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Zlatan

Carta de Condução...

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Eu tambem iria para o Kia Cee'd. É mais bonito. E a "m*rda" é a mesma, mesmos motores do Hyundai, etc e tal. Em termos de valor comercial, é natural que depois nao seja muito elevado, comparando por exemplo com um Golf... Mas entre Hyundai e Kia, nao há muita diferença nisso, mas apostaria que o Kia terá mais valor comercial no futuro.

quem compra um kia ou um hyundai de certeza que não está a pensar em mudar de carro em 4 ou 5 anos. Eu se comprar um carro desta marca é para o manter uns 10/15 anos ou até ele dar o berro.

Pelo preço do kia ou hyunday tb podes tb ver o Chevrolet Cruze que é um bocado maior.

 

edit: mas aqui o meu conselho é esperares pela versão bifuel.

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quem compra um kia ou um hyundai de certeza que não está a pensar em mudar de carro em 4 ou 5 anos. Eu se comprar um carro desta marca é para o manter uns 10/15 anos ou até ele dar o berro.

Pelo preço do kia ou hyunday tb podes tb ver o Chevrolet Cruze que é um bocado maior.

 

edit: mas aqui o meu conselho é esperares pela versão bifuel.

True, mas ele é que perguntou pelo valor comercial.

E tenho a mesma opiniao que tu, gosto bastante do Cruze.

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Guest ScP__BoY

Marcas como a Kia, Hyiundai ou a Chevrolet em Portugal têm em alguns modelos motores e plásticos comuns, às vezes pouco ou nada muda.

 

Quanto aos custos de manutenção e valor comercial é como sempre, em marcas deste género teoricamente as revisões são mais baratas bem como as "peças" mas isso às vezes não é bem assim.

 

Quanto à escolha entre as três, talvez a Kia supere um pouco as outras no valor comercial e em assistência já ouvi falar muito mal mas como nos últimos 2 anos aumentou as vendas e sentiu necessidade de se associar à Toyota em algumas oficinas, não sei como isso está agora.

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Marcas como a Kia, Hyiundai ou a Chevrolet em Portugal têm em alguns modelos motores e plásticos comuns, às vezes pouco ou nada muda.

 

Quanto aos custos de manutenção e valor comercial é como sempre, em marcas deste género teoricamente as revisões são mais baratas bem como as "peças" mas isso às vezes não é bem assim.

 

Quanto à escolha entre as três, talvez a Kia supere um pouco as outras no valor comercial e em assistência já ouvi falar muito mal mas como nos últimos 2 anos aumentou as vendas e sentiu necessidade de se associar à Toyota em algumas oficinas, não sei como isso está agora.

Kia e Hyundai partilham algumas peças porque são do mesmo grupo, os motores penso que são os mesmos, mas a Chevrolet/Daewoo não partilha nada com estes mas sim com os restantes da GM.

 

A assistência da Kia é feita naquelas oficinas multi-marca por isso é natural que ela não seja muito boa, se tiverem sorte de apanhar um mecânico que perceba do que vai naquele carro tudo bem agora se o gajo não percebe nada é normal que aquilo patine um bocado.

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Mais daqui a pouco irei até à Escola de Condução para saber os preços... Tudo indica que, brevemente, teremos mais um tipo a estudar código :medinho:

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Guest manelm
da-lhe naitch!

o codigo é facil

Já passaste?

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Guest manelm
não sabias? :3sad:

com 0 erradas

Não andei muito por aqui. Parabéns! E a condução?

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:mrgreen:

 

vai indo, hoje ja fiz estacionamentos em marcha atras

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Vim agora da escola com o preçário na mão... Tenho que dar 80€ de inscrição e + 80€ pelas aulas teóricas... E depois é mais 430€ (posso pagar em 2x) pelas aulas práticas.... O Exame na DGV é 30€.... Somando tudo gasto 660€ e fico com a carta na mão :cool:

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A unica m*rda que nao atino sao os estacionamentos em espinha :S

 

Ficam sempre uma m*rda valente

 

Não consegues estacionar um carro em frente?

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Por acaso não tenho dificuldades nas manobras, o pior mesmo é ser um distraido do crl mas agora já estou melhor.

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Guest ScP__BoY
Kia e Hyundai partilham algumas peças porque são do mesmo grupo, os motores penso que são os mesmos, mas a Chevrolet/Daewoo não partilha nada com estes mas sim com os restantes da GM.

 

A assistência da Kia é feita naquelas oficinas multi-marca por isso é natural que ela não seja muito boa, se tiverem sorte de apanhar um mecânico que perceba do que vai naquele carro tudo bem agora se o gajo não percebe nada é normal que aquilo patine um bocado.

 

Olha que mesmo a Hyundai e a Chevrolet pelo menos plásticos partilham, basta ver com atenção o interior de um Atos e de um Matiz por exemplo... Ou pelo menos assim parece, é tudo igual. :mrgreen:

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A unica m*rda que nao atino sao os estacionamentos em espinha :S

 

Ficam sempre uma m*rda valente

De marcha atras, obvio

Nao sei qual é a logica estacionar em espinha de marcha atrás, mas pronto, o teu instrutor la sabe...

 

Olha que mesmo a Hyundai e a Chevrolet pelo menos plásticos partilham, basta ver com atenção o interior de um Atos e de um Matiz por exemplo... Ou pelo menos assim parece, é tudo igual. :mrgreen:

Sao chinocas, é tudo mto parecido, mas nao quer dizer que partilhem componentes. E nao partilham.

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De marcha atras, obvio

 

WTF :estrelas: .

 

O estacionamento em espinha é o único que é recomendado fazer de frente :mrgreen: .

 

Pelo menos foi o que me disseram.

 

Sou o único que atrofia com os arranques :mrgreen: ?

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Vais adorar os carros a gasolina :mrgreen:

yah.

 

De marcha atras, obvio

o teu instrutor é parvo, para a próxima enfia-lhe um banano nos queixos e dizes logo a seguir que quando estás com stress tens espasmos.

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