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NIkeL

Carros

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Obviamente que vou querer ver fotos desse carro.

 

 

Ao carro não tirei porque é "banal", encontramos muitos em concentrações de carros antigos. Não fazia ideia é que haviam carros desses com este motor, o pormenor na grelha da frente e atrás com o símbolo da lotus :heart:

 

 

Editado por Green

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Não vou morrer sem ter um MKI ou MKII estive a ver uns MKII no Reino Unido e já vão para os 50k€ :(

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Amanhã vou estrear-me nas lides da mecânica, na ajuda à montagem do motor de um Clio. :mrgreen:

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Preço da viatura sem garantia (REVENDA)é de 3.500 euros com garantia o preço é 4.500 euros

 

O que é esta coisa da Revenda? e o que significa ter ou não ter garantia? :wink:

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Amanhã vou estrear-me nas lides da mecânica, na ajuda à montagem do motor de um Clio. :mrgreen:

 

Coitado do dono do Clio :mrgreen:

 

Preço da viatura sem garantia (REVENDA)é de 3.500 euros com garantia o preço é 4.500 euros

 

O que é esta coisa da Revenda? e o que significa ter ou não ter garantia? :wink:

 

Revenda penso que seja algum carro que tenha recebido de retoma(à troca por algum que tinha para venda), ou seja, nem deve ter visto se está em condições, o carro vai como o recebeu. Quanto à garantia, onde está a dúvida? Se quiseres garantia pagas mais 1000€, se não quiseres não pagas. A minha opinião é que num carro desse valor, não vale a pena a garantia, convém é veres se o carro está bom.

Editado por Mafia_SCP

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Amanhã vou estrear-me nas lides da mecânica, na ajuda à montagem do motor de um Clio. :mrgreen:

Qual?

Dum 1.5 Dci?

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Yap. E o dono do Clio também vai lá estar a ajudar, é um amigo meu. :mrgreen:

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Revenda penso que seja algum carro que tenha recebido de retoma(à troca por algum que tinha para venda), ou seja, nem deve ter visto se está em condições, o carro vai como o recebeu. Quanto à garantia, onde está a dúvida? Se quiseres garantia pagas mais 1000€, se não quiseres não pagas. A minha opinião é que num carro desse valor, não vale a pena a garantia, convém é veres se o carro está bom.

Obrigado !

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Yap. E o dono do Clio também vai lá estar a ajudar, é um amigo meu. :mrgreen:

Aposto que vais trocar a bomba de alta pressão :lol:

Boa sorte, foi dos primeiros motores que desmontei sozinho :compinchas:

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O segundo menino foi em primeira ou segunda mão ?

 

Foi novo. Entreguei o meu carocha do amor + a carrinha do meu pai, já que ele queria desfazer-se dela.

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Foi novo. Entreguei o meu carocha do amor + a carrinha do meu pai, já que ele queria desfazer-se dela.

 

E se me permites a indiscrição e poupar-me ao trabalho de investigar, quanto custou e o que trouxe de extras ?

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Visitante

Preciso de uma bateria para um Clio de 92 a gasolina 1.2, não percebo nada disso, vi no continente mas era 80e acho isso um roubo, alguém sabe onde posso achar barato na margem sul?

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A minha do meu Renault 19, quando pifou, comprei-a na Roady, aquela oficina que pertence ao Intermarché. Foi mais barata que isso se bem me recordo. Mas também secalhar depende do modelo ou assim, não percebo muito disso. Mas podes sempre tentar ligar para lá para te informares.

Editado por Koper

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Aposto que vais trocar a bomba de alta pressão :lol:

Boa sorte, foi dos primeiros motores que desmontei sozinho :compinchas:

 

Por acaso não. :mrgreen: Obrigado. ;)

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boas é o seguinte tenho uma Renault Clio Storia 1.5Dci de 2008 que está a precisar de levar discos + calços dianteiros. no mecânico onde normalmente vou pedem 150 € pelos discos + calços + M.O. o material é da marca TRW. só que tenho a impressão que estou a ser "roubado". mas tb não percebo nada do assunto :mrgreen:

por isso gostava de saber a vossa opinião e até que ponto compensa comprar eu o material e ir a uma oficina de "vão de escada" meter as peças.

 

cumpz

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Visitante

boas é o seguinte tenho uma Renault Clio Storia 1.5Dci de 2008 que está a precisar de levar discos + calços dianteiros. no mecânico onde normalmente vou pedem 150 € pelos discos + calços + M.O. o material é da marca TRW. só que tenho a impressão que estou a ser "roubado". mas tb não percebo nada do assunto :mrgreen:

por isso gostava de saber a vossa opinião e até que ponto compensa comprar eu o material e ir a uma oficina de "vão de escada" meter as peças.

 

cumpz

 

Vê os preços no site do calhambeque ;)

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Discos, calços e mão-de-obra por 150 € parece-me é barato.

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{quote=vedeta666]boas é o seguinte tenho uma Renault Clio Storia 1.5Dci de 2008 que está a precisar de levar discos + calços dianteiros. no mecânico onde normalmente vou pedem 150 € pelos discos + calços + M.O. o material é da marca TRW. só que tenho a impressão que estou a ser "roubado". mas tb não percebo nada do assunto

por isso gostava de saber a vossa opinião e até que ponto compensa comprar eu o material e ir a uma oficina de "vão de escada" meter as peças.

 

cumpz

 

Pastilhas

 

discos

 

Não acho que 150€ seja caro, mas eu quando preciso de alguma peça costumo mandar vir daqui.

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Não é nada caro e os discos e calços TRW são muito bons!

 

Confirmo.

 

 

Eu agora só uso TRW. Antes a m*rda das pastilhas da Bendix/Jurid e Ferodo faziam barulho que era uma coisa parva, aquilo durava era uma vida que eram rijas como os c*rnos :mrgreen:

 

Até agora não tenho razão de queixa das TRW e os discos têm um bom acabamento, até pintados de preto são.

Editado por Green

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Trabalho numa empresa de peças auto, ouço muito mas muito mas dos discos e calços Bosch, que chiam, que travam mal etc. uma data de reclamações.

Mas em relação aos TRW temos muita gente a falar muito bem deles.

Pois é até diz na caixa 'Painted black... Safety never looked this good' :lol:

Melhor que TRW só mesmo a Brembo... mas o preço é absurdo.

Editado por Zequinha

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Estou todo cagado de óleo, mas valeu a pena esta 1ª experiência de mecânica. :mrgreen: Das 8h às 13h, sempre a dar no duro.

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