Moto GP - De novo em Portugal!

[Ghelthon]

Bastante justo, o Peco é um piloto do caraças. Ajuda ter a melhor mota, obviamente, mas merece. Muito fez o Quartararo.

Miguel bem também, mesmo com a ajuda das quedas e desistências.

[BFC=Trincos_Everywhere]

Citação de nicesio, Em 16/10/2022 at 09:55:

Terminou em 12º, foi uma bela recuperação! Admito, não estava à espera que ele terminasse nos pontos.

Padrão do Miguel como foi na corrida de hoje também - subiu 9 posições. Muito talento e melhorou na sua ansiedade e daí cair bem menos do que o costume de há uns tempos para cá. 

É claramente piloto de top 10. Agora espero que pela RNF consiga melhorar na qualificação visto que tem sido o calcanhar de aquiles. A mota nunca ajudou, mas julgando pela performance global da RNF para o ano, vai dar para perceber qual é extensão dessas dificuldades que teve com a KTM. Se é mais mota ou piloto.

Agora na entrevista disse que lutou com a mota. Se estiveram atentos ao Binder a mota dele derrapava de crl na entrada para a curva.

Editado 6 Novembro 2022 por BFC=Trincos_Everywhere

[Bashir]

Algo que me passou ao lado, a KTM ficou em 2º lugar em equipas. Incrivel.

 

Já agora, fotos de hoje no teste de Valência

[Ghelthon]

Resultado dos testes de hoje:

Oliveira P4, melhor dos que trocaram de equipa. Nada mau, mesmo não dizendo grande coisa.

Também interessante que ficou no meio dos 2 pilotos da equipa oficial, o que indica que pode já ter um pace parecido, o que é excelente.

E ficou a 131 milésimos do tempo que fez no Q1 no passado Sábado.

[Jimpo]

Aquele serão as cores da moto?

Muito fixe o fato, mas a moto deixa a desejar em termos estéticos se for aquilo. 

[nicesio]

Citação de Jimpo, há 31 minutos:

Aquele serão as cores da moto?

Muito fixe o fato, mas a moto deixa a desejar em termos estéticos se for aquilo. 

Falta a publicidade na moto e se não estou em erro aquele é o fato de treino do Miguel onde tem os seus patrocinadores e não os da equipa.  

[Bashir]

Citação de Jimpo, há 4 horas:

Aquele serão as cores da moto?

Muito fixe o fato, mas a moto deixa a desejar em termos estéticos se for aquilo. 

Acredito que a mota irá mudar bastante.

 

Fica aqui uma foto do J.Martin. 

 

Incrivel

[Boitswana]

O Martin se melhorar um bocado em corrida pode ser um caso sério no próximo ano.

[Ghelthon]

Que foto incrível...

Citação de TariboWest, há 8 minutos:

O Martin se melhorar um bocado em corrida pode ser um caso sério no próximo ano.

Tem tanto de bom quanto de wildcard, no sentido de não se saber o que vai sair dali. Basta ver que tem a mota que tem e só fez mais 3 pontos que o Oliveira, que andava com uma mota de brincar. Tanto pode andar sempre na frente, como pode cair de forma meio idiota.

Aliás, o facto da Ducati ter preferido o Bastianini mostra claramente que não havia a confiança necessária, porque em termos de qualidade e experiência, devem estar bem perto um do outro.

[Boitswana]

Citação de Ghelthon, há 9 minutos:

Que foto incrível...

Tem tanto de bom quanto de wildcard, no sentido de não se saber o que vai sair dali. Basta ver que tem a mota que tem e só fez mais 3 pontos que o Oliveira, que andava com uma mota de brincar. Tanto pode andar sempre na frente, como pode cair de forma meio idiota.

Aliás, o facto da Ducati ter preferido o Bastianini mostra claramente que não havia a confiança necessária, porque em termos de qualidade e experiência, devem estar bem perto um do outro.

Sim, concordo. O Martin nesta fase é fabuloso em qualificação mas ainda é algo irregular em corrida. O Enea, em contrapartida, parece mais consistente e este ano até lhe "roubaram" 2/3 vitórias, quando parecia ter mais ritmo que o próprio Peco.

[Bashir]

Não tenciono ir este ano, mas é uma boa data para o GP de Portugal.

[Fajo]

Será que o Miguel Oliveira tem moto para tentar os primeiros lugares? 

[Bashir]

Não

[Genzo]

O Pol caiu a sair da curva 8 - é a da descida, certo? - e a moto foi atrás dele até às barreiras. Red Flag. Primeiros indícios davam a entender que estava consciente.

[Ghelthon]

https://i.imgur.com/J5AkvuY.mp4

Foi a única repetição que arranjei. Não mostra o impacto mas, a julgar pelo que os comentadores disseram, ele caiu à frente da mota e provavelmente a mota "esmagou-o" contra as barreiras. Mesmo estando consciente, não deve ter sido bonito.

[Ghelthon]

Oliveira muito fraco hoje, mesmo tendo em conta a queda... Ficar atrás do Raul Fernandez é dose.

[Ghelthon]

 

[Genzo]

Pois, vi agora o desfecho. Assusta.

 

Estava a achar o ritmo da Honda do Mir interessante, bem como a Gresini do Márquez, até o Milner aparecer vá se lá saber de onde. É que as KTM tiveram quase sempre atrás do Miguel. Vai ser uma uma Q1 interessante.

[Ghelthon]

Fractura de mandíbula, vértebra e contusões pulmonares, aparentemente.

É algo incompreensível que não haja air fences naquele sítio, provavelmente teriam evitado este cenário.

[Ghelthon]

Qualificação do outro mundo. Oliveira P4 e melhor Aprilia, Marquez na pole com recorde de pista e rodas bem ch*padas. 😂

[Genzo]

E o Miller caiu, deixando a dúvida se ainda tinha mais para espremer.

Esperar para ver o que a sprint reserva.

[Jimpo]

Citação de Ghelthon, há 10 horas:

Fractura de mandíbula, vértebra e contusões pulmonares, aparentemente.

É algo incompreensível que não haja air fences naquele sítio, provavelmente teriam evitado este cenário.

Estranho (ou não porque não percebo nada) como parte a mandibula tendo capacete. 

As fraturas são pelo choque contra as barreiras ou da mota ter batido nele? Que diferença fariam as air fences. É completamente estranho como é que os pilotos não são considerados para escolherem as proteções na pista, num artigo que vi diziam que os pilotos já andam há 4 anos a pedir proteções para aquela zona. 

[Ghelthon]

Só agora é que vi que o Darryn Binder está no Moto2, lol. Moto3 -> MotoGP -> Moto2, que rei.

Citação de Jimpo, há 24 minutos:

Estranho (ou não porque não percebo nada) como parte a mandibula tendo capacete. 

As fraturas são pelo choque contra as barreiras ou da mota ter batido nele? Que diferença fariam as air fences. É completamente estranho como é que os pilotos não são considerados para escolherem as proteções na pista, num artigo que vi diziam que os pilotos já andam há 4 anos a pedir proteções para aquela zona. 

Do que percebi, o problema foi que levou com a mota e bateu na barreira, ou seja, foi "esmagado". Com air fence o impacto teria sido menor, imagino.

[Jimpo]

Citação de Ghelthon, há 1 minuto:

Só agora é que vi que o Darryn Binder está no Moto2, lol. Moto3 -> MotoGP -> Moto2, que rei.

Do que percebi, o problema foi que levou com a mota e bateu na barreira, ou seja, foi "esmagado". Com air fence o impacto teria sido menor, imagino.

Mas o impacto da mota seria na mesma violento. Elas não pesam 20 kg, sendo que vem projetada. Certo, não teria uma barreira rígida de um lado, mas faria mossa na mesma.

[Ghelthon]

Citação de Jimpo, há 6 minutos:

Mas o impacto da mota seria na mesma violento. Elas não pesam 20 kg, sendo que vem projetada. Certo, não teria uma barreira rígida de um lado, mas faria mossa na mesma.

Certo, mas o impacto contra a barreira, esmagado ou não, não deve ter ajudado, né? 😁