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Sazuke

Fórmula 1

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Citação de GomesAndré, Agora:

Não percebo como não é 5s para o Verstappen por Force off track

Isso logo no início da corrida

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Leclerc

basta darem-lhe um carro decente, com boa gestão de pneu, e ele faz o resto

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O Norris é demasiado anjinho. Opá é a primeira vez a disputar um titulo (como quem diz, apareceu só em Miami e já foi demasiado tarde).

E culpar a equipa por não ter cedido logo a posição é infantil. Pois ter de ganhar 5s ou ter de ganhar novamente o tempo para tentar ultrapassar o Max novamente ia dar no mesmo.

O Max sabia o que estava a fazer e é o seu modus operandi. É ameaçado e não tem problemas em conduzir no limite do aceitável.

Editado por Kimi Raikkonen

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Citação de Kimi Raikkonen, há 44 minutos:

Imagina trabalhares para um pódio, para receberes uma réplica de um pneu pirelli como troféu. lol.

acho que recebem outro tipo de trof€u que mais lhes convém...

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Citação de Kimi Raikkonen, há 1 hora:

O Norris é demasiado anjinho. Opá é a primeira vez a disputar um titulo (como quem diz, apareceu só em Miami e já foi demasiado tarde).

E culpar a equipa por não ter cedido logo a posição é infantil. Pois ter de ganhar 5s ou ter de ganhar novamente o tempo para tentar ultrapassar o Max novamente ia dar no mesmo.

O Max sabia o que estava a fazer e é o seu modus operandi. É ameaçado e não tem problemas em conduzir no limite do aceitável.

Depois de ter mais um arranque de amador é preciso ter lata para ver culpar a equipa por isso

Na minha opiniao a maclaren nao tinha nada a perder, acho que a probabilidade de ele nao receber a penalizaçao era maior que ele conseguir ultrapassar o max novamente

Btw, penalização essa que para mim é ridicula

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Não consigo perceber a penalização, é uma absoluta confusão tudo o que a FIA faz e isto de ter duplos critérios na mesma corrida com os mesmos pilotos, cria uma desconfiança brutal e uma falta de verdade desportiva. 

Esta manobra é assim tão diferente do que aconteceu na primeira volta?

O Max na defesa de posição não consegue manter o carro em pista... caso seja isto é só fazer dive bombs sempre que alguém tentar ultrapassar. 

Editado por Alonso.

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Citação de Banks29, Em 19/10/2024 at 19:05:

Ferrari e Mercedes 😂😂 Peçam para cagar, que burros do crl.

Para a semana escreve o mesmo, por favor. Deu resultado...

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O Max está sempre nos limites, e tem algumas/muitas vezes que entra numa grey zone a virar para o "tem de ser penalizado", mas mudanças de regras por coisas que ele fez significa que não quebrou as regras que existiam na altura de cada incidente.

 

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@Boitswana , esse hate está fortíssimo. 

O Max é nojento a defender e um chorão, nada de novo aqui. O Norris ter levado penalização ali é só ridículo, mas mostra bem quem é defendido ali dentro. Com a F1 tão preocupada em evitar acidentes, etc., proteger o rei das dive bombs parece-me irónico.

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Citação de Ghelthon, há 7 horas:

@Boitswana , esse hate está fortíssimo. 

O Max é nojento a defender e um chorão, nada de novo aqui. O Norris ter levado penalização ali é só ridículo, mas mostra bem quem é defendido ali dentro. Com a F1 tão preocupada em evitar acidentes, etc., proteger o rei das dive bombs parece-me irónico.

Não é hate, o Norris é de facto muito tenrinho e só anda nestas contas porque tem um carro soberbo. Já perdi a conta às poles que conseguiu e depois é incapaz de segurar a liderança um par de curvas. O Max neste último GP nem foi propriamente um nojento do pior, limitou-se a defender bem e o Norris, com um andamento incomparavelmente superior, andou ali 10' sem o conseguir ultrapassar.

Até o colega de equipa é bem mais talentoso que o Norris. 

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Tal como no F2, onde a Carlin parecia ter um carro mais competitivo que da equipa do Russell, foi o segundo que dominou o campeonato.

Tem 6 poles nas últimas 10 corridas, conseguiu converter isso em apenas duas vitórias. Sofreu nas mãos do Max na Áustria onde viu extra agressividade ser penalizada com perda de pontos desnecessária, colocou-se numa situação de m*rda na Hungria, porque tem a má tendência de perder lugares no arranque, Monza foi a parvoice dos "Papaya rules" que nunca existiu lol pois não tinha andamento, Spa e Baku idem com a falta de andamento perante o Piastri e agora nos USA teve a proeza de fazer o mesmo que na Áustria, onde foi anjinho e parece que não sabe com quem estava a lidar. 

Em 2021 o Hamilton só precisou de Imola e Espanha para perceber o tipo de Piloto que o Max era, tanto que em Silverstone o Holandês acabou na parede como consequência. Na Arábia e no Brasil quebrou o Max.

Aliás, mesmo o Charles em 2019, na Áustria não gostou da conduta do Max (aí não tinha razão mas pronto) mas ripostou logo em Silverstone que foi lindo.

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RACEEEEEEEEEEEEE WEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEK BABYS! 

🏁FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 

Sexta-feira, 25 de Outubro

19h20: 1ª Sessão de Treinos Livres – SPORT TV 4
22h50: 1ª Sessão de Treinos Livres – SPORT TV 4

Sábado, 26 de Outubro

18h20: 1ª Sessão de Treinos Livres– SPORT TV 4
21h50: Qualificação – SPORT TV 4

Domingo, 27 de Outubro

19h50: Corrida – SPORT TV 4

Editado por Banks29

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Citação de Banks29, há 2 horas:

RACEEEEEEEEEEEEE WEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEK BABYS! 

🏁FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 

Sexta-feira, 18 de Outubro

19h20: 1ª Sessão de Treinos Livres – SPORT TV 4
22h50: 1ª Sessão de Treinos Livres – SPORT TV 4

Sábado, 19 de Outubro

18h20: 1ª Sessão de Treinos Livres– SPORT TV 4
21h50: Qualificação – SPORT TV 4

Domingo, 20 de Outubro

19h50: Corrida – SPORT TV 4

isto é de que ano?

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Citação de KAralinda, há 3 horas:

isto é de que ano?

2030.

So sabem criticar, não vejo mais ninguém a meter o horário 😅

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Duas voltas monstruosas do Sainz. Com o Max e o Lando em P2 e P3 vai ser spicy amanhã porque a reta para a curva 1 pode dar em caos.

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