Arquitectura, Urbanismo, Projectos, Transportes, Infraestruturas e Outras Coisas do Género

[Tio Hans]

Citação de antifa, há 3 minutos:

Btw não tinha ideia que só tinha demorado ano e meio. É impressionante de facto.

É impressionante e triste ao mesmo tempo, para vermos ao estado a que chegamos. De qualquer forma, morreram 11 operários.

[whatever]

Citação de Tio Hans, há 26 minutos:

É impressionante e triste ao mesmo tempo, para vermos ao estado a que chegamos. De qualquer forma, morreram 11 operários.

O que terá mais a ver com a (falta de) cultura de segurança na construção civil da altura do que na pressa em ter a ponte pronta para a Expo'98. Na altura qualquer viaduto ou prédio com mais de meia dúzia de pisos tinha tinha ocorrências de acidentes graves a registar.

E já agora, a construção da VDG não demorou três anos certos? Para referência, a 25 de Abril, 30 anos antes, demorou quatro anos a ser construída.

[Tio Hans]

Citação de whatever, há 4 minutos:

O que terá mais a ver com a (falta de) cultura de segurança na construção civil da altura do que na pressa em ter a ponte pronta para a Expo'98. Na altura qualquer viaduto ou prédio com mais de meia dúzia de pisos tinha tinha ocorrências de acidentes graves a registar.

E já agora, a construção da VDG não demorou três anos certos? Para referência, a 25 de Abril, 30 anos antes, demorou quatro anos a ser construída.

És capaz de ter razão. É o que dá não ir confirmar o que se lê no twitter. Mesmo assim, ninguém acredita que hoje se fizesse o mesmo.

[challenger]

Eu já dei aqui o exemplo da renovação feita à linha da beira alta feita nos anos 90 em que a linha nunca fechou.

Agora foi preciso fazer pouco mais que manutenção pesada, fecharam a linha e já atrasaram 6 meses a reabertura (pelo que se vê do andamento dos trabalhos ainda vai atrasar mais). 

[Tio Hans]

Citação de challenger, há 56 minutos:

Eu já dei aqui o exemplo da renovação feita à linha da beira alta feita nos anos 90 em que a linha nunca fechou.

Agora foi preciso fazer pouco mais que manutenção pesada, fecharam a linha e já atrasaram 6 meses a reabertura (pelo que se vê do andamento dos trabalhos ainda vai atrasar mais). 

É um excelente exemplo. Aliás, nos anos 90, os governos do tio Aníbal fizeram obras incríveis na ferrovia. O pessoal não tem bem noção do estado em que aquilo estava. A própria linha do norte estava a cair aos bocados. O grande defeito dos governos do Tio Aníbal foi não terem tido um bocadinho de visão para ir um bocadinho mais além, fazendo novas linhas, com excepção do comboio na ponte 25 de abril. Mas foi a última vez que se investiu a sério quer nas linhas, quer nos comboios. Vamos ver se este governo se chega à frente e passa à prática as 348304532582034 promessas que já fez. 

[challenger]

 

[Dante Allighieri]

Observador: Paris torna-se a primeira grande capital europeia a banir as trotinetes elétricas

[BrunoCardoso]

Citação de Dante Allighieri, há 5 minutos:

Observador: Paris torna-se a primeira grande capital europeia a banir as trotinetes elétricas

Nunca percebi a verdadeira utilidade. 

[HappyKing]

Citação de Dante Allighieri, há 6 minutos:

Observador: Paris torna-se a primeira grande capital europeia a banir as trotinetes elétricas

O título é falso. Paris não baniu trotinetes elétricas. Baniu trotinetes elétricas alugadas que é algo totalmente diferente.

[joe]

Eu nunca andei numa, mas percebo a utilidade. Porque não simplesmente obrigar que as trotinetes sejam colocadas nas docks? Tirando a parte dos acidentes, que sobretudo diz respeito aos utilizadores, o principal problema das trotinetes para os restantes cidadãos é a forma como são abandonas onde calha. Isso resolve-se com as docks. Basta ver que Jumps e afins também são abandonadas no meio dos passeios e as Gira não são.

[kareca]

Citação de joe, há 9 minutos:

Eu nunca andei numa, mas percebo a utilidade. Porque não simplesmente obrigar que as trotinetes sejam colocadas nas docks? Tirando a parte dos acidentes, que sobretudo diz respeito aos utilizadores, o principal problema das trotinetes para os restantes cidadãos é a forma como são abandonas onde calha. Isso resolve-se com as docks. Basta ver que Jumps e afins também são abandonadas no meio dos passeios e as Gira não são.

Isso já foi aprovado cá há um mês, não sei quando vai ser aplicado.

[antifa]

Sabendo como é Paris isso incomoda-os especialmente porque ou são usadas por turistas ou, principalmente, por gunaria da periferia.

Mas é um meio de transporte com óbvia tendência para dar m*rda, andam a uma velocidade demasiado elevada e com demasiada agilidade para a pouca segurança que conferem. Não são compatíveis, pela falta de visibilidade e segurança, com andar junto aos carros (ao contrário das bicicletas), nem, pela excessiva velocidade, junto aos peões. É uma coisa que só faz mesmo sentido se for para usar numa via dedicada tipo ciclovia.

[depina]

Citação de kareca, há 1 minuto:

Isso já foi aprovado cá há um mês, não sei quando vai ser aplicado.

supostamente já está em vigor. 

só podes terminar a sessão numa zona reservada a trotinetes. 

[Ghelthon]

Citação de Dante Allighieri, há 56 minutos:

Observador: Paris torna-se a primeira grande capital europeia a banir as trotinetes elétricas

Chegaram em Março a Vila Real.

[Lip McBoatface]

Citação de antifa, há 36 minutos:

Sabendo como é Paris isso incomoda-os especialmente porque ou são usadas por turistas ou, principalmente, por gunaria da periferia.

Mas é um meio de transporte com óbvia tendência para dar m*rda, andam a uma velocidade demasiado elevada e com demasiada agilidade para a pouca segurança que conferem. Não são compatíveis, pela falta de visibilidade e segurança, com andar junto aos carros (ao contrário das bicicletas), nem, pela excessiva velocidade, junto aos peões. É uma coisa que só faz mesmo sentido se for para usar numa via dedicada tipo ciclovia.

É isto. Tendo começado a usá-las em Bruxelas, Lisboa e outros sítios, se tiveres docks (idealmente não é necessário mas não posso negar a falta de civismo que se vê), infraestrutura decente, velocidade reduzida, capacetes ligados a elas como as scooters alugadas não consigo ver o incómodo ser tão grande que seja preciso bani-las.

Continua a ser um meio de transporte que ocupa pouco espaço (importante numa cidade), que incentiviza não usar carro para curtas distâncias em muitos casos, principalmente em locais montanhosos.

Editado 3 Abril 2023 por Lip McBoatface

[Tio Hans]

Citação de Ghelthon, há 38 minutos:

Chegaram em Março a Vila Real.

Primeiro que o comboio.

https://www.jn.pt/local/reportagens/vamos-dar-nome-a-nova-ponte-16099008.html

5ª abre a votação para dar o nome à nova ponte sobre o Douro, da nova linha de metro. Ainda não se sabe quais são as opções, mas eu tenho umas quantas (só respostas erradas):

1. Alexandra Reis
2. Eduardo Cabrita
3. Alexandre Pinto da Costa
4. Pedro Guerra
5. Fernando Medina
6. Ricardo Salgado
7. César Boaventura

[Jpa]

Não deixa de meter piada que, nesta questão das trotinetes, os argumentos que se usam para as banir podiam-se aplicar perfeitamente (ou ainda melhor) aos carros. Tal só não acontece pela ilusão (vá, "ilusão") de que o conforto e a utilidade de um automóvel compensam todos e quaisquer aspetos negativos. 

[bobzz]

ontem vi um bocado de um programa com o caso de Pontevedra (sem carros dentro da cidade).

[antifa]

Ponte sr. Vítor,  para facilitar 

[Apple]

ponte mirita ou xiripiti, merecem a homenagem

[Stromp]

Sobre as trotinetas de aluguer, usava bastante quando trabalhei no Parque das Nações. Aliás, é dos únicos sítios que conheço onde elas fazem sentido e são seguras. Têm via própria, praticamente não há carros e dá para cobrir mais rapidamente distâncias entre empresas e a Gare do oriente. 5*

Por outro lado, na rua da minha casa, em Braga, tem uma "dock" dessas e fica numa rua super movimentada (de carros e autocarros), com passeios estreitos. Ou seja, andam sempre na estrada, o que é um perigo. Para piorar, ao lado há uma Escola de 2º e 3º ciclos então a maioria dessas trotinetas são usadas por putos. Já por mais do que uma vez que assisti a acidentes iminentes. Uma vez até foi há poucos meses, quando já era noite antes das 19h, vou a fazer a rotunda de carro e vêm 2 putos de trotineta, sem luzes e sem capacete a fazerem a rotunda ao contrário.

[Petar Musa]

Ponte Fui Moreira 

[Ghelthon]

Como este tópico tem fãs de mobilidade e comboios em especial, fica aqui:

 

Uma visão interessante do que pode(ria) ser a mobilidade do futuro.

[Tio Hans]

Citação de Tio Hans, Em 03/04/2023 at 12:06:

Primeiro que o comboio.

https://www.jn.pt/local/reportagens/vamos-dar-nome-a-nova-ponte-16099008.html

5ª abre a votação para dar o nome à nova ponte sobre o Douro, da nova linha de metro. Ainda não se sabe quais são as opções, mas eu tenho umas quantas (só respostas erradas):

1. Alexandra Reis
2. Eduardo Cabrita
3. Alexandre Pinto da Costa
4. Pedro Guerra
5. Fernando Medina
6. Ricardo Salgado
7. César Boaventura

f*da-se, nunca pensei ter um conjunto de sugestões mais forte que o oficial.

[antifa]

Parecem ter demorado menos de 2 minutos a escolher os nomes. O nome de ponte do Gólgota que era o original do projecto e que era o que pela toponímia do local fazia mais sentido nem aparece , Boa Passagem e Boa Viagem numa lista de 6 é apenas uma piada. Ponte Douro, lol. E o nome do engenheiro, tal como o do bispo na outra ponte nova, é muito mau também.

O único bom é mesmo a Ferreirinha.