Carros

[Peplin]

O Zx é claramente a melhor opção. O AX também está nice, mas 500 € é muito.

[Bazuka]

Acabei por ir fazer um pequeno test-drive ao carro durante a tarde e não notei nada no barulho do motor. Pareceu-me perfeitamente normal.

 

Tive, claro, que levar alguém comigo que percebesse do assunto já que eu não sou grande mestre de mecânica e garantiram-me que o carro estava perfeito, mecanicamente falando. O tipo do stand lá me teve a contar que o carro levou umas coisas novas (incluindo pneus) nem à 3000kms portanto o estado dele é bastante aceitável. São sempre 170 mil km em cima do motor mas garantem-me que compensa.

 

Sinceramente nunca pensei que o carro ainda valesse tanto!

 

Eu tenho igual a esse, só que o meu é de outubro e tem neste momento +/-47.000km, se o fosse trocar e me dessem 3.000€ por ele aceitava.

 

Acho que esse caro está com um preço demasiado alto para a km que tem em cima, se fosse a gasoleo, até nem achava muito, mas para um motor 1.2, 170.000km parecem-me km a mais.

 

Edit: Afinal é o meu é o Sport.

Editado 18 Março 2013 por Bazuka

[John Bonifácio]

O Zx é claramente a melhor opção. O AX também está nice, mas 500 € é muito.

Tenho um e tenho carta há pouco mais de um ano. Para conduzir na cidade é preciso comer um boi, que aquela m*rda não tem D.A.. Além disso, ainda tem aquela cena de "abrir" o ar quando está frio, o que é sempre uma atrapalhação no pára-arranca com o carro frio. Ah, e não se pode ganhar o hábito de deixar ir muitas vezes à reserva, que o filtro do carburador fica sujo e o carro soluça por todos os lados, o que é uma chatice para quem precisa de ganhar confiança para conduzir.

 

Fora isso, é porreiro para brincar. Há é que ter algum cuidado com os consumos. Mas não aconselho como 1º carro a ninguém.

 

 

 

[Peplin]

Lotus em situação muito complicada. Pode abrir processo de falência dentro de dias.

[Quillbeast]

OMG hoje finalmente andei de Smart :prayer:

 

 

:mrgreen:

[Guest Dpitz]

Ui se é preciso comer um boi para conduzir na cidade, não sei se será indicado para ela :mrgreen: mas ela vai ver isso!

 

Obrigado Pep e 13th!

[Takumi Fujiwara]

Eu pela pouca experiência que tenho apostaria no 106, mas....

[Boo Riquelme]

e os kia que andam para aí ? mt bonitos, tenho visto imensos! que acham?

[Peplin]

Na próxima 2ª feira, a gasolina irá aumentar entre 2 e 3 cêntimos, enquanto que o gasóleo irá baixar 0,5 cêntimos.

[jay-jay okocha]

O meu primo tem um VWPólo, de 98, um 1000. Acontece que o carro tem um problema qualquer no motor, não sei bem o que é, sei que aquilo não tem arranjo e agora só metendo um motor novo (que não compensa, obviamente). Aquilo ainda anda, só faz alto basqueiro das válvulas a bater, e ele vai manda-lo para abate. Mas quer mandá-lo já, mesmo enquanto anda! Diz que não quer ficar parado no meio da estrada, eu já lhe avisei pra ele andar com aquilo até berrar, quando berrar chama a assistência de viagem, tem seguro para isso, e manda-o pra sucata. Se ele for mesmo mete-lo no centro de abate vou pedir-lhe o carro, vou meter-lhe gota e vou derretê-lo pra AE ou fazer rally pro monte :lol:

[Khaddafi]

 

Hoje vi um destes. :carinhoso:

[NIkeL]

Vi um Ferrari California no outro dia. Surpreendeu-me pela positiva, um carro que nunca achei nada de especial, ao vivo é bem melhor. Vi também um Continental GT.

[Jari-Matti]

Vi um Lambo hoje, descapotável branco. Tipo com chapéu, loira ao lado. #domingueiros

[Zequinha]

Vi o outro dia um Gt-R r35 azul a beira da Zona Industrial na Maia no outro dia... Que carro perfeito :prayer:

[Red]

Masha, vi um 458 cinza em Braga há 2 horitas, nem avisas nem nada.

[Rei_Patricio]

Alguém sabe o que é preciso fazer para transformar um carro comercial num de 4/5 lugares?

[Red]

Alguém sabe o que é preciso fazer para transformar um carro comercial num de 4/5 lugares?

 

Comprar bancos.

 

Há oficinas que tratam disso e até te tratam da papelada para a DGV.

[Hyuuga]

Alguém sabe o que é preciso fazer para transformar um carro comercial num de 4/5 lugares?

 

1º aconselho-te a ires a uma alfândega para saber quanto é que o carro pagou de imposto quando obteve matricula.

 

Porque antes os automoveis comerciais estavam isentos de ISV (imposto sobre veiculos), e se tiver sido esse o caso, tens de pagar todo o imposto.

 

2º A oficina que te fizer isso, tem de passar a factura da transformação.

 

3º tens de ir a um centro de inspeção para medir o co2, há uma inspeção própria para essa medição.

 

4º ir ao Imtt para obteres a homologação com os 5 lugares.

 

5º e finalmente ires a alfândega com essa homologação e pagares o ISV que falei no 1º ponto.

 

Posto isto, não sei qual é o carro em questão mas ainda vais gastar uma notita.

 

Mais alguma coisa chuta.

[Tio Hans]

Tive um Elise amarelo encostadinho à traseira do meu yaris na AE, na semana passada. Eu na faixa da direita na maior, as faixas central e da esquerda vazias e o CABR*O foi-se colar a mim.

[Peplin]

Tive um Elise amarelo encostadinho à traseira do meu yaris na AE, na semana passada. Eu na faixa da direita na maior, as faixas central e da esquerda vazias e o CABR*O foi-se colar a mim.

 

Estava a aproveitar o cone para poupar gasolina. :mrgreen:

[Guest TDS]

Masha, vi um 458 cinza em Braga há 2 horitas, nem avisas nem nada.

:mrgreen:

[lucho^]

Vi um menino destes hoje num stand em Matosinhos. Lindo.

SLS 6.3 AMG

[Dominator]

No aeroporto de Lisboa esta em exposição o Mercedes CLA. E muito bonito

[Rei_Patricio]

1º aconselho-te a ires a uma alfândega para saber quanto é que o carro pagou de imposto quando obteve matricula.

 

Porque antes os automoveis comerciais estavam isentos de ISV (imposto sobre veiculos), e se tiver sido esse o caso, tens de pagar todo o imposto.

 

2º A oficina que te fizer isso, tem de passar a factura da transformação.

 

3º tens de ir a um centro de inspeção para medir o co2, há uma inspeção própria para essa medição.

 

4º ir ao Imtt para obteres a homologação com os 5 lugares.

 

5º e finalmente ires a alfândega com essa homologação e pagares o ISV que falei no 1º ponto.

 

Posto isto, não sei qual é o carro em questão mas ainda vais gastar uma notita.

 

Mais alguma coisa chuta.

 

É um Peugeout 206 de 2003.

[Zequinha]

Não te compensa o trabalho/custo.