Carros

[BisDost]

Comprei o meu carro em Junho de 2018 sendo que o mesmo tem matricula de Fevereiro. Comprei-o num concessionário da Citroen e tenho aqui três questões:

1 - Visto ser um carro novo só precisa de ir a inspecção daqui a 4 anos certo (em 2022)?

2 - Na altura da compra disseram-me que tinha garantia da marca durante 24 meses ou 30.000km. O que inclui esta garantia? Pneus deduzo que não inclua mas e mudança de filtros e de óleo p.ex.

3 - Caso meta o carro a arranjar (o que não está incluido na garantia) noutra oficina particular perco a garantia?

[Peplin]

Citação de BisDost, há 1 hora:

Comprei o meu carro em Junho de 2018 sendo que o mesmo tem matricula de Fevereiro. Comprei-o num concessionário da Citroen e tenho aqui três questões:

1 - Visto ser um carro novo só precisa de ir a inspecção daqui a 4 anos certo (em 2022)?

2 - Na altura da compra disseram-me que tinha garantia da marca durante 24 meses ou 30.000km. O que inclui esta garantia? Pneus deduzo que não inclua mas e mudança de filtros e de óleo p.ex.

3 - Caso meta o carro a arranjar (o que não está incluido na garantia) noutra oficina particular perco a garantia?

1 - Sim, no mês da matrícula, ou seja, em Fevereiro.

2 - A garantia não inclui revisões de qualquer tipo. A garantia serve para a marca assumir a reparação de uma avaria que surja nesse período, desde que não resulte de utilização inadequada do veículo ou negligência na sua manutenção.

3 - Provavelmente sim, uma vez que as marcas não se costumam responsabilizar por reparações e revisões efectuadas em oficinas que não sejam da própria marca ou que sejam de reparadores autorizados.

[BisDost]

Citação de Peplin, há 7 minutos:

1 - Sim, no mês da matrícula, ou seja, em Fevereiro.

2 - A garantia não inclui revisões de qualquer tipo. A garantia serve para a marca assumir a reparação de uma avaria que surja nesse período, desde que não resulte de utilização inadequada do veículo ou negligência na sua manutenção.

3 - Provavelmente sim, uma vez que as marcas não se costumam responsabilizar por reparações e revisões efectuadas em oficinas que não sejam da própria marca ou que sejam de reparadores autorizados.

E a manutenção costuma ser muito cara nestas oficinas? 

[Vision]

Citação de BisDost, há 1 hora:

E a manutenção costuma ser muito cara nestas oficinas? 

É muito mais cara a manutenção na marca, que fora dela.

[BisDost]

Citação de Vision, há 1 minuto:

É muito mais cara a manutenção na marca, que fora dela.

É preferivel perder a garantia então...

[Vision]

Citação de BisDost, há 1 minuto:

É preferivel perder a garantia então...

Eu quando comprei o meu 308, levei à Peugeot para fazer a primeira revisao, paguei couro e cabelo, mas como estava dentro da garantia decidi nao levar fora da marca. Mas a segunda, ja levei fora. É um balurdio pagar o valor na marca, quando fora é quase um terço. Mas tens de ver se queres arriscar perder a garantia e correr o risco de acontecer alguma coisa e ficar apeado, ou nao.

[Kratosthegod]

Eu como tinha desconto na compra do carro, comprei o pack de manuntenção nos 3 primeiros anos, ficou-me em 400 euros +- na marca.

Mas mesmo assim, fica caríssimo ter carro, mesmo fazendo fora da marca, pena a rede de transportes da grande lisboa ser uma porcaria.

[BisDost]

Acho que vou arriscar. Não vou estar a pagar 150€ por uma mudança de óleo e filtros quando o posso fazer por 50€

[Alonso.]

Vais mudar os filtros e o óleo por 50 euros? Vai ser tu a fazer?

[Pickle Rick]

Uma revisão de filtros e óleos de um carro recente deve andar à volta dos 150/200€. Mais que isso já se está a meter muito no bolso, menos que isso já é desconfiar um pouco.
Agora convém saberes ao certo qual o óleo que te vão colocar, os filtros que vão ser trocados e se vão existir outras trocas.

[BisDost]

Citação de Alonso., há 16 horas:

Vais mudar os filtros e o óleo por 50 euros? Vai ser tu a fazer?

O meu cunhado é mecânico...Basta-me comprar o óleo e o filtro.

[Plagio o Original]

têm alguma coisa de má a dizer sobre estes carros?

https://pt.tixuz.com/veículos/seat/ibiza/seat-ibiza-comemoração-25-anos/1682579?utm_source=auto.mitula.pt&utm_medium=referral

estou a pensar comprar um de 2009

[Bashir]

Bateram-me no carro e deixaram o contacto. Vou enviar o orçamento mas preferia que fosse feito na marca. Quanto tenho de pagar para pedir um orçamento +-?
Renault btw.

[John Bonifácio]

Pagar pelo orçamento? 🤨

Onde fores levar o carro pergunta se o fazem e se sim leva onde não o fazem. 😑

[verY]

Fui ontem buscar um Micra 0.9 IG-T. Do pouco que andei, muito satisfeito com a quantidade de equipamento e com a qualidade de condução do carro. Esteticamente, já toda a gente sabe que é bem lindo. 

[Puto Perdiz]

Citação de BisDost, Em 01/01/2019 at 13:39:

Acho que vou arriscar. Não vou estar a pagar 150€ por uma mudança de óleo e filtros quando o posso fazer por 50€

as revisões é mais que isso. Eles tendo em conta os km's do carro substituem as peças que têm o tempo de vida a aproximar-se do fim. É por isso que muitas vezes se apanham grandes bujardas nas revisões na marca, mas também evita-se ficar apeado por causa de um o-ring ou tubo.

[BisDost]

Fui me lá informar e parece que a primeira revisão é totalmente gratuita 🙂

[Bazuka]

Citação de Puto Perdiz, há 11 horas:

as revisões é mais que isso. Eles tendo em conta os km's do carro substituem as peças que têm o tempo de vida a aproximar-se do fim. É por isso que muitas vezes se apanham grandes bujardas nas revisões na marca, mas também evita-se ficar apeado por causa de um o-ring ou tubo.

Se fores à marca vais ser encavado à grande e à francesa!

Só para teres uma ideia tive que trocar a bateria do meu outlander, que é start and stop por isso a bateria é diferente do "normal" na mitsubishi custava a modica quantia de 670€+IVA, depois de bater as lojas de peças todas aqui na zona consegui comprar por 230€, e vê lá que é exactamente a mesma marca e até tem mais potencia que a que custava 670€+IVA na Mitsubishi.

A mesma coisa aconteceu quando recebi uma carta da Mitsubishi e informar que havia um recall para substituir os motores do limpa pára brisas, agendei e deixei lá o carro, depois de almoço ligam-me a dizer que o carro está pronto, mas que detectaram que as escovas "já estão um bocado deterioradas", nada que eu não soubesse já, mas que poderiam fazer a substituição por umas novas, e neste momento até estavam com uma excelente campanha de escovas da Bosh, que me ficavam ao imbativel preço de 98€+iva, e eles ofereciam a mão de obra! Obviamente recusei, fui buscar o carro, depois foi à loja da Roady que fica a 50m e paguei 18€ pelo mesmo par de escovas da bosh.

[Pickle Rick]

Marcas e grandes stands é pedir para ser enganado. Quando me apontam preços de revisão de um Smart a quase 1000€ só é mesmo enganado quem quer.

[Puto Perdiz]

Citação de Bazuka, há 6 horas:

Se fores à marca vais ser encavado à grande e à francesa!

deixei de ir à marca quando mudaram o líquido do pára-brisas e do radiador sem eu pedir, e que por acaso não estava na simulação da revisão, e queriam cobrar 25 €. As revisões é mais do que mudar óleo e filtros, mas isso é motivo para impedir que as faças noutro mecânico sem ser o da marca.

[Adriano17]

na vossa opinião qual é a melhor carrinha de 7 lugares?

[AlBoorg]

Bedford Seta

[Plagio o Original]

quando passas de um punto de 99 que aquece até aos 3/4 no para arranca para um carro com cruise control ❤️

[Bumba]

Citação de Plagio o Original, há 23 horas:

quando passas de um punto de 99 que aquece até aos 3/4 no para arranca para um carro com cruise control ❤️

 

O que é que o cruise control tem a ver com a temperatura?

Há carros que só aquecem até 1/2  e lá dentro na realidade está a 3/4.

O meu com este frio só chega a 1/2 durante o dia, à noite anda a 1/3 porque nem chega a aquecer nem eu lhe dou lenha.

 

Quanto a isso das revisões, nunca fiz na marca, mas uma revisão não é só mudar filtros e óleo. Tem travões, tem correias, tem peças de desgaste estúpidas, mas que eventualmente têm de ser mudadas. Por isso é que muitos carros que andam por aí é o que se vê. Foi sempre só trocar o óleo e os filtros na oficina do amigo, e umas eventuais pastilhas ou escovas, até umas luzes secalhar, dá jeito. De resto, é até não andar, SEMPRE!

Editado 14 Janeiro 2019 por Catota

[Plagio o Original]

Citação de Catota, há 15 minutos:

 

O que é que o cruise control tem a ver com a temperatura?

Há carros que só aquecem até 1/2  e lá dentro na realidade está a 3/4.

O meu com este frio só chega a 1/2 durante o dia, à noite anda a 1/3 porque nem chega a aquecer nem eu lhe dou lenha.

 

Quanto a isso das revisões, nunca fiz na marca, mas uma revisão não é só mudar filtros e óleo. Tem travões, tem correias, tem peças de desgaste estúpidas, mas que eventualmente têm de ser mudadas. Por isso é que muitos carros que andam por aí é o que se vê. Foi sempre só trocar o óleo e os filtros na oficina do amigo, e umas eventuais pastilhas ou escovas, até umas luzes secalhar, dá jeito. De resto, é até não andar, SEMPRE!

N tem nada a ver. É só por passar de um carro q sinto q pode dar o berro a qlqr momento por um q parece tar impecável