Carros

[pm2lp]

A diferença maior, pelo que percebi, é que agora não cumprir vale multa de ~300€. Basta precisarem de ir fazer uns trocos e acampam alí na AEP, é menos chato que andar a medir velocidades.

[Revolution_07]

Eu aprendi dessa forma na escola de condução. Maior parte das vezes aplico mas, nem sempre dá porque muita gente vai sempre a direita seja qual for a saída.

[depina]

Eu prevejo que ninguém se vai importar com a mudança e vão continuar a fazer as rotundas como sempre.

Sim, isso é verdade.. ninguém vai ligar muito a isto mas quando baterem vai ser o aiai.

 

Pois, também não vejo grandes mudanças a ocorrerem nos hábitos. Vai continuar tudo a fazer as rotundas como bem lhes apetece, sem qualquer tipo de sinalização.

Infelizmente.

 

A diferença maior, pelo que percebi, é que agora não cumprir vale multa de ~300€. Basta precisarem de ir fazer uns trocos e acampam alí na AEP, é menos chato que andar a medir velocidades.

Exacto, basta fazerem 1 OS numa rotunda e pimba.

 

Eu aprendi dessa forma na escola de condução. Maior parte das vezes aplico mas, nem sempre dá porque muita gente vai sempre a direita seja qual for a saída.

Aprendeste como ? a faixa da esquerda é para a 2,3 e 4 ?

[Revolution_07]

Sim, isso é verdade.. ninguém vai ligar muito a isto mas quando baterem vai ser o aiai.

 

 

Infelizmente.

 

 

Exacto, basta fazerem 1 OS numa rotunda e pimba.

 

 

Aprendeste como ? a faixa da esquerda é para a 2,3 e 4 ?

 

Sim. Igual a imagem

Editado 31 Dezembro 2013 por Revolution_07

[Bazuka]

Eu ainda sou do tempo em que se parava na rotunda para dar prioridade a quem vinha a entrar.

[Art Vandelay]

Sim. Igual a imagem

 

E acho que aprendeste bem. Porque usar a faixa mais à direita para a saída 1 e 2 é parvo também, só faz sentido ser para a saída 1, porque o pessoal tem de pensar nos casos dos carros que vêm de outros sitios, senão por essa lógica podias ir sempre pela direita.

As rotundas bem feitas têm número saídas = número de faixas.

[johan]

Eu ainda sou do tempo em que se parava na rotunda para dar prioridade a quem vinha a entrar.

 

:lol: tás velho fds

[Jota F]

Eu ainda sou do tempo em que se parava na rotunda para dar prioridade a quem vinha a entrar.

x2

 

Aqui na Madeira,grande parte continua a fazer da maneira antiga.

[Tio Hans]

E acho que aprendeste bem. Porque usar a faixa mais à direita para a saída 1 e 2 é parvo também, só faz sentido ser para a saída 1, porque o pessoal tem de pensar nos casos dos carros que vêm de outros sitios, senão por essa lógica podias ir sempre pela direita.

As rotundas bem feitas têm número saídas = número de faixas.

A rotunda da Boavista havia de ficar gira, se seguisse essa lógica. :lol:

[Art Vandelay]

A rotunda da Boavista havia de ficar gira, se seguisse essa lógica. :lol:

 

Pois ficava gira, só falta mesmo ser uma rotunda.

Editado 2 Janeiro 2014 por Art Vandelay

[Perdigas]

acabou de passar por mim o 4

agora 20 minutos ao frio a espera do seguinte

LOL brutal <3

 

Pois ficava gira, só falta mesmo ser uma rotunda.

Uma rotuuuunda, vocês são uma rotunda.

[pm2lp]

A rotunda da Boavista havia de ficar gira, se seguisse essa lógica. :lol:

 

Por acaso a rotunda da boavista até segue essa lógica, cada saída tem uma faixa e quando só há uma, se fores à direita, tens que sair.. a faixa da esquerda é que é aquela coisa, não há muita gente a andar nela e ainda bem, é da maneira que faço a rotunda mais depressa.

[Quillbeast]

Por acaso a rotunda da boavista até segue essa lógica, cada saída tem uma faixa e quando só há uma, se fores à direita, tens que sair.. a faixa da esquerda é que é aquela coisa, não há muita gente a andar nela e ainda bem, é da maneira que faço a rotunda mais depressa.

Eu pensava que se usava a faixa de dentro da rotunda, em especial, aquelas com varias faixas, para fazer inversão.

[Tio Hans]

Pois ficava gira, só falta mesmo ser uma rotunda.

Então é o quê?

[Perdigas]

Então é o quê?

Uma avenida!

[Lebohang]

Já fazia as rotundas assim, portanto não vou notar uma grande diferença.

 

Sim é verdade, enfim é uma estupidez. Não sei qual é a diferença entre usar a direita para as 2 primeiras saídas ou usar a da esquerda para a 2,3 e 4 saídas.

 

Enfim, prevejo muitos acidentes.

 

É uma questão de lógica e também uma questão de trânsito.

 

Numa rotunda com três faixas e três saídas haverá uma faixa para cada saída. 1ª saída a que está mais à direita, a do meio para a 2ª saída e a 3ª para a última.

 

Se toda a gente adotar este método (metendo essa hipótese que muito provavelmente não irá acontecer) os veículos que saem na 1ª saída circulam todos na faixa mais à direita. Tendo em conta que ninguém se engana e que quem circula na rotunda tem prioridade a faixa mais à direita fica livre para os que estão na esquerda saírem na 2ª saída e fazerem a mudança de direção (é claro que depois é preciso colocar o "pisca").

 

Com gajos a circular à direita e que não saem na 1ª saída fica difícil fazer isso.

 

Creio que me fiz entender.

 

btw, julgava que este método sendo ensinado nas escolas de condução era o adotado para se circular nas rotundas.

[BreakTheRules]

Então é o quê?

 

A "Rotunda da Boavista" nem existe lol aquilo chama-se Praça Mouzinho de Albuquerque. Por acaso foi sempre uma coisa que me fez confusão, as pessoas tratarem aquilo por rotunda. Depois claro, quando os semáforos estão avariados as pessoas seguem as regras de rotundas e os acidentes acontecem.

[Tio Hans]

A "Rotunda da Boavista" nem existe lol aquilo chama-se Praça Mouzinho de Albuquerque. Por acaso foi sempre uma coisa que me fez confusão, as pessoas tratarem aquilo por rotunda. Depois claro, quando os semáforos estão avariados as pessoas seguem as regras de rotundas e os acidentes acontecem.

E qual é o mal? Aquilo é, de facto, uma rotunda. A Praça Gonçalves Zarco também é conhecida por Rotunda do Castelo do Queijo e funciona como uma rotunda. A praça do Império também funciona como rotunda.

[NIkeL]

É uma rotunda se tiver a sinalização que a identifica como tal... De outra forma é só uma praça onde se aplica a prioridade à direita (dependendo da existência de stops, etc)

[Peplin]

Apanhei ontem no IC9 um desportivo que tinha a orientação das luzes traseiras de presença à Lambo, mas não era um. Ando a remoer nisso mas não consigo descobrir que carro era.

 

Só sei que o gajo entra na estrada, dá uma aceleradela a fundo, mete 2 mudanças e desaparece do mapa. Aquele som... :heart:

[NIkeL]

Apanhei ontem no IC9 um desportivo que tinha a orientação das luzes traseiras de presença à Lambo, mas não era um. Ando a remoer nisso mas não consigo descobrir que carro era.

 

Só sei que o gajo entra na estrada, dá uma aceleradela a fundo, mete 2 mudanças e desaparece do mapa. Aquele som... :heart:

Podia ser o Huracán? É que já vi imagens do carro camuflado (em testes)... no Alentejo.

[Peplin]

Nop, o carro tinha matrícula portuguesa (NP).

[BreakTheRules]

E qual é o mal? Aquilo é, de facto, uma rotunda. A Praça Gonçalves Zarco também é conhecida por Rotunda do Castelo do Queijo e funciona como uma rotunda. A praça do Império também funciona como rotunda.

 

Não é rotunda porque não está sinalizada como tal. A Praça Gonçalves Zarco é uma rotunda porque está sinalizada.

[Hyuuga]

Bem como a oficina ainda está á espera de peças para o meu carro.

 

Ontem disponibilizaram um carro de cortesia até o meu estar pronto.

 

Bastante surpreendido com este Yaris, o motorzito a diesel mexe-se muito bem.

[Dominator]

Pouta que pariu :prayer: :heart: