Tópico da Política, Ambiente e Economia

[IlidioMA]

Citação de Mayday, há 10 minutos:

 

O Charles Coins é o melhor comediante tuga dos dias de hoje.

[Mayday]

O porno do @Rain Dog.

[Lip McBoatface]

Citação de Burkina2008, há 21 horas:

Tu claramente nunca andaste por certas zonas...

Para nao fazer cherrypicking como tu fizeste no post acima...vamos ver:

Top 10 Countries that Release the Most Plastic into the Ocean (tons 2021):

1. Philippines — 356,371
2. India — 126,513
3. Malaysia — 73,098
4. China — 70,707
5. Indonesia — 56,333
6. Brazil — 37,799
7. Vietnam — 28,221
8. Bangladesh — 24,640
9. Thailand — 22,806
10. Nigeria — 18,640

As Filipinas atiram mais plastico para o Oceano do que a Europa inteira...e o problema esta como dizes na desigualdade, mas se eu te disser que todos tenhamos o mesmo tu e a media dos portugueses vao ter que viver com metade ou menos do quem teem hoje em dia, 99% da populacao, vai dizer "que se f*da a igualdade"...

Nao é ninguem discutir o assunto de forma toxica ou nao, é discutir o assunto de forma realista ou com palermices. 

Btw a poluicao de CO2 é maior a nivel per capita nos paises desenvolvidos, justamente porque sao os paises que mais produzem (ai ja se inclui China e outros) o que para bater no teu ponto de transferencia de lixo, etc. Africa tem centenas de milhoes de carros, eletrodomesticos, produtos de todos os tipos quase nenhum la foi produzido. Logo as fabricas e o CO2 ficou nos paises de producao, mas o usufruto nao...enfim sejamos realistas e admitir que a situacao nao tem volta atras e que as geracoes passadas "fucked up"

Não estás a ter em conta o fluxo do lixo nesses países e como é que acabam nos oceanos, e esse lixo não tem só origem no próprio país, exatamente aquilo que te expliquei antes. E sim, já andei por certas zonas, foi um comentário preguiçoso da tua parte. Partilho essa noção do que é a vida, sim.

Para te dar o exemplo das Filipinas: https://www.eco-business.com/news/if-the-philippines-banned-waste-imports-why-is-it-still-the-worlds-dumping-ground/

Tu referes-te aos problemas que existem na falta de gestão de resíduos locais, mas é uma história que não está completa sem o aparecimento do lixo importado, e sem perceber isso é fácil não perceber a história toda. Ou seja, nem todo o plástico que acaba nos oceanos começou ali.

E novamente, olhar para os números per capita e para as provas das correlações entre altas taxas de urbanização, alto nível de vida da população e nível de desenvolvimento do país com as taxas per capita de resíduos técnicos de cada país conta uma história diferente. Até porque os países no Sudoeste Asiático / África / América Latina contribuem maior percentagem de resíduos orgânicos e não técnicos.

Quanto ao último parágrafo, óbvio, mas isso é muito wishful thinking atribuir uma fatia considerável do usufruto do que é mais poluente aos países com menores taxas de industrialização ou de capacidade para ter coisas, caso seja o que queres implicar daí.

Finalmente, quanto à frase em bold, nem estava a referir-me a ti no que toca a discutir o assunto de forma tóxica, portanto novamente não percebo a necessidade de responder a isso, mas se consideras uma visão diferente da tua (visão essa que até agora não vi ser um axioma) uma "palermice", ok. Há quem queira viver a vida e se sinta bem feliz a tentar virar a página (ou a querer ver) duma civilização que está com dificuldades em lidar com isso e com dar a possibilidade duma humanidade digna a uma fatia bem considerável da mesma. É uma palermice porreira, só para que saibas.

 

Citação de Mayday, há 12 minutos:

O porno do @Rain Dog.

Não diria porno, porno é Holanda onde tens uma das maiores densidades populacionais e de ciclistas e congestão não seria como definiria as coisas cá. No entanto, Londres é uma cidade onde de facto vês isto a acontecer em algumas junções. Vivi na 1a metade de 2018 lá a fazer a minha vida de bicla pública e faz-se bem melhor do que se pensa, só que tem essa consequência que vês no vídeo... é uma cidade que rapidamente se tem convertido numa cidade ciclável mas a passar pelas growing pains associadas de quando se trabalha para melhorar a situação actual.

É softcore, vá.

Editado 26 Julho 2022 por Lip McBoatface

[Plagio o Original]

Lol usar aqueles paises para dizer que são os mais poluidores qnd toda a gente sabe que paises como o estados unidos, canada e alemanha andavam a pagar-lhes para eles deitarem o lixo fora

Editado 26 Julho 2022 por Plagio o Original

[Puto Perdiz]

Citação de Lebohang, há 9 horas:

VAMOS ALMEIDA, BORA!

#biglaps

Citação de DS7, há 5 horas:

UK drill cada vez é mais popular.

já não é o grime?

[Plagio o Original]

O marcelo sousa convidou o augusto silva para um almoço, diz que lhe meter uma nota na caderneta, para dar ao encarregado de educação 

[HappyKing]

Citação de Plagio o Original, há 14 minutos:

O marcelo sousa convidou o augusto silva para um almoço, diz que lhe meter uma nota na caderneta, para dar ao encarregado de educação 

A tua mãe/o teu pai assinava as tuas notas da caderneta Plágio? Que estratégia utilizavas? Aquela fácil que nunca funcionava de dizeres à professora que te tinhas esquecido dela ou outra?

Editado 27 Julho 2022 por HappyKing

[Plagio o Original]

Citação de HappyKing, Agora:

A tua mãe assinava as tuas notas da caderneta Plágio? Que estratégia utilizavas? Aquela fácil que nunca funcionava de dizeres à professora que te tinhas esquecido dela ou outra?

Não me lembro, mas acho que deixava lá ficar e não assinava. Se a professora perguntava, dizia q me tinha esquecido. Quando a minha mãe via já tinha sido à 3 meses atrás, já n era grave

[HappyKing]

Citação de Plagio o Original, há 8 minutos:

Não me lembro, mas acho que deixava lá ficar e não assinava. Se a professora perguntava, dizia q me tinha esquecido. Quando a minha mãe via já tinha sido à 3 meses atrás, já n era grave

No meu caso a escola tinha os números dos encarregados portanto isso não funcionava porque ao fim de um tempo ligavam aos pais. 

[Plagio o Original]

Citação de HappyKing, há 1 minuto:

No meu caso a escola tinha os números dos encarregados portanto isso não funcionava porque ao fim de um tempo ligavam aos pais. 

c*brões

[Mayday]

 

[kareca]

Em 2034 vai ser bonito, tudo a encomendar.

[Lebohang]

 Em 2035 iremos ter todos mochilas a jato portanto até estou tranquilo com esta medida da UE.

[Rain Dog]

Citação de Mayday, há 42 minutos:

 

distópico!!!

https://old.reddit.com/r/fuckcars/comments/w9idop/american_is_shocked_by_the_idea_that_europeans/?ref=share&ref_source=link

[Mayday]

https://relogiodagua.pt/produto/sexta-feira-e-o-novo-sabado-pre-venda/

 

 

 

[Puto Perdiz]

Citação de HappyKing, há 7 horas:

No meu caso a escola tinha os números dos encarregados portanto isso não funcionava porque ao fim de um tempo ligavam aos pais. 

vocês não tinham uma bêbeda para assinar os recados?

[rcoelho14]

Citação de Rain Dog, há 39 minutos:

distópico!!!

https://old.reddit.com/r/fuckcars/comments/w9idop/american_is_shocked_by_the_idea_that_europeans/?ref=share&ref_source=link

Se quiserem podem sempre ver em direto o tal centro de Montpellier que o autor fala.
São quase 23h lá e tem bastante gente

Eu leio sobre isso de tirar os carros do centro da cidade e até me vem uma lágrima ao olho imaginar ir ao centro da Feira e poder caminhar à vontade por lá sem medo de um acelera não me ver nas passadeiras, ou não ter de me desviar para a estrada porque o passeio é estreito para ter uma esplanada cheia.
Imagino que o comércio ia gostar de não ter carros estacionados ao lado das esplanadas também 😅

[Almeno]

Citação de Mayday, há 12 horas:

 

O preços dos carros eléctricos serão mais acessíveis ao cidadão comum? Será mais fácil carregar o veículo? Com os preços da energia, e o aumento do consumo da energia (para carregamentos) continuará a compensar aos consumidores e reduzirá mesmo as emissões? Entre toda a gente produção das baterias, a energia necessária para carregar os carros e as baterias em fim de vida, será assim tão limpa, e acessível, a passagem para um parque automóvel eléctrico?

[Ghelthon]

Citação de rcoelho14, há 11 horas:

Se quiserem podem sempre ver em direto o tal centro de Montpellier que o autor fala.
São quase 23h lá e tem bastante gente

Eu leio sobre isso de tirar os carros do centro da cidade e até me vem uma lágrima ao olho imaginar ir ao centro da Feira e poder caminhar à vontade por lá sem medo de um acelera não me ver nas passadeiras, ou não ter de me desviar para a estrada porque o passeio é estreito para ter uma esplanada cheia.
Imagino que o comércio ia gostar de não ter carros estacionados ao lado das esplanadas também 😅

É uma faca de dois gumes. O português está habituado a ir de carro até quase literalmente à porta do sítio onde quer ir, portanto muita gente prefere shoppings por essa mesma razão.

De resto, essa mudança de que falas nem sempre é simples. Acho que meti isto aqui recentemente mas, por exemplo, a avenida principal de Vila Real passou há pouco tempo disto:

Para isto:

Claro que esta última foto não é das obras já finalizadas, mas dá uma boa ideia sobre o espaço que é agora ocupado por carros (linha vermelha) e o espaço pedonal (tudo o resto), sendo que toda esta zona é uma zona de coexistência, ou seja, os carros são obrigados a andar devagar (30km/h máximo, penso) e os peões têm sempre prioridade.

Não imaginas a resistência que houve à mudança, especialmente por causa do abate das árvores (que foram substituídas por tantas ou mais árvores como dantes, só que obviamente ainda mais pequenas). O português adora o carro e adora estacionar à frente do sítio onde vai, portanto estas mudanças são sempre complicadas.

Editado 28 Julho 2022 por Ghelthon

[Sumudica by Night]

Citação de Mayday, há 13 horas:

 

se for para trocar tudo para carros elétricos vai dar ao mesmo

[Petar Musa]

Citação de Ghelthon, há 2 minutos:

É uma faca de dois gumes. O português está habituado a ir de carro até quase literalmente à porta do sítio onde quer ir, portanto muita gente prefere shoppings por essa mesma razão.

De resto, essa mudança de que falas nem sempre é simples. Acho que meti isto aqui recentemente mas, por exemplo, a avenida principal de Vila Real passou há pouco tempo disto:

Para isto:

Claro que esta última foto não é das obras já finalizadas, mas dá uma boa ideia sobre o espaço que é agora ocupado por carros (linha vermelha) e o espaço pedonal (tudo o resto), sendo que toda esta zona é uma zona de coexistência, ou seja, os carros são obrigados a andar devagar (30km/h máximo, penso) e os peões têm sempre prioridade.

Não imaginas a resistência que houve à mudança, especialmente por causa do abate das árvores (que foram substituídas por tantas ou mais árvores como dantes, só que obviamente ainda mais pequenas). O português adora o carro e adora estacionar à frente do sítio onde vai, portanto estas mudanças são sempre complicadas.

Ponta Delgada, que é uma cidade pequenina, houve imensas críticas ao Presidente da Câmara quando ele cortou o trânsito em algumas ruas.

Citação de Sumudica by Night, há 2 minutos:

se for para trocar tudo para carros elétricos vai dar ao mesmo

Exato. Esta nova loucura pelos elétricos é empurrar o problema para a frente.

Em vez dos problemas com os combustíveis (contando que a eletricidade vem de renováveis), vamos ter com as baterias 

[Tio Hans]

Se houver mais ruas pedonais, o tuga habitua-se, sem stress. Se garantirem o acesso a moradores e garagens e que haja alternativas próximas para estacionar o carro e/ou bons transportes públicos, é pacífico. Quem me dera que fizessem isso à minha rua. Aqui no Porto, quem é que preferia a Rua das Flores com trânsito outra vez?

[whatever]

Citação de Almeno, há 31 minutos:

O preços dos carros eléctricos serão mais acessíveis ao cidadão comum? Será mais fácil carregar o veículo? Com os preços da energia, e o aumento do consumo da energia (para carregamentos) continuará a compensar aos consumidores e reduzirá mesmo as emissões? Entre toda a gente produção das baterias, a energia necessária para carregar os carros e as baterias em fim de vida, será assim tão limpa, e acessível, a passagem para um parque automóvel eléctrico?

Vai ser tudo mais caro e comprar um carro vai ser cada vez mais difícil para alguém com um ordenado mediano num país como Portugal.

[Ghelthon]

Citação de whatever, Agora:

Vai ser tudo mais caro e comprar um carro vai ser cada vez mais difícil para alguém com um ordenado mediano num país como Portugal.

Tudo vai ser sempre mais caro ao longo do tempo, é o conceito de inflação. 😬

Agora, espera-se é que os eléctricos fiquem mais acessíveis, porque hoje se quiseres comprar um minimamente decente, são 40k€ para cima.

[rcoelho14]

Citação de Ghelthon, há 33 minutos:

É uma faca de dois gumes. O português está habituado a ir de carro até quase literalmente à porta do sítio onde quer ir, portanto muita gente prefere shoppings por essa mesma razão.

De resto, essa mudança de que falas nem sempre é simples. Acho que meti isto aqui recentemente mas, por exemplo, a avenida principal de Vila Real passou há pouco tempo disto:

Para isto:

Claro que esta última foto não é das obras já finalizadas, mas dá uma boa ideia sobre o espaço que é agora ocupado por carros (linha vermelha) e o espaço pedonal (tudo o resto), sendo que toda esta zona é uma zona de coexistência, ou seja, os carros são obrigados a andar devagar (30km/h máximo, penso) e os peões têm sempre prioridade.

Não imaginas a resistência que houve à mudança, especialmente por causa do abate das árvores (que foram substituídas por tantas ou mais árvores como dantes, só que obviamente ainda mais pequenas). O português adora o carro e adora estacionar à frente do sítio onde vai, portanto estas mudanças são sempre complicadas.

Concordo absolutamente. Chega a ser absurdo o trabalho a que se dão para estacionar mais perto.

P

Esta foto tirei no sábado passado no centro da Feira. O parque do Rossio está cortado por causa das montagens da Viagem Medieval (e na minha opinião era cortado para sempre porque gostava de ver aquela zona interditada ao trânsito) e o pessoal em vez de ir para o parque dos bombeiros (uns 300m do centro, se tanto), ou procurar noutro sítio, preferiram estacionar assim, em cima de tudo que era passeio (do lado direito era tudo bem estacionado, estes carros à minha frente é que estavam todos em cima do passeio).

É uma mentalidade que tem de mudar, a bem ou a mal. As pessoas não devem ser sacrificadas pelos carros.

 

Sobre essa avenida de Vila Real...quem me dera isso cá. Já era um passo grande reduzir de 1 para 2 vias cá no centro, com redução de velocidade.
Mas com câmara PSD desde sempre (e vai continuar a ser a menos que o bigodes de repente dê um 180º e comece a f*der a cidade toda, até já há sucessor e tudo a ser preparado) duvido que haja vontade para este tipo de mudanças.
Apesar de ter havido a criação de ciclovias e o melhoramento do parque da cidade este ano.

Editado 28 Julho 2022 por rcoelho14