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Sazuke

Fórmula 1

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Citação de rfss94, há 4 minutos:

 

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Lá está, é o que disse. Essa regra não foi aplicada sequer, portanto não faz sentido ver se as alíneas foram todas cumpridas.

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Citação de Ghelthon, Agora:

De que todos os lapped têm de passar?

Mostra-ma. Eu não sei se existe ou não, mas ainda não a vi. 

Editado por Caviar

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Citação de Alonso., há 1 minuto:

Protesto oficial da Mercedes

Por 2 motivos, o Max ter passado o Lewis antes do reinício (o que é factual e viu-se bem), e também pela ordem que estava no reinício.

Citação de Caviar, Agora:

Mostra-ma. Eu não sei se existe ou não, mas ainda não a vi. 

Esta aí para trás. Diz algo como "quaisquer carros lapped têm de passar". Neste caso, "quaisquer" = todos.

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Citação de Ghelthon, Agora:

Por 2 motivos, o Max ter passado o Lewis antes do reinício (o que é factual e viu-se bem), e também pela ordem que estava no reinício.

Esta aí para trás. Diz algo como "quaisquer carros lapped têm de passar". Neste caso, "quaisquer" = todos.

A regra começa com : "If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE" has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car."

 

A regra começa com uma condição que não existiu. A partir daí, tudo o que vier depois, não se aplica também.

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Citação de NIkeL, há 1 minuto:

A regra começa com uma condição que não existiu. A partir daí, tudo o que vier depois, não se aplica também.

Que condição?

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Citação de Ghelthon, Agora:

Que condição?

 "If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE" has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car."

 

Isso não aconteceu.

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Citação de Ghelthon, Agora:

Que condição?

A condição "the message LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE has been sent to all Competitors"

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Ah sim, certo. Mas então aí a culpa é do Masi por ter usado uma mensagem que omissa nas regras? 😅

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Citação de Ghelthon, Agora:

Ah sim, certo. Mas então aí a culpa é do Masi por ter usado uma mensagem que omissa nas regras? 😅

Será mais por aí. Não li as regras todas e não sei se existe alguma que diz que ou passam todos ou não passa ninguém. Mas essa regra que estão a quotar claramente não se aplica aqui.

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Citação de Kimi Raikkonen, há 12 minutos:

Os tempos onde diz m*rda de forma deliberada são coisas de 2011. Estamos em 2021 e se calhar ele próprio nem tem necessidade dado o estatuto que ganhou. Fora isso nada é oficial, até porque a Mercedes vai arrastar este processo.

Não é preciso ir tão longe até 2011 que ele fartou-se de ser um nojentinho para o Rosberg em 2016 xD Ele é mais passivo agressivo, mas manda sempre as suas larachas e neste caso tinha todo o direito de o fazer. 

Já ouvi o áudio de ele à chegada à meta e esteve calado quase todo o tempo. Se calhar já estava a antecipar trafulhice, quem sabe. 

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Citação de Kimi Raikkonen, há 14 minutos:

 

Mas de qualquer forma, foi a melhor época desde 2012, quer em termos de qualidade de corrida, incidentes e dramas. 2016 era quase impossível para o Hamilton. Mas estes seguintes eventos foram os determinantes para a época ter sido decidida:

-Baku: Com o Max fora, por um incidente causado pela Pirelli e com o Perez com problemas hidráulicos, o Hamilton devia ter ganho a corrida e foi este erro humano que lhe custou 25 pontos.

-Hungria: Mais uma vez com o Max fora, a Mercedes acho que fez cagada ao não ter parado o Hamilton naquele restart.

 

Se...se...

Sem os problemas alheios em Baku e Hungria, o campeonato já estaria decidido ou practicamente decidido hoje.

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Já agora, que fique claro: considero o Max um campeão justo, e acho que mexer na classificação na secretaria seria ainda pior. Por mim não se mexe nada, já está feito, mexer seria ridículo.

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Citação de Ghelthon, há 2 minutos:

Já agora, que fique claro: considero o Max um campeão justo, e acho que mexer na classificação na secretaria seria ainda pior. Por mim não se mexe nada, já está feito, mexer seria ridículo.

mas achas que vai reverter alguma coisa? Mesmo tendo razões ou não, nada vai mudar. Nem deveria porque seria injusto na mesma.

Isto era simples, bandeira vermelha e ficavamos com as últimas 5 voltas com os dois a lutar.

Espero ver ainda hoje o Masi ser despedido

Editado por Alonso.
  • Concordo! 5

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Citação de TiltSLB, há 8 minutos:

Uma dúvida: o safety car apaga as luzes na volta que antecede a saída, certo? 

Não necessariamente. O normal é apagar as luzes a meio da volta.

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  • Concordo! 1

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Citação de JackBauerPT, há 12 minutos:

Se...se...

Sem os problemas alheios em Baku e Hungria, o campeonato já estaria decidido ou practicamente decidido hoje.

Não são ses, são os eventos foram importantes para termos chegado ao que chegamos hoje. 

 

Citação de Alonso., há 9 minutos:

mas achas que vai reverter alguma coisa? Mesmo tendo razões ou não, nada vai mudar. Nem deveria porque seria injusto na mesma.

Isto era simples, bandeira vermelha e ficavamos com as últimas 5 voltas com os dois a lutar.

Espero ver ainda hoje o Masi ser despedido

A Sky confirmou que aquele incidente naquela parte do traçado, ia ser alvo de SC apenas.

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Citação de Kimi Raikkonen, há 3 minutos:

Não são ses, são os eventos foram importantes para termos chegado ao que chegamos hoje. 

 

A Sky confirmou que aquele incidente naquela parte do traçado, ia ser alvo de SC apenas.

Eventos importantes (erros próprios ou da equipa) que acontecem depois de azares alheios ao adversário.

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Isto só mostra o quao incompetente o Michael Masi é.

Quando a luta pelo campeonato começou a aquecer tornou-se claro que o homem andava aos papéis. Nunca se conseguiu impor, pareceu sempre ter medo de tomar decisões e o resultado acaba por ser uma falta de consistência gritante em termos de penalizações/avisos.

Numa das melhores épocas de sempre onde tanto o Hamilton como o Verstappen mereciam ser campeões ele torna-se a figura principal e na sua ansia de defender o "iT's MotORaCiNg tOto" acaba por estragar um dos melhores campeonatos de sempre. Patético.

Por tudo o que fizeram ao longo da época, o Max merecia ganhar o campeonato de outra forma e o Hamilton, a perder, merecia perde-lo de forma diferente. Ambos foram prejudicados e fico triste que o Max, tendo ganho o campeonato com todo o mérito, tenha de andar a ver a sua vitória a ser discutida em tribunais e apelos.

 

Editado por fatBatman

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Eu não queria o trabalho do Masi e por mais incompetente que tenha sido, ele não decide nada sozinho penso eu. Há a equipa de comissários. Ele dá a cara acima de tudo. 

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Não se desconte o papel do Bottas, também. Estivesse ele onde devia, o Max não fazia as paragens que fez.

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Independentemente de reverter o que quer que seja na classificação final, desde que sejam aplicadas mudanças em prol do desporto já a partir do próximo ano, começando pelo Masi porque o que aconteceu, aconteceu vindo de quem não sabe estar no posto que está! Pelo menos que sirva para isso o protesto colocado pela Mercedes tal como deveria ser feito pela RBR ou qualquer outra equipa se os acontecimentos fossem ao contrário. O Masi tem de sair e há regras que têm de ser vistas e revistas pelo menos para serem mais claras. Estar a mudar a classificação neste momento, embora e talvez o mais justo a fazer, acho sinceramente que seria estar a borrar ainda mais a pintura do que aquilo que de borrada já tem. Com mais de 20 anos a seguir a esta competição de forma seguida nunca me tinha sentido como me senti este ano e mais ainda nestas últimas provas. Não foi vergonha mas sim triste porque isto foi só e apenas triste naquele que supostamente é o desporto rei de todo o desporto motorizado.

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Também é engraçado ver os comentários de malta que nunca viu uma corrida na vida (desconto o @Thierry Henry porque ao menos ele perguntou 😁):

"Ridículo, então o Hamilton tinha 11 segundos de vantagem e depois recomeçam lado a lado?"

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