Carta de Condução...

[BartoloSerenity]

Parabéns Bartolo! :biggrin:

 

Que pergunta foi essa?

Ty :compinchas: , perguntou-me sobre o relevo dos pneus, para que é que serviam as marcas, onde é que ficavam mais gastos e qual era o fenómeno que poderia acontecer se conduzisse á chuva com os pneus carecas (aquaplanagem).

[Shai]

Parabéns Bartolo! :D

[Reigns]

boa, agora já podes ir buscar a tal menina a casa :cool:

[Jan Oblak]

Ty :compinchas: , perguntou-me sobre o relevo dos pneus, para que é que serviam as marcas, onde é que ficavam mais gastos e qual era o fenómeno que poderia acontecer se conduzisse á chuva com os pneus carecas (aquaplanagem).

Mas eles costumam fazer perguntas deste género antes do exame? :lol:

[Kratosthegod]

Mas eles costumam fazer perguntas deste género antes do exame? :lol:

 

Fazem quase sempre 3 perguntas antes de começares o exame.

[Shai]

Mas eles costumam fazer perguntas deste género antes do exame? :lol:

Sim, e fazem perguntas sobre a mecânica do carro. Abres o capô, e eles perguntam-te o que é o depósito da refrigeração, a bateria, etc.

[Jody Bhengu]

Mas eles costumam fazer perguntas deste género antes do exame? :lol:

Ya, só soube disto no dia do exame. E só nesse dia comecei a perceber mais a parte electrónica do carro :lol:

[BrunoTS94]

Sim, e fazem perguntas sobre a mecânica do carro. Abres o capô, e eles perguntam-te o que é o depósito da refrigeração, a bateria, etc.

No meu estava a chover e foi sobre o painel :carinhoso:

[Tio Hans]

No meu, o exame começou tão tarde que não houve perguntas nenhumas. Mas já foi em 2006. Sinto-me velho.

[Vaart10]

Tiraste a carta no mesmo ano que eu, Hans. No meu caso, também fizeram algumas perguntas, mas foi só uma ou duas, o examinador estava com maior atenção à rapariga que foi fazer exame comigo, porque já tinha chumbado, e nem me deu muito "trabalho".

[Jan Oblak]

dafuq, não fazia ideia, ainda por cima não sei quase nada sobre a mecânica do automóvel :lol: Isso conta para passarmos ou chumbarmos?

[Juan Mata]

A mim também me explicaram isso tudo no dia do exame.

[Almeno]

No meu, não me perguntaram nada. O meu exame foi só condução.

Editado 8 Maio 2014 por SRAlmeno

[Lebohang]

Acho que essas perguntas sobre mecânica contam para a parte das contraordenações leves, mas sem certeza.

 

Basicamente no exame existia (não sei se continua a existir) um limite de contraordenações leves que se pode cometer.* Creio que falhar uma ou outra questão na parte da mecânica conta para aí. Mas nunca conheci um caso de uma pessoa a chumbar no exame por não saber mecânica, apesar de não ser recomendado ir lá completamente "às aranhas" nesse aspeto.

 

Edit: * Estive a ver e confirma-se. O examinando só pode cometer no máximo 10 faltas, que são definidas como contraordenação leves.

Editado 8 Maio 2014 por Lebohang

[Kratosthegod]

Perguntem ao vosso instrutor as perguntas que podem sair e decoram mais ou menos, normalmente perguntam sempre a mesma coisa sobre o painel de instrumentos ou sobre qualquer coisa dentro do capot.

[Shai]

No meu estava a chover e foi sobre o painel :carinhoso:

No meu esteve sol e não perguntaram nada :mrgreen: só fui avisado para a possibilidade de isso acontecer, e explicaram-me as cenas do carro no dia do exame.

 

Errar essas perguntas não dá reprovação, é tranquilo.

 

 

Eu ando é com a tesão toda de conduzir :lol: é a melhor cena poder conduzir à vontade sem a pressão do exame.

Editado 8 Maio 2014 por Underscore

[Tio Hans]

dafuq, não fazia ideia, ainda por cima não sei quase nada sobre a mecânica do automóvel :lol: Isso conta para passarmos ou chumbarmos?

Falhar é um erro tão grave, como não dar um pisca, p.e.

[Jan Oblak]

Obrigado pessoal, a ver se este fim-de-semana falo com o meu pai para ele me dar umas luzes disso e dar umas voltinhas com o carro perto de casa.

 

Por falar em piscas, esqueço-me sempre de fazer pisca quando é para parar. :facepalm:

 

Por acaso não há nenhum sítio em que possa ver o que são consideradas contra ordenações leves/graves/muito graves num exame de condução? Ou as coisas a que devemos estar mais atentos e que o examinador repara sempre mais, etc...

Editado 8 Maio 2014 por Diogo Miguel

[BrunoCardoso]

Ou as coisas a que devemos estar mais atentos e que o examinador repara sempre mais, etc...

 

Isso é lógico , cedências, STOP, piscas, reduzir/aumentar velocidades, o teu á vontade ao volante,etc.. a mim disseram-me que eles embirram mais com aqueles que estão colados ao volante e só desviam os olhos para olhar, o que eu não sou nada nada assim, tenho sorte :mrgreen:

[Capa]

Obrigado pessoal, a ver se este fim-de-semana falo com o meu pai para ele me dar umas luzes disso e dar umas voltinhas com o carro perto de casa.

 

Por falar em piscas, esqueço-me sempre de fazer pisca quando é para parar. :facepalm:

 

Por acaso não há nenhum sítio em que possa ver o que são consideradas contra ordenações leves/graves/muito graves num exame de condução? Ou as coisas a que devemos estar mais atentos e que o examinador repara sempre mais, etc...

As contra ordenações leves/graves/muito graves num exame são as mesmas que terás quando fores conduzir sozinho. Um conselho que me deram. Olha sempre para tudo etc.. mesmo que não vejas nada o examinador pode ficar com a ideia que estás a observar o local tendo assim uma condução defensiva

Claro que se "olhares" e passares um STOP sem parar chumbas logo :mrgreen:

[BrunoCardoso]

Eu o que ainda vou ter que lhe dar até ao dia do exame é no estacionamentos, nós podemos chumbar se subirmos o passeio, certo ? Se se rasparmos ?

[Capa]

Eu o que ainda vou ter que lhe dar até ao dia do exame é no estacionamentos, nós podemos chumbar se subirmos o passeio, certo ? Se se rasparmos ?

Depende do examinador, mas o meu instrutor preparou-me para mal raspe no passeio ficar chumbado no exame.

Já fizeste contorno de passeios? Se não quando souberes fazer bem isso acabas por conseguir estacionar sem raspares no passeio. É uma manobra de perícia.

Editado 8 Maio 2014 por speedfire

[Kratosthegod]

Podes tocar no passeio, desde que não o subas.

[Bumblefoot]

Eu raspei e passei ... 8-[

[Keyser]

tu raspaste, passaste e pagaste.