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NIkeL

Carros

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Já agora, o carro do Bruno de Carvalho é avermelhado também.

 

BRONCA.

Editado por Stromp

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Vou ter , até porque não comprei o carro pra andar ai abrir que nem maluco ou nos picaços.

 

Bem parece é que já me esta a dar prejuízo. Hoje reparei que tinha uma possa de agua por de baixo do carro , ao que parece é uma rela (?) que é barata , o problema é a mau de obra. Vou ter que por também uns triângulos novos num futuro próximo.

 

SenzeX tu gostaste do teu Cup?

Eu do pouco que já andei tenho gostado bastante do motor , pra quem vem de um 1.1 esta m*rda parece um avião. Subir em 4º e o crl na descontra , nunca na vida fazia isso antes :mrgreen:

 

Sim gostei, foi o meu 1º carro e foi uma paixão do caraças, tendo sempre consciência da pouca segurança que dá claro, mas desde a resposta rápida que dava, ao barulhinho de uma panela trofeu com linha de 60mm inox, depois o look do carro com umas ultraleggera etc, foi brutal :happy:

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A minha mulher tem um MiTo 1.4T 155cv e confirmo o que o infinito diz. Prepara-te é para os consumos.

 

Esse gasta bem porque ainda é o motor da antiga geração.

 

Os de 105, 130 (?) e 170 já tem consumos bem mais em conta na proporção para as potências de cada um.

 

Comparando com o Giulietta vocês optavam pelo Mito ?

 

Claro! Embora o Giulietta seja lindissimo e tenha uma condução espectacular, o Mito, a par do IQ, deve ser a m*rda mais divertida que eu já conduzi, com a diferença que o Mito tem power e o IQ é mais só pelo feel. E eu já conduzi m*rda bem fixes.

 

Já na onda do Giuletta há m*rda mais divertidas...

 

Mas isto sou eu que gosto de aliar beleza a uma condução pá desbunda...

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Sim gostei, foi o meu 1º carro e foi uma paixão do caraças, tendo sempre consciência da pouca segurança que dá claro, mas desde a resposta rápida que dava, ao barulhinho de uma panela trofeu com linha de 60mm inox, depois o look do carro com umas ultraleggera etc, foi brutal :happy:

O meu pra já está todo de origem de motor e etc sou capaz de meter uma panela só para o barulhinho :mrgreen: , de estética está ligeiramente rebaixado e tem jantes.

 

A ver se meto aqui um foto dele. Hoje infelizmente ou crl raspei com o para choques e estalou-me logo um bocado de tinta , foi onde faz a curva do para choques em ambos os lados :(.

Editado por Glorioso

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Nos últimos dias não surgiu nenhum negócio que me puxasse muito. Um amigo falou-me há dias de um Opel Corsa de 2000 a 900 € mas era o 1.0 e já tinha 180000 km.

 

Amanhã vou ver o carro de um amigo. Está a vender o Fiesta dele por 1200 €. É de 2000 (creio) e sei que está bem estimado. Só tem o elevador do vidro eléctrico do lado do condutor avariado (mas já comprou um novo). É difícil mas vou ver se consigo fechar o negócio por 1000 €.

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Fui há bocado ver o carro e parece-me que o negócio é interessante. O carro, como já sabia, está bem estimado, tem AC, está com cerca de 140000 km e o elevador está arranjado. Ele diz que muda a correia de distribuição e faz a revisão antes de o vender. Paga-me também a transferência de nome. Fiquei de pensar no negócio, vou tentar fechar por 1100/1150 €. Ah e também vai com depósito cheio. :mrgreen:

 

O que vos parece?

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Tu é que és o especialista.

 

Não ando dentro do assunto mas parece-me um excelente negócio, ainda mais conhecendo o dono.

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Sei umas coisas mas não sou especialista. :mrgreen: E ter uma segunda opinião é sempre bom.

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Sei umas coisas mas não sou especialista. :mrgreen: E ter uma segunda opinião é sempre bom.

 

Se ele realmente mudar a correia de distribuição poupas uns 200 euros.

Parece-me um bom negócio.

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Se realmente faz tudo o que diz aproveita. E mudar a correia de distribuição é por uma nova, certo?

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Até acho que poupo mais. Andei a pesquisar por alto os preços e o mais barato que vi foi 250 €. Por norma anda na casa dos 300 €.

 

Certo, Fusão.

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parece ser um bom negócio mas as vezes as pessoas que nos que estão mais próximas ou que achamos que conhecemos são as primeiras a tentar f*der nos.

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Quando a esmola é muita o pobre desconfia. Mas se é teu conhecido...

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fiesta de 2000, mas qual?

 

0261103-Ford-Fiesta-1.8-DI-McGregor-Collection-2000.jpg

 

Igual a este, cor e jantes. É o 1.25.

 

Quando a esmola é muita o pobre desconfia. Mas se é teu conhecido...

 

Já o conheço desde os tempos de Secundário e é namorado de uma das minhas melhores amigas. O rapaz vai para o estrangeiro, daí querer vender o carro. Acho que não há necessidade de me andar a enganar mas se tal acontecer também dou-lhe uma "palavrinha" num instante...

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Guest Alonso.

Não me parece ser um mal negocio mas não sou grande fã desse carro, acho que preferia optar por um corsa. :mrgreen:

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o 1.25 não costuma ter grandes problemas, pelo menos que eu conheça, por isso o negocio em si, até me parece bastante interessante.

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0261103-Ford-Fiesta-1.8-DI-McGregor-Collection-2000.jpg

 

Igual a este, cor e jantes. É o 1.25.

 

 

 

Já o conheço desde os tempos de Secundário e é namorado de uma das minhas melhores amigas. O rapaz vai para o estrangeiro, daí querer vender o carro. Acho que não há necessidade de me andar a enganar mas se tal acontecer também dou-lhe uma "palavrinha" num instante...

"Palavrinha" :lol:

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A titulo de curiosidade.

 

Uma amiga tem um 406 coupé, de 2001/2002 não tenho a certeza a matricula é SR, penso que seja o 2.2hdi, para venda, em que valores anda?

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A titulo de curiosidade.

 

Uma amiga tem um 406 coupé, de 2001/2002 não tenho a certeza a matricula é SR, penso que seja o 2.2hdi, para venda, em que valores anda?

 

Diria que entre os 3~6 k .

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SR é de 2001. Se não estiver carregado de quilómetros, é bem capaz de o vender por 5000/5500 €.

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Um Porsche Boxster 2001 gasta muito?

 

LOL.

 

É um desportivo a gasolina, poupado não deve ser.

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