Carros

[sinik]

 

vi hoje este :carinhoso:/>

 

O patrão da minha esposa tem um desses e a mulher dele anda num carrera 4s :angry:

[depina]

Alfa Romeo 66

 

 

Vi hoje. O carro em questão é do amigo dum amigo meu :mrgreen:/>/>/>/>/> muito bacano mesmo.

 

 

Depois de estar com esse amigo do meu amigo, o rapaz ligou o carro andou 10 ou 20m e foi mandado parar pela escola segura LOL. Implicaram com monte de cenas.. enfim.

Editado 8 Janeiro 2013 por depina

[Ed]

Alfa Romeo 66

 

:heart:

[Zequinha]

O patrão da minha esposa tem um desses e a mulher dele anda num carrera 4s :angry:/>

Já conduzi um :mrgreen:

[sinik]

Já conduzi um :mrgreen:/>

 

Eu estou a ver que qualquer dia tenho que ir ao Stand da Porsche nem que seja só para ter a sensação de me sentar num... Adoro Porsches

[Zequinha]

Nem precisei de ir ao stand, no meu trabalho tinha lá um cliente que tinha um Panamera hibrido, um Carrera 4s e um Cayenne turbo, e quando ele lá ia, dava pa dar umas voltinhas neles :mrgreen:

[nEsT_1]

BMW 318d touring

 

Qual a média de preços para carros dentro deste tipo?

[Don Carlo]

Qual a vossa opinião sobre o novo BMW 114, 116...?

Editado 12 Janeiro 2013 por Muhammad Ali

[infinito]

ALFAS :heart:

 

 

Sprint Zagato :wub:

[Peplin]

BMW 318d touring

 

Qual a média de preços para carros dentro deste tipo?

 

Abaixo disso. Talvez uns 18000/19000 €.

 

Qual a vossa opinião sobre o novo BMW 114, 116...?

 

Gasolina ou gasóleo?

[Don Carlo]

Abaixo disso. Talvez uns 18000/19000 €.

 

 

 

Gasolina ou gasóleo?

 

Gasóleo, estava mesmo interessado em comprar um daqui a 1, 2 anos, dependendo de algumas coisas... Estou de olho entre esse e o RCZ.

[Dominator]

Giulietta :wub:

[Peplin]

Gasóleo, estava mesmo interessado em comprar um daqui a 1, 2 anos, dependendo de algumas coisas... Estou de olho entre esse e o RCZ.

 

Bem, BMW Série 1 e Peugeot RCZ são 2 conceitos completamente diferentes.

 

O 114d parece-me curto para o carro, já o 116d chegará minimamente para as exigências. Os consumos são excelentes, a qualidade de construção tem tido boas críticas e tem a vantagem da tracção traseira. No entanto, pelo preço, acho que há melhores soluções no mercado.

[Don Carlo]

Bem, BMW Série 1 e Peugeot RCZ são 2 conceitos completamente diferentes.

 

O 114d parece-me curto para o carro, já o 116d chegará minimamente para as exigências. Os consumos são excelentes, a qualidade de construção tem tido boas críticas e tem a vantagem da tracção traseira. No entanto, pelo preço, acho que há melhores soluções no mercado.

 

Eu sei, são completamente diferentes mas a decidir-me é entre esses 2, falando do Série 1, tem aqui em um fórum um rapaz com o mesmo problema que eu, 114 ou 116: http://forum.autohoje.com/forum-geral/115158-bmw-116d-ed-vs-bmw-114d.html

 

Tal como ele acho que prefiro os extras do que maior potencia, não uso por aí além as AE nem sou um pé pesado, vou marcar um test drive lá para Março para experimentar.

 

Quanto ao RCZ ainda não conduzi, quando marco um test drive dizem sempre que não tem carro de serviço, mas em principio vou ao homem do stand que me vendeu o Smart Roadster e ele deixa-me dar uma volta, já estive sentado em um e é um carro que dá mesmo nas vistas, m detalhe curioso é que quem for estaca deve de bater quase com a cabeça no tecto, os bancos traseiras apesar de apertadinhos ainda se cabe bem.

[Peplin]

Eu, honestamente, entre uma coisa e outra, prefiro as 2 coisas ao mesmo tempo. :mrgreen: Equipas bem um 114d e o preço atira-se facilmente para os 27000/28000 €. Por esse preço, consegues carros do mesmo segmento com mais potência e o mesmo nível de equipamento.

 

Um dos grandes defeitos das marcas premium (Audi, BMW e Mercedes) é puxarem muito pelos preços dos extras.

[Don Carlo]

Eu, honestamente, entre uma coisa e outra, prefiro as 2 coisas ao mesmo tempo. :mrgreen:/> Equipas bem um 114d e o preço atira-se facilmente para os 27000/28000 €. Por esse preço, consegues carros do mesmo segmento com mais potência e o mesmo nível de equipamento.

 

Um dos grandes defeitos das marcas premium (Audi, BMW e Mercedes) é puxarem muito pelos preços dos extras.

 

Isso é verdade mas o condutor não escolhe o carro, o carro é que escolhe o condutor. :mrgreen:

 

Por exemplo, uma coisa, vamos supor que vou a um concessionário, o preço final é 28 mil, o vendedor consegue fazer um desconto ao preço???

[Peplin]

Como o sector está, é muito provável que ele te faça um desconto, mesmo sendo a BMW. Depende também um bocado de como negociares a coisa.

[Don Carlo]

Como o sector está, é muito provável que ele te faça um desconto, mesmo sendo a BMW. Depende também um bocado de como negociares a coisa.

 

Vou esperar para ver o que aparece nos usados, só daqui a um ano, por aí, é que tomo uma decisão.

[Peplin]

Um ano ainda é muito tempo. Entretanto ainda há 3 propostas que saíram agora e daqui a um ano já estarão consolidadas: Audi A3, Seat Léon e VW Golf.

[Bazuka]

Menos que serie 5, é porta-chaves! :mrgreen:

[frederico.dr]

Um bom carro com 5mil euros. Tou a acabar de tirar a carta e tenho de começar a ver uns carros bacanos.

 

Algum conselho?

[Peplin]

Quantos quilómetros/ano? Segmento?

[frederico.dr]

Não percebo nada disso :mrgreen:

Mas um carro que ainda dure uns 4/5 anos para umas voltinhas aqui na zona nada de especial

[Takumi Fujiwara]

Eu vejo-me lixado pra dar 500€ por um carro e vem estes gajos logo com 5000€ :mrgreen:

[Guest TDS]

Vem já ai um link de um C4 a gasolina no standvirtual !! by : pep

 

 

 

Isto é que era, pep :mrgreen:/>

Editado 14 Janeiro 2013 por TDS