Carros

[Jimpo]

Quando vivia em Portugal foi o melhor negócio que fiz na vida. Comprei uma Pcx com 4 mil kms a 1950 euros, com um pequeno risco na lateral esquerda porque a rapariga caiu com a mota porque não teve força para a segurar. Ganhou medo e meteu à venda. 

Fiz 14 mil kms com ela em 2 anos, vendi portanto com 18mil e sendo que já tinha saído o novo modelo (com aquele banco todo seguido), com o farol por dentro partido (tive um pequeno acidente) em que foi a única coisa que partiu a mais por 1900 euros. 

O que poupei em termos de gasolina para o carro que tinha antes da mota, selo e seguro, o tempo que ganhei em deslocações e estacionamento, fiz um lucro incrível mesmo gastando uns 500 euros em material (capacete, luvas boas, casaco e material para a chuva)

Muito importante, as luvas. Invistam nisso, umas para inverno e outras de verão. Sempre. 

[pm2lp]

Citação de Alonso., há 20 horas:

 

Tens cilindradas sem ser 125 na qual não pagas selo. E não pagas muito mais de seguro e a manutenção não é nada de transcendente para além de alguns casos ser ela por ela. O mundo das segunda mão das motas está extremamente inflacionado, então em motas 125 e a A2 com muito procura ainda mais.

Keeway/Benelli melhoraram imenso, não estamos a falar de superlight ou das primeiras trk, hoje se fores ver as novas motas consegues ver perfeitamente a evolução do material, a 702 já tem travagem brembo, etc Até porque os preços da Benelli subiram, o posicionamento da marca é diferente do que tinham no inicio.

Quanto ao resto, não tens o bichinho 😅. Usas a mota como modo de poupares e por ser prático. Uma pessoa que não compre a mota para esse prisma uma 125 é naturalmente limitada. tens cilindradas maiores na qual o user ai de cima não se fartaria tão cedo, como o mercado das 300cc. Que as marcas estão apostar forte, já viram que tem ali um nicho para explorar.

Sim, acredito que em algumas motos de maior cilindrada as despesas não sejam muito mais elevadas que nas 125cc, mas o facto de tirares a carta e te "desbloquear" as cilindradas todas abre a porta para ires comprando motos cada vez mais potentes e dispendiosas a todos os níveis, eu prefiro não abrir essa porta. 😛

Gostava que desse para tirar só carta A2 ou até 250cc, por um valor mais baixo e só com exame teórico ou algo do género, aí era capaz de pensar no assunto, assim não.

Em relação às marcas, acredito que as coisas tenham melhorado, o meu feedback data de 2016, que é quando andei a ver motos, continua válido para quem quiser comprar em segunda mão anteriores a essa data, para a frente, já não estou tão a par. 

[NIkeL]

Continuo sem fazer ideia de como é possível conduzir motos com carta de carro. Não faz sentido nenhum.

[Mayday]

Como são as leis para as motas electricas? Não estou a falar das bicicletas electricas, mas destas:

 

[Adriano17]

vocês costumam ter cuidado com os combustíveis? colocar 98 em vez de 95.

Sei que a Galp tinha (não sei se ainda tem) um dia por semana que os produtos aditivados ficavam ao mesmo preço que os simples.

(no meu caso até seria gasóleo)

 

quais são as vossas 'manhas' para ter os combustíveis mais baratos?

Editado 17 Abril 2021 por Adriano17

[pm2lp]

A minha manha agora é ir meter gpl a 0.63€ no auchan, no meu novo sandero bifuel. ^^

[Immobile]

Citação de pm2lp, há 1 hora:

A minha manha agora é ir meter gpl a 0.63€ no auchan, no meu novo sandero bifuel. ^^

crl com uma casa dessas era um elétrico com wallbox 😁

[pm2lp]

Citação de trz, há 20 minutos:

crl com uma casa dessas era um elétrico com wallbox 😁

Calma, esse vem a seguir. 

[Pickle Rick]

Yup, GPL.
Se bem que eu só consigo arranjar a 0,69€ aqui na zona.

[Jonyh_12]

Como tem mais visibilidade este tópico, que motas 125 aconselham?

Gosto muito das keeway superlight, mas como são bastante pesadas, tenho medo que sejam muito "arrastão". 

Seria para utilizar mais no Verão, para fazer uns 20km's diários.

[Bashir]

Honda CB125F

[Balboa]

Citação de Jonyh_12, há 2 horas:

Como tem mais visibilidade este tópico, que motas 125 aconselham?

Gosto muito das keeway superlight, mas como são bastante pesadas, tenho medo que sejam muito "arrastão". 

Seria para utilizar mais no Verão, para fazer uns 20km's diários.

Confirmo.

Boa sugestão do @Bashir, Excelentes consumos, fiável e manutenção barata.

[Bashir]

Acabei de ver a versão de 2021 e parece estar ainda melhor. Já com o quadrante(?) eletronico e 11kg mais leve que a anterior.

[Balboa]

Citação de Bashir, há 5 minutos:

Acabei de ver a versão de 2021 e parece estar ainda melhor. Já com o quadrante(?) eletronico e 11kg mais leve que a anterior.

E para o segmento que é, até está bonita. Outra coisa, como já escrevi neste tópico, se a decidir vender nunca perderá muito dinheiro (muito menos com a lei das 125), se quiser mantê-la tem mota para dar aos netos. Tenho Hondas dos anos 70 a andarem diariamente. (e com isto tudo pareço fanboy da Honda 😀)

[Immobile]

Mas a CB125F não é muito mais cara de que qualquer uma Keeway? Não será um exagero para uma 125? Sou um leigo quando o tema é motas, desculpem

[pm2lp]

A 125f está dentro do valor das outras 125, ja a 125r é outra história. Também já não tem aquelas rodinhas de bicicleta e o corpo de 50cc mas os consumos são imbatíveis. 

[Alonso.]

keeway rkf era a minha escolha. Senão uma Honda 125f das antigas, não ia necessariamente para o novo modelo

[Bashir]

Citação de trz, há 3 horas:

Mas a CB125F não é muito mais cara de que qualquer uma Keeway? Não será um exagero para uma 125? Sou um leigo quando o tema é motas, desculpem

Nem por isso.

A Superlight é 2500, a CBF costumava ser por 2800.

Seja como for, eu comprei a minha usada.

[vidz]

.

 

Editado 21 Abril 2021 por vidz

[Jonyh_12]

Citação de Bashir, Em 19/04/2021 at 21:53:

Honda CB125F

E em termos de pendura? Dá para desenrascar de vez em quando ou no estilo das cb125 é muito desconfortável?

[Peplin]

 

[Bashir]

Citação de Jonyh_12, há 2 horas:

E em termos de pendura? Dá para desenrascar de vez em quando ou no estilo das cb125 é muito desconfortável?

Não é desconfortável. Ainda cheguei a andar com a Maria a fazer Gaia -> Maia para irmos para o trabalho, nunca se queixou do conforto. Só que há uma diferença q pode ser importante, eu tinha topcase. Para o pendura dá muito jeito.

[JC3]

Boa noite companheiros. Preciso de uma opinião.

Estou a pensar mudar de carro e vi um que me interessou.

Seat Leon II phase 2 1.9 TDI 105CV

03/2008

193.000

Inspeção: nada a declarar

Correia distribuição mudada aos 153.000

Embraiagem mudada aos 172.000

Velas (de aquecimento) novas

Preço: 3000€

Vivo em França, os carros costumam ser caros.

A minha pergunta principal é: 

Vale a pena a compra tendo em conta os KMS que tem?

Obrigado desde já.

 

 

 

[Alonso.]

Um carro estranho mas que não é indiferente. Um citroen naturalmente 😅

Novo CX5

Editado 24 Abril 2021 por Alonso.

[Augusto]

Citação de JC3, Em 23/04/2021 at 20:58:

Boa noite companheiros. Preciso de uma opinião.

Estou a pensar mudar de carro e vi um que me interessou.

Seat Leon II phase 2 1.9 TDI 105CV

03/2008

193.000

Inspeção: nada a declarar

Correia distribuição mudada aos 153.000

Embraiagem mudada aos 172.000

Velas (de aquecimento) novas

Preço: 3000€

Vivo em França, os carros costumam ser caros.

A minha pergunta principal é: 

Vale a pena a compra tendo em conta os KMS que tem?

Obrigado desde já.

 

 

 

Um carro desses em Portugal teria o dobro do custo, provavelmente. Com algum cuidado consegues fazer o dobro dos km sem grandes problemas.