Carros

[Taj]

Vi um hoje, pela primeira vez.

Nossaa..

[SenzeX]

Eu contento-me com o meu Cup de 99, já todo pipizinho e com bom andamento :mrgreen:

[whatever]

E bem temperado, pois claro.

[Guest TDS]

Nunca percebi a cruzada do fusão contra os cup's. São todos azeite?

[SenzeX]

Loool , Quando falam á toa dá nisto , é para ti whatever

O meu carro de exterior está rigorosamente de origem , simplesmente rebaixado e com jante 15' MK2 :wink:/>

Editado 17 Janeiro 2013 por SenzeX

[Peplin]

O meu carro de exterior está rigorosamente de origem , simplesmente rebaixado e com jante 15' MK2 :wink:/>/>

 

A contradição. :mrgreen:

[SenzeX]

Bem , peço desculpa então :mrgreen: , está modificado apenas rebaixado e com jante 15´ MK2 :compinchas:

[NIkeL]

Loool , Quando falam á toa dá nisto , é para ti whatever

O meu carro de exterior está rigorosamente de origem , simplesmente rebaixado e com jante 15' MK2 :wink:/>/>

:lol: Depois querem que os Cup tenham outra fama...

[whatever]

Nunca percebi a cruzada do fusão contra os cup's. São todos azeite?

Não, o daquele gajo do forum da autohoje, o que partiu o motor do Golf R, está 5*. Mas quando vivo rodeado de caixões azuis é normal que não lhes tenha grande simpatia.

[Peplin]

Por acaso aprecio mais o 106 GTI que o Saxo Cup.

[SenzeX]

:lol:/> Depois querem que os Cup tenham outra fama...

Rofl, está azeite porque esta rebaixado e com jante 15 do CUP MK2 ? por amor da santa :funny:

[whatever]

Traduz lá isto para português corrente: "pipizinho e com bom andamento".

Editado 17 Janeiro 2013 por whatever

[SenzeX]

Traduz lá isto para português corrente: "pipizinho e com bom andamento".

Quando digo pipizinho é que está estimado, pintura nova, sem barulhos interiores( que muitos cup's têm) e com uma boa apresentação ;)

Em relação ao andamento , está solto , bem afinado

[Sr.Sergio]

Loool , Quando falam á toa dá nisto , é para ti whatever

O meu carro de exterior está rigorosamente de origem , simplesmente rebaixado e com jante 15' MK2 :wink:/>/>/>/>

e sempre a curtir hard techno

Editado 17 Janeiro 2013 por Pierre van Hooijdonk

[Jari-Matti]

Não, o daquele gajo do forum da autohoje, o que partiu o motor do Golf R, está 5*. Mas quando vivo rodeado de caixões azuis é normal que não lhes tenha grande simpatia.

 

Por favor, link :lol:

[whatever]

Aquilo até dá pena, o carro nem 5000km tinha: http://forum.autohoje.com/diario-de-bordo/90393-golf-r-2-0-tsi-270cv-dsg-3p-o-blue-thunder.html

[Guest TDS]

Esse Golf deu me pena. Mas ele tem um Cup super estimado, nem 100.000 km tem.

[Glorioso]

Não sabia que o R davam problemas de motor mas qualquer um pode partir , ouvi foi falar muito mal dos motores TSI , que partem muito facilmente mesmo .

[Guest TDS]

No R parece me um caso isolado.

[Jari-Matti]

Que boneco com o carro, parece que é o filho dele.

[Sumudica by Night]

Que boneco com o carro, parece que é o filho dele.

True.

E que masturbação coletiva.

[whatever]

Num fórum de automobilismo um gajo não só compra um Golf R como descreve cada quilómetro que faz com ele. Com a quantidade de texto que aquele ser produz deve ser à razão de um parágrafo por km, visto que o moribundo nem 5000 tem. Estavam à espera de quê?

[Guest TDS]

Até concordo convosco. Mas gastassem dinheiro numa viatura daquelas novas....e logo viam se não ia ser o menino dos vossos olhos. Está ali muito dinheirinho investido na aquisição do R. Coisa que as vezes levam uns bons anos de salário a ganhar.... Mas isto para quem anda em chaços tipo fiestas,etc é facil falar :mrgreen:

[whatever]

O carro custou-lhe o quê? 50000€? É muito dinheiro mas não estamos propriamente a falar do investimento de uma vida. Algo me diz que o proprietário habitual de um Touareg não se dava a tanto choro e tinha pago bem mais pelo carro.

[Peplin]

Não sabia que o R davam problemas de motor mas qualquer um pode partir , ouvi foi falar muito mal dos motores TSI , que partem muito facilmente mesmo .

 

Nem por isso, daquilo que tenho conhecimento.