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Carlos Gouveia

Cientificamente falando...

Publicações recomendadas

Deixo aqui o Prós e Contras desta semana que tocou no tema do Futuro da Inteligência Artificial.

Uma vez que trabalho na área, achei muito interessante debaterem estas questões.

 

https://www.rtp.pt/play/p3033/e320376/pros-e-contras

 

(se calhar não é o tópico mais indicado, mas como tem relevância científica, deixei aqui)

Editado por ZeroZeroPeras

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A partir da 1:08:00

 

:prayer: :prayer:

 

Contexto:

 

O foguete mais poderoso do mundo, o Falcon Heavy da SpaceX, descolou da plataforma de lançamento, no Cabo Canaveral (Flórida), nos Estados Unidos, esta terça-feira, para o seu aguardado voo de teste, com o carro Tesla vermelho do magnata Elon Musk a bordo, rumo a uma órbita em torno sol, e que passará próxima de Marte.

 

Ao som da música "Space Oddity", de David Bowie, o Falcon Heavy, com 70 metros de altura e capaz de transportar mais de 66 toneladas, ligou os seus 27 motores e descolou às 15:45 locais (20:45 em Portugal) da plataforma LC-39A, a mesma plataforma a partir da qual descolaram os foguetões das missões Apollo com destino à lua (1961-1972).

 

Milhares de pessoas, entre gritos e aplausos, assistiram ao lançamento a partir das áreas autorizadas para o efeito no Centro Kennedy da NASA. "Estou sem palavras", disse mesmo uma das apresentadoras durante a transmissão em direto da SpaceX nas redes sociais.

 

A bordo do veículo segue o astronauta Starman, um manequim vestido com um fato espacial, e que dá, em direto e disponível online, uma visão daquilo que vivencia numa órbita em torno do sol. À sua frente um pequeno ecrã exibe a mensagem "Don't Panic" (Não entres em pânico, em português), uma pequena homenagem a Douglas Adma's, autor da banda desenhada Hitchhiker’s Guide to the Galaxy. De acordo com o próprio Musk, no porta-luvas há também uma toalha.

 

O objetivo da empresa SpaceX é usar o foguetão gigante para transportar satélites mais pesados para o espaço e até, no futuro, seres humanos, graças à sua potência e capacidade apenas superados pela aeronave Saturn V, que atuou nas missões Apollo nas décadas de 60 e 70.

 

@Sapo

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Gostava de saber o que vai na cabeça de alguém que acredita que a Terra é plana ao verem o evento.

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Deve haver aqui malta que percebe um pouco de francês e por isso deixo aqui o link desta reportagem que vi e que me deixou fascinado.

 

https://www.france.tv/france-5/la-grande-aventure-de-l-homo-sapiens/saison-1/16847-a-la-conquete-du-monde.html

 

E faço aqui também um resumo simples mas que dá para ter uma ideia do que se trata. Este episódio é o 3º e é relacionado com a conquista do mundo pelo Homo Sapiens, o berço é em África mas espalhou-se e adaptou-se em todos os climas e todos os continentes e neste episódio, já estamos na zona das Filipinas que era um obstáculo marítimo.

Descendentes dos primeiros humanos ambicionavam e conseguiram atravessar o mar devido ao gelo, e ao mar que estava mais baixo havia uma ligação mais ou menos entre as Filipinas e onde hoje é a Indonésia.

Infelizmente para os arqueólogos não há indícios das primeiras embarcações nesta região mas existem alguns indícios na região da Papua Nova Guiné. Os primeiros habitantes destas ilhas chegaram à volta de 50 mil anos atrás e através da riqueza cultural dos povos residentes nestas ilhas dá para ter uma ideia dos seus antepassados principalmente as pirogas (barcos do género de canoas construídos a partir de um só tronco de árvore) utilizadas para navegar nos rios.

Curiosidade também para quem viu o Black Panther, o vilão do filme tem aquelas marcas no corpo que foram inspirados numa tribo da Papua que tem o ritual do crocodilo e os guerreiros crocodilos. É um ritual de passagem de criança para adulto onde o corpo da criança é cortado para fazer aquelas cicatrizes em queloide dando o aspecto que o corpo tem "escamas" como o crocodilo. É incrível em todos os aspectos..

Continuando, as pirogas serviam para rio, mas não se sabia como foram para alto mar, e presume-se que tenha sido através de pirogas com contra pesos que são utilizadas nesta zona para pesca em alto mar. Os arquipelagos da Nova Guiné, Ilhas Salomão e todo o arquipélago de Bismarck foram o local de treino para as grandes excursões.

 

Devido ao pensamento muito eurocentrista, pensava-se que o povoamento desta região teria saído da América do Sul, que devido aos ventos e correntes favoreciam os barcos que saíssem do continente Americano, no entanto como eram excelentes navegadores fizeram ao contrário, iam contra o vento e quando estavam cansados ou queriam voltar aproveitavam o vento pelas costas o que faz mais sentido. Quando estavam frescos iam contra o vento e quando quisessem voltar era só "deixar ir". Através do estudo genético é mostrado que há uma grande parecença de toda esta região até Taiwan mais uma prova que não houve colonização vinda da América do Sul.

 

Infelizmente as técnicas de navegação não se conservam do mesmo modo que um vaso de barro, mas consegue-se encontrar traços arqueológicos, a rapidez da colonização indica isso e para o fazerem tinham de ter conhecimento de como lá chegar e do que necessitavam para sobreviver: Portanto há 3 mil anos atrás eles já navegavam mais longe do que o olhar mostrava, o que de certo modo mostra que já tinham conhecimento que a terra não era plana.... :mrgreen:

 

A migração no Pacífico é uma prova de superação incrível do Homo Sapiens e da sua capacidade de resistência.

Hoje em dia existe ainda um barco no Hawaii que é guiado inteiramente pelas estrelas e marés, sendo que em 1975 os habitantes do Hawaii encontraram um homem que navegava de modo tradicional capaz de se guiar milhares de km sem instrumentos nem mapas, só pela memória e pelas estrelas. Sendo que este barco do Hawaii é hoje navegado por um aprendiz desse homem.

 

A última descoberta deste povo terá sido a ilha da Páscoa Não se sabe ao certo o que se passou com os habitantes da ilha, o porquê das estátuas,etc. mas crê-se que os recursos se esgotaram e quando viram que tinham de sair da ilha já não haveriam árvores suficientes para construir pirogas e saírem da ilha.

 

No Chile através do estudo de ADN chegaram também à conclusão que as galinhas que havia na América do Sul vieram da Polinésia e já lá estavam antes da chegada do Cristóvão Colombo e dos espanhóis, bem como a batata doce que existe por todo o lado na região da Polinésia é geneticamente ligada à América do Sul o que indica que houve trocas comerciais entre estes dois continentes e estes povos.

Foram também descobertos crânios com estruturas mais pontiagudos e inserções musculares mais fortes em 1903 e que ficaram esquecidos durante um século numa cave, que não tinham relação com a população existente no Chile naquelas épocas que eram mais redondos. Tornando-se evidente que houve trocas comerciais entre polinésios e Ameroindios e que portanto os polinésios chegaram até ali de barco.

 

Voltando a Ilha da Páscoa, uma equipa de genética estudou a hipótese da chegada dos polinésios à América do sul através dos ancestrais da ilha e foram encontrados nos resultados essa mesma mistura entre os dois povos, comprovando essa teoria muito antes da chegada dos europeus à ilha.

 

São os primeiros 30 minutos da reportagem, tirei umas notas solta e tentei colocar aqui em texto. Não está perfeito como tradução espero não ter errado muito, mas dá para ter uma ideia.

Vejam que vale muito a pena e os outros 15 minutos é sobre a travessia através da sibéria para a América. Sendo que há muitas descobertas feitas pelos russos que estiveram barradas aos europeus e americanos devido à cortina de ferro.

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Fun fact: há um "historiador" inglês, Gavin Menzies, que pegou nessas semelhanças genéticas dos galináceos da América do Sul com as da Ásia para suportar a sua teoria de os chineses terem descoberto o mundo inteiro 100 anos antes de os portugueses chegarem à América do Sul.

 

Diz ele que os chineses terão alcançado a América do Sul vindos do oriente, ou seja, contornando o Cabo da Boa Esperança. Historicamente é aceite que os chineses chegaram até à zona de Moçambique mas viagens de Zheng He, mas não há qualquer dado que suporte teorias de que terão entrado no Atlântico Sul, muito menos que tenham chegado à América do Sul, mas o tipo está convencido que não só o fizeram, como terão percorrido toda a costa ocidental de África, a costa americana desde o Labrador até à Terra do Fogo, terão descoberto ainda a mesma passagem utilizada por Fernão de Magalhães para entrar no Pacífico e daí subiram a costa ocidental da América toda até ao Alasca antes de voltarem à China.

 

Voltando à história das galinhas, uma das "provas" apresentadas foi precisamente a semelhança genética das galinhas, argumentando a partir daí que isso acontece porque foram os chineses a levar as galinhas para lá.

 

Um gajo com dois dedos de testa poderia ter concluído, em vez deste disparate, que será natural assim ser pois os seres humanos chegaram à América atravessando o Estreito de Bering oriundos da Ásia e terão levado com eles nessa migração animais domesticados, o que é muito mais plausível do que os chineses terem feito uma viagem pelo mundo inteiro, descobrindo tudo o que havia para descobrir em uma tentativa - menos a Europa, claro, que convenientemente não encontraram - e ainda terem deixado galinhas pelo caminho.

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Os chineses não têm fama de aldrabarem um bocadito a sua história?

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Fun fact: há um "historiador" inglês, Gavin Menzies, que pegou nessas semelhanças genéticas dos galináceos da América do Sul com as da Ásia para suportar a sua teoria de os chineses terem descoberto o mundo inteiro 100 anos antes de os portugueses chegarem à América do Sul.

 

Diz ele que os chineses terão alcançado a América do Sul vindos do oriente, ou seja, contornando o Cabo da Boa Esperança. Historicamente é aceite que os chineses chegaram até à zona de Moçambique mas viagens de Zheng He, mas não há qualquer dado que suporte teorias de que terão entrado no Atlântico Sul, muito menos que tenham chegado à América do Sul, mas o tipo está convencido que não só o fizeram, como terão percorrido toda a costa ocidental de África, a costa americana desde o Labrador até à Terra do Fogo, terão descoberto ainda a mesma passagem utilizada por Fernão de Magalhães para entrar no Pacífico e daí subiram a costa ocidental da América toda até ao Alasca antes de voltarem à China.

 

Voltando à história das galinhas, uma das "provas" apresentadas foi precisamente a semelhança genética das galinhas, argumentando a partir daí que isso acontece porque foram os chineses a levar as galinhas para lá.

 

Um gajo com dois dedos de testa poderia ter concluído, em vez deste disparate, que será natural assim ser pois os seres humanos chegaram à América atravessando o Estreito de Bering oriundos da Ásia e terão levado com eles nessa migração animais domesticados, o que é muito mais plausível do que os chineses terem feito uma viagem pelo mundo inteiro, descobrindo tudo o que havia para descobrir em uma tentativa - menos a Europa, claro, que convenientemente não encontraram - e ainda terem deixado galinhas pelo caminho.

E era só saírem de Xangai e irem sempre em frente a descer.

Editado por Mayday

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FCT deixa vencedora do Prémio Pessoa fora dos contratos de trabalho para investigadores científicos

"Maria Manuel Mota, vencedora do Prémio Pessoa em 2013, ficou de fora dos 500 investigadores selecionados pela FCT para ter contrato de trabalho. Cientista só tem salário garantido até final do ano."

F*da-se, todos os dias dou graças a mim mesmo por ter bazado desta área. Que miséria de entidades e de Governos que temos em Portugal.

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Kilogram gets a new definition
 

A Definiçao de quilograma vai mudar, já tinha ouvido falar da degradação do padrão e replicas hoje usadas que estavam a criar problemas em áreas onde a precisão da medição de massa é rigorosa a tal ponto que 10 microgramas a mais podem fazer a diferença. E que se procurava uma alternativa mais fiável, parece que encontraram.

 

Citar

 

How does the new system work?

Electromagnets generate a force. Scrap-yards use them on cranes to lift and move large metal objects, such as old cars. The pull of the electromagnet, the force it exerts, is directly related to the amount of electrical current going through its coils. There is, therefore, a direct relationship between electricity and weight.

So, in principle, scientists can define a kilogram, or any other weight, in terms of the amount of electricity needed to counteract the weight (gravitational force acting on a mass).

 

 

Editado por Demander

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