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NIkeL

Carros

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Citação de pm2lp, há 1 hora:

Obrigado pela ajuda. Faço cerca de 70km por dia, em principio até consigo carregar só de 2 em 2 dias, será que compensa mais isso ou carregar menos % todos os dias?

Podes limitar a carga até 80% no Leaf certo? Confirma com o comercial mas geralmente compensa sempre carregar todos os dias.

1- Tens mais autonomia em caso de alguma viagem inesperada

2- Ter a bateria nos 50% ou nos 80% é a mesma coisa a nível de desgaste. O ideal é evitar baixar dos 20% e evitar carregar mais que 80% (no dia a dia, existem sempre excepções e não deves ter receio disso).

Edit: Com 16A vais carregar à volta de 15km/h. Com o carro em casa 8horas já carregaste mais do que o que usaste.

Editado por paladino77
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Malta pedia-vos ajuda no seguinte: Eu terei que renovar a carta em Setembro mas estou no estrangeiro e quando tento renovar online dá um erro: 

 

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Posso alterar a morada só para renovar a carta? 😄

 

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Citação de pm2lp, Em 16/07/2021 at 16:39:

Obrigado. 

Comprei um leaf 40kwh, chega pra semana. Já mandei vir o cartão CEME pela EDP, esse cartão dá para todos os postos nacionais, tipo nos supermercados, areas de serviço, centro das cidades, etc? Ou no Continente e assim preciso de outra coisa? Eu devo carregar quase sempre em casa mas quero estar prevenido. 

Para casa comprei um carregador 16A (3.6kw) para ligar a uma tomada normal, pelas minhas contas e aos kms que faço por dia deve chegar mas há alguma solução melhor que não envolva chamar um eletricista? 

Para usares os carregadores do Continente instalas a aplicação do Continente "Plug&Charge" e associas ao cartão continente.

O Leaf não vem com carregador?

Atenção quando ligares esse carregador de 16A, verifica se a tomada que vais ligar suporta essa corrente e se o disjuntor correspondente do teu quadro é de 16A.

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Citação de joelramos, há 1 hora:

Para usares os carregadores do Continente instalas a aplicação do Continente "Plug&Charge" e associas ao cartão continente.

O Leaf não vem com carregador?

Atenção quando ligares esse carregador de 16A, verifica se a tomada que vais ligar suporta essa corrente e se o disjuntor correspondente do teu quadro é de 16A.

Eu acho que vem com o cabo de 10A, não é isso que costuma vir? Se calhar já gastei dinheiro sem necessidade.

Quanto à casa, é nova, tem menos de 1 ano de construção, espero bem que isso esteja tudo em condições, mas ainda assim vou tentar confirmar.

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Citação de pm2lp, há 1 hora:

Eu acho que vem com o cabo de 10A, não é isso que costuma vir? Se calhar já gastei dinheiro sem necessidade.

Quanto à casa, é nova, tem menos de 1 ano de construção, espero bem que isso esteja tudo em condições, mas ainda assim vou tentar confirmar.

Tenho carro eléctrico mas não é Leaf por isso não te sei confirmar o que inclui 🙂 .

Era só para teres cuidado com a ficha da tua casa porque como vais ter horas ligadas a essa amperagem, convém ter cuidado com o aquecimento da mesma (para não se estragar).

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Assim muito por alto. Quero (preciso) de vender o meu carro, um Opel Astra de 04 a gasolina que está a dar problemas ao nível dos gases. O preço total para a reparação vai ficar demasiado elevado e não compensa andar a investir muito mais dinheiro nele.

Até 3000€ (3500 no máximo e se for um achado) o que recomendam?

Para ser sincero, não preciso de um bom carro, tenho o da minha namorada e é esse que usamos para tudo e mais alguma, neste último ano até tem sido o meu irmão que tem andado mais com o meu carro, mas vou sempre precisar de ter um carro. Seria sempre para ir para os transportes ou fazer viagens curtas (Sintra - Lisboa e vice versa). 

Ainda ando a ver muito por cima, para ter algumas noções dos carros que estão no mercado e valores, o que mais vejo são Fiats Punto. 

Editado por Almeno

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Quick question.

Acabei de arrebentar um pneu (trocar um pneu não é fácil fdc, caguei-me todo).

Nunca troquei pneus sem fazer marcação mas precisava desta m*rda resolvida amanhã antes de almoço, acham que uma Norauto ou semelhantes é capaz de safar?

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Citação de paladino77, há 11 minutos:

Quick question.

Acabei de arrebentar um pneu (trocar um pneu não é fácil fdc, caguei-me todo).

Nunca troquei pneus sem fazer marcação mas precisava desta m*rda resolvida amanhã antes de almoço, acham que uma Norauto ou semelhantes é capaz de safar?

Não está tudo fechado amanhã? Acho que vai ser complicado 

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A norauto tb abre ao domingo, e sim devem fazer isso.

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Citação de Kaz, há 10 horas:

A norauto tb abre ao domingo, e sim devem fazer isso.

Só para dar confirmação, yes they do it.

A não ser que as vossas máquinas calcem 245 para cima, geralmente têm stock de tudo

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20210725-154457-HDR-3.jpg

Não foi só pela poupança no combustível, no estacionamento, nas portagens, na comodidade de carregar em casa sem ter de ir às bombas, no silêncio e na tecnologia que dificilmente arranjava noutro carro do mesmo valor... Foi principalmente pela condução. Quem nunca conduziu um elétrico faça um test drive que quando puderem certamente que também vão por aí.

Claro que quem não tiver forma de carregar em casa e outro carro ICE para viagens maiores é sempre mais complicado, eu sem essas duas coisas dificilmente fazia esta compra, mas tenda essa possibilidade e fazendo eu cerca 80km por dia, foi só esperar pelo negócio certo. Para quem quiser saber é a versão Acenta, Semi novo com 5 mil kms-> 21500€

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Tens algum tipo de aluguer na bateria ou é quando morrer, troca-se a bateria? Qual o tempo de vida estimado atual para esse tipo de bateria/carro? E preço para trocar?

Eu tendo casa para carregar o carro, também comprava já hoje para o dia a dia casa/trabalho e viagens curtas.

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Citação de NIkeL, há 31 minutos:

Tens algum tipo de aluguer na bateria ou é quando morrer, troca-se a bateria? Qual o tempo de vida estimado atual para esse tipo de bateria/carro? E preço para trocar?

Eu tendo casa para carregar o carro, também comprava já hoje para o dia a dia casa/trabalho e viagens curtas.

Não tem aluguer de bateria, acho que só os renaults tinham isso. 

A bateria tem 8 anos de garantia, este menos algum tempo visto não ser novo. Uma bateria nova na nissan custa um balúrdio mas já há quem faça isso por 7/8 mil euros, daqui a oito anos vai ser certamente muito menos e tenho a possibilidade de fazer upgrade para uma bateria com mais capacidade nessa altura. Se tiver que mudar e os valores não baixarem vai-se quase a poupança toda, mas não estou preocupado, não comprei o carro só por isso. 

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Ora, sendo eu um leigo no que a carros diz respeito, preciso da vossa ajuda. 

Vou comprar o meu primeiro carro. Uma coisa básica, para o dia a dia, acima de tudo, e tenho um amigo da família que trabalha com carros que tem aí uns negócios nos quais eu ando de olho. A minha pergunta prende-se, essencialmente, com: comprar um carro a gasóleo ainda compensa (sem ligar ao preço do gasóleo, evidentemente) ? Pergunto isto porque já por diversas vezes li que os carros a gasóleo "têm os dias contados", mas gostava de saber uma opinião que fosse fundamentada em relação a este aspeto.

Sempre conduzi carros a gasolina, também, pelo que não sei se existirá outra grande diferença nesta possível mudança. 

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Citação de pm2lp, Em 25/07/2021 at 17:54:

20210725-154457-HDR-3.jpg

Não foi só pela poupança no combustível, no estacionamento, nas portagens, na comodidade de carregar em casa sem ter de ir às bombas, no silêncio e na tecnologia que dificilmente arranjava noutro carro do mesmo valor... Foi principalmente pela condução. Quem nunca conduziu um elétrico faça um test drive que quando puderem certamente que também vão por aí.

Claro que quem não tiver forma de carregar em casa e outro carro ICE para viagens maiores é sempre mais complicado, eu sem essas duas coisas dificilmente fazia esta compra, mas tenda essa possibilidade e fazendo eu cerca 80km por dia, foi só esperar pelo negócio certo. Para quem quiser saber é a versão Acenta, Semi novo com 5 mil kms-> 21500€

Boa sorte com ele.

Citação de La Flame, há 11 minutos:

Ora, sendo eu um leigo no que a carros diz respeito, preciso da vossa ajuda. 

Vou comprar o meu primeiro carro. Uma coisa básica, para o dia a dia, acima de tudo, e tenho um amigo da família que trabalha com carros que tem aí uns negócios nos quais eu ando de olho. A minha pergunta prende-se, essencialmente, com: comprar um carro a gasóleo ainda compensa (sem ligar ao preço do gasóleo, evidentemente) ? Pergunto isto porque já por diversas vezes li que os carros a gasóleo "têm os dias contados", mas gostava de saber uma opinião que fosse fundamentada em relação a este aspeto.

Sempre conduzi carros a gasolina, também, pelo que não sei se existirá outra grande diferença nesta possível mudança. 

O carro a gasoleo compensa dependendo dos km que fazes, eventualmente pode compensar numa ou noutra situação especifica, no meu caso troquei o nosso carro de cidade por um gasoleo porque a versão a gasolina me ficava muito mais caro. Quanto ao estarem em vias de acabar, desde 1995 que oiço falar disso e até agora ainda não acabaram. Penso que nos proximos 6 ou 7 anos vamos deixar de ter carros ICE à venda novos, mas o combustivel em si não vai acabar.

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Citação de Bazuka, há 1 minuto:

Boa sorte com ele.

O carro a gasoleo compensa dependendo dos km que fazes, eventualmente pode compensar numa ou noutra situação especifica, no meu caso troquei o nosso carro de cidade por um gasoleo porque a versão a gasolina me ficava muito mais caro. Quanto ao estarem em vias de acabar, desde 1995 que oiço falar disso e até agora ainda não acabaram. Penso que nos proximos 6 ou 7 anos vamos deixar de ter carros ICE à venda novos, mas o combustivel em si não vai acabar.

Não desde 1995, mas também já ouço isso há muitos anos, sim.

O carro vai ser para o quotidiano. Casa-trabalho; trabalho-casa; ir sair ao fim de semana e, uma ou duas vezes por ano, fazer uma viagem dentro do país.

Obrigado, Bazuka!

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Citação de La Flame, há 1 minuto:

Não desde 1995, mas também já ouço isso há muitos anos, sim.

O carro vai ser para o quotidiano. Casa-trabalho; trabalho-casa; ir sair ao fim de semana e, uma ou duas vezes por ano, fazer uma viagem dentro do país.

Obrigado, Bazuka!

Mesmo assim continua a depender do número de km de fazes. Não tens uma ideia? É que uma coisa é trabalhar a 5km de casa, outra é a 30km.

Eu diria que 15000km para cima compensa a gasóleo.

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Citação de Mica, Agora:

Mesmo assim continua a depender do número de km de fazes. Não tens uma ideia? É que uma coisa é trabalhar a 5km de casa, outra é a 30km.

Eu diria que 15000km para cima compensa a gasóleo.

Estou numa fase de transição, neste momento estou à procura de emprego mas com aquilo que tenho em mente é fazer cerca de 30/40 km/dia à semana; que sejam outros 30/40 ao fim de semana, também.

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Citação de La Flame, há 1 minuto:

Estou numa fase de transição, neste momento estou à procura de emprego mas com aquilo que tenho em mente é fazer cerca de 30/40 km/dia à semana; que sejam outros 30/40 ao fim de semana, também.

Com esses km farias cerca de 10000 para trabalhar + o resto. Mas quando as pessoas fazem estes cálculos, fazem sempre por defeito, por isso vais acabar por fazer mais de 15K de certeza.

Eu procuraria um a gasóleo, no teu caso.

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Citação de Mica, Agora:

Com esses km farias cerca de 10000 para trabalhar + o resto. Mas quando as pessoas fazem estes cálculos, fazem sempre por defeito, por isso vais acabar por fazer mais de 15K de certeza.

Eu procuraria um a gasóleo, no teu caso.

Yap, concordo. Também acredito que isto esteja nivelado por baixo.

Devo mesmo fazer isso, até porque é um negócio muito porreiro para aquilo que preciso.

Muito obrigado, Mica.

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Citação de Mica, há 15 minutos:

Com esses km farias cerca de 10000 para trabalhar + o resto. Mas quando as pessoas fazem estes cálculos, fazem sempre por defeito, por isso vais acabar por fazer mais de 15K de certeza.

Eu procuraria um a gasóleo, no teu caso.

@La Flame Se fazes mais de 10.000km começa a compensar comprar diesel.

A minha cunhada comprou um 2008 faz agora 3 anos, e queria a gasoleo à força toda, depois de muita luta da minha parte, do meu sogro e até do vendedor lá acabou por comprar a gasolina, hoje o carro tem cerca de 12.000km, apesar disso cada vez que vai a algum lado queixa-se que gasta muito, que ia poupar muito dinheiro com o gasoleo etc, mesmo fazendo as contas na frente dela, continua a achar que tinha sido melhor comprar a gasoleo.

No meu caso quando trocamos o Ibiza da minha maria pelo fiat 500L, queriamos a gasolina, só que pedia-nos quase mais 7.000€ pelo mesmo carro a gasolina, então optamos por comprar a gasoleo pensando que era um desperdicio, porque o Ibiza foi trocado com 15 anos e 65.000km. Sendo que nos ultimos 3 meses que o tivemos fez mais 5.000km. Posto isso e tendo 2 carros a gasoleo, e morando a cerca de 3/4km do trabalho, o fiat já tem 8.000km feitos desde que o compramos em setembro, e o meu que foi trocado em março já fez 7.000km.

É tudo uma questão de prespectiva em relação ao uso que tu dás ao carro, eu antes utilizava sempre o "meu" carro para tudo, agora vou rodando com o da maria, a não ser que saiba que tenho que transportar muita coisa, ai levo sempre o passat.

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Citação de La Flame, há 45 minutos:

Não desde 1995, mas também já ouço isso há muitos anos, sim.

O carro vai ser para o quotidiano. Casa-trabalho; trabalho-casa; ir sair ao fim de semana e, uma ou duas vezes por ano, fazer uma viagem dentro do país.

Obrigado, Bazuka!

Como já te disseram depende dos km que queres fazer. Ao comprar a gasolina tens de ter noção que quando fores a bomba vais sentir que és assaltado. Menos se víveres perto da fronteira e possas ir lá com regularidade.

Vejo isso na minha mota, tenho pegado pouco nela ultimamente simplesmente porque o preço da gasolina está ridículo...

O ideal era tentares um carro a GPL que terias poupanças importantes!

O gasóleo não vai deixar de existir de um dia para o outro, ainda são o número importante do parque automóvel nacional.

E porque também, os portugueses não tem dinheiro para comprarem elétricos para substituir os atuais carros com mais de 15 anos, ao contrário do que o Governo pensa...

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Não vale a pena sofrer por antecipação em relação ao fim do gasóleo. Ainda vamos passar por vários processos, e um dos últimos deverá ser o fim dos carros a gasóleo em todos os centros urbanos. Aí sim, estará na hora de pensar em abandonar de vez esse combustível.

  • Concordo! 1

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Malta uma ajuda, tenho um Audi A5 de 2011 com o rádio de origem (MMI), sucede que não consigo por musica do telemovel a reproduzir através de Bluetooth, creio que é mesmo uma limitação do rádio, o que eu queria saber é sé existe forma de contornar essa limitação.

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