Arquitectura, Urbanismo, Projectos, Transportes, Infraestruturas e Outras Coisas do Género

[Rain Dog]

os engarrafamentos na rotunda podem ter a ver com problemas de organização, certamente não é de capacidade. E o facto de haver muita gente que pára o carro para deixar/apanhar passageiros no local de entrada dos autocarros não ajuda.

[pedropb13]

Acho que ainda não houve uma vez que passasse lá e não visse mais de 2 autocarros estacionados (nem é só parados a fazer tempo, é mesmo estacionados, desligados e fechados) na rotunda.

[Almeno]

Citação de Rain Dog, há 1 hora:

óbvio, mas eu ainda não percebi porque é que não é bom. os maiores defeitos que já vi são os atravessamentos de peões limitados a uma única passadeira no fundo da garagem e os poucos e pequenos ecrãs de informação. De resto acho que está ótimo

A identificação dos terminais é péssima 

[pedropb13]

Citação de Almeno, há 42 minutos:

A identificação dos terminais é péssima 

Nunca sei se estou no E ou no F, principalmente no lado oposto ao das escadas. Esquerdo virado para a saída dos autocarros 😂

[Tio Hans]

Citação de challenger, Em 12/01/2023 at 19:13:

Um troço acabado de intervencionar. 

Isto no mínimo era proibir as empresas envolvidas de concorrer a obras públicas durante um período de tempo. 

Mas pronto quando o que interessa nas adjudicações é o preço, não interessando a qualidade é o que dá. Já para não falar da Inutilidade da IP cujo acompanhamento de obra deve ser 0.

Diz que houve outro abatimento na mesma zona.

[challenger]

Citação de Tio Hans, há 13 minutos:

Diz que houve outro abatimento na mesma zona.

A malta bem informada no Twitter (João Cunha) confirma. 

Editado 18 Janeiro 2023 por challenger

[Tio Hans]

E ninguém vai preso? Como é possível ser-se tão incompetente, fdx.

[Menendez 9]

Citação de Tio Hans, há 2 horas:

Diz que houve outro abatimento na mesma zona.

Confirma-se: https://eco.sapo.pt/2023/01/18/principal-linha-de-comboios-do-pais-condicionada-por-novo-abatimento-em-francelos/. 

Este ano ainda não houve uma semana "normal" nos urbanos Porto-Aveiro. Greve na 1ª semana e deslizamentos de terras nas duas últimas. Sendo que, num dia bom, o comboio demora agora quase o dobro do tempo que demorava em 2020 entre Granja e as Devesas, devido às obras, que parecem não ter fim à vista.

[Tio Hans]

E queremos nós que sejam as mesmas entidades a gerir as linhas de alta velocidade. 

[Almeno]

E andam nessas obras desde 2020.

Classic Portugal 

[kareca]

Hoje a sic vai passar uma reportagem sobre o Hospital de Todos os Santos, o aeroporto da saúde.

Editado 18 Janeiro 2023 por kareca

[Rain Dog]

Citação de Menendez 9, há 4 horas:

Confirma-se: https://eco.sapo.pt/2023/01/18/principal-linha-de-comboios-do-pais-condicionada-por-novo-abatimento-em-francelos/. 

Este ano ainda não houve uma semana "normal" nos urbanos Porto-Aveiro. Greve na 1ª semana e deslizamentos de terras nas duas últimas. Sendo que, num dia bom, o comboio demora agora quase o dobro do tempo que demorava em 2020 entre Granja e as Devesas, devido às obras, que parecem não ter fim à vista.

outra coisa que não entendo nesses urbanos é o porquê de para aí 70% das portas do comboio estarem sempre fora de serviço ??? todos os dias vejo gente a perder a paragem porque a porta não funciona e já não vão a tempo de correr para o outro lado do comboio para sair

[joe]

Citação de kareca, há 5 horas:

Hoje a sic vai passar uma reportagem sobre o Hospital de Todos os Santos, o aeroporto da saúde.

Foi engraçado. Infelizmente recentemente tive que utilizar boa parte desses hospitais e é incrível o quão horríveis são as condições. E estavam constantemente em obras, aquilo são autenticos buracos negros de verbas públicas, para oferecer um serviço claramente deficitário. 

[pedropb13]

Só conheço bem o troço Espinho - Porto, mas fdx. Só lá vai com um bulldozer a passar por cima de tudo à la Cities Skylines e começar do 0. Linha, estações/apeadeiros, acessos, comboios, carruagens, devia ir tudo fora 😂

[Menendez 9]

Citação de Rain Dog, há 14 horas:

outra coisa que não entendo nesses urbanos é o porquê de para aí 70% das portas do comboio estarem sempre fora de serviço ??? todos os dias vejo gente a perder a paragem porque a porta não funciona e já não vão a tempo de correr para o outro lado do comboio para sair

Não creio que isso seja assim tão frequente e as portas avariadas costumam estar sinalizadas com uns autocolantes. O que acontece é que por vezes a malta não carrega bem nos botões, a porta não abre, e começa tudo a correr para outra saída.

Citação de pedropb13, há 30 minutos:

Só conheço bem o troço Espinho - Porto, mas fdx. Só lá vai com um bulldozer a passar por cima de tudo à la Cities Skylines e começar do 0. Linha, estações/apeadeiros, acessos, comboios, carruagens, devia ir tudo fora 😂

Eu já me dava por contente se terminassem as obras, quer na linha, quer nos acessos. Todas as estações e apeadeiros entre Madalena e a Granja parecem estaleiros de há 3 anos para cá, sem fim à vista. Durante uma parte substancial do percurso o comboio deve andar a uns 20 km/h. Isto a juntar aos problemas já antigos como o traçado sinuoso ou a sobrelotação da linha, que impede que os urbanos nesta linha tenham uma frequência decente e que cumpram os horários.

[Tio Hans]

Vou lançar confusão: os urbanos do Porto são os melhores comboios do país.

[Almeno]

É provável. Os restantes são uma m*rda.

[Menendez 9]

Citação de Tio Hans, há 24 minutos:

Vou lançar confusão: os urbanos do Porto são os melhores comboios do país.

Para quem faz aquele corredor entre São Bento e Ermesinde será sem dúvida dos melhores. Tem 3 linhas a passar ali, com elevada frequência e sem a sobrelotação da Linha do Norte. Agora a linha que vai para a "margem sul" é uma desgraça. Não os comboios propriamente, mas todo o caos da linha e os atrasos constantes para ceder passagem a comboios mais rápidos.

[Tio Hans]

Citação de Menendez 9, há 57 minutos:

Para quem faz aquele corredor entre São Bento e Ermesinde será sem dúvida dos melhores. Tem 3 linhas a passar ali, com elevada frequência e sem a sobrelotação da Linha do Norte. Agora a linha que vai para a "margem sul" é uma desgraça. Não os comboios propriamente, mas todo o caos da linha e os atrasos constantes para ceder passagem a comboios mais rápidos.

Eu estava a falar dos comboios, mesmo, do materia circulante.

[Jpa]

Passei hoje, pela primeira vez, no TIC e, pah, tendo em conta os terminais rodoviários que este país tem, nem está mau. Mas sim, depois há aqueles pormenores como o piso para atravessar, ecrãs pequenos, cais do outro lado sem qualquer tipo de banco...E nota-se claramente que procurou-se poupar dinheiro, vamos ver se daqui a uns anos não está tudo podre. 

Intermodalidade também está fixe, falta a estação ferroviária ter também acessos de jeito por trás (como agora se prevê no plano de urbanização da Campanhã) para estar tudo mais próximo. 

[pedropb13]

Quando fui a primeira vez ao TIC também fiquei maravilhado, ainda por cima não estava a 100%. Maravilha andar ali, cheio de espaço, 4 autocarros por hora... Com o passar das vezes é que se começa a entender o quão mau potenciado está. 

[Tio Hans]

https://cnnportugal.iol.pt/governo/tap/tap-criou-condicoes-para-a-iberia-entrar-na-privatizacao-diz-costa-silva/20230120/63ca603f0cf28f3e15c839f3

Preparem a vaselina amiguinhos. Espetamos 3,2MM€ num mono que vai servir para ailmentar Madrid. E ninguém vai preso lol.

[Puto Perdiz]

cambada de burros, vão vender a TAP a uma empresa de um mercado concorrente no turismo.

Editado 20 Janeiro 2023 por Puto Perdiz

[kareca]

Gosto bastante, vai ficar bem mais fácil de sair.

[Mayday]

@Rain Dog escreveu um tweet.