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Fórmula 1

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Citação de Gilberto Carlos, há 3 minutos:

O Tsunoda é maluco dos cornos

Culpa é do Dani Ric

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Citação de Caviar, há 1 minuto:

What? Isto é 100% culpa do Ric. 

Pois é, fiquei com ideia que já tinha ganho a frente. Deve levar penalidade

Olha, levou 10 seg

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Citação de Gilberto Carlos, há 2 minutos:

Pois é, fiquei com ideia que já tinha ganho a frente. Deve levar penalidade

Olha, levou 10 seg

Mas a verdade é que também ficou ali um espaço que poderia ter sido explorado. Se o japonês vai largo estávamos aqui aplaudir a ultrapassagem do Dani Ric.

Mas é nestas coisas que a FIA é péssima. O Dani Ric leva 10segundos, o Russel virou o Sainz em Austin e levou 5...

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Citação de Alonso., Agora:

Mas a verdade é que também ficou ali um espaço que poderia ter sido explorado. Se o japonês vai largo estávamos aqui aplaudir a ultrapassagem do Dani Ric.

Mas é nestas coisas que a FIA é péssima. O Dani Ric leva 10segundos, o Russel virou o Sainz em Austin e levou 5...

O AFC estava a explicar isso na transmissão, é um pouco das novas regras que a Liberty traz consigo: não estragar a corrida a um dos cabeças de cartaz logo no inicio

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Citação de Gilberto Carlos, há 2 minutos:

O AFC estava a explicar isso na transmissão, é um pouco das novas regras que a Liberty traz consigo: não estragar a corrida a um dos cabeças de cartaz logo no inicio

Não vejo a sport TV. Mas eles concordava com isso? É que é uma estupidez de todo o tamanho 

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Citação de Alonso., há 2 minutos:

Não vejo a sport TV. Mas eles concordava com isso? É que é uma estupidez de todo o tamanho 

Não deram a sua opinião.

O crl do Max vai mesmo acabar com médios? Aquilo não quebra? 😞

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Os hard foram um tiro no pé. Que corrida mais zzzzzzzzz 

O Alonso têm um problema o carro só pode. Caiu demasiado

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Citação de Alonso., há 1 minuto:

Os hard foram um tiro no pé. Que corrida mais zzzzzzzzz 

Eu não estou a desgostar da corrida, mas não achava que os médios iam durar tanto.

VSC. O Lewis que meta softs e acenda uma velinha

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Isto foi mais um chapeau estratégico da RB, porque fica agora claro que a ideia sempre foi fazer apenas uma paragem. A Mercedes achou que não, arriscou, fez o possível. Em pace puro jamais conseguiriam ganhar isto.

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Max para a história. Época sensacional do piloto holandês.

 

Boa corrida da Mercedes acima de tudo a manter a Redbull em cheque, mas esta gestão de pneus dos pilotos da Redbull é incrível.

 

Os Ferrari quase que levavam uma volta de avanço.

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A mercedes não acertou nos pneus, principalmente no Russell, dado que sempre tiveram a Ferrari em controlo e podiam ter arriscado qualquer coisa com macios. Mas se ninguém da Mercedes tinha macios novos, iriam os mesmos dar uma diferença tal de performance face a duros novos?

A Ferrari coitada, muito provavelmente fez a corrida com o motor em modo de poupança, dado que só assim se explica a performance deles, face ao que aconteceu nem há uma semana.

Foi uma boa corrida de gestão da Red Bull, que claramente esticou o que pode em termos de estratégia.

Props para o Ricciardo, que decidiu aparecer no grid já no fim do campeonato para nos dar uma amostra do seu talento.

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Ele mesmo com a penalização dos 10s manteve o 7°lugar. 

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A Mercedes ainda vai buscar o 2º lugar dos construtores, quase certo. 

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Citação de Ghelthon, há 18 horas:

Isto foi mais um chapeau estratégico da RB, porque fica agora claro que a ideia sempre foi fazer apenas uma paragem. A Mercedes achou que não, arriscou, fez o possível. Em pace puro jamais conseguiriam ganhar isto.

Não me parece nada que a ideia fosse essa desde início. Adaptaram-se muito bem aos hard da Mercedes e estenderam o stint, mas dá toda a sensação que foi reação da RB.

Corrida meio secante, valeu pelo #tb que o Danny Ric decidiu fazer aos seus bons tempos. Queria acreditar que o Max trabalharia para o Checo nas ultimas duas corridas, para lhe dar embalo e garantir o 2º lugar, mas já percebi que não, é para ganhar tudo e deixar os recordes inatingíveis. Mais pontos e mais vitórias numa temporada.

Max, Perez, Leclerc, Russell, Hamilton, Sainz. É como está e, para mim, será como acabará o top-6 dos pilotos. Com mais umas corridas a malta da Mercedes atacava o Leclerc.  

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Citação de Banks29, há 52 minutos:

A Mercedes ainda vai buscar o 2º lugar dos construtores, quase certo. 

Como é que é tão certo? Nem a fazer 1-2 nas duas corridas e no sprint mais duas FL ficam a depender de si próprios.

Citação de Ghelthon, há 3 minutos:

🥶

Qual é o problema? O Grosjean não tirou o headrest quando saiu do meio do fogo. Não é necessário tirá-lo para se sair do carro numa urgência, os exercícios até são feitos dessa forma.

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O Max fez TODAS (excepto em VSC) as voltas de médios em 1:22. Como se não bastasse ter o melhor carro, ainda parece um robot a conduzir. Assim fica difícil desgostar do gajo... 😅

Citação de F. Mota, há 42 minutos:

Não me parece nada que a ideia fosse essa desde início. Adaptaram-se muito bem aos hard da Mercedes e estenderam o stint, mas dá toda a sensação que foi reação da RB.

Talvez, vá. Já se sabe como a RB tem dado coça às outras equipas a saber ler as corridas...

Citação de Caviar, há 35 minutos:

Qual é o problema? O Grosjean não tirou o headrest quando saiu do meio do fogo. Não é necessário tirá-lo para se sair do carro numa urgência, os exercícios até são feitos dessa forma.

Dá ideia que ele não consegue sair.

Editado por Ghelthon

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Citação de Caviar, há 37 minutos:

Como é que é tão certo? Nem a fazer 1-2 nas duas corridas e no sprint mais duas FL ficam a depender de si próprios.

Qual é o problema? O Grosjean não tirou o headrest quando saiu do meio do fogo. Não é necessário tirá-lo para se sair do carro numa urgência, os exercícios até são feitos dessa forma.

40 pontos não é nada, basta um dnf na próxima corrida e a Mercedes voltar a fazer 2-3/4 e só logo ai são 21 pontos que recuperam (imaginando que o Ferrari fica em 5º e ganha 10 pontos), só fica a faltar 20 pontos, basta acontecer m*rda e a Ferrari pode bem perder o 2º lugar. Sem contar que nas Sprints se a mercedes fica a frente dos Ferraris são mais pontos que recuperam e a FL duvido que fuja aos RB ou até mesmo a Mercedes a possa roubar como aconteceu ontem onde o Russell fez a volta mais rápida. 

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Ou a Ferrari poupou este fim de semana os carros para aguentarem as duas ultimas provas, ou vão sofrer um ataque forte da Mercedes sim, concordo. A Mercedes vem em crescendo e a Ferrari foi um desastre, resta saber se foi pensado ou se estão no limite já

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Citação de Ghelthon, há 6 horas:

Parece que a Haas vai trocar o Mick pelo Hulk.

Pensei que o nome Schumi ia ter mais força para o fazer ficar, mas a verdade é que apesar de não ser uma má época, com alguns bons apontamentos, também é verdade que estourou muito dinheiro em acidentes e não demonstrou ser nada que outro piloto não possa fazer melhor. Um Hulk é o piloto ideal para a Haas na minha opinião.

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Verdade seja dita, muito se fala da Ferrari e do quão m*rda são na estratégia, mas isso é porque nunca viram a Haas com as maravilhosas decisões, principalmente ao Mick, que literalmente o tiraram de posições de pontos.

A questão é que o Mick falhou quando o carro se mostrou algo competitivo no arranque da época e depois os imensos incidentes, DNFs são o ficam na retina, quando o facto é, em termos de corrida o Mick até tem a medida do Kevin na maioria das corridas.

Editado por Kimi Raikkonen
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