Fórmula 1

[Genzo]

Citação de Black Hawk, Agora:

Aparentemente a Mercedes já saiu da reunião e não prestaram declarações. Não podem ter recebido boas notícias. Vão certamente recorrer a outras instâncias. E bem, estão no seu direito de o fazer.

Ao que parece, o segundo protesto também cai por terra. 

[JackBauerPT]

Trouxeram o advogado que safou o City? Já cá faltavam esses parasitas.

[Kimi Raikkonen]

Em outras noticias, o Vettel voltou a derrotar o Alonso e é o campeão de mais ultrapassagens no campeonato.

[Shai]

Agora é que encarei a situação. No despiste do Latifi, foi o Schumacher a bater no carro dele antes da situação lol. Visionário do crl a proteger o recorde do pai.

Editado 12 Dezembro 2021 por Shai

[toze2]

Citação de Kimi Raikkonen, há 1 minuto:

Em outras noticias, o Vettel voltou a derrotar o Alonso e é o campeão de mais ultrapassagens no campeonato.

1M jellybeans!

Citação de Shai, há 1 minuto:

Agora é que encarei a situação. No despiste do Latifi, foi o Schumacher a bater no carro dele antes da situação lol. Visionário do crl a proteger o recorde do pai.

4D chess.

[manfrenjensenden]

 

[Mesut Ozil]

Citação de Kimi Raikkonen, há 2 minutos:

Em outras noticias, o Vettel voltou a derrotar o Alonso e é o campeão de mais ultrapassagens no campeonato.

Isso dá troféus de cartão?

[Black Hawk]

Yap, confirmado: a FIA investigou a sua própria atuação e concluiu que fizeram tudo certo 😁

[Kimi Raikkonen]

Opá, mesmo que exista legalidade ou ponta de "verdade" no protesto, a FIA nunca iria reverter o resultado, por muito que custe. 

is not refunded.

 

"Conclusions of the Stewards:

The Stewards consider that the protest is admissible.

Having considered the various statements made by the parties the Stewards determine the following:

That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our determination includes its deployment and withdrawal.

That although Article 48.12 may not have been applied fully, in relation to the safety car returning to the pits at the end of the following lap, Article 48.13 overrides that and once the message “Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap.

That notwithstanding Mercedes’ request that the Stewards remediate the matter by amending the classification to reflect the positions at the end of the penultimate lap, this is a step that the Stewards believe is effectively shortening the race retrospectively, and hence not appropriate.

Accordingly, the Protest is dismissed. The Protest Deposit is not refunded."

Editado 12 Dezembro 2021 por Kimi Raikkonen

[Ghelthon]

Basicamente a decisão diz que o artigo 15.3 diz que o Race Director tem poder de gerir o SC, e que apesar do 48.12 não ter sido aplicado no seu todo, o 48.13 invalida isso porque diz que quando a mensagem da entrada do SC nas boxes é mostrada, tem de sair nessa volta.

Resumindo, uma mão cheia de nada, mas pronto. Max campeão, siga.

[JPB]

Não me lembro de andar aos berros em frente à TV como hoje. Que final de corrida de loucos, para uma época de loucos, não se podia pedir melhor. Qualquer um dos dois merecia ter ganho este campeonato, mas agora é triste isto continuar além do campeonato. É frustrante para a Mercedes, tomam a decisão com base na decisão do diretor da corrida com o SC e depois na última volta ele decide outra coisa, fica complicado. A Red Bull meteu a carne toda no assador em todos os momentos, assumiu os riscos todos mesmo depois do Max ter sido ultrapassado no início, e colheu os frutos com alguma sorte à mistura.

Também não percebo as críticas ao Perez, se é que as há. Foi uma defesa fantástica dos interesses da equipa, talvez tenha sido algo agressivo mas nunca colocou em causa o carro do Lewis e ainda para mais, fez isto com mais de 20 voltas em softs. Que lenda, fds. É um bicho da pista este gajo. Espero que para o ano possa ainda ser mais consistente porque pode atrapalhar muito. Adoro o gajo. Está ali para correr por ele e pela equipa.

Palavra para o Sainz que, para mim, é melhor que o Leclerc e está a confirmar todo o seu potencial.

[Banks29]

Citação de Shai, há 10 minutos:

Agora é que encarei a situação. No despiste do Latifi, foi o Schumacher a bater no carro dele antes da situação lol. Visionário do crl a proteger o recorde do pai.

Qual era o recorde mesmo ?

[JackBauerPT]

Porque é que a Mercedes não está a festejar? Ganharam o WCC, aquele que diziam que era mais importante /s

[Ghelthon]

Citação de Banks29, Agora:

Qual era o recorde mesmo ?

7 títulos mundiais, os mesmos que o Hamilton.

[Black Hawk]

 

[JackBauerPT]

Citação de Black Hawk, Agora:

 

Porque crl é a RBR que tem de fazer a defesa?

[Petar Musa]

Citação de Black Hawk, há 1 minuto:

 

A Red Bull é que faz a defesa da FIA? 👀

[Ghelthon]

Discutir semântica também é sempre giro. "any" vs "all". 

[Kaz]

Bem, vou agora desfrutar um bocadinho, desde que voltei a um telemóvel android em setembro que o meu wallpaper (icons neste caso) é este:

🙂😀

Editado 12 Dezembro 2021 por Kaz

[Mesut Ozil]

Citação de Kaz, Agora:

Bem, vou agora desfrutar um bocadinho, desde que voltei a um telemóvel android em setembro que o meu wallpaper é este:

🙂😀

É a tua ex-namorada?

[Pickle Rick]

Citação de Kaz, há 3 minutos:

Bem, vou agora desfrutar um bocadinho, desde que voltei a um telemóvel android em setembro que o meu wallpaper é este:

 

🙂😀

Eish crl, só vejo porcaria. 😎

[Petar Musa]

Citação de Kaz, há 3 minutos:

Bem, vou agora desfrutar um bocadinho, desde que voltei a um telemóvel android em setembro que o meu wallpaper é este:

🙂😀

BCA?! 

[Genzo]

Citação de Banks29, há 11 minutos:

Qual era o recorde mesmo ?

Mais títulos mundiais e, curiosamente, empatava nos títulos consecutivos. 8 e 5, respectivamente. 

[manfrenjensenden]

 

[Black Hawk]

Citação de manfrenjensenden, há 17 minutos:

 

Obviamente. No lugar deles faria o mesmo caso sentisse que me foram ao bolso.

É que isto não é uma corrida de karts entre amigos. Uma equipa como a Mercedes investiu centenas de milhões de euros no desenvolvimento de tecnologia e componentes e teve milhares de pessoas a trabalhar durante o último ano e meio a dois anos para desenvolver o carro que agora fez a última corrida.

Essas centenas de milhões de euros são provenientes de investimento direto da Mercedes-AMG, mas também de investidores privados e patrocinadores que metem o seu dinheiro na expectativa de poderem depois exibir-se como parceiros comerciais e/ou tecnológicos do campeão do mundo de F1.

Perder o título mundial - o WDC, que é o mais importante em termos de visibilidade e reconhecimento - significa não só um potencial impacto nas receitas de patrocinadores e investidores futuros, como nos próprios prémios monetários decorrentes do título. Não me admirava que alguns patrocínios tenham cláusulas para bónus monetários à Mercedes caso vençam o WDC, por exemplo.

O facto de não serem campeões, por outro lado, pode levar potenciais interessados em investir na F1 a preferir a Red Bull à Mercedes por preferirem ver a sua imagem associada ao campeão do mundo.

Tudo isto junto poderá afectar o orçamento para a próxima temporada e o desenvolvimento do próximo carro. Há MUITO dinheiro envolvido nesta decisão e se a Mercedes sente que lhes foram ao bolso, vão insistir, ora pois claro. Nem que seja para caso lhes seja dada razão, e mesmo que os resultados não sejam alterados, pelo menos possam ser recompensados financeiramente pelos prejuízos potenciais da decisão que eles consideram ter sido lesiva dos seus interesses.

Nesta fase nem me admirava se a Mercedes ameaçasse abandonar a modalidade por inteiro no imediato, incluindo o fornecimento de motores às outras equipas. Eles nem precisam da F1, bem pelo contrário...

PS: segundo li algures há uns tempos, o orçamento anual da equipa Mercedes é capaz de andar nos 500 milhões de euros, mais coisa menos coisa. Não sei se corresponde ao valor exato, mas não há de andar longe disso.

Editado 12 Dezembro 2021 por Black Hawk