeu 159 jtd 1.9 de 2008 e agora a Audi 2.7 tdi e disse que a Audi é a mais poupada.

A audi mal uma pessoa coloca o pé no pedal e o motor responde, vai sem esforço de qualquer jeito. Seja a 20 ou a 200.

Editado 4 Junho 2019 por Che

[Genzo]

O que é que dizem dessa malta que deixa os panfletos nos carros a dizer que "compro carro"? 

[Mafia_SCP]

Citação de John Reverend, há 4 horas:

Assim é difícil. Não só estás à procura de um carro grande e pesado, o que com pouca potência vai arrstar-se e beber muito, como não sabemos os teus gostos: SUV, jipe, crossover, o quê?

 

Suv, crossover, carrinha tipo megane ou assim, carro tipo sedan. Jipe, monovolume ou carros pequenos está fora de questão. Tenho um citroen c4 de 2006, a mala é grandinha, cabe o carro do bebé, com mais alguma tralha à vontade, nos bancos de trás vai a cadeira dele, e dá para mais duas pessoas irem um minimamente confortáveis, ou seja, mais pequeno que o C4 não convém. Se trocar, até convém que a mala seja maior, porque indo de férias é muita coisa do bebé que tem de se levar, mais a nossa mala...

[C-4]

Obrigado por estes anos, Mafia. Espero ter-te servido bem e que tenhas gostado de mim. Por favor não te esqueças das nossas viagens.

[John Bonifácio]

Citação de Mafia_SCP, há 25 minutos:

Suv, crossover, carrinha tipo megane ou assim, carro tipo sedan. Jipe, monovolume ou carros pequenos está fora de questão. Tenho um citroen c4 de 2006, a mala é grandinha, cabe o carro do bebé, com mais alguma tralha à vontade, nos bancos de trás vai a cadeira dele, e dá para mais duas pessoas irem um minimamente confortáveis, ou seja, mais pequeno que o C4 não convém. Se trocar, até convém que a mala seja maior, porque indo de férias é muita coisa do bebé que tem de se levar, mais a nossa mala...

https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-astra-caravan-astra-caravan-1-7-cdti-cplus-ecoflex-ID8MUqUe.html

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E aquilo que eu acho ser um ótimo negócio:

https://standrolar.com/listings/opel-insignia-sport-tourer-2-0-cdti-160cv-cosmo-nacional/

[Sumudica by Night]

Olá amigo,

Foge dos Insignias.

Cumprimentos.

[Che]

Citação de Genzo, há 1 hora:

O que é que dizem dessa malta que deixa os panfletos nos carros a dizer que "compro carro"? 

São comerciantes que compram e vendem a particulares. É bom se quiseres comprar ou vender carro. 

Só que compensa enquanto forem charutos, a partir de 3k para cima talvez já compense um stand com as devidas garantias.

[John Bonifácio]

Citação de Sumudica by Night, há 20 minutos:

Olá amigo,

Foge dos Insignias.

Cumprimentos.

A sério?

[Sumudica by Night]

Citação de John Reverend, Agora:

A sério?

Problemas atrás de problemas, no meu.

[Mafia_SCP]

Citação de C-4, há 38 minutos:

Obrigado por estes anos, Mafia. Espero ter-te servido bem e que tenhas gostado de mim. Por favor não te esqueças das nossas viagens.

Obrigado eu, já me deixaste ficar mal algumas vezes, mas sempre perto de casa e quase sempre aguentaste até chegares ao mecânico, até quando fomos a benidorm só me deixaste ficar mal assim que chegamos a casa 😍

Citação de Genzo, há 1 hora:

O que é que dizem dessa malta que deixa os panfletos nos carros a dizer que "compro carro"? 

Normalmente é pessoal que compra por mil, lava e aspira e anda a tentar vender por 2 mil

Citação de John Reverend, há 29 minutos:

https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-astra-caravan-astra-caravan-1-7-cdti-cplus-ecoflex-ID8MUqUe.html

https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-astra-sports-tourer-cdti-ID8MTmUe.html

https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-c-max-1-6-tdci-titanium-ID8MOFt9.html

https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-meriva-1-3-cdti-ID8Mg9nn.html

E aquilo que eu acho ser um ótimo negócio:

https://standrolar.com/listings/opel-insignia-sport-tourer-2-0-cdti-160cv-cosmo-nacional/

Obrigado, entretanto dou uma vista de olhos 😉

[Genzo]

Obrigado pelas respostas. 

A mim já me queriam enganar lol tenho o carro parado quase 1 mês - deixei de dar voltas com ele -, lá por ser Clio "é carro de dar problemas de injetores", por ter "demorado" a trabalhar direito quis me oferecer 150 euros, negócio na hora. 

Recusei e foi "embora". Voltei a ligar o carro, começou a trabalhar lindamente, oh o tipo voltou logo a correr com os papéis na mão a dizer "200 euros". Como se eu não soubesse que com pouco menos de 1000eur ele fosse capaz de tratar o "problema de injetores" e o revendesse por 2500-3200.

[Augusto]

Citação de Genzo, há 4 minutos:

Obrigado pelas respostas. 

A mim já me queriam enganar lol tenho o carro parado quase 1 mês - deixei de dar voltas com ele -, lá por ser Clio "é carro de dar problemas de injetores", por ter "demorado" a trabalhar direito quis me oferecer 150 euros, negócio na hora. 

Recusei e foi "embora". Voltei a ligar o carro, começou a trabalhar lindamente, oh o tipo voltou logo a correr com os papéis na mão a dizer "200 euros". Como se eu não soubesse que com pouco menos de 1000eur ele fosse capaz de tratar o "problema de injetores" e o revendesse por 2500-3200.

Que abordagem violenta. 

Por acaso já vendi um carro através dum anúncio desse gênero, meu rico corsa com izuzo, muitas saudades.

[Pickle Rick]

Na hora de vender nunca ninguém quer pagar coisa com jeito nenhum. Eu ainda estou a tentar despachar o meu Mégane.

 

[Che]

O mercado automóvel está em baixo. A tendência, cheira-me, será a moda dos pagamentos faseados.