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NIkeL

Carros

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Admito que possa ter sido azar, mas como me fartei do azar que tive, passei-o para outro, da mesma forma que no 1º tive sorte porque nunca tive qualquer tipo de problema.

 

Mas sim continua a ser um bom carro, teve foi durante algum tempo um motor muito problematico.

 

Pois, gostava de acreditar que fosse apenas um azar. Agora deixaste-me hesitante em relação aos carros que tinha como opcção.

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Pois, gostava de acreditar que fosse apenas um azar. Agora deixaste-me hesitante em relação aos carros que tinha como opcção.

 

Vai procurar em forum da espcialidade! :mrgreen:

 

Tanto quanto sei, os modelos de 2007 já não são problematicos, mas tens é que ter em atenção que o 2.0TDI tem 2 versões, uma de 140cv's a barraqueira e uma de 143cv's que ao que parece tem os problemas de motor resolvidos.

 

Em relação ao 1.9TDI de 130cv's é considerado o 190D, do seculo XXI, farta-se de levar porrada mas nunca morre.

 

Eu pessoalmente garanto que se estivesse à procura de carro, ia procurar um 1.9TDI de 130cv's, até 2004, é um carro confortavel, tem uma condução extremamente agradavel, anda bem, é poupado, não dá problemas, é facil e barato conseguir peças, é espaçoso, e como já tive um e foi o 1º carro comprado por mim e na minha opinião pessoal foi o melhor carro que tive, e neste momento tenho um BMW 520D.

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Vai procurar em forum da espcialidade! icon_mrgreen.gif

 

Tanto quanto sei, os modelos de 2007 já não são problematicos, mas tens é que ter em atenção que o 2.0TDI tem 2 versões, uma de 140cv's a barraqueira e uma de 143cv's que ao que parece tem os problemas de motor resolvidos.

 

Em relação ao 1.9TDI de 130cv's é considerado o 190D, do seculo XXI, farta-se de levar porrada mas nunca morre.

 

Eu pessoalmente garanto que se estivesse à procura de carro, ia procurar um 1.9TDI de 130cv's, até 2004, é um carro confortavel, tem uma condução extremamente agradavel, anda bem, é poupado, não dá problemas, é facil e barato conseguir peças, é espaçoso, e como já tive um e foi o 1º carro comprado por mim e na minha opinião pessoal foi o melhor carro que tive, e neste momento tenho um BMW 520D.

 

Sinceramente, o motor até pode ser maravilhoso. Mas a estética é, na minha opinião, horrivel.

 

Vou ver se investigo novamente sobre esses motores.

 

Obrigado Bazuka!

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Gosto muito do novo megane.

 

Tou a pensar no verão investir num carrinho..

Editado por Jimpo

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Gosto muito do novo megane.

 

Tou a pensar no verão investir num carrinho..

 

Tinha uma nova quase fechada. A carrinha é bastante apelativa.

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Meteram aí os carros que se comprasse agora, era um desses: Insignia, Mondeo e C5. Eu ia para o Insignia, o carro é mesmo lindo :carinhoso:

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Meteram aí os carros que se comprasse agora, era um desses: Insignia, Mondeo e C5. Eu ia para o Insignia, o carro é mesmo lindo :carinhoso:/>

 

Sim é lindo, mas a mala... com o penis de um mosquito fica cheia!

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Sim é lindo, mas a mala... com o penis de um mosquito fica cheia!

 

assim atrai algumas mosquitas para te ch*par o veneno

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Sim é lindo, mas a mala... com o penis de um mosquito fica cheia!

 

E o mais engraçado é que a capacidade da mala (na versão sedan) é praticamente igual à do teu 520d... que é um segmento E. :lol: E a carrinha, vê lá tu, tem mais capacidade que o teu 520d.

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E o mais engraçado é que a capacidade da mala (na versão sedan) é praticamente igual à do teu 520d... que é um segmento E. :lol:/> E a carrinha, vê lá tu, tem mais capacidade que o teu 520d.

 

uma coisa é aquilo que vem nos catalogos, outra é aquilo que realmente consegues fazer, e sim a minha carroça tem uma mala de m*rda,é um engano do crl comprar um carrinha por causa da mala, parece grande até a começarmos a usar.

 

A mala do insignia sedan é maior que a da carrinha, isto porque a chapeleira da carrinha é relativamente baixa, e o "chão" da mala está muito subido, por baixo do chão tens uma serie de compartimentos de arrumação em que não dá para arrumar grande coisa, o mesmo acontece com a minha carrinha, se não tivesse esse fundo falso tinha pelo menos mais uns 15cm de profundidade na mala o que era muito mais interessante que aquela porcaria que dá para arrumar os necesseires da mulher o saco de fraldas do puto, e uma muda de roupa para mim! :mrgreen:

 

Mala a serio é a da Skoda Superb, a que eu vi, tinha carris para puxar toda a bagagem há frente, porque para chegar ao fundo da mala quase era preciso deitar-me lá dentro. Em compensação o espaço do habitaculo é relativemente curto na distancia entre bancos, sendo que os modelos com mais habitabilidade eram o Passat e o Serie 5, e o C6.

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O pessoal que conheço com carrinhas usa sempre a mala para fazer daquilo arrecadação.

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uma coisa é aquilo que vem nos catalogos, outra é aquilo que realmente consegues fazer, e sim a minha carroça tem uma mala de m*rda,é um engano do crl comprar um carrinha por causa da mala, parece grande até a começarmos a usar.

 

A mala do insignia sedan é maior que a da carrinha, isto porque a chapeleira da carrinha é relativamente baixa, e o "chão" da mala está muito subido, por baixo do chão tens uma serie de compartimentos de arrumação em que não dá para arrumar grande coisa, o mesmo acontece com a minha carrinha, se não tivesse esse fundo falso tinha pelo menos mais uns 15cm de profundidade na mala o que era muito mais interessante que aquela porcaria que dá para arrumar os necesseires da mulher o saco de fraldas do puto, e uma muda de roupa para mim! :mrgreen:/>

 

Mala a serio é a da Skoda Superb, a que eu vi, tinha carris para puxar toda a bagagem há frente, porque para chegar ao fundo da mala quase era preciso deitar-me lá dentro. Em compensação o espaço do habitaculo é relativemente curto na distancia entre bancos, sendo que os modelos com mais habitabilidade eram o Passat e o Serie 5, e o C6.

 

Pois, mas tu não falaste da acessibilidade da mala, falaste da capacidade. São coisas diferentes.

 

A mala da sedan não é maior que a da carrinha. A da carrinha tem mais 40 litros, sensivelmente. São especificações da marca, não há cá enganos. Mais uma vez, está a confundir capacidade com acessibilidade/manobrabilidade.

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Pois, mas tu não falaste da acessibilidade da mala, falaste da capacidade. São coisas diferentes.

 

A mala da sedan não é maior que a da carrinha. A da carrinha tem mais 40 litros, sensivelmente. São especificações da marca, não há cá enganos. Mais uma vez, está a confundir capacidade com acessibilidade/manobrabilidade.

 

Eu sei que tecnicamente as malas das carrinhas são maiores, mas na pratica, não é bem assim, com a chapeleira colocada, todas as carrinhas sem excepção têm menos volume de carga util, que os sedan do mesmo modelo.

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Não vejo porquê, se no caso das sedans também tens essa limitação em altura, ainda que de outra forma.

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tanta classe. O meu pai quer trocar o carro dele, já lhe falei do insignia mas é capaz de ser um pouco caro nesta altura. Do mesmo segmento e por um preço à volta dos 10 mil pra que carro se viravam?

 

http://www.standvirtual.com/carros/Peugeot/607/2.2-HDI/P3880208/ (parece-me ter quilómetros a menos e é de um segmento acima)

http://www.standvirtual.com/carros/Saab/93/P7431429/ (desconheço a fiabilidade Saab, mas gosto muito da estética deste carro)

http://www.standvirtual.com/carros/Volvo/S40/P7432742/ (tem alguns quilómetros em cima, mas o motor é fiável e o preço é negociável)

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os kms desse peugeot devem ser alterados. porque aquele estofo do condutor está em muito mau estado, e das duas uma ou o condutor era muito gordo ou o faltam muitos km naquele conta-kilometros.

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Guest TDS

Mas quando sentares o cuzinho num 607...uff que poltrona. Caga no aspecto, um gajo adormece lá dentro :lol:

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Que carros é que já conduziram?

Em 1 ano e 8 meses de carta de condução, eis a minha lista:

 

Citroen AX

 

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Citroen C3

 

Citroen-C3-14-HDI-SELECTION-VISION-DRIVE-2011-12000-Kms-Braga_434486108_2.jpg

 

 

Toyota Yaris

 

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Renault Clio

 

renault-clio-19-d-2000-Portugal_433220815_6.jpg

 

 

Ford Escort Carrinha

 

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VW Golf 4

 

volkswagen_golf_iv_variant_1_4_16v_confortline_96635422494282638.jpg

 

 

Renault Master

 

renault_master_96635426660564279.jpg

 

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Peugeot 106, 206, 207 e 5008.

VW Polo e Sharan

Opel Corsa e Astra

Fiat uno

BMW 316i

Toyota yaris

 

Acho que foram só esses.

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Opel Corsa de 1998 !

Toyota Auris de 2007

Ford Fiesta daqueles dos novos

Golf de 2008

Honda Civic de 2008 acho eu

Audi A5 de 2011

Audi A8 de 2009

Uma Strakar

Uma Navara

 

 

So o Corsa e o Auris é que são voltas regulares, o resto é tudo de amigos/familiares que já conduzi por um dia ou assim

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