Arquitectura, Urbanismo, Projectos, Transportes, Infraestruturas e Outras Coisas do Género

[kareca]

https://www.nationthailand.com/blogs/news/general/40055834

[Petar Musa]

Estão a arrancar as árvores da Boavista para a 2º fase do metrobus 

[Tio Hans]

Citação de Petar Musa, há 12 horas:

Estão a arrancar as árvores da Boavista para a 2º fase do metrobus 

É uma pouca vergonha. Eu reitero, alguém anda a encher os bolsos com os diversos metrobus.

[Tio Hans]

https://eco.sapo.pt/2025/10/10/ip-ja-recebeu-plano-que-altera-estacao-do-tgv-em-gaia-agencia-portuguesa-do-ambiente-vai-ter-de-se-pronunciar/

Uma filhadaputice

[Petar Musa]

Citação de Tio Hans, há 26 minutos:

https://eco.sapo.pt/2025/10/10/ip-ja-recebeu-plano-que-altera-estacao-do-tgv-em-gaia-agencia-portuguesa-do-ambiente-vai-ter-de-se-pronunciar/

Uma filhadaputice

Também não precisas de ser assim porque o TGV nunca irá para a frente.

[pedropb13]

Citação de pedropb13, Em 04/04/2025 at 11:33:

Já disse várias vezes que há decisões inexplicáveis que parecem ter como único propósito sabotar a ferrovia em Portugal.

Continua atual. 

[antifa]

Esta é daquelas em que é claro que muita gente quer meter ao bolso com isto. É demencial. 

[challenger]

Citação de antifa, há 59 minutos:

Esta é daquelas em que é claro que muita gente quer meter ao bolso com isto. É demencial. 

O consórcio foi ao osso para fazer um proposta para esta fase, tanto que foram os únicos que fizeram proposta.

Agora estão a ver onde podem ir buscar dinheiro. A estação de Santo Ovídio iria ser das secções mais caras desta fase. 

E como somos um país de tansos vamos comer e calar.

[Bashir]

Citação de Gui Fla, Em 27/08/2025 at 13:52:

E pila aqui é gíria para dinheiro.

"Quanto custa este sorvete?"

"5 pilas".

😂

Aqui também há muita coisa que só custa uma pilada

[challenger]

Citação de challenger, Em 10/10/2025 at 10:45:

O consórcio foi ao osso para fazer um proposta para esta fase, tanto que foram os únicos que fizeram proposta.

Agora estão a ver onde podem ir buscar dinheiro. A estação de Santo Ovídio iria ser das secções mais caras desta fase. 

E como somos um país de tansos vamos comer e calar.

https://www.publico.pt/2025/10/11/economia/noticia/alta-velocidade-motaengil-ignora-contrato-concessao-avanca-nova-estacao-gaia-2150482

Vamos mesmo comer e calar.

Portugal é mesmo um país à parte. Faz-se um concurso público com caderno de encargos, uma empresa faz uma proposta tendo em conta esse caderno de encargos e ganha. Após ganhar diz que afinal não pode cumprir o caderno de encargos. E a IP e o governo ainda lhe passam a mão pelo pêlo.

[antifa]

O nível de argumentos também já está num ponto muito bom, a estação de Santo Ovídio ia ser um "apeadeiro" e a cidade de Gaia vai acabar a se expandir ali para sul (??).

[Hammerfall]

Citação de antifa, há 1 hora:

O nível de argumentos também já está num ponto muito bom, a estação de Santo Ovídio ia ser um "apeadeiro" e a cidade de Gaia vai acabar a se expandir ali para sul (??).

Quem disse isso?

[antifa]

Citação de Hammerfall, há 1 hora:

Quem disse isso?

https://www.publico.pt/2025/10/11/economia/noticia/alta-velocidade-motaengil-ignora-contrato-concessao-avanca-nova-estacao-gaia-2150482

 

[pedropb13]

Citação de antifa, Em 10/10/2025 at 10:43:

Esta é daquelas em que é claro que muita gente quer meter ao bolso com isto. É demencial. 

Ainda vamos ver o David Bruno a andar de Lamborghini Countach de 74 com esta mudança para Paradise Village. 

[antifa]

@Tio Hans não queres fazer aí um apanhado do projecto de execução do consórcio da alta velocidade que está em consulta publica? Isto promete...

[Tio Hans]

Citação de antifa, há 43 minutos:

@Tio Hans não queres fazer aí um apanhado do projecto de execução do consórcio da alta velocidade que está em consulta publica? Isto promete...

tenho que ver. Mas de engenharia percebo pouco.

[Tio Hans]

Bem, vamos lá a isto.

1 - o projecto para a estação de Campanhã é todo alterado. Parece ficar uma coisa muito mais modesta.

2 - em vez de uma ponte com dois tabuleiros passamos a duas novas pontes, encavalitadas uma na outra. Não sei quais as consequências desta solução, e as suas vantagens e desvantagens. Só sei que o projecto ficou grotesco.

3 - a estação de Gaia passa de Santo Ovídio para um descampado a sul de Laborim e a norte de São Caetano. Para facilitar a visualização, quem vai na A1 em direcção a sul, fica à direita da bomba de gasolina da Repsol, atrás de uma zona urbanizada. O consórcio prevê então que 76% dos passageiros use o carro, seja particular ou táxi/tvde para se deslocar de/para a estação de Gaia. Prevê também que 20% dos passageiros se desloquem de metro. Ora, relativamente ao metro, importa dizer que a solução é bifurcar a linha amarela em Santo Ovídio. Ou seja, em vez da estação ser servida pela totalidade dos metros que circulassem nas linhas amarela e rubi, passa a ser só servida por 50% dos metros da linha amarela...

[Petar Musa]

Citação de Tio Hans, há 50 minutos:

Bem, vamos lá a isto.

1 - o projecto para a estação de Campanhã é todo alterado. Parece ficar uma coisa muito mais modesta.

2 - em vez de uma ponte com dois tabuleiros passamos a duas novas pontes, encavalitadas uma na outra. Não sei quais as consequências desta solução, e as suas vantagens e desvantagens. Só sei que o projecto ficou grotesco.

3 - a estação de Gaia passa de Santo Ovídio para um descampado a sul de Laborim e a norte de São Caetano. Para facilitar a visualização, quem vai na A1 em direcção a sul, fica à direita da bomba de gasolina da Repsol, atrás de uma zona urbanizada. O consórcio prevê então que 76% dos passageiros use o carro, seja particular ou táxi/tvde para se deslocar de/para a estação de Gaia. Prevê também que 20% dos passageiros se desloquem de metro. Ora, relativamente ao metro, importa dizer que a solução é bifurcar a linha amarela em Santo Ovídio. Ou seja, em vez da estação ser servida pela totalidade dos metros que circulassem nas linhas amarela e rubi, passa a ser só servida por 50% dos metros da linha amarela...

O objetivo não devia ser o contrário? Criar condições para a maioria das pessoas ir de transportes publicos?

[Tio Hans]

Citação de Petar Musa, há 1 minuto:

O objetivo não devia ser o contrário? Criar condições para a maioria das pessoas ir de transportes publicos?

sim. mas o consórcio diz que há menos trânsito em Vilar do Paraíso.

mas também diz isto:

[pedropb13]

Citação de Petar Musa, há 2 minutos:

O objetivo não devia ser o contrário? Criar condições para a maioria das pessoas ir de transportes publicos?

👇

Citação de pedropb13, Em 04/04/2025 at 11:33:

Já disse várias vezes que há decisões inexplicáveis que parecem ter como único propósito sabotar a ferrovia em Portugal.

 

[Lewan]

Contra mim falo, mas sé é para isto, não faz sentido ter uma estação em Gaia.

[Tio Hans]

https://participa.pt/pt/consulta/recape-linha-ferroviaria-de-alta-velocidade-entre-porto-e-lisboa-troco-porto-campanha-a-oia

Manifestem-se.

[Tio Hans]

Vamos ao circo:

https://observador.pt/2025/10/22/consorcio-do-tgv-tambem-fez-alteracoes-ao-projeto-da-estacao-de-campanha-no-porto/

Citação

“A passagem pedonal superior, com áreas de espera abertas, é ventilada naturalmente”, pode ler-se no documento, defendendo que “garante também melhores condições de conforto térmico em períodos de calor”, embora nada refira acerca do frio.

 

[pedropb13]

Deve ser para combinar com aquela death row que fizeram até ao TIC. 

[challenger]

Citação de Tio Hans, há 11 minutos:

Vamos ao circo:

https://observador.pt/2025/10/22/consorcio-do-tgv-tambem-fez-alteracoes-ao-projeto-da-estacao-de-campanha-no-porto/

 

Gare do oriente do Norte? Isto é de rir.

Entretanto chamaram o Pinto Luz e a IP ao parlamento à comissão de obras públicas para falar sobre as alterações propostas para a estação de Gaia.