Fórmula 1

[Rōnin]

bora stap

[La Flame]

LEAVE ME TO IT

[Caviar]

Deus.

[Taka]

Enfim, desiludiu-me o Max no fim.

[Ghelthon]

Isto que aconteceu aqui é incrível, até mesmo para o Hamilton. Chapelada.

E Perez a calar muita gente também.

[Alonso.]

WOW LEWIS que corridaça do homem 

 

Citação de Ghelthon, Agora:

Isto que aconteceu aqui é incrível, até mesmo para o Hamilton. Chapelada.

E Perez a calar muita gente também.

Quem é que calou?

[Pickle Rick]

Pois, teve de ceder posição porque sai da pista.

[Bashir]

Hammer time 

[vakjew]

Ali no fim a experiencia fez a diferença, o max com tanto pequeno erro perdeu a oportunidade de passar

[Rōnin]

damn mentalmente deve fazer mossa deitar a perder o gp desta forma, tava ganho

[Kiko17]

A questão é que o Hamilton esteve mais de metade da corrida a ultrapassar track limits na curva 4 e só quando disseram ao Max para fazer o mesmo é que se lembraram que era ilegal. E aqui nem coloco em questão a ultrapassagem que foi ilegal.

[Jimpo]

Hamilton 😍

[Bashir]

Citação de vakjew, Agora:

Ali no fim a experiencia fez a diferença, o max com tanto pequeno erro perdeu a oportunidade de passar

A verdade é q tavam todos a exceder o limite, mas já se sabia que se fosse numa ultrapassagem ia dar m*rda...

[Alonso.]

Das melhores vitórias do Lewis

[Ghelthon]

Citação de Alonso., há 2 minutos:

Quem é que calou?

Havia aí pessoal a dizer que não ia chegar ao Algarve na Red Bull, esta aí a resposta.

[vakjew]

Citação de Bashir, Agora:

A verdade é q tavam todos a exceder o limite, mas já se sabia que se fosse numa ultrapassagem ia dar m*rda...

nem tava a falar só da ultrapassagem, houve ali curvas que o max não saiu tão bem como devia.

[La Flame]

E não se esqueçam que, lá pelo meio, ainda bateu mais um record que pertencia ao Schumacher.

[JackBauerPT]

Durante 40 voltas não houve limites de pista /hater

[Alonso.]

Citação de Ghelthon, há 3 minutos:

Havia aí pessoal a dizer que não ia chegar ao Algarve na Red Bull, esta aí a resposta.

Mas é para ficar de boca aberta com o Perez conseguir recuperar posições com o melhor carro da grid?

Voltamos aos anos do Albon?

Sendo realista o Lewis tinha de levar uma penalização. Foram décimas que lhe deram a vitória. Não é justo mas pronto. O Lewis lutou sempre contra pessoas que não o queriam deixar ganhar na categoria desde o primeiro ano 🙄🤡

[Jimpo]

Citação de Alonso., há 7 minutos:

Mas é para ficar de boca aberta com o Perez conseguir recuperar posições com o melhor carro da grid?

Voltamos aos anos do Albon?

Sendo realista o Lewis tinha de levar uma penalização. Foram décimas que lhe deram a vitória. Não é justo mas pronto. O Lewis lutou sempre contra pessoas que não o queriam deixar ganhar na categoria desde o primeiro ano 🙄🤡

O homem saiu do pitlane sendo que teve problemas no carro para isso acontecer. 

Foi bem sólido. Pena ter feito uma qualificação fraca, mas se tem saído da posição "certa" não sei até que ponto não teria discutido o terceiro lugar (apesar de haver o tal erro na pit do Bottas) 

Mas os ses.... 

Foi sólido no entanto. O Albon o ano passado lá pro avançar da época nem isto conseguia fazer 

[Ricardo Pinto]

Foi pena, por muito pouco, mas faz muito sentido só ser ilegal quando a RB diz ao Max para fazer o mesmo.

E não sou hater do Lewis, mas o Max merecia.

[Pickle Rick]

Boa corrida, já fazia falta algo assim. O Max se tem tido um pouco mais de paciência na ultrapassagem e se guarda para mais tarde, tinha levado a vitória. Forçou demasiado e acabou por ter de entregar a posição ao Hamilton apesar desta parvoíce da curva 4.

A decisão nem me choca muito, o mais parvo é ser ilegal sair naquela curva durante os FPs mas depois em corrida não. Wtf.

[Jimpo]

Mas os comentadores desde os FP que avisavam disso. Ninguém sabia na Red Bull?

[Kimi Raikkonen]

Eu achei que houve algum overdrive na qualificação do Max, pois hoje a diferença apenas foi residida em estratégia.

Gostei da corrida, seja no ponto do entretenimento seja na estratégia.

No entanto foi a corrida a perder para a RBR, porque chegaram no fim com melhores condições, ultrapassaram ilegalmente, cedeu posição e depois cometeu um erro que lhe custou 2 voltas a recuperar tempo perdido.

A Mercedes também falhou redondamente na 2ªparagem do Bottas, porque aquela na paragem tirou pressão no Max, que teria de parar mais cedo (ou não) para cobrir o undercut e ai tinhas as minhas dúvidas que ai fosse mais fácil. Se bem a RBR parece ser o melhor carro dos dois, não por larga margem, mas acho que vão chegar a Ímola como favoritos de novo.

Quanto ao resto, mais ou menos o que disse sobre a qualificação. Mclaren e Ferrari mais ou menos equiparadas, se bem que o Norris e o Leclerc fizeram uma corrida bem sólida e o primeiro demonstra estar melhor e o Ricciardo e o Sainz foram duas das desilusões do fim de semana.

Aston Martin e Alpine claramente não têm carro para mais do que um 10º e poderiam ter ficado ambas as equipas a zeros se o Gasly não tivesse feito asneira, porque a avaliar pelo Tsunoda, Alpha Tauri tem mais andamento. Ainda estou para perceber a estratégia do Vettel. Ele parou literalmente 5 ou 6 voltas antes de toda a gente que ia fazer a sua segunda paragem, claro que ia dar m*rda com a diferença em pneus e em conseguir fazer um undercut. É que depois nem foi com softs, foi meter os hards. E todo uma mudança para a AM, resume-se a problemas nos testes, bandeiras amarelas na quali e depois em corrida, andamento meh, estratégia igualmente meh e depois o completo desleixo e trapalhada com o Ocon que resultou em mais 10s. 

Haas tem um carro de m*rda, têm pilotos igualmente inexperientes e não vai haver qualquer desenvolvimento. Aquilo vai ser lixado até ao fim. Quer dizer, os dois meter o pé no acelerador e o carro simplesmente não agarra, isto com velocidades baixas em pleno arranque de corrida / recomeço de VSC.

 

E pelo amor da santa, que sejam consistentes com o crl dos track limits. Em quali e nos FPs foram avisados, em corrida o Hamilton pensava que não havia até o Bono o avisar e o Max pensou o oposto até o engenheiro dizer que pode até a FIA se lembrar em avisar. E depois a eternidade em demorar a dar uma penalização óbvia ao Vettel, que só chegou, já ele estava milhas atrás do Ocon e do Russell lol.

Editado 28 Março 2021 por Kimi Raikkonen

[Kiko17]

Citação de Jimpo, há 13 minutos:

Mas os comentadores desde os FP que avisavam disso. Ninguém sabia na Red Bull?

Toda a gente sabia, a Mercedes é que parecia que não sabia, visto que o Hamilton e o Bottas cortaram naquela saída da curva 4, então a Redbull disse ao Max para fazer o mesmo até informação contrária. Três ou quatro voltas depois o colégio de comissários avisou que era ilegal fazer aquilo e que à próxima levava Black and White Flag e a seguir penalização.