Carta de Condução...

[Carson Wentz]

Causar transtorno na normal fluência de trânsito é também contra o código da estrada.

[Siul]

Não há limite minimo de velocidade

 

 

Causar transtorno na normal fluência de trânsito é também contra o código da estrada.

 

Exato e pode ser punido com multa. Já me apareceu essa pergunta.

 

Não tava a brincar

Editado 15 Agosto 2017 por SiulPi

[Contador]

Basicamente eramos os 2 multados? O problema é que eu ficava sem carta :mrgreen:

[Siul]

Basicamente eramos os 2 multados? O problema é que eu ficava sem carta

 

Exato

 

E ja agora na autoestrada há limite minimo de velocidade

Editado 15 Agosto 2017 por SiulPi

[Capa]

Em Espanha saiu uma leia que permite a ultrapassagem a ciclistas mesmo que exista linha continua, o que faz sentido. É muito menos perigoso ultrapassar dessa forma do que ir atrás deles e ou ultrapassar a menos de 1,5m. mas enquanto isso não chegar cá a Portugal não vale a pena inventar...

Nada contra ciclistas mas apanho muitos espertos por aqui. Parte da nacional que liga Ericeira a Mafra tem ciclovia e já apanhei várias vezes ciclicstas na faixa de rodagem em vez da ciclovia. O problema é que quando apito e faço sinal a dizer que há uma ciclovia mesmo ao lado ficam todos ofendidos :mrgreen:

 

Essa lei faz todo o sentido, o pessoal é que depois tem de ter cuidado e ver se tem condições para ultrapassar ou não. Ainda ontem apanhei um a ultrapassar uma bicicleta numa curva de visibilidade reduzida. A sort eé que vinha mesmo nas calmas para poupar na gasolina.

Editado 15 Agosto 2017 por speedfire

[Enzo Dios Perez]

Nessa situação do ciclista, ele ia a circular o mais à direita possível? Havia espaço suficiente para fazer a ultrapassagem sem pisar o traço contínuo? Numa exame, acho que preferia não ultrapassá-lo e ser penalizado por circular lentamente do que correr risco de cometer algo que possa levar logo à reprovação. Em situações de dúvida acho que vale a pena falar com o examinador, neste caso explicar que está ali um ciclista a circular lentamente e que está traço contínuo, por um lado sabes que deves ultrapassá-lo mas por outro as condições não são as melhores, e perguntar como proceder, tanto pode dizer-te o que fazer como dizer para te desenrascares e que é problema teu, tudo depende da pessoa, não convém é agir por instinto e deve-se pensar bem naquilo que se vai fazer. Não convém ir muito depressa, especialmente nas localidades, para conseguir antecipar potenciais situações mais complicadas e ter tempo para pensar como proceder.

Editado 15 Agosto 2017 por Enzo Dios Perez

[Siul]

Nessa situação parece-me obvio que o ideal é mesmo não ultrapassar só mesmo pra não correr o risco de fazer o TreinadorB fez, pisar a linha continua

[Contador]

Nada contra ciclistas mas apanho muitos espertos por aqui. Parte da nacional que liga Ericeira a Mafra tem ciclovia e já apanhei várias vezes ciclicstas na faixa de rodagem em vez da ciclovia. O problema é que quando apito e faço sinal a dizer que há uma ciclovia mesmo ao lado ficam todos ofendidos :mrgreen:

Se as ciclovias tiverem a qualidade daqui de cima bem fazem eles em não andar lá. Se tu podes no carro te desviar de buracos eles também podem se desviar de buracos, alcatrão sem a minima qualidade e vidros partidos por toda a parte.Não sei se é isso que acontece ou não, mas eu como condutor e ciclista sei que existem cosias que dentro do carro não conseguimos ver.

[Siul]

Uma questão. Imagine-se que vou na autoestrada e vai um gajo a enconar na faixa do meio sem estar a ultrapassar, sendo que eu vou na da direita. Se a policia vir qual é a penalização que o gajo deve levar? E eu, mesmo tendo em conta a situação, se seguir a 120 e, por o gajo estar a enconar, o ultrapassar (pela direita) tambem posso ser punido?

Editado 17 Agosto 2017 por SiulPi

[pm2lp]

Uma questão. Imagine-se que vou na autoestrada e vai um gajo a enconar na faixa do meio sem estar a ultrapassar, sendo que eu vou na da direita. Se a policia vir qual é a penalização que o gajo deve levar? E eu, mesmo tendo em conta a situação, se seguir a 120 e, por o gajo estar a enconar, o ultrapassar (pela direita) tambem posso ser punido?

 

Agora não sei se é diferente, mas há uns anos quando tirei a carta só tu é que eras multado. A infração de ultrapassar pela direita é mais grave que ir na faixa do meio. Agora provavelmente são os dois multados.

 

É chato ir numa nacional a 30 a gramar com um ciclista, mas mais chato ainda era ir a 20 no ip4 durante uns largos kms atrás dum camião... Só existe velocidade mínima na auto estrada se não estou em erro, é preciso ter paciência, nem todos podem andar à velocidade que nós queremos e o código de estrada é para ser respeitado.

 

Anyway, deixei de fazer ciclismo de estrada porque honestamente sentia medo de andar nas estradas em Portugal (nesta altura com os emigrantes então é suicídio mesmo) e as poucas ciclovias que existem não são para isso, é para os putos irem aprender a andar e as velhotas fazerem as suas caminhadas ao domingo. O engraçado é que fui à Suíça, andei de bicicleta em todo o lado e senti uma segurança tremenda e respeito dos automobilistas que cedem a passagem sem problema. O caricato é que muitos dos emigrantes que vêm para cá apitar e entalar os ciclistas, lá têm um comportamento muito diferente. Devem ser os ares das montanhas.

Editado 17 Agosto 2017 por pm2lp

[Capa]

Se as ciclovias tiverem a qualidade daqui de cima bem fazem eles em não andar lá. Se tu podes no carro te desviar de buracos eles também podem se desviar de buracos, alcatrão sem a minima qualidade e vidros partidos por toda a parte.Não sei se é isso que acontece ou não, mas eu como condutor e ciclista sei que existem cosias que dentro do carro não conseguimos ver.

As ciclovias têm bastante boa qualidade aqui, logo não é desculpa para causar embaraço na fluidez do trânsito.

Aliás, devem ter 2 anos para ai no máximo.

Editado 17 Agosto 2017 por speedfire

[Contador]

As ciclovias têm bastante boa qualidade aqui, logo não é desculpa para causar embaraço na fluidez do trânsito.

Aliás, devem ter 2 anos para ai no máximo.

Não sei, não posso falar do que não tenho conehcimento, Mas olhando para as que conheço é impensavel algum ciclista conseguir fazer um treino em condições numa coisa daquelas.

[Capa]

Não sei, não posso falar do que não tenho conehcimento, Mas olhando para as que conheço é impensavel algum ciclista conseguir fazer um treino em condições numa coisa daquelas.

Why? Se estão em boas condições qual o impedimento?

É só mesmo falta de bom senso.

[pm2lp]

Why? Se estão em boas condições qual o impedimento?

É só mesmo falta de bom senso.

 

 

Jogar futebol num campo com barreiras também devia ser engraçado.

 

Já para nem falar que se atingem velocidades superiores a 50k/h com facilidade, o risco de apanhar uma criança ou um idoso pelo caminho é grande, magoando-nos a nós e aos outros.

[Contador]

Why? Se estão em boas condições qual o impedimento?

É só mesmo falta de bom senso.

Não é só falta de bom senso, acredito que muitos dos ciclistas não mereçam que os defendam mas experimenta tu andares a 35/40Km/h num sitio tão pequeno e onde é capaz de andar outras pessoas ou mesmo outros ciclistas. É que por exemplo, se uma rua não tiver passeios, os peões têm que andar na ciclovia.. As ciclovias são ideias muito engraçadas e tudo mais mas principalmente para aqueles ciclistas que usam a bicicleta como transporte e não como treino, para os outros nem sempre dá para andar devidoà largura, ao risco de furos, ao risco de encontrar outros ciclistas ou até mesmo peões e se for como em Paredes o risco de encontrar uns 10 carros estacionados mesmo em cima da ciclovia.

[Lebohang]

Uma questão. Imagine-se que vou na autoestrada e vai um gajo a enconar na faixa do meio sem estar a ultrapassar, sendo que eu vou na da direita. Se a policia vir qual é a penalização que o gajo deve levar? E eu, mesmo tendo em conta a situação, se seguir a 120 e, por o gajo estar a enconar, o ultrapassar (pela direita) tambem posso ser punido?

 

Contra-ordenação Muito Grave em ambos os casos. :adeus: O artista do meio habilita-se a uma multa de 60 a 300€, menos 4 pontos na Carta e uma inibição de conduzir de um a quatro meses.

 

Tu por outro lado habilitas-te a uma multa entre 250 a 1250€, perda de 4 pontos e uma inibição de conduzir de 2 meses a 2 anos creio.

[Siul]

Contra-ordenação Muito Grave em ambos os casos. O artista do meio habilita-se a uma multa de 60 a 300€, menos 4 pontos na Carta e uma inibição de conduzir de um a quatro meses.

 

Tu por outro lado habilitas-te a uma multa entre 250 a 1250€, perda de 4 pontos e uma inibição de conduzir de 2 meses a 2 anos creio.

 

Pois era o que suspeitava

[dekap]

Uma questão. Imagine-se que vou na autoestrada e vai um gajo a enconar na faixa do meio sem estar a ultrapassar, sendo que eu vou na da direita. Se a policia vir qual é a penalização que o gajo deve levar? E eu, mesmo tendo em conta a situação, se seguir a 120 e, por o gajo estar a enconar, o ultrapassar (pela direita) tambem posso ser punido?

Estimo que esses gajos se f*dam. Juro que não percebo o porquê desses gajos com a estrada vazia estarem na faixa do meio fds.

[Lebohang]

Estimo que esses gajos se f*dam. Juro que não percebo o porquê desses gajos com a estrada vazia estarem na faixa do meio fds.

 

Algumas justificações aqui: http://leitor.expresso.pt/#library/expressodiario/03-04-2017/caderno-1/temas-principais/com-a-gnr-pela-estrada-fora-e-sempre-a-direita

 

Se a GNR se lembra de fazer mais operações destas depressa vão ficar ricos, isto deve ser top-3 das infracções rodoviárias mais frequentes apenas atrás do excesso de velocidade e excesso de álcool. :lol:

[Siul]

Estimo que esses gajos se f*dam. Juro que não percebo o porquê desses gajos com a estrada vazia estarem na faixa do meio fds.

 

É que é mesmo nojento. E se tu apitas, ainda reclamam

 

Algumas justificações aqui: http://leitor.expres...empre-a-direita

 

Se a GNR se lembra de fazer mais operações destas depressa vão ficar ricos, isto deve ser top-3 das infracções rodoviárias mais frequentes apenas atrás do excesso de velocidade e excesso de álcool.

 

Mas facil

[dekap]

Algumas justificações aqui: http://leitor.expresso.pt/#library/expressodiario/03-04-2017/caderno-1/temas-principais/com-a-gnr-pela-estrada-fora-e-sempre-a-direita

 

Se a GNR se lembra de fazer mais operações destas depressa vão ficar ricos, isto deve ser top-3 das infracções rodoviárias mais frequentes apenas atrás do excesso de velocidade e excesso de álcool. :lol:

Tanta coisa que podia fazer se quisessem ficar ricos. Aqui onde trabalho há uma zona com 2 STOPs e em mais de 1 ano e meio de trabalho nunca vi ninguém parar, é como se fossem cedências de passagem :lol: . Mas entre os panhonhas que conduzem no meio da autoestrada e quem não sabe fazer rotundas não sei quem me enerva mais. Aliás, até sei, não é nem um nem outro, são os chico espertos que acho que é do crl circular numa faixa cuja saída não é a deles para se colocarem na faixa deles à ultima hora para "ultrapassar" a fila. Cambada de fdps.

[Contador]

Tanta coisa que podia fazer se quisessem ficar ricos. Aqui onde trabalho há uma zona com 2 STOPs e em mais de 1 ano e meio de trabalho nunca vi ninguém parar, é como se fossem cedências de passagem :lol: . Mas entre os panhonhas que conduzem no meio da autoestrada e quem não sabe fazer rotundas não sei quem me enerva mais. Aliás, até sei, não é nem um nem outro, são os chico espertos que acho que é do crl circular numa faixa cuja saída não é a deles para se colocarem na faixa deles à ultima hora para "ultrapassar" a fila. Cambada de fdps.

Oh, mas isso dos STOPs que não se para é relativamente normal.. Há alguns que tu consegues ter uma boa visibilidade antes de parares o carro e tens mais que tempo para saber se podes avançar ou não.

[Capa]

http://i.imgur.com/oaABYtk.jpg[/ig]

 

Jogar futebol num campo com barreiras também devia ser engraçado.

 

Já para nem falar que se atingem velocidades superiores a 50k/h com facilidade, o risco de apanhar uma criança ou um idoso pelo caminho é grande, magoando-nos a nós e aos outros.

Isso é onde?

 

Supostamente é uma ciclovia, devia ser para passagem de biciletas. Bem sei que ás vezes não há outras alternativas mas tem de haver bom senso de ambas as partes.

E eu esotu a falar num caso especifico onde a ciclovia até está em condições apresentáveis, o único senão é apanhar passadeiras nuns cruzamentos mas isso se tiverem que parar que parem. Uma coisa normal.

 

Não é só falta de bom senso, acredito que muitos dos ciclistas não mereçam que os defendam mas experimenta tu andares a 35/40Km/h num sitio tão pequeno e onde é capaz de andar outras pessoas ou mesmo outros ciclistas. É que por exemplo, se uma rua não tiver passeios, os peões têm que andar na ciclovia.. As ciclovias são ideias muito engraçadas e tudo mais mas principalmente para aqueles ciclistas que usam a bicicleta como transporte e não como treino, para os outros nem sempre dá para andar devidoà largura, ao risco de furos, ao risco de encontrar outros ciclistas ou até mesmo peões e se for como em Paredes o risco de encontrar uns 10 carros estacionados mesmo em cima da ciclovia.

A maior parte dos que apanho não merecem..... Ainda hoje estava no centro da Ericeira parado na estrada para dar espaço a uma gaja que estava a fazer uma manobra, ia meter metade do carro em cima do passeio (a estrada só tem um sentido) Quando tive espaço e ela me deixou arranquei com o carro e do nada um ciclista atravessa-se a uma velocidade brutal à frente do carro (basicamente tinha 50/70 cm de espaço entre o meu carro e o dela no máximo, passou entre os dois) e ainda faz sinais como se fosse eu o mau da fita ali. Tinha acabado de iniciar a marcha, só tinha de esperar.

 

E o risco de furo não é igual ao de andarem na estrada?

 

Como já disse, por mim que treinem à vontade. Mas que também tenham bom senso visto que não são isentos ás regras do código da estrada também, apesar de muitos acharem que sim.

Editado 19 Agosto 2017 por speedfire

[Contador]

A maior parte dos que apanho não merecem..... Ainda hoje estava no centro da Ericeira parado na estrada para dar espaço a uma gaja que estava a fazer uma manobra, ia meter metade do carro em cima do passeio (a estrada só tem um sentido) Quando tive espaço e ela me deixou arranquei com o carro e do nada um ciclista atravessa-se a uma velocidade brutal à frente do carro (basicamente tinha 50/70 cm de espaço entre o meu carro e o dela no máximo, passou entre os dois) e ainda faz sinais como se fosse eu o mau da fita ali. Tinha acabado de iniciar a marcha, só tinha de esperar.

 

E o risco de furo não é igual ao de andarem na estrada?

 

Como já disse, por mim que treinem à vontade. Mas que também tenham bom senso visto que não são isentos ás regras do código da estrada também, apesar de muitos acharem que sim.

Primeiro a mulher não tem nada que estacionar o carro em cima do passeio. Estás a criticar os ciclistas por nem sempre cumprirem as regras e depois deixas e compactuas com uma mulher ao tentar fazer o mesmo (ou até pior). Se quando tu ias a arrancar o ciclista passou à tua frente então tu é que deverias de ter tido mais atenção porque era sinal que o ciclista já vinha a caminho e em moviemnto por isso deverias de deixar passar e depois o facto de só ter uns "50/70cm", a largura do guiador das bicicletas anda à volta dos 40cm, se tivesse os tais 70 (e como normal, o olho humano não tem uma grande precisão nas medidas por isso podem ser medidas erradas e ter mais espaço, como até menos) dava quase para 2 bicicletas e de novo digo, é muito diferente estares dentro de um carro ou em cima de uma bicicleta.

[BreakTheRules]

Contra-ordenação Muito Grave em ambos os casos. :adeus: O artista do meio habilita-se a uma multa de 60 a 300€, menos 4 pontos na Carta e uma inibição de conduzir de um a quatro meses.

 

Tu por outro lado habilitas-te a uma multa entre 250 a 1250€, perda de 4 pontos e uma inibição de conduzir de 2 meses a 2 anos creio.

 

Não lhe acontece nada. Como continua esse mito. Uma coisa é ultrapassar, outra é circular. Ultrapassar implica estar atrás do veículo, passar para outra via, e voltar à via inicial. Na situação descrita, o colega disse que ia um carro na faixa do meio e ele a circular na da direita. A ele não lhe acontece nada, uma vez que se encontra a circular na faixa mais à direita. Senão imaginem um domingueiro a circular na faixa mais à esquerda possível. Era só malta a ser multada por estar a circular nas duas faixas à direita da dele :biggrin: